Kirjoittanut: ihaa« : 21.09.2016 kello on 10:10 »Jostain kumman syystä tuo matkailukalusto tuntuu Suomessa säilyttävän arvonsa yllättävänkin hyvin. Joo pitää arvonsa vallan mainiosti.  Tässä kesälomalla mielenkiinnosta kysyin mitä tuolla 2008 vuoden Adrialla saisi niin vielä 8 vuoden ikäisenä saisin siitä sen puolet mitä sen hinta oli noilla varusteilla uutena. Mikä henkilöauto pitää hintansa noin hyvin kuin matkailuauto ? Sepä se... Kirjoittanut: HiTec« : 21.09.2016 kello on 09:18 »Arvonalennuksella, joka aiheutuu vuosittain aika normaalista 50 000 - 100 000 euron vaunu/auto-yhdistelmästä tai pelkästä matkailuautosta, pääsee aika moneksi viikoksi talvella etelään. Jostain kumman syystä tuo matkailukalusto tuntuu Suomessa säilyttävän arvonsa yllättävänkin hyvin. Meinaan jos vrt. vaikka 10v h.autoa ja as.vaunua/as.autoa toisiinsa, niin h.autossa ole enää kuin pieni murto-osa sen alkup. hinnasta jäljellä, as.vaunu/as.auto vasta -50% rajapyykin ohittanut  Ja taas toisaalta tuossa veturin tapauksessa aika harvoin sitä arvoalenemaa voi ihan puhtaasti caravan-harrastuksen piikkiinkään laittaa, nuo veturit kun ovat about järjestäin myös käyttöautoja, jokapäiväisessä ajossa. Toki h.auton valinnassa vetopainot vaikuttaa caravan-harrastukseenkin, tai toisinpäin se caravan-harrastus asettaa sille autovalinnalle omia rajojaan, mutta noin muuten h.auton kaikki muu varustelu on vain sitä arkikäytön mukavuutta, kuka haluaa panostaa mihinkin niistä omista rajallisista resursseistaan  Henk.koht. tänä vuonna on ollut tuon kaluston isojen päivitysten ajankohta kun siihen tarjoitui erinomainen mahdollisuus, kuten allekirjoituksestak in voinnee jo päätellä, mutta näillä sitten taas mennäänkin useita huolettomia vuosia eteenpäin  Kirjoittanut: MCL« : 21.09.2016 kello on 09:01 »Itse aloitimme karavaaniharrasteen ehkä hiukan toisella tavalla.
Koska emme tieneet tarkasti, mitä ominaisuuksia haluamme kolmen vuodenajan vaunulta, kokeilu lähti pohjalta: mahdollisimman pieni vaunu, jossa kunnolliset nukkumapaikat jokaiselle perheenjäsenelle, lämmityslaite sähköpatruunalla, jääkaappi valovirta/kaasu, sisältä siisti ja viihtyisä, katsastus voimassa, maksimihinta 3000 euroa. Mikäli juttu ei kiinnosta, vaunun voisi vaikka lahjottaa eteenpäin. Kaupat tulivat ensimmäisestä vaunusta, jota menimme katsomaan ( !!!!?  ) hiukan yli kahden tuhannen hinnalla.Viiden vuoden jälkeen voi todeta, että ei vielä tarvetta vaunun vaihtoon. Varaosiin ja tarveaineisiin on mennyt satasia yhden käden sormien verran, työtunteja joitain kymmeniä. Kun vaunua vielä tulee vedettyä perheen isompikoneisella rippikouluikäisellä kakkosautolla, niin hiukan resupekkafiilis kieltämättä itselle tulee kun yhdistelmällä pärähtää leirintäalueelle keskelle kuusimetrisiä uudenkarheita vaunuja ja vetoautoja joiden takaluukussa on aika isoja numeroita ja useasta vetävästä pyörästä kertovia merkintöjä. Laastaria henkisille haavoille tulee tiedosta, että sillä neljännellä vuodenajalla jolloin ei reissata vaunulla, matkustetaan ilmojen