Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Projektit => Aiheen aloitti: Juge - 21.07.2017 kello on 12:19

Otsikko: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 21.07.2017 kello on 12:19


(https://karavaanari.org/kuvat/1500628729.jpg)

Moikka

Tuli ostettua itselleen tälläinen projekti. Olen suhteellisen näppärä käsistäni mutta en tiedä oikeastaan mitään asuntoautoista joten kaikki vinkit, ohjeet, neuvot, varoitukset, mitä kannattaa ottaa huomioon yms otetaan kiitollisena vastaan. Puuseppänäkin toimineena penkkien, sänkyjen, pöytien, seinien ja kaappien rakentelu ei hirvitä mutta kaasusysteemit hirvittävät kylläkin ja vessa/suihkuhuoneesta ja keittiötekniikasta riittää kysyttävää.

Autosta on purettu siis kaikki sisustukset koska etupyöräkotelot ja ilmastointilaitteen tiivisteet olivat vuotaneet ja lattia oli mennyt pilalle. Lattia on purettu ulkokuoreen asti ja laitettu uudet uretaanilevyt ja tuplavaneri lattiaan ja ne on pultattu suoraan runkoon. Vanhan kaasulämmittimen olivat testanneet Caravan Larvannolla Kuopiossa ja sanoivat että se toimii. Sen jälkeen lämmitin tosin puolittain kaatui kun kaupunki oli hinannut auton varikolle kadun varresta. Siihen liittyen ensimmäinen kysymys että missä pk-seudulla lämmittimen testaus kannattaisi tehdä ja onko kaasujärjestelmissä säännöksiä jotka määrittävät kuka niitä saa tehdä vai saako tehdä vaikka itse? Naapuritalosta pienenä kuoli yksi perhe kaasuvuotoon asuntovaunussa ja siksi haluaisin tehdän kaiken mahdollisen jotta kaasupuolesta tulee pomminvarma (miettinyt esim kaasuletkujen asentamista muovisten viemäriputkien sisään jolloin vuoto ohjautuisi tuulettuvaan paikkaan. Onko tämä järkevää?)

Suunnitelmissa on rakentaa ovesta vasemmalle kerrossänky 18mm vanerista jonka ylävuode kääntyy haluttaessa saranoilla alas selkänojaksi alavuoteelle. Alavuoteeseen kansi tarkoitus laittaa saranoilla ja alle säilytystilaa (tai mahdollisesti vesisäiliö jos se ei tule vasemman etusohvan alle). Sitä vastapäätä tarkoitus tehdä vessa/suihkutila 12mm filmivanerista. Tarkoitus oli tehdä kokonainen koppi (eli myös vaneri seinää vasten ja katoksi) vuorata se kosteuseristeellä sisäpuolelta ja pinnoittaa sopivalla materiaalilla. Ulkoseinässä oleva "matto" kannattaa ilmeisesti jättää paikalleen (autossa alumiinipelti-uretaani-alumiinipelti runko) jotta alumiini ei kerää kondenssivettä vanerin ja alumiinin väliin? Vessan hoidan pienellä kemiallisella WC-istuimella. Millaisia vedenlämmitysjärjes telmiä on olemassa ja millaista suosittelette? Ovatko asuntoauton putkityöt luvanvaraisia vai saako niitä tehdä itse? Vessa/suihkutilan etupuolelle huolto- ja kaasupulloluukkujen kohdalle tulisi keittiöpiste. Onko jääkaappeihin ja liesiin suosituksia? Keittiö-ovi linjan etupuolelle ajattelin 12mm vanerista tehdä sohvat molemmille puolille (saranakannet säilytystiloineen) ja niiden väliin pöydän 18mm vanerista jossa apukuskin puolella klaffi kulkemisen helpottamiseksi ja teleskooppijalat joilla pöydän saa laskettua sohvien tasolle jolloin niistä muodostuu koko auton levyinen sänky. Mietinnässä myös sellainen laskettava sänky kuskin ja apukuskin penkkien yläpuolelle.

Sitten on vielä sähköjutut joista ei juuri ole mitään käsitystä. Autossa 24v järjestelmä (MB 814 runko)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: MipHe - 21.07.2017 kello on 12:45
Hieno projekti  Thumb

Kaasuasennukset on luvanvaraista hommaa. Asentajia löytyy mielestäni parhaiten Tukesin sivujen kautta, tsekkaamalla keneltä lupia löytyy ja tätä kautta löytyy yleensä myös halvempi vaihtoehto, kuin se lähin karavaanari liike.

Tämmöinen samanlainen taitaa löytyä orkkis kuntoisena nettikaravaanissa myynnissä, olisiko huono veto kilautta ja jutella mukavia, josko pääsisi hänen kamppeeseen tutustumaan ja vähän vilkaisemaan miten nuo ratkaisut on tehtaalla lähtiessä ollut toteutettu. Saisi ainakin vähän vinkkiä miten toteuttaa niitä omia ratkaisuja.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: kimi - 21.07.2017 kello on 12:54
Laita ulkokuva myös toisesta seinästä ja takaa jos on. Mitä tarkoitat kemiallisella WCllä? Tuossa on varmasti seinässä luukku josta kasettivessan säiliön saa pois ja tyhjennettyä. Keittiö ja jääkaappi ilmeisesti tulee samalle kohdalle jossa jo nyt on jääkaapin tuuletus on seinässä?

