rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: RR
« : 7.08.2011 kello on 19:35 »

Sama tuli minullakin mieleen, ja olen etsinytkin sopivaa..

No Kouvolasta noita ainakin saanee, ei tainnut olla "tutun hinta" edes, saattavat myydä muillekin samaan rahaan. Ehjä oli muistaakseni 200.
Kirjoittanut: TsKo
« : 7.08.2011 kello on 15:31 »

En taida puikkokoneella ruveta hitsaamaan rosteria ::)  Pitää käydä ex.työpaikalla kysäsemässä, paljonko ottaa kun tekevät laatikon...

Täällä eteläisessä Suomessa voin hitsata kasaan jos on tarvetta ja saa kuitinkin. Onnistuu tigillä ruoostumaton ja alumiini, mustaa rautaa mig ja puikko.
Karavaanariharrasta jille asevelihintaan ;D
Kirjoittanut: Jack796
« : 7.08.2011 kello on 13:11 »

Entä lämminvesivaraaja? En ole vielä saanut asennettua, mutta ostin 20-litrasen lämminvesivaraajan autoon. Kuljetusvaurioitunu t maksoi satasen. Samalla tulisi sähkölämmittämismah dollisuus.

Sama tuli minullakin mieleen, ja olen etsinytkin sopivaa..
Kirjoittanut: RR
« : 7.08.2011 kello on 12:51 »

Entä lämminvesivaraaja? En ole vielä saanut asennettua, mutta ostin 20-litrasen lämminvesivaraajan autoon. Kuljetusvaurioitunu t maksoi satasen. Samalla tulisi sähkölämmittämismah dollisuus.
Kirjoittanut: Komissarov
« : 7.08.2011 kello on 07:17 »

Kun siinä ei ilmeisesti ole tarkoitus teevettä keitellä, niin kysy jostain romufirmasta, joka purkaa vetureita tms., ison moottorin paisuntasäiliötä...
Kirjoittanut: Jack796
« : 7.08.2011 kello on 00:02 »

Noh tee itse säiliö, vanha tiski-allas ja siitä kuvut pois ja ja ne vastakkain, tahi yksi iso allas ja siihen kansi, ja ne hitsaten kiinni, sitten vedellä koe ponnisttaa.  ;)

En taida puikkokoneella ruveta hitsaamaan rosteria ::)  Pitää käydä ex.työpaikalla kysäsemässä, paljonko ottaa kun tekevät laatikon...
Kirjoittanut: -------
« : 6.08.2011 kello on 23:58 »

Noh tee itse säiliö, vanha tiski-allas ja siitä kuvut pois ja ja ne vastakkain, tahi yksi iso allas ja siihen kansi, ja ne hitsaten kiinni, sitten vedellä koe ponnisttaa.  ;)
Kirjoittanut: Jack796
« : 6.08.2011 kello on 23:50 »

Eivät yleensä. Jos tosiaan haet +100C° kestävää säiliötä, niin rosteri lienee ainoa vaihtoehto.

Tuo Webasto lämmittää veden about 85'C lämpöön ja ajelee sitten tyhjäkäynnillä n. 70'C lämpöön jolloin "suihkumoottori" lähtee jälleen tulille.  Eli ei sen tankin välttämättä 100'C tarvitse kestää, pientä pelivaraa ajattelin tuossa..
Kirjoittanut: Dorotea
« : 6.08.2011 kello on 23:42 »

Kestääkö nuo raikasvesisäiliöt kuumaa vettä ollenkaan??

Esim. http://www.reimo.com/fin/D-tarvikkeet/DZ-vesi_saniteetti/DZE-sisaeaenrakennetut_tankit/24

Eivät yleensä. Jos tosiaan haet +100C° kestävää säiliötä, niin rosteri lienee ainoa vaihtoehto.
Kirjoittanut: Jack796
« : 6.08.2011 kello on 23:37 »

Kestääkö nuo raikasvesisäiliöt kuumaa vettä ollenkaan??

Esim. http://www.reimo.com/fin/D-tarvikkeet/DZ-vesi_saniteetti/DZE-sisaeaenrakennetut_tankit/24