Pura vanhat laakerit pois malliksi , jollei niissä ole numeroa niin sitten mittojen mukaan laakerikaupasta uudet. Eikös foordissakin ollut 4x98 jaolla vanteet vai menikö mehtään?Voortiss 4x108
Voortiss 4x108Juu se olikin Alfa jossa 4x98
Ei kai tuossa jarruja tartte ku eikös poksien idea ollu just alle 750 raja ?
No, voihan niitä olla erilaisiaki ::)
Tuo jarrullisuus on monien autojenkin suhteenhyvä juttu, aika monessa kun jarruttoman kärryn massa on usein paljon pienempi kuin 750kg. Eli tuollaisillakin autoilla saa sitten vetää 750kg kevytperävaunua.Kuten meidän kauppakassissa:
Nyt alkas olemaan perustus kunnossa :) Hiekkapuhallettu, hitsattu, vahvistettu, maalattu ja massattu.
Harkitsisin vakavasti ruiskutettavaa uretaanieristettä ja päälle eräänlainen ruisku"huopa".
Kerroppa lisää tuosta systeemistä. ::)Oisko se jotain tällaista?
Onkos tuo rungon ja ennenkaikkea aisan hitsaileminen ihan ok? Mutuilen tässä vaan kun en tiedä enkä jaksa etsiä varmistustakaan :D Toisaalta jossei tuota leimata tarvi niin eihän sitä kukaan edes katso..Hitsaamalla ne rungon palikat ja aisa on alunperinkin liitetty toisiinsa . Tietysti osaamaton turaaja pystyy pilaamaan aisankin siten ettei se ole enää käyttökelpoinen saati turvallinen mutta kun tietää mitä tekee niin ei ole ongelmaa.
Helppohan tuo on kun ei tartte lahoja rimoja viritellä uusiksi :)
Harkitsisin vakavasti ruiskutettavaa uretaanieristettä ja päälle eräänlainen ruisku"huopa". Näin eristetään mm lasikuituisia lavakatteita ym..
Suunnitelmissa olisi liimata tuohon lasikuidun päälle paksuhko sisustushuopa. Mitenhän lie kondensoituminen pakkasten aikaan, jos huopa kiinni suoraan tuossa lasikuidussa?
Tuohon hitsailuun liittyen... Nykypykälien mukaan aisaa ei saisi itse mennä hitsailemaan...
Kaasu tulis etupoksista putkia pitkin. Laitteen allapuolelle tekis tuloilma-aukon ja muutenkin ilmanvaihtoaukkoja seiniin. Poksissa on molemmin puolin seinissä ilma-aukot + ovessa myös.
Tuo Truma E1800 olis varmaan hyvä, mutta aika hintavia näyttävät olevan. Pikaisesti kun muutamia selailin, niin 300€ ylöspäin hinnat...Onko reilu 300 kallis, jos sillä saisi hyvän toimivan laitteen?
Ebayn sivuilta katselin. Yks oli 300€ paikkeilla. Muut oli siellä jossain 600€:n paikkeilla. Ei tullut tarkemmin selailtua, missäpäin maailmaa ne ovat. Ebaysta en ole koskaan tilannut mitään. Kuinkahan luotettava kauppapaikka on?Ebay:ssa on ostajan turva joka huolehtii että saat tuotteen niinkuin myyjä on luvannut tai saat rahasi takaisin maksaessasi Paypal-maksuna .
Ebay:ssa on ostajan turva joka huolehtii että saat tuotteen niinkuin myyjä on luvannut tai saat rahasi takaisin maksaessasi Paypal-maksuna .Ei se ihan noin yksinkertaista ole jos myyjä alkaa hankalaksi..
Kaksi kertaa on minulle käynyt kuuden vuoden aikana ettei myyjästä ole kuulunut mitään kun olen suorittanut maksun .
Sitten vain ilmoitus Ebay:lle kuukauden sisällä maksusta ja maksu on palautunut tililleni takaisin.
kestääkö finnfoam jos laminoi lasikuidun suoraan päälle?Tuo muisti kun pettää, epäilen myös? Kokeilemalla selviää --ainakin styrox vaatii lateksimaalin pariin kertaan suojaksi.
finfoamia oon käyttänyt koteloiden täytteenä lasikuitu rakenteissa, eli ei mulla ainakaan oo sulanut
Oletko laminoinut suoraan foamin päälle?ensin foami märkään hartsiin ja päälle laminointi...
Tuossa ilmeisesti tarkoitus laittaa hartsia laminoiden suoraan osittain gelcoat pinnoille..?
Jos haluaa hartsin tarttuvan pintoihin kunnolla niin tuota pinnoitetta pitää hionnalla poistaa niin että lasikuitu tulee esiin. Näin varmistetaan hartsin tarttuminen kunnolla ja mitä karkeempi tai rösöisempi pinta niin sen parempi tarttuvuus, eli todella karkeeta hionta paperia käyttäen. Liukkaissa pinnoissa edes uusi maali pysy ilman hionta käsittelyä.
Oisko tuohon vielä hyvä joku massa estämään kiven iskut topgoattiin ?
Hieno tulloo ;)
Tummaksi maalattu pieni vaunu voi olla kohtalaisen tukala ja lämmin kesäkäytössä. Naapurilla oli aikoinaan munavaunu joka oli maalattu vetoauton mukaan, ei kovinkaan tumman siniseksi. Hieno oli, mutta ei kovin käyttäjäystävälline n
Vaunu on tarkoitus maalata armeijan vihreäksi, ehkä maastokuviotakin.