halki lämpöä ja etenkin valoa etsimään. Arvonalennuksella, joka aiheutuu vuosittain aika normaalista 50 000 - 100 000 euron vaunu/auto-yhdistelmästä tai pelkästä matkailuautosta, pääsee aika moneksi viikoksi talvella etelään. En ollenkaan tarkoita, että tämä on ainoa järkevä tapa matkailla, mutta se on eräs harkinnan arvoinen, vaikka katu-uskottavuus kärsiikin. Kirjoittanut: Krisu1« : 21.09.2016 kello on 04:13 »Noviiseja itse. Ostimme kesäkuussa 2012 Poksin, jolla liikuimme 1,5kk kunnes päätimme, että kunnon vaunu alle. 20.000,- en ollut valmis maksamaan, mutta vaunuliike ensimmäinen ja ainut omistaja, renkaat uudet, käyttämätön kaikin herkuin- hinta 13.400,- Poksista tonni enemmän kuin maksoimme- tosin tein teimme siihen näyttävän tuunauksen sekä vaimoni sis-suunnittelijana,että itse sähkö- ja puupuolelta. Eli, muutaman tonnin välirahalla todella hyvin varusteltuun, isoon, mutta kevyeen vaunuun- alle 1000kg. Täydellinen meille= 2 aikuista ja pieni koira, joka tykkää reissata yli kaiken
 230v rasioita VAIN 3, joten nyt niitä on 8, tv jatkonivelillä, antennivahvistin ja virrat piilossa, mikro hyllyllä kiinteästi, ja 2kpl 12v liittimellä (vedenkeitin ja hiustenkuivain), 4kpl tupla- USB- rasioita ja useita 230v tuplarasioita. Pienempi sähköasennus maksoi Poksiin ilman kuittia 520 omilla tarvikkeilla ja kuitilla 750,- eli nyt säästin ison homman kun päätin tehdä itse kun osaan ja vaimo pisti uusiksi sisustuksen- nyt se on mieleinen. Tänään sahaan varovasti n. 60cm levyn pois ja liimaan sauma"nauhan", jotta ainut huono tilaratkaisu- kapea kulkuaukko helpottuu parivuoteeseen- taakse alas pari nostettavaa rimaa, joilla tarvittaessa tuen selkänojaan. Täydellinen vaunu meille- loistava tilaratkaisu, upea varustelu hintaiseksi. Isoin mahd. huopapohjainen matto Sotkasta satasen, josta saimme etukäteen tehdyllä sapluunalla kasattua yhdestä palasta upean nukkapintainen kokolattiamaton! Huopapohjainen siksi, ettei haittaa / pilaa lattialämmitystä. Tiedätkö, missä järjestyksessä sulakkeet ovat? Manuaalista ei löytynyt! Keittiöhana lakkasi toimimasta, kun innoissani veivasin tiuhaan tahtiin- sulake meni- samoin lattialämmityksen sulake on palanut. Ilmastointi puuttuu- tilalla 50 x 70cm kattoikkuna- neljäs Sen todennäköisesti vaihdatan ilmastointiin keväällä, jotta koiran voi jättää vaunuun ilmasta riippumatta pitemmäksikin aikaa... Tässä pikaisesti jotain. kirjoita Näin kolmen reissun jälkeen loistopeli! Eikä "ammattilaisetkaan" ole haukkuneet...-Tony- Kirjoittanut: Krisu1« : 21.09.2016 kello on 03:43 »Oikeastaan ainut vaunu mikä iski silmään oli Weinsberg 480 qdk, sisustus mieleinen , pieni omamassa , ei mitään ylimääräisiä kosketusnäyttöjä vaan ihan perustekniikkaa sekä "perseen kestävä hinta". Moi! Kirjoitin todella pitkän esseen, mutta kun kuva oli liian suuri, niin koko tiedosto tyhjeni- en jaksa sama kirjoitta udelleen. Meillä on "uusi", samalainen vaunu, mutta pistä sähköpostia, niin vaihdellaan kuulumisia tuosta 420:sestä Itselläni on pari kysymystä ja monta vinkkiä