Kirjoittanut: elwari« : 14.07.2019 kello on 12:19 »Onhan siellä juu. Ite vaan on tottunut laittamaan aina pääsulakkeen mahdollisimman lähelle akun plusnapaa. Kannattaa akkukaapelit suojata hyvin muovisella kurkkuletkulla, saa esim. Motonetista, tai käy siihen vanha puutarhaletkukin
 Eeli Kirjoittanut: Aakku« : 14.07.2019 kello on 11:51 »Eikös noissa invertereissä ole sitten sisällä omat sulakkeet...?
Joskus olin lukevinani ohjeista, että näin olisi. Omassani on lyhyet kaapelivedot akulta 1500W inverteriin, eikä missään ohjeisteta lisäsulakkeista. Kirjoittanut: elwari« : 14.07.2019 kello on 11:36 »No nyt on sulake mutta johto kuumenee sulakkeen kummaltakin puolelta. Pitää vissiin laittaa paksumpaa johtoa..?  Onhan sulake joku tämän tyylinen, että paksut johdot saa rengaskaapelikengil lä tukevasti kiinni? 25-neliöistä johtoa oikeastaan jo saisi olla ja sitten pitäisi olla kunnolliset pihdit, millä ne kaapelikengät saa johdon päihin puristettua. Virrat alkaa lähestyä jo pienen auton starttausvirtoja kuitenkin. (No, ehkä startti ottaa jo 200..300A ja yli, mutta kuitenkin.) Kirjoittanut: elwari« : 13.07.2019 kello on 19:45 »Lyijyakun antama ampeerituntimäärä on tosiaan suuresti riippuvainen virran suuruudesta. Yleensä akkujen Ah ilmoitetaan 20 tunnin purkauksella, eli 100 Ah akusta otetaan 5A virtaa 20 tuntia 10,5 voltin rajajännitteeseen asti, jolloin akku on sitten aivan tyhjä, ei kestä montaa tällaista purkausta. Jos sama akku mitataan 5 tunnin purkauksella, niin saavutettava ampeerituntimäärä onkin vain ehkä n. 75 Ah, eli 15A virtaa 5 tuntia. Jos 100 Ah akkua puretaan kahvinkeittimellä 100 A virralla, niin ampeeritunteja on hyvin paljon vähemmän, tuohon kohtaan en tähän hätään löytänyt mitään akkuvalmistajan taulukkoa, mutta sanotaan nyt paljon alle puolet, ehkä neljäsosa...
Sitten semmoinen helppo ja yksinkertainen kaava invertterikulutusla skuihin: 1000W kahvinkeitin ottaa noin 100A, eli jakaa tehon kymmenellä, niin ollaan aika hyvin tontilla ja vähän häviöitäkin tulee huomioitua. Eeli Kirjoittanut: El Maco« : 5.07.2019 kello on 16:33 »No nyt on sulake mutta johto kuumenee sulakkeen kummaltakin puolelta. Pitää vissiin laittaa paksumpaa johtoa..?Jos se ei kuumene muualta, niin katsoisin ensin johtojen liitokset sulakepohjaan kuntoon ja samoin sulakkeen liitokset kiinnikkeisiinsä. Kirjoittanut: Majuri« : 5.07.2019 kello on 15:53 »No nyt on sulake mutta johto kuumenee sulakkeen kummaltakin puolelta. Pitää vissiin laittaa paksumpaa johtoa..?
Kirjoittanut: Rölli« : 3.07.2019 kello on 17:40 »Kuinka iso sulake pitäisi laittaa 1000w?Noin 100A johdonsuojaks ehk 120 ois oikeempi 10.5x120 On reilu 1200W ni pitäs riittää joka tilantees Kirjoittanut: Majuri« : 3.07.2019 kello on 16:33 »Kuinka iso sulake pitäisi laittaa 1000w?
Kirjoittanut: Majuri« : 5.12.2017 kello on 19:27 »Kyllä mäkin kiinni laittaisin jollakin jos ei ole mallia tupakinsytytin.
Kirjoittanut: Mautoilija« : 5.12.2017 kello on 18:12 »Mulla on invertteri ollut irrallaan kuskin penkin takana. Akku on penkin alla.Toivottavasti plussanavat on hyvin eristetty. Maihin osuessaan saattaa tehdä mukavaa jälkeä. |