Hieno projekti ja mielenkiinnolla jään seuraamaan tätäkin
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: K.E.V - 21.07.2017 kello on 12:58
PKS esim www.prcaravan.fi voi hoitaa kaasujutut.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Laaga - 21.07.2017 kello on 13:01
Espoosta löytyy myös hyvä ja monipuolinen caravanhuolto http://www.caravanhuolto.fi/ . Tämän naapurissa Caravan Tukku jolloin varaosien saanti nopeaa.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Joko - 21.07.2017 kello on 14:49
Hieno projekti Thumb Kaasut voi varmaan joku tulla vetämään paikanpäälle kunhan vain tiedät mihin kohtaan liesi ja jääkaappi tulee. Ei ole mitään rakettitiedettä. Jääkaapin ja lieden alle olis hyvä tehdä reikä lattian läpi. Pelaa ilmanvaihto ja vuoto tapauksessa kaasu menee siitä sitten ulos kun on ilmaa raskaampaa
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 21.07.2017 kello on 21:34
Kiitos kovasti vastauksista ja vinkeistä :) Kemiallisella WCllä tarkoitan tälläistä http://www.motonet.fi/fi/tuote/887227/Kemiallinen-WC--20L Ulkoseinässä ei ole luukkua kasettivessalle. Autossa oli aikaisemmin säiliö auton alla mutta se on poistettu ja putket purettu. WC istuin tulee todennäköisesti myös niin että ei ole auton ulkoseinää vasten koska saattaa olla että takatallia on aavistus laajennettava jotta pitkäkeulainen prätkäni mahtuu sinne. Eturengas tulisi mahdollisesti nykyisen akkutilan kohdalle ja vessan lavuaarin alle tulisi sitä varten kotelo (eli hieman siirretty väliseinä).  Keittiö ja jääkaappi tulee juurikin tuohon jääkaapin tuuletusaukon kohdalle. Liettä ajattettelin siihen jääkaapin yläpuolelle jos mahdollista niin olis kaasulaitteet samoilla kohdilla. Jos vedenlämmittimet käyttää myös kaasua niin senkin voisi laittaa samoille nurkille koska seinän toisella puolella olisi suihkunurkka. Tällöin ainoa kaasulaite joka olisi eri paikassa olisi kaasulämmitin joka ilmeisesti kannattaa laittaa oven viereen? Kyseessä Aldan Comfort lämmitin ja oven vieressä on ollut ja siinä on ritilä joka ilmeisesti jonkin verran juuri oviaukkoon työntää lämpöä siitä? Takana ei juurikaan nähtävää kun on vain tasainen seinä ilman mitään luukkuja mutta tässä huono kuva toisestä kyljestä kun meillä on aika ahdas piha niin pitänyt laittaa aika lähelle aitaa :)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170721/56ac1a2cb629d3453a9048e6551575fd.jpg)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 21.07.2017 kello on 21:38
Tee ihmeessä kasettivessa. Ikävää olla ilman.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: tsahkali - 21.07.2017 kello on 21:51
Kaasujärjestelmässä on letkuja minimaalisesti.
Parhaimmillaan vain pullolta putkistoon ja pullotilahan on tuuletettu.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Joko - 21.07.2017 kello on 22:07
Tee ihmeessä kasettivessa. Ikävää olla ilman.
Ääni tälle Thumb Käytetyn kasetti vessan ostin itse solikkaani maksoi 80e ja ulkoluukku jotain 60e loppu lähinnä vain työtä. Oli ehdottomasti sen 140e arvoinen satsaus vaikka olin sitämieltä että meidän vaunussa ei tarvita edes portapottia
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 21.07.2017 kello on 22:17
Kaasuasennuksia saa tehdä vain luvat omaava asentaja/liike.
Kun kaikki kaasut on kiinteissä kupariputkissa sääntöjen mukaan ja teettää koeponnistuksen vuosittain, ei tarvii pelätä oikein käytettynä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: mike - 21.07.2017 kello on 22:22
Mites jos itse laittaa kaikki paikoilleen ja tekee putket ja liitokset hollilleen ja sit vasta asentajan paikalle. Niinhän sitä sähkö hommissakin tehdään.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: kimi - 21.07.2017 kello on 22:32
Voi tehdä loppuun asti ja sitten tarkastutta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 22.07.2017 kello on 00:30
Se on vaan pohjapiirrustuksell isesti vähän mahdoton jos joutuu tekemään tuon laajennuksen prätkälle. Mitäs etuja kasettivessassa on verrattuna kemialliseen vessaan? Tyhjennystavan eroavaisuuden hoksaan kyllä mutta onko muita etuja?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Laaga - 22.07.2017 kello on 07:07
Ainoa ero on tuo tyhjennys. On siistimpää tuon kasetin poisto kuin kantaa mahdolliseti sisältöä roiskuva portapotti auton sisältä ulos. Meilä oli eka kulkineessa tuo portapotti systeemi ja en kyllä ottais sitä takaisin kuin korkeintaan kotiin putkirempan ajaksi mikä sekin on omakohtainen kokemus.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 22.07.2017 kello on 07:57
Se on vaan pohjapiirrustuksell isesti vähän mahdoton jos joutuu tekemään tuon laajennuksen prätkälle. Mitäs etuja kasettivessassa on verrattuna kemialliseen vessaan? Tyhjennystavan eroavaisuuden hoksaan kyllä mutta onko muita etuja?
Kasettivessa on kemiallinen vessa.
Ainoa jossa ei ole kemikaalia on kiinteä vesivessa kuin kotona ja sille iso kiinteä säiliö, joka tyhjätään ajokaivoon.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: retkeilijä - 22.07.2017 kello on 08:15
... Mitäs etuja kasettivessassa on verrattuna kemialliseen vessaan? Tyhjennystavan eroavaisuuden hoksaan kyllä mutta onko muita etuja?

Hajunpoisto asiaa ketjussa:

https://karavaanari.org/index.php/topic,984.135.html (https://karavaanari.org/index.php/topic,984.135.html)

Pora-Potta tyyppisen tyhjennyksessä on kannettava myös ylävesisäiliö ulos, jos ei laske sitä matolle. Siitä jää märkä /likainen) vesirengas. Käymälä olisi oltava tuuletettavssa tilassa.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Stara - 22.07.2017 kello on 08:27
Hieno projekti, mutta miksi keskustelussa kaksi eri versiota?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 22.07.2017 kello on 08:42
No nyt on jutut yhdistetty.  Thumb
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Raksaus - 22.07.2017 kello on 09:21
Mielenkiintoinen projekti mihin itsellä ei osaaminen riittäisi.