tuunaamiseen, jos olet kiinnostunut Samoin koskee kaikkia muita, joilla Weinsbergin vaunu. Yst. Terv. Tony Tikka 0405468468@netti.fi Kirjoittanut: HiTec« : 7.08.2016 kello on 18:32 »Tein siis päätöksen ihan sillä tunteella että tämä on meille sopiva, ja vaunun pitää olla uusi. Yhtään ei ole katunut. Sama juttu, vaikka hieman eri merkkiin päädyinkin, mutta juuri tämä on puolestaan se meille sopivin Kirjoittanut: MRi« : 7.08.2016 kello on 13:37 »No jokainen ostaa sen minkä haluaa, mikä itselle sopii parhaiten , alkamatta tekemään mitään johtopäätöksiä laadusta myyntitilastojen perusteella. Olen ihan samaa mieltä! Ja kuten myös hyviä reissuja Kirjoittanut: Anders Son« : 7.08.2016 kello on 13:34 »Itse painiskelin samanlaisessa tilanteessa vuosi sitten, kun olimme kotiutuneet kesälomalta vuokra-autolla. Autoa ei viitsi ostaa korkeiden käyttökulujen takia ja vaunu kiinnostaisi.
Odottelin että Lahden messut tulevat ,että pääsee katselemaan vaunuja yhdessä paikassa samalla kertaa. Oikeastaan ainut vaunu mikä iski silmään oli Weinsberg 480 qdk, sisustus mieleinen , pieni omamassa , ei mitään ylimääräisiä kosketusnäyttöjä vaan ihan perustekniikkaa sekä "perseen kestävä hinta". Tosin tähän tarvittaisiin kyllä "santtusedän rahoitusta" avuksi. Tiesin jo että reissan sillä keväällä ,kesällä ja ehkä muutaman reissun syksyllä joten pärjään ilman aldea ja paksuja eristeitä. Jos tätä vaunua ei olisi ollut siellä messuilla, tuskin olisin karavaanari ainakaan omalla kalustolla. Seuraavalla viikolla katsomaan paria 10 vuotta vanhaa vaihdokkia ja tuloksena yksi josta radioantennin reiästä vesi valunut ja kastellut kaikki ohjekirjat yms. Tästä johtopäätös että ostan uuden ettei varmaan ole ainakaan uutena homeessa. Ei kun hieromaan kauppoja uudesta vaunusta jonka sitten tilasin ilmastoinnin kera kun oli messutarjouksessa. En vieläkään tänä päivänä tiedä millä on eristetty , mutta tuskin 5 vuoden päästä milloin takuu loppuu omistan enää kyseistä vaunua ,kun kaikki lapset tuskin lähtevät mukaan. Nyt kesän reissanneena tein havainnon että valtamerkit ovat ilmeisesti Kabe,Hobby , ja vanhemmat ruskeat soliferit. Tein siis päätöksen ihan sillä tunteella että tämä on meille sopiva, ja vaunun pitää olla uusi.Yhtään ei ole katunut. Jos täällä on muita Weinsbergin omistajia olisi kiva kuulla kokemuksianne. T.Antti Kirjoittanut: K.E.V« : 7.08.2016 kello on 13:26 »No jokainen ostaa sen minkä haluaa, mikä itselle sopii parhaiten , alkamatta tekemään mitään johtopäätöksiä laadusta myyntitilastojen perusteella.
En esim usko mitenkään että Fendt olisi laaduttomampi kuin Hobby. Ja ihmisillä erilaiset tarpeet. Hyviä reissuja ja nukuttuja öitä omallasi Kirjoittanut: MRi« : 7.08.2016 kello on 12:58 »Myyntitilastot kertovat sen mikä myy. Ja ostajilla on ostopäätöksilleen aina joku syy. Subjektiivisesti oma valintaperusteeni pari vuotta sitten Hobbyyn päätyessäni oli se että siinä oli mielestäni paras hinta – laatusuhde eli paras vastine panostetulle euromäärälle ja vaunu vastasi parhaiten tarpeisiimme.
