Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: CaraOne1 - 4.10.2022 kello on 07:35
-
Viime yönä oli kohtuullisen puuskittainen tuuli ja sammui kahdesti.
Termostaatti oli pienellä = pieni liekki. Käsittääkseni tässä on vain kaksi "tehoa"???
Mutta onko normaalia, että ei pala tuulessa?
Lämmitin ollut todella vähällä käytöllä ja vaunu mulle uusi. Kokemuksia kerätään...
-
Jatka pakoputki.
-
Karavanliikkeissä on myytävänä pakoputken päähän tuuli- ja sadesuojaksi kuvan hattua, joka auttaa vaunun seisoessa. Suuremmassa ajonopeudessa ja vastatuuleen liekki sammuu.
(https://karavaanari.org/kuvat/1664867172.jpg)
Ajoviimaan on myös saatavana jatkoputki. Jota en ole kokeillut. Jos pakoputki on lähellä viistoa vaunun etureunaa, ajoviima irtoaa katosta ja sammuttaa trumaticin liekin suuremmissa nopeuksissa.
-
Joo, siellä on pakarin päässä pieni hattu, mutta ei tuollaista lautasta...
Lämmitin vaunun keskellä ja nyt oltiin siis parkissa. Ajossa ei ole testattu..
-
Viime yönä oli kohtuullisen puuskittainen tuuli ja sammui kahdesti.
Termostaatti oli pienellä = pieni liekki. Käsittääkseni tässä on vain kaksi "tehoa"???
Mutta onko normaalia, että ei pala tuulessa?
Lämmitin ollut todella vähällä käytöllä ja vaunu mulle uusi. Kokemuksia kerätään...
Joo, periaatteessa pilottiliekki + teholiekki, jota kapillaaritermostaa tti lyö päälle ja pois. Siitä se tulee lämmön säädön hankaluus, onko kylmä vai kuuma - se säätimen oikean numeroasennon löytyminen on hyvin yksilöllistä. Lisänä vielä puhaltimen käytös ja putkiston suuttimien sijoittelu/käyttö. Varsinki pakkaskelissä vaatii harjaantumista säätämiseen.
Tuo lisähattu suojaa hivenen tuulelta. Toimii ainakin paikalla ollessa.
Jatkamisesta (tarkoitetulla jatkolla) ei varsinaisesti tähän sammumiseen ajonaikana auta. Mutta venyttää hormia hangen yli talviseisonnassa.
Ongelma on suojaton palamisilmanotto ja hyvä veto 2m hormissa, eikä sen jatkaminen ainakaan vetoa vähennä.
Onko kysessää manuaalinen naksu-piezo?
Laita tilalle autom. patteri-piezo (tai 12V versio). Vaikka tuulenpuuska sammuttaisi, sytyttää samantien pilottiliekin uudelleen..
Ei mulla koskaan 3002:ssa sammumis ongelmaa ollut, mutta piezon naputusta joskus kuulin (varsinki kaasun loppuessa :D). liekkivahti on sen verta hidas, että syttyä ehtii ennen.
Jotkut tosin tehneet alapohjan alle peltisuojusta tuulelta lämppärin alle.
-
No hyvä tietää, että on "ominaisuus". Naksu-piezo on.. ei sytyttele itekseen.
Liekkivahti näyttäis hehkuvan hetken sammutuksen jälkeen, joten automaattisytkä korjaisi tilannetta.
Mutta oli ehkä poikkeuksellinen tuulen lepatus...
Joku suoja pohjaan vois toimia, koska siitähän on melko lyhyt kanava palopesään.
-
Ehdottomasti patteri-piezo tilalle - ompahan mukava käyttää, ihan yhdellä kädellä laittaa lämppärin päälle.. taitaa olla aika helppo jälkiasentaakin. Varmatoiminen.
On kovissa tuulissa testattu, ei lisähattua, jatkopiippua tai pohjan alla lisäpeltejä.
Mulla oli auto liki 12v, uudesta asti - kerran patterin vaihdoin ;D
-
Laita tilalle autom. patteri-piezo (tai 12V versio). Vaikka tuulenpuuska sammuttaisi, sytyttää samantien pilottiliekin uudelleen..
Ei mulla koskaan 3002:ssa sammumis ongelmaa ollut, mutta piezon naputusta joskus kuulin (varsinki kaasun loppuessa :D). liekkivahti on sen verta hidas, että syttyä ehtii ennen.
Jotkut tosin tehneet alapohjan alle peltisuojusta tuulelta lämppärin alle.
Miten tuo automaattipiezo toimii. Olen asiaa ihmetellyt ja tiedon liekin sammumisesta se saa jostakin, mutta ei liekkivahdilta. Mikä siis ohjaa automaattia.
-
Ehkä mjo selittää..
Muistaakseni, se taitaa saada kipinäkärjeltä jonkinlaisen jännitteen liekistä, jonka perusteella lopettaa tikittämisen - muuten söisi patteria..
Lämppärin lämpötilasäätimen kiertäminen pois 0-asennosta aloittaa kipinöinnin, ei säätimen napin painaminen varsinaisesti. Painaminen vain aukaisee kaasuventtiilin pilottiliekille ja ohittaa liekkivahdin..
-
Tarkoitin siis tilannetta, että liekki sammuu ja piezo tikittää heti eikä vasta kun liekintunnistin on katkaissut kaasun.
-
Samaa miettiny, kun eihän gaazoo tule jos varmistin katkaisee tulon :o
-
Tarkoitin siis tilannetta, että liekki sammuu ja piezo tikittää heti eikä vasta kun liekintunnistin on katkaissut kaasun.
Kipinäkärki tunnistaa sammumisen paljon nopeammin kuin liekintunnistin sammuttaa kaasun. Eli sytyttää heti. Joskus keppi ja kivi laitoin peukalopiezon tilalle jääkaappiin.
-
Korsteenin päässä sellanen 10cm jatke ja ei ole sammunut vielä 120 nopeudessakaan...
Tai sitten automaatti on sytyttänyt jos on sammunut.
Tietty imuilman otto voi ehkä olla myös probleemi jos sinne pääsee tuulemaan.
-
Kipinäkärki tunnistaa sammumisen paljon nopeammin kuin liekintunnistin sammuttaa kaasun. Eli sytyttää heti. Joskus keppi ja kivi laitoin peukalopiezon tilalle jääkaappiin.
Jep, näin ole kanssa kokenut Truman häppeningin olevan - toimii, eikä ole jäänyt jatkuvalle tikitykselle kuin kaasun loppuessa.
-
Jep, näin ole kanssa kokenut Truman häppeningin olevan - toimii, eikä ole jäänyt jatkuvalle tikitykselle kuin kaasun loppuessa.
Nämä selvitti paljon, en ole tajunnut, että kipinäkärki tomii myös liekintunnistimena.
-
Miten tuo automaattipiezo toimii. Olen asiaa ihmetellyt ja tiedon liekin sammumisesta se saa jostakin, mutta ei liekkivahdilta. Mikä siis ohjaa automaattia.
Kipinäsytytys muuntajassa on itsessään liekkivahti eli ionisoiva kytkentä. Liekki johtaa kipinätaajuuden maihin ja kun liekki katoaa niin elektroniikka huomaa sen ja alkaa kipinöimään. Ionisoiva kytkentä on maata vasten negatiivinen ja jännite noin 5000-10000 volttia. Taajuus noin 5kHz-25kHz.
-
Kiitos