Sellainen ajatus tuli mieleen että oletko miettinyt millaisia matkustajia olette? Suihkun tarperllisuus on sellainen että sitä käsittääkseni läheskään kaikki eivät ainakaan täällä käydyn keskusyelun perusteella juuri käytä. Osa toki käyttää. Meillä on ihan puhtaasti varastona ja hyvänä paikkana kuivata varusteita sateen tai uintireissujen jäljiltä. Jos omiin tarpeisiin suunnittelisin käyttäisin tilan johonkin muuhun. Itsellä tulee käytettyä leirinyäalueiden suihkuja kun niitä on tarjolla. Toki jos tiedätte että tarvitsette, johon voi toki olla montakin syytä, niin ei muuta kuin rakentamaan.

Projekti seurantaan.

Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 22.07.2017 kello on 17:40
Mulle olisi siis vessa ja suihku tulossa samaan tilaan joka vesieristetään ja pinnoitetaan niin että sen voi vaikka suihkulla pestä koko tilan. Eli yläosan jättämä rinkula tai mahdolliset roiskeet irroittaessa eivät ole ongelma kun ne voi huuhdella pois. Ja tosiaan WC-istuinta ei välttämättä saa ulkoseinän viereen jolloin kasettivessa ei ole mahdollinen.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 22.07.2017 kello on 19:11
Ja tosiaan WC-istuinta ei välttämättä saa ulkoseinän viereen jolloin kasettivessa ei ole mahdollinen.

Mun mielipide, kannattaa suunnitella uudelleen niin että saa sen kasettivessan seinänviereen - tai sitten alkuperäisen mukainen vesivessa, mutta sille on harvemmassa paikassa tyhjennysmahdollisu us.
Portapotti on 80-lukua ja syystä on kehitelty muita mahdollisuuksia.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 22.07.2017 kello on 20:37
Se on myös tilavuuskysymys. Portapotti lie pienempi?

Mua häiritsee nykyisenkin kasetin pienuus,
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 22.07.2017 kello on 22:14
Se on myös tilavuuskysymys. Portapotti lie pienempi?

Mua häiritsee nykyisenkin kasetin pienuus,
Telttakärrin potta on vintissä, Thetford huuhtelusäiliö 8 l ja alasäiliö 32 l. Ostettu paikallisesta rautakauppa Brico; sta joskus
15  v sitten 60 €.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 22.07.2017 kello on 22:39
Mulla on sitten huomattavasti pienempi veneessä. En ole laskenut kokoa, yhden yön riittää.

Mutta ei ikinä noin hienoon aihioon muuta kuin kunnon kasettiwc.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2017 kello on 08:00
Mulla on sitten huomattavasti pienempi veneessä. En ole laskenut kokoa, yhden yön riittää.

Mutta ei ikinä noin hienoon aihioon muuta kuin kunnon kasettiwc.
Mutt jos "pakka kunnossa" niin Cinderella. Polttava wc, voi sijoittaa mihin kohti haluaa. Eikä tartte tyhjennellä pahemmin.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 23.07.2017 kello on 12:04
Raapustelin suunnitelman pohjakuvaan niin ymmärrätte ongelman kasettivessan suhteen.Itse en ainakaan keksi ratkaisua wcn siirtämiseksi ulkoseinän viereen luopumatta suihkusta tai kerrossängystä ja näkemäni polttavat vessa ovat tuohon koloon liian suuria. sivusuunnassa tilaa "boxin" vieressä noin 50cm joten suihkullekaan siinä ei ole riittävästi tilaa. Mutta jos joku keksii ratkaisun niin mielenkiinnolla kuuntelen.

(https://karavaanari.org/kuvat/1500800458.jpg)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: JanMac - 23.07.2017 kello on 12:30
Olenko yhtään kartalla, mutta eikö sitä 40cm prätkä boksia voi siirtää kerrossänkyn puolelle? Noin matalana jää sängyn alle ? Ja wc tietysti siihen ulkoseinän viereen ?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: kimi - 23.07.2017 kello on 12:31
Kerrossänky poikittain takaseinälle?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Humoristi - 23.07.2017 kello on 12:35
Kerrossänky poikittain takaseinälle?

 Thumb hyvä oivallus
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: K.E.V - 23.07.2017 kello on 12:47
Raapustelin suunnitelman pohjakuvaan niin ymmärrätte ongelman kasettivessan suhteen.Itse en ainakaan keksi ratkaisua wcn siirtämiseksi ulkoseinän viereen luopumatta suihkusta tai kerrossängystä ja näkemäni polttavat vessa ovat tuohon koloon liian suuria. sivusuunnassa tilaa "boxin" vieressä noin 50cm joten suihkullekaan siinä ei ole riittävästi tilaa. Mutta jos joku keksii ratkaisun niin mielenkiinnolla kuuntelen.

(https://karavaanari.org/kuvat/1500800458.jpg)
Eikös sen kasettivessan saa piirtämääsi kuvaankin ? Tyhjennys takatallista ;)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: tsahkali - 23.07.2017 kello on 13:01
Eikös sen kasettivessan saa piirtämääsi kuvaankin ? Tyhjennys takatallista ;)

Juuri näin, ei se siellä rojuvarastossa leipää pyydä.
Toisaalta, miksei sitä kasettia voi ottaa esiin vaikka tuvan puolelta, eihän se umpinainen pönttö 'haise'.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 23.07.2017 kello on 13:29
Tuo 141cm leveä osa takana on siis korkeampaa osaa jonka alla on takatalli (jonka päällä sisäkuvassa on romut) sen päällä on siis parisänky. Takatalliin ajetaan kerrossängyn puolelta ja siksi etupyörän kääntäminen sen puolen "boxiin" olisi mahdotonta (peruuttaminen ylämäkeen 300kg prätkällä ja keulan siirtäminen sivulle ilman että prätkää saa peruutettua talliin tarpeeksi pitkälle että kääntyisi siihen koloon). Joo, toki kasetin saisi talliin (jolloin talli pitäisi tyhjentää aina kun vessa pitää tyhjentää) tai sisäkäytävään (jos mahtuu tulemaan ulos kapeassa käytävässä) mutta mielummin hoidan tyhjennyksen helposti pestävässä ja tilavammassa tilassa kuin tavarantyhjennystä vaativassa mallissa tai asuintiloissa ahtaassa paikassa.

Kyseessä siis tälläinen pyörä jonka akseliväli on 2m ja siksi tarvitsee talliin lisätilaa.