Pohja kuidutettu ja maalattu Topcoatilla. Kohta saa kääntää Poksin taas oikeinpäin oman rungon päälle :)Sä oot taitava laminaattori, kun saat "katossa" pysymään, multa se ei onnistu. Thumb
Tänään se olis sitten armeijanvihreä. Nyt saa kuivahtaa, jotta voi sitten teippailla maastokuvioita ja maalata ne päälle. Kahta eri vihreän sävyä on tarkoitus käyttää kuvioihin. Vähän varoen ulkoilmassa joutuu maalaileen, ettei lähde valumaan. Ohuehko maalihuntu ensin ruiskuttaa, jotta kestää sitten maalailla lopullista pintaa.
Juu. Ei tuo paha noinkaan ole, mutta sellainen retro vetoauto olis maastovärityksellä. Sama väritys ajatuksena.
Seuraavaksiko sitten retro emäntä. ;)Pitkään tämä projektijuttu olikin ilman asiatonta huomautusta.
Pitihän sitä jo vähän mallata Tölkin perään :D
Näyttäskö vieläkin komiammalle,jos aisa olisi toisessa päässä?
Näyttäskö vieläkin komiammalle,jos aisa olisi toisessa päässä?Tonhan pystyy kääntämään toisinpäin jos haluaa, mutta ovi siirtyy sitten tien puolelle. Briteissä ja kiinassa ainakin noissa aisa tulee toisesta päästä.
(http://www.kalastus.com/keskustelu/messages/15/164581.jpg)
(https://image.nettix.fi/extra/travel_truckimg/00/01/45/45/60/poksi-n-126-ntl-1454560_b_65a6c7e3d8bde143.jpg)
MIkähän lie ollut vuosimalli kun koppi on kääntynyt
(http://www.kalastus.com/keskustelu/messages/15/164581.jpg)Ei ole sellaista vuotta, koska noi on eri malleja. Molempia saa edelleen ostaa uutena.
(https://image.nettix.fi/extra/travel_truckimg/00/01/45/45/60/poksi-n-126-ntl-1454560_b_65a6c7e3d8bde143.jpg)
MIkähän lie ollut vuosimalli kun koppi on kääntynyt
Ei ole sellaista vuotta, koska noi on eri malleja. Molempia saa edelleen ostaa uutena.Niiimpähän näkyy ainakin Saksanmaalla saavan kun löysi oikean nimen Niewiadów PREDOM N126D Voll GFK
Itte Poksia en ole vielä pultannut runkoon kiinni. Helppo olis kääntää toisinpäin. Mutta tuo ovi tulis sitten väärälle puolelle :( Joten antaapi olla niin kuin se on joskus suunniteltu :)Sehän passaa tuon veturin perään paremmin noin kuin on ollutkin. Thumb
Kiitän saamastani palautteesta Poksi projektin suhteen :)Tuossa olisi hieman edullisempaa...
Projekti jatkuu... Vinkkiä kaipaisin ikkunatiivisteen hankintaan. Elikkäs avattavaan ikkunaan tiiviste+peitenauha noin 4m olis hakusessa. Poksiin on vaihdettu joskus isompi takaikkuna, eikä siihen ole tiivistettä. Ikkunan kehyksen/seinän vahvuuden voin tehdä sitten tiivisteen mukaan.
Rintajoupin vaunuhuollosta Kempeleestä löytyy ainakin 35mm seinävahvuudelle. Hinta vaikutti aika suolaiselta 24€/m + peitenauha.
Tuossa olisi hieman edullisempaa...
http://kauppa.jyvascaravan.fi/Ikkunakehysnauha-30-34-mm-Dethleffs/198/13892/
http://kauppa.jyvascaravan.fi/search?product_search=561053
Kiitti linkistä ja vinkistä. Jyväscaravanin verkkokauppatilaus laitettu vireille. Olihan tuokin yli 10€ halvempi metrihinta, kuin Rintajoupin Kempeleen toimipisteessä.ett vissiin kysynyt oman kylän tiiviste tehtaasta niil on kans monen näkösiä
ett vissiin kysynyt oman kylän tiiviste tehtaasta niil on kans monen näkösiä
Ja se tiivistetehdas oli? ;)
Taisi Rölli tarkoittaa Ot-kumia.joo nii tarkotin va ku toi muisti o niin huono ni en muistanu nimee..on samalla kylällä mistä alottaja...
ett vissiin kysynyt oman kylän tiiviste tehtaasta niil on kans monen näkösiä
On muuten komia volkkari taustalla Thumb.Kyllä,tulee hieno yhdistelmä Thumb
Nostan hattua kun noin perusteellisen remontin jaksaa tehdä, eikä tarvi työnjälkeäkään hävetä.
On muuten komia volkkari taustalla Thumb.
Nostan hattua kun noin perusteellisen remontin jaksaa tehdä, eikä tarvi työnjälkeäkään hävetä.
Onko vanteet hiekka- vai jollain muulla aineella puhallettu ja sitten jauhemaalattu?
Millä putsasit seinistä ja muualta vanhat eristeen jäänteet?
Millä maalilla (maaleilla) olet poksin maalannut?Sorry, vastaus viipynyt. Ei ole juuri tullut oltua tietokoneella pitkiin aikoihin. Kaikenlaista muuta tekemistä ollut.
Terveisiä Lapista
Olisko sinulla antaa yhteystiedot Puolaan jotta voisin tilata osia
Mulla on Ruotsista tuotu poksi vuosimalli 80