Hobbyn edulliselle hintalapulle on varmasti useampi selitys. Osaltaan vaunu voi olla kevyemmin tehty (suunniteltu keski-Euroopan markkinoille 3. vuoden ajan vaunuksi) mutta varmasti Hobbylla johtavana valmistajana on laittaa paukkuja tuotannon tehokkuuteen ja ostomassojen kautta se saa samat tarvikkeet edullisemmin kuin joku toinen ”nyrkkipajavolyymillä” toimiva merkki. Haastava lajihan tuo vaunujen valmistaminen näyttää olevan kuin pieniä valmistajia poistuu takavasemmalle ja lappua tulee luukulle… Esille nousevat ja täällä netissäkin mainostetut Hobbyn laatuongelmat on varmasti todellisia. Se, että niitä vaikuttaa olevan enemmän kuin muissa merkeissä, tulee varmasti osittain tuosta tilastosta johtuen: paljon on myyty, niin on massaa missä voi sattua ja tapahtua. Itse arvoin kanssa päätöstäni tehdessä että uskaltaako tuohon merkkiin lähteä mutta paljon tuli kiertäessä ja kysellessä vastaan Hobbyn omistajia joilla ei ollut mitään ongelmia vaununsa kanssa. Paras esimerkki oli kun paikallisen Kabe, Solifer , jne merkkien (ei Hobbya) myyjä totesi ”No mulla on itsellä Hobby…”. Merkkifanaattisuus iskee herkästi päälle. Lupaan itse olla ensimmäisen kertomassa vioista ja ongelmista mitä omaan Hobbyyni tulee, jos tulee. Toivottavasti ei tarvitse pettyä etenkin kun perinteisesti on tullut pidettyä vehkeistä hyvää huolta eikä tuota vaunuakaan ole talvikäytön puuttuessa tarkoitus hankien alla ja keskellä säilyttää. Toistaiseksi ei ole ollut käytännössä mitään pl. Dometicin ilmastointilaiteen ongelmat (mitä käsittääkseni käyttävät kaikki muutkin vaunuvalmistajat). Tuonkin osalta ei voi kuin kehua takuuta: 2015 kesällä laite korjattiin Saksassa lennosta takuuseen ja nyt keväällä 2016 vaihdettiin mukisematta uuteen kun vika uusi. Eli aloittajalle => kysy ja kuuntele mutta suodata itse tuosta kaikesta tiedosta kriittisesti kokonaiskäsitys. PS. Vaikka tuolla omalla vaunulla tullaan todennäköisesti menemään seuraavat 3 - 5 vuotta niin on tullut mietittyä mikä se seuraava merkki voisi olla. Tähän omaan ”1 kk Euroopassa ja pari retkeä Suomen suvessa” tarpeeseen jää noista merkeistä osa täällä Suomessa pimentoon. Jos tuota tarjontaa haluaa oikeasti katsastaa, niin täytynee lähteä keski-Euroopan isoille messuille. Edit: Ehti tulemaan tuo autoanalogia jo aiempiin postauksiin. Mulla on veturina Skoda Octavia jossa ne kirotut lyhenteet TSi ja DSG. Viattomin auto mun noin 25 vuoden kestäneen autonomistajan uran aikana (aikanaan kakkosautona olleen uutena ostetun vm 1996 Toyota Starletin kanssa). Reilu 80 tkm takana ja Alpitkin on ylitetty edes takaisin pariin kertaan. No ehkä mulla on vain hyvää tuuria… Noita Morelloja, Concordeja etc voisi ehkä verrata vaikka Porscheen, Lexukseen jne. Moni voi haluta mutta ei ole valuuttavarantoa riittävästi. Mitkä vaunumerkit on sitten esimerkiksi Citroeneja tai Alfoja? Ei paljoa myydä, eksoottisia ja persoonallisia mutta laadun kanssa onkin sitten niin ja näin. |