(https://karavaanari.org/kuvat/1500806188.jpg)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 23.07.2017 kello on 13:39
Tuo vessa/suihku-tila menee kyllä täysin pilalle tuon "boksin" vuoksi. Jos keulaa ei voi lyhentää, minä tekisin tuon syylän perästä ulospäin. ;D
Jatko ulkoapäin täysleveänä, jolloin esim. Kaasupullot saisi paremmin tuulettuvaan tilaan sinne. Tuo keskellä asuintilaa oleva kaasukaappi, joka pitää tuulettaa lattiasta ulos ei oo oikeen järkevä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 23.07.2017 kello on 16:58
Vaativa homma - vaativaksi sen tekee tuo pyörä, ja pyörän liikuttelu tulee olemaan hankalaa, vaikka olisit riskikin. Laittaisin mp-telineen perään. Sitten olisi tilava auto.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 23.07.2017 kello on 17:02
Takatalliin toinen ovi tien puolelle ja etusen patti kerrossängyn alle. Jää tilava wc/kylpytila.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 23.07.2017 kello on 18:04
Auto on valittu juuri tämän pyörän takia. Lyhentäminen ei tosiaankaan tule kuuloon koska se on nimenomaan tarkoituksella itse pidennetty. Millaisia lupia tuollainen auton pidennys vaatii? Sehän on rekisteriotteelle tulevaa tavaraa kuitenkin? Siinä menisi uusiksi myös takavalot ja peräkoukkukin taitaisi jäädä käyttökelvottomaksi . Kuulostaa työläältä operaatiolta vain jotta saan vessan tyhjennyksen toiseen paikkaan ja hieman isomman säiliön. Toisen luukun tekeminen kuulostaa helpommalta... tosin valojen sähköt varmaan menee siellä sivussa eli aika isotöiseltä kuulostaa saavutettuun etuun nähden sekin. Pyörällä on kokonaismittaa suunnilleen 280cm, kiinteiden takalaukkujen kohdalta 81cm leveyttä ja ohjaustanko 112cm leveä. Ei taida poliisi tykätä jos tulee noin paljon yli kyljistä? Ja laivallakin taitaisi mennä siihen kalleimpaan ryhmään eli kustannukset kasvaisi aikalailla (auto nyt 7,5m ja käsittääkseni raja 8m)? Ja kun tulisi niin kauas seinästä ja painoa 300kg niin mahtaako sellaisia telineitä edes olla olemassa? Altaan alla boxi ei juuri häiritsisi kun on melkein kuin siellä olis allaskaappi. Onko kasettivessan ero tuohon kemialliseen todella niin valtava että kaikki tämä lisävaiva rakenteluun kannattaisi?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 23.07.2017 kello on 18:12
Takavalojen sähköt menee 99,99% alustassa.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Alan - 23.07.2017 kello on 18:28
Ei onnistu sitten, kun pyörä noin pitkä.

Onnea projektiin. Tekisin rakenteet sisälle siten, että muutosten tekeminen ei ole kohtuuttoman vaikeaa.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 23.07.2017 kello on 18:45
Toi on varmaan ihan totta. Tossa olis kyllä sekin hyvä puoli että saisi ajattua etuperin uloskin toisesta luukusta. Millainen projekti tollaisen luukun tekeminen olis. Ja mahtaako heikentää korin rakenteita kun molemmilla puolilla on iso reikä seinässä? Joku piuha takaseinässä kyllä menee tuossa kuvassa (talli tällä hetkellä täynnä tavaraa viemäriremontin alta joten ei pääse katsomaan) ja alaosassa on sellainen paksumpi kohta seinissä ympäriinsä jonka sisällä kuvittelin johtoja tai jotain menevän.

(https://karavaanari.org/kuvat/1500824426.jpg)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Raksaus - 23.07.2017 kello on 19:14
Itselläni on Clou joka käsitykseni mukaan on vähän niinkuin näiden Cloulinereiden pikkuveli pakettiauton alustalla. Mutta jos olen käsittänyt oikein on korin rakenne sama eli alumiinia ulkona ja sisällä ja välissä viisi senttiä polyuretaania. Jos mymmärsin Saksankielisen esitteen kuvista niin tuota polyuretaania olisi ilmeisesti vähän eri vahvuuksia(tai tiiviyksiä tai jäykkyyksiä tai jotain) eri kohdissa. Eli nurkat ja kulmat olisi tehty jollain tavalla jäykemmästä matskusta. Eli keskelle seinää reiän tekeminen ei pitäisi kauheasti kai heikentää rakennetta. Lisäksi siihenhän tulee kai jonkin sortin luukun karmi ja keskelle sitten se vanha seinä. Eli saattaa kiinniollessaan jopa vahvistaa koria? Näin siis lähes täysin maallikkona.

Lisäksi muistan nähneeni Flairin jossa oli isot luukut molemmin puolin ja takaseinässä.

Pyöristä ymmärrän vielä vähemmän mutta sellainen ajatus heräsi että mitä sanoo pythagoras jos etupyörän nostaisikin ylös tuonne yläkulmaan? Auttaisiko mahtumaan? Vai onko tämä pyörän kannalta no no? Jos sinne rakentaisikin jonkin "hissin" ja kiinnityspaikan etupyörälle?  Tai vaikka vaan taljan kattoon? Jos ei vieläkään mahdu niin mitä jos korottaisi takatallia? Vai meneekö sen päällä oleva sänky (?) Liian ahdistavaksi?

Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 24.07.2017 kello on 12:06
Joo, rakenne on sama. Joo, kyllä varmaan on mahdollista luukku molemmilla puolilla mutta tarviiko sitten lisätukia niin siitä en tiedä. Ei oo juurikaan pystysuunnassa tilaa tallissa keulan nostamiseen. Ja ei hirveesti pysty nostamaan juuri mainitsemastasi syystä.

