rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tsahkali
« : 22.01.2015 kello on 19:50 »

Itse ostin sinistä terassimattoa ja siitä oli helppo leikata koko lattian peitoksi, tosin tein kuitenkin kolmesta palasta. Tämä ei mitenkään parantanut äänieristystä, mutta jalkapohjissa ei tuntunut pienet kivet.

Kyllähän se parantaa mutta kun suurin mökä tulee sieltä edestä, moottorista ja renkaista, niin ei se niin kovin paljon tunnu kuskin penkillä.
Kirjoittanut: NisseK
« : 22.01.2015 kello on 10:09 »

Itse ostin sinistä terassimattoa ja siitä oli helppo leikata koko lattian peitoksi, tosin tein kuitenkin kolmesta palasta. Tämä ei mitenkään parantanut äänieristystä, mutta