Kirjoittanut: mjo33400« : 1.01.2023 kello on 18:24 »Käytin paineensäätimen irti ja kuivailin hyväksi lämpöpuhaltimella. Siitä asti testaillu parin pullon verran ja pelannut ihan OK. Semmonen aavistus silti että liekki ei oo ihan paras. Pitää vielä jossakin välissä vaihtaa uusi paineensäädin. Ja kesällä aukasta ja puhdistaa lämmittimen sisukset. Kiitokset kaikille oppaille! Pohjan tarkistus on kyllä ykkös katekoriassa. Kirjoittanut: 50 v. vaunuilua« : 1.01.2023 kello on 11:14 »Käytin paineensäätimen irti ja kuivailin hyväksi lämpöpuhaltimella. Siitä asti testaillu parin pullon verran ja pelannut ihan OK. Semmonen aavistus silti että liekki ei oo ihan paras. Pitää vielä jossakin välissä vaihtaa uusi paineensäädin. Ja kesällä aukasta ja puhdistaa lämmittimen sisukset. Kiitokset kaikille oppaille!Kokeilitko peilin edessä tuota käden heilautusta? Tuliko pisaroita? Kaasuntäyttölaitoks ella pullon koeponnistukset tehdään vedenpaineella 10-15 vuoden välein ,jos pullo ei kestä painetta se vain repeää ei räjähdä. Kun koeponnistettu ja maalattu pullo tulee ensimmäisen kerran käyttöön on siellä mahdollisesti vielä hiukan kosteutta,ja se kannattaa aina hieman suhauttaa. Minulle on sattunut tapaus, jossa säätimestä valui ruokalusikallinen vettä. Kirjoittanut: MTurtinen« : 31.12.2022 kello on 16:26 »Ja hyvää uutta vuotta
Kirjoittanut: MTurtinen« : 31.12.2022 kello on 16:22 »Käytin paineensäätimen irti ja kuivailin hyväksi lämpöpuhaltimella. Siitä asti testaillu parin pullon verran ja pelannut ihan OK. Semmonen aavistus silti että liekki ei oo ihan paras. Pitää vielä jossakin välissä vaihtaa uusi paineensäädin. Ja kesällä aukasta ja puhdistaa lämmittimen sisukset. Kiitokset kaikille oppaille!
Kirjoittanut: MTurtinen« : 14.12.2022 kello on 23:04 »Mitenkäs se kaasun virtaus ja paine, vai vaihdoitko paineensäätimen? Ei nuo mikään tunnu oikein selittävän sitä että nyt taas pelaa kuin ajatus kun sen on kertaalleen saanut toimimaan. Kirjoittanut: 50 v. vaunuilua« : 14.12.2022 kello on 22:08 »Minä kokeilisin seuraavaa juttua. Vuosien varrella säätimeen on tullut kosteutta,eli vettä joka näin pakkasilla jäätyy ja estää säätimessä olevan kumikalvon liikkeet. Miten testaa asian . Ota säädin irti ja lämmitä sitä patterin tai auton kojelaudan päällä. Mene peilin tai ikkunan eteen ja tee kädessäsi olevalla säätimellä reipas isku peliä kohden (älä laske irti), peiliin ei saa tulla yhtään vesipisaraa Sitten ohje kaikille karavaanareille. Mielestäni säädin kannattaa pitää "kyljellään " ei vaakatasossa. Olen vuosien varrella törmännyt yllä kertomiini tapauksiin usein. ps.nestekaasun C oikeudet Kirjoittanut: MTurtinen« : 14.12.2022 kello on 21:34 »Kyllä
Kirjoittanut: mjo33400« : 14.12.2022 kello on 15:42 »Suhautitko kaasua ennen pullon kytkentää?
Kirjoittanut: jamseil« : 14.12.2022 kello on 14:34 »Mitenkäs se kaasun virtaus ja paine, vai vaihdoitko paineensäätimen?
Lisää mahdollisuuksia: Kipinä ei lyö oikeaan paikkaan, mutta silloin pitäisi kyllä syttyä hehkulla. Kipinäkärjen kunto ja asento. Liekkiraudan maadoitus pohjaan. Irto pohjasta kipinän toiminta kannattaa testata ennen kasausta. Kaasun seos on väärä. Suutin tukossa tai pohja ruostunut puhki ja kaasu karkaa. Onko lisäpolttimien kytkemisellä hanoista vaikutusta syttymiseen? Kirjoittanut: MTurtinen« : 14.12.2022 kello on 13:03 »Nyt olen ihan ymmälläni. Homma pelas hienosti pullollisen verran. Pullo tyhjeni sitten ja vaunu jäähtyi kylmäksi. Vaihdoin nyt pullon: Eka käynnistyksellä lämmitin kohisi ja sytytin napsutti sen noin minuutin verran ja sitten pysähtyi ja sytytti punaisen häiriövalon. Kun painoin valot pois ja yritin uudelleen, lämmitin kohisee ja sytytin napsuttaa mutta ei pysähdy viidessä minuutissa, lievää kaasun hajua pakokaasuaukossa. Valot pois ja Kolmas yritys - lähtee noin minuutin päästä vähän kangerrellen palamaan mutta kohta sammuu ja sytyttää punaisen valon. Valot pois ja neljäs yritys - syttyy heti ja jää palamaan. Nyt se oletettavasti toimii tuon pullollisen verran.
Ihan kuin ongelma tulis aina kun kiertävä neste pääsee täysin kylmäksi? Patterit lämpiää eli neste kiertää. |