Googlettelin noita kasettivessoja niin en löytänyt kuin 19,7 litraisia malleja isoimmillaan? Mistähän niitä isompia löytäisi niin voisi katsoa miten sellainen vessaan mahtuisi? Tuossa kemiallisessa vessassa on 20 litran jätetankki. Vessa/suihkutilaan vaikuttaa myös vedenlämmitin eli sellainen pitäisi kanssa katsoa mukaan suunnitelmaan niin saa tarkempia mittoja tilalle. Toimisikohan tälläinen?

https://www.tuontitukku.fi/tuote/kaasuvedenlammitin-20kw-tehokas-11l-toimii-suihkuveden--paljun-lammitykseen/7340068908485/ (https://www.tuontitukku.fi/tuote/kaasuvedenlammitin-20kw-tehokas-11l-toimii-suihkuveden--paljun-lammitykseen/7340068908485/)

Mitä litteämpi malli sitä enemmän saisi tilaa vessaan. Löytyisikö tietoa litteistä malleista?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: lahelju - 24.07.2017 kello on 12:16
Autokäyttöön sopivia malleja löytyy:
https://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectID=582548&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=vedenl%C3%A4&FacetValue_Category ID=1162425
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: jus66si - 24.07.2017 kello on 14:02
Jos sen etupyörän haarukkaan vaihtaa sellaseen pikkuseen "apu"pyörään ennen kuin pakkaa motukan takatalliin. Mahtuistko sitten?Apupyörä olis kapeempi ja halkasija pienempi niin kokonaismitta lyhenis. Kauheen raskasta pyörää ei kuitenkaan nostella esim .vinottain, mutta oon noita "apu"pyöriä nähnyt kyllä käytössä huoltoautoissa.

Sitten on se kärryvaihtoehto tietenkin...

https://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/2240187

JK.. Helkatti! Sehän onkin chopperi...katoin ton kuvan vasta nyt...Jaa-a. Kärrylle kallistusin. On nokkaa sen verran.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: tsahkali - 24.07.2017 kello on 14:17
Tässä tullaan taas niihin mieltymyksiin ja haluihin.
Olen silti itsekseni päätäni puistellut, kun olen miettinyt sitä, että joku tuollaista rohjaketta tunkee johonkin pieneen koppiin
ja ennenkaikkea sieltä pois.
Jos projekti tuollaisena toteutuu, niin pitää vaan pitää peukkuja....
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 24.07.2017 kello on 14:42
Joo, rakenne on sama. Joo, kyllä varmaan on mahdollista luukku molemmilla puolilla mutta tarviiko sitten lisätukia niin siitä en tiedä. Ei oo juurikaan pystysuunnassa tilaa tallissa keulan nostamiseen. Ja ei hirveesti pysty nostamaan juuri mainitsemastasi syystä.
Ei siinä korissa ole mitään kantavaa osaa, vaan se lepää apurungon päällä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: RR - 24.07.2017 kello on 22:13
Vähän vastaavan projektin tein pääosin valmiiksi tossa talven aikana.

Hupisähköt on vähän vaativammat 24 voltille, useimmat ledituikut, vesipumput ym toimii 12 voltilla. 24-volttisiakin saa mutta ovat kalliimpia ja vaikeammin saatavissa.

Taas 12 voltin tekeminen 24 voltista onnistuu, mutta jos tehoja otetaan enempi tarvittais oma 12 volttinen akku ja sen akun lataus taas pitää rakentaa.

Omaani tein kaiken liimapuusta tai vanerista, en ole kalustepuuseppä enkä osaa tehdä mahdottoman hienoja, mutta lujiahan noista pitää tehä kun koppa kuitenkin vääntelee ja täristää ajossa.

Teetätin kaasut alusta loppuun, ainoastaan läpiviennit tein valmiiksi. Pelkkien putkien valmiiksi asentamisessa ei kauheesti säästä useimmissa autoissa.

Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Oulaa - 14.08.2017 kello on 22:22
Etkö voi hankkia sellaisia ohjauskolmioita pyörään että kuljetuksen ajaksi löysää etuiskarit ohjauskolmioista ja työntää putket ylös jolloin pyörä lyhentyisi paljon .
Ei olisi montaa ruuvin kääntöä sitten taas kun lähtee ajelemaan .
Tuolla systeemillä olisin saanut Triumphinkin mahtumaan  madallettuna joidenkin asuntoautojen talliin mutta kun ei sitä kantavuutta tahtonut sittenkään löytyä kuin tuollaisista Clousta tai vastaavasta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 20.08.2017 kello on 11:36
Kyllä se tuonne autoon pitäis saada kun on sitä varten tää nimenomainen auto hankittu. Pitää tsekata onko iskarien sisäänvedossa tai renkaan vaihdossa mahiksia maavaran suhteen. Mulla taitaakin olla tossa kaasulämmittimessä vedenlämmitin eli sitä ei varmaan tarvikaan. Onkos kukaan viritellyt aurinkoa vedenlämmitykseen esim tälläisellä systeemillä?

https://www.youtube.com/watch?v=nC_Ql5qVs4Q (https://www.youtube.com/watch?v=nC_Ql5qVs4Q)

Millaisia hupiakkuja suosittelette hankkimaan? Hyvä hinta-laatusuhde olis tietty hakusessa. Tarvis itseasiassa ensi viikolla akkuja jo muuhun käyttöön eli joku motonet tai vastaava vois olla sen suhteen hyvä. Mitenkäs lasketaan tietyn wattisten ledilamppujen polttoaika tietynlaisella akulla?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: RR - 20.08.2017 kello on 12:18
AGM-akkujen pitäis olla parhaita, mutta niitä on monilla hajonnu. Vaihtoehtoina on periaatteessa halpikset tai hyvät, täyttä varmuutta niiden kalliimpien eduksi ei taida kellään olla. Itse ostin exiden equipmentit (ei ole agm:t), yritin löytää kohtuuhintaiset suht laadukkaat. Vielä en tiedä laadusta mitään, kesän verran ollu kiinni.

Noista akuista saa n. puolet ilmoitetuista ampeeritunneista ulos jos ei halua tuhota niitä ennen aikojaan.

Sulle tulee akut oletettavasti 24 voltin jännitteelle, niin niiden sarjaan kytkettävien pitää olla samankokoisia ja -merkkisiä. Suuri osa ledeistä toimii 12 voltilla, sellaista pitäsi ensin tehdä tavalla x. Ja muutamisen hyötysuhteen jälkeen voi miettiä mitä akut kestää.

Toinen vaihtoehto on kytkeä niitä 12 voltin ledejä sarjaan tai käyttää 24-volttisia ledejä, molemmat antaa vähän lisähaastetta, mutta hyötysuhde pysyy parempana.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 20.08.2017 kello on 17:10
12v kuulostaisi kyllä mun asiantuntemattomaan korvaan järkevämmältä järjestelmältä. Mitä se vaatii? Autossa tuli mukana pari inverteriä jotka ilmeisesti toimii (kuvat liitteinä, ovat tosi hankalassa paikassa tavaravuoren takana joten kuvat huonoja, enkä tiedä onko niistä hyötyä). Mitä niillä saisi aikaan? Kaveri puhui myös 220v järjestelmän laittamisesta mutta tuleeko sellaisessa tehohäviöitä vai miksi en ole kuullut käytettävän?

Tälläisetkö akut ostit? http://www.motonet.fi/fi/tuote/909411/Exide-Equipment-ET1300-180Ah900A-akku-P515xL225xK225 (http://www.motonet.fi/fi/tuote/909411/Exide-Equipment-ET1300-180Ah900A-akku-P515xL225xK225) Onko tuo hyvä hinta?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: RR - 20.08.2017 kello on 20:13
Noi akut tuli mulle, samasta paikasta. Ostamisen jälkeen huomasin että ne oli jo n. vuoden verran ollu hyllyssä.

230 vac järjestelmän kautta pystyy käyttämään verkkojännitelaitte ita autossa, telkkuja ym. Myös jääkaappi voi olla semmonen, mutta pitää ottaa kokonaisuutta tehdessä huomioon.

Toi toinen tekee todennäköisesti sitä 12 vdc:tä. Se tekee joko riittävän hyvää sähköä tai sit ei, kokeilemalla varmaan selviää. HUonolla sähköllä valot välkkyy ja stereoihin tulee häiriöääntä.

Isommat tehot kannattaa sun tapauksessa ottaa sieltä 24 voltin puolelta.

Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: ---PP--- - 1.05.2018 kello on 22:27
Onko projekti mennyt eteenpäin?
Katselin netistä kyseistä yksilöä, kun se oli Larvantolla myynnissä… Nykyään ajokkina toimii saman valmistajan Volkswagen LT alustalla oleva Niesmann Bischoff Clou. Itsellä myös prätkä kulkee useimmilla reissuilla mukana ja sen kuljetus on omalla kohdalla ratkaistu peräkärryllä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 16.08.2018 kello on 00:52
Ei oo mennyt eteenpäin kun putkiremontti on vienyt ajan ja energian ja auto on toiminut varastona tavaroille remontin alta. Ja ehkä ihan hyvä ettei ole mennyt koska autoa tyhjentäessä huomasin että monessa kohtaa uutta lattiaa on mustaa homepilkkua (uusi lattia on tehty vanerista). Mitenkäs tälläisiä vuotoja ja kosteuksia saa tutkittua ja tukittua? Ja onko tavallinen vaneri ollenkaan hyvä materiaali vai olisiko esim filmivaneri parempi (vai tuleeko niistä jotein myrkkyjä). Kannattaisiko seinien viereen laittaa lattialämmityskaape li joka kuivattaisi mahdolliset vuoto (tai kondenssi) vedet?

Yksi kohta josta varmaan on tullut vettä sisään on oven karmin kulman halkeama. Milläs kamalla tuollainen kannattaa tukkia? Myös karmin sisäpokkaus näyttää olevan lohjennut niin että noin 40 cm matkalta sisin uloke on irti ulommasta pokasta. Vuotoja tai kondensseja on kuitenkin myös seinien kohdalla. Voiko vesi tulla seinän läpi toisen kuvan kaltaisista halkeamista tiivistenauhassa (sellaiseksi tulkitsen tuon vihreän sammalkasvuston yläpuolella olevan ohuen "teipin"). Milläs tuollaiset lohkeamat kannattaa tilkitä?

Onpa mukava huomata että muitakin motoristeja löytyy caravaanareista :)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: tsahkali - 16.08.2018 kello on 09:44
Ja ehkä ihan hyvä ettei ole mennyt koska autoa tyhjentäessä huomasin että monessa kohtaa uutta lattiaa on mustaa homepilkkua (uusi lattia on tehty vanerista). Mitenkäs tälläisiä vuotoja ja kosteuksia saa tutkittua ja tukittua? Ja onko tavallinen vaneri ollenkaan hyvä materiaali vai olisiko esim filmivaneri parempi

Tavallinen vaneri on ihan hyvää.
Uutena, se voi napata ilmasta senverran kosteutta, että pinta pilkuttuu.
Ei se ole vaarallista.
Joku kylläste päälle ja se on siinä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 16.08.2018 kello on 09:55
Koivu on herkkää homehtumaa eli havupuuvaneria kannattaa käyttää.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 16.08.2018 kello on 10:13
Tavallinen vaneri on ihan hyvää.
Uutena, se voi napata ilmasta senverran kosteutta, että pinta pilkuttuu.
Ei se ole vaarallista.
Joku kylläste päälle ja se on siinä.

Kyllästeitä ei yleensä voi laittaa sisätilaan.  Saunasuojat yms. ei päästä höyryjä sisäilmaan.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 16.08.2018 kello on 20:26
Kyllästeitä ei yleensä voi laittaa sisätilaan.  Saunasuojat yms. ei päästä höyryjä sisäilmaan.

Koskiko tämä kyllästeiden käyttöä vai myös filmivaneria? Ajattelin että jos varman päälle ottaisi niin filmivanerin ei vissiin pitäisi homentua? Vähän ristiriitaa on vanerien kohdalla termeistä... vesivanerin ja filmivanerin osalta pääosin. Vai onko tavallinen havupuuvaneri ja saunasuoja pomminvarma menetelmä?

Millä noita oven karmin lohkeamisia ja ulkoseinän rakoja kannattaisi paikkailla?

Ai niin, oven ja kaasupulloluukun kumieristeet on taittuneet auki ja kulma irvistää ja sieltä varmasi tulee vettä karmeihin ja sitä kautta mahdollisesti sisälle. Saako noita jotenkin palautettua vai pitääkö vaihtaa uusia tiivisteitä?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ossi66 - 17.08.2018 kello on 07:36
Koskiko tämä kyllästeiden käyttöä vai myös filmivaneria? Ajattelin että jos varman päälle ottaisi niin filmivanerin ei vissiin pitäisi homentua? Vähän ristiriitaa on vanerien kohdalla termeistä... vesivanerin ja filmivanerin osalta pääosin. Vai onko tavallinen havupuuvaneri ja saunasuoja pomminvarma menetelmä?

Kyllähän filmivanerikin haisee aluksi, mutta ei sen käyttöä sisätiloissa ole mielestäni kielletty - kyllästeiden yleensä on.
Saunasuojan toimivuudesta en osaa antaa varmaa vastausta, mutta se on suunniteltu sisätiloihin ja muodostaa suojaavan kalvon pinnalle.
Tuosta kalvosta voi sitten olla myös montaa mieltä - estää myös kosteuden haihtumisen, mutta eikös periaate ole se, ettei korjauksen jälkeen päästetä vettä sinne rakenteeseen.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 17.08.2018 kello on 09:11
Saunasuoja ehkäisee lähinnä lian tartumisen eli ei ole varsinainen suoja tuommoiseen käyttöön.
Maalikauppaan, kyllä ne siellä kertoo sopivan aineen.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 10.07.2019 kello on 11:15
Saako näitä tiivisteitä jotenkin taipumaan takaisin vai pitääkö uusia? Mistä saa ja millä nimellä voi hakea?

(https://karavaanari.org/kuvat/1562745983.jpg)

Karmin uloin tiiviste pitää varmaan ainakin vaihtaa kun on puhki...

(https://karavaanari.org/kuvat/1562746085.jpg)

Mutta myös karmi on rikki eli vaihtaako koko ovi vai kannattaako korjata? Karmissa on myös aiemmissa kuvissa näkyvä halkeama kynnyksen ja vasemman pokan nurkassa jonka tiivistykseen sopivaa massaa kyselen.

(https://karavaanari.org/kuvat/1562746242.jpg)

Myös oven yläpuolella oleva levy irvistää (näkyy ekassa kuvassa). Sen lienee voi kiinnittää jollain massalla? Mitä kannattaa käyttää?



Onko korin tiiveyden tarkastamiseen jotain konsteja?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Tarvasjoki - 10.07.2019 kello on 11:33
OT kumi Oulu valmistaa jos jonnin moisia tiiviste kumeja kannattaa kysyä ja katella sivuilta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 21.08.2019 kello on 13:51
Millä tätä oven karmin nurkan lohkeamaa olisi syytä korjata? Kynnys myös liikkuu kun siihen laittaa painoa eli pitäisikö sitä jotenkin tukea?

Entä millä aineella kannattaisi tilkitä seinän ja listojen väliset raot joista vuotaa vettä sisälle?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 24.08.2019 kello on 12:46
OT kumi Oulu valmistaa jos jonnin moisia tiiviste kumeja kannattaa kysyä ja katella sivuilta.

Kiitoksia vinkistä :)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Juge - 26.08.2019 kello on 20:16
Sopiiko sikaflex 221 noiden korjaukseen?

Puuttuukohan näistä ovista joku tiiviste kun saranapuolelta sataa sisään? Nyt on seuraavat tiivisteet:

1) oven karmin sisäreunassa putkimainen tiiviste

2) oven karmin ulkoreunassa kaareva tiiviste

3) oven ulkoreunassa kaareva tiiviste (joka painautuu 2 tiivistettä vasten)

Oman järkeilyn mukaan saranan takana olis hyvä olla tiiviste koska nyt 2 kuvan kohdasta ja saranan koloista sataa sisään ja ainoa mikä on välissä on karmin sisäreunan putkimainen tiiviste
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: 12345 - 24.12.2019 kello on 14:25
Samoilla väroillä oleva glou seisoo pihassa.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: 12345 - 24.12.2019 kello on 14:26
Entisöin sen ja museokilpiin saan tammikuun 1pvä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: 12345 - 24.12.2019 kello on 14:38
Omassani korin tiiveyksiä olen tarkistanut tuottamalla ylipainetta asuintilaan ja suihkupullolla ruiskuttamalla esim Fairyvettä näkee kuplista mistä kori vuotaa.Katolla kulmapalan ja kattolevyn liitossauma vuotaa melko varmasti vanhassa cloussa.Tehtaalla on se tehty alumiinivahvisteise lla butyyliteipillä joka on kyllä aika korppua näinä päivinä.eikä kyllä heti huomaa päältäpäin
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: mjh48 - 24.12.2019 kello on 15:17
Omassani korin tiiveyksiä olen tarkistanut tuottamalla ylipainetta asuintilaan ja suihkupullolla ruiskuttamalla esim Fairyvettä näkee kuplista mistä kori vuotaa.Katolla kulmapalan ja kattolevyn liitossauma vuotaa melko varmasti vanhassa cloussa.Tehtaalla on se tehty alumiinivahvisteise lla butyyliteipillä joka on kyllä aika korppua näinä päivinä.eikä kyllä heti huomaa päältäpäin
Miten tuon asuintilan olet saanut tiiviiksi?
Siellähän on tuulettavat kattoluukut ym muut tuuletus reiät.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Kumisimo - 24.12.2019 kello on 21:18
Omassani korin tiiveyksiä olen tarkistanut tuottamalla ylipainetta asuintilaan ja suihkupullolla ruiskuttamalla esim Fairyvettä näkee kuplista mistä kori vuotaa.Katolla kulmapalan ja kattolevyn liitossauma vuotaa melko varmasti vanhassa cloussa.Tehtaalla on se tehty alumiinivahvisteise lla butyyliteipillä joka on kyllä aika korppua näinä päivinä.eikä kyllä heti huomaa päältäpäin


No ihan varmasti vuotaa ainakin tollasen painekokeen jälkeen.
 Kannattaa varmuudeksi ainakin 5bar laittaa painetta, vai mitä??
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: volvo - 24.12.2019 kello on 23:17

No ihan varmasti vuotaa ainakin tollasen painekokeen jälkeen.
 Kannattaa varmuudeksi ainakin 5bar laittaa painetta, vai mitä??
toki lapset voi laittaa kouluun jossa pidetään ylipainetta jotta home itiöt ei tule sisälle. tuskin siellä käytetää 5bar ylipainetta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: 12345 - 25.12.2019 kello on 11:54
Mulla oli cloussa mystinen vesivuoto hellan yläpuoleisessa kaapissa.Kalvoin kohdan mistä vettä tuli,puukolla auki .Näin taskulampulla mihin se vesitippa muodostui,vuotokohtaa ulospäin ei näkynyt.Tein alumiini foliosta pienen rännin ja se purkkiin.Vesisateel la vettä tuli kyllä yllättävän paljon.Vesi voi mennä siellä kattokotelossa koko auton mitan sillä se ei imeydy seiniin koska cloun uretani on sitä umpisoluista versioo joka ei ime vettä.Keväällä sitten alkoi tiiviste puuhat.Laitoin Lidlin pölynimurin puhaltamaan siitä reiästä sinne koteloon ja tikkailta ulkopuolella ruiskuttelin fairyvettä.katon sai tiivistää kummaltakin puolelta uudestaan.Kuplia tuli sieltä täältä koko matkalta.Revin alkuperäisen butyyliteipin pois niiltäosin kun se oli irronnut katosta tai alumiinifolio oli murtunut ja butyyli kuivunut murtuman kohdalta.Saumakohda n tiivistin uudelleen painelemalla uuden butyylinauhan(3M)liitoskohtaan.Alumi initeippi päälle ja teipin päälle vedin purkista ms polymeerimassaa.Kun kerran katolla olin niin kaikkien luukkujen ja tuuletustorvien juuret oli tehtävä uudestaan koska massat oli kuivaa korppua.Näihin kaikkin vedin tota kyseista ms polymeeria.Oman kokemukseni mukaan Kent merkkinen tuubimassa mustana on kaikkein parasta tiivistämiseen.Sutt aa ihan samoin kun sika 221.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: "Masi" - 25.12.2019 kello on 15:40
Mulla oli cloussa mystinen vesivuoto hellan yläpuoleisessa kaapissa.Kalvoin kohdan mistä vettä tuli,puukolla auki .Näin taskulampulla mihin se vesitippa muodostui,vuotokohtaa ulospäin ei näkynyt.Tein alumiini foliosta pienen rännin ja se purkkiin.Vesisateel la vettä tuli kyllä yllättävän paljon.Vesi voi mennä siellä kattokotelossa koko auton mitan sillä se ei imeydy seiniin koska cloun uretani on sitä umpisoluista versioo joka ei ime vettä.Keväällä sitten alkoi tiiviste puuhat.Laitoin Lidlin pölynimurin puhaltamaan siitä reiästä sinne koteloon ja tikkailta ulkopuolella ruiskuttelin fairyvettä.katon sai tiivistää kummaltakin puolelta uudestaan.Kuplia tuli sieltä täältä koko matkalta.Revin alkuperäisen butyyliteipin pois niiltäosin kun se oli irronnut katosta tai alumiinifolio oli murtunut ja butyyli kuivunut murtuman kohdalta.Saumakohda n tiivistin uudelleen painelemalla uuden butyylinauhan(3M)liitoskohtaan.Alumi initeippi päälle ja teipin päälle vedin purkista ms polymeerimassaa.Kun kerran katolla olin niin kaikkien luukkujen ja tuuletustorvien juuret oli tehtävä uudestaan koska massat oli kuivaa korppua.Näihin kaikkin vedin tota kyseista ms polymeeria.Oman kokemukseni mukaan Kent merkkinen tuubimassa mustana on kaikkein parasta tiivistämiseen.Sutt aa ihan samoin kun sika 221.
Paaha muutama kuva kun on museokilvet, kiinnostaa kun utelias oon luonnostaan ;)
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Kumisimo - 25.12.2019 kello on 19:25
toki lapset voi laittaa kouluun jossa pidetään ylipainetta jotta home itiöt ei tule sisälle. tuskin siellä käytetää 5bar ylipainetta.
Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: El Maco - 25.12.2019 kello on 19:29
Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
Eipä tuossa kukaan muu 5bar paineista kirjoitellut kuin sinä itse.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: volvo - 25.12.2019 kello on 20:26
Rakennuksen ilmanvaihto ja vettä sisälle vuotavan asuntoauton ylipaineistus on kaksi hiukan eri asiaa.
Mitähän sulla siinä jouluglögissäsi on -niiden homeitiöiden lisäksi?
kerro miksi vuotokohtaa ei voi etsiä ylipaineella?
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: El Maco - 25.12.2019 kello on 20:47
Mielestäni kyseisessä tapauksessa ylipaineen käyttö on ollut varsin hyvä ratkaisu. Koko auton saaminen riittävän tiiviiksi paineistusta varten saattais olla turhan työlästä, ei toki mahdotonta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: tsahkali - 26.12.2019 kello on 12:36
toki lapset voi laittaa kouluun jossa pidetään ylipainetta jotta home itiöt ei tule sisälle. tuskin siellä käytetää 5bar ylipainetta.

Tuota ylipaineistustakin on ihan oikeasti koetettu käyttää...   :(
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Mautoilija - 27.12.2019 kello on 20:11
Tuota ylipaineistustakin on ihan oikeasti koetettu käyttää...   :(
Sillä saadaan rakennus viimeistään pilalle. Kosteaa sisäilmaa tungetaan rakenteisiin jossa kosteus kastepisteen saavuttaessaan muuttuu vedeksi. Ja tämä fysikaallinen ilmiö tapahtuu rakenteen sisällä.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Ari Rönkkö - 28.12.2019 kello on 06:01
Oven karmin alakulman korjaukseen taitaa hitsauskone olla paras lääke.Tulee jäykkä ja lakkaa notkumasta.
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Seppo Linnama - 17.03.2023 kello on 12:24
Mitenkähän tämä lopulta onnistui
Otsikko: Vs: Clouliner projekti
Kirjoitti: Laaga - 7.06.2023 kello on 21:45
https://www.nettikaravaani.com/clouliner/kaikki/matkailuauto  tässähän tämä projekti auto on myynnissä.