Kirjoittanut: mjo33400
« : 18.01.2024 kello on 13:04 »Kierrä se vaunulle tuleva sähköjohto kolme kierrosta pullon ympäri ja sitten kytket sen vaunuun. Laitat 2kw päälle niin kaasupullo lämpenee noin 0-asteeseen.
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 18.01.2024 kello on 07:12 »max höyrystymislämpötil a -40 mutta kaasun käyttö jäähdyttää pulloa lisää eli saattaa hiipua kaasun tulo jo ennen tuota rajaa
Kirjoittanut: T-Cat« : 17.01.2024 kello on 22:44 »Paineenalentaja ehkä jäässä.
Kirjoittanut: mhe15« : 17.01.2024 kello on 22:43 »Tosin viime talvena Ylläksellä tuli kaasua vielä -32 asteen lämpötilassa. Silloin kyllä ensisijaisesti lämmitettiin sähköllä. Kun pannu oli lämmin, saattoi se vaikuttaa syttymiseen heikollakin kaasun virtauksella. Tämä menee jo arvailun puolelle.
Kirjoittanut: mhe15« : 17.01.2024 kello on 22:36 »Kaasuongelmaa. Onko kaasupullot ulkolämpötilassa? (-27 tällä hetkellä). Nestekaasun höyrystyminen nesteestä kaasuksi on heikkoa kylmässä. Propaanin pitäisi kyllä höyrystyä. Butaani ei höyrysty, mutta Suomessa ei kai butaania pulloihin laiteta. Minäkään en saanut lämmitintä syttymään kun kaasua tuli liian vähän kylmän kaasupullon vuoksi. Voi olla muukin syy, mutta tässä ainakin yksi selitys kovien pakkasten aikaan. Kirjoittanut: kulkuriman« : 17.01.2024 kello on 22:26 »Kaasuongelmaa.
Auto ollut kylmillään vuodenvaihteesta(eka kerta ikinä) Nyt vaihdoin täydet kaasupullot. Ei tule kaasua minnekkään. Pulloista tulee kyllä kun irroittaa liittimen ja avaa venttiiliä. Voiko olla tukossa, jäässä, vai mikä kumma ? Mitä pitäisi tehdä? Pullonvaihtaja toiminut normisti kuten koko järjestelmä aiemmin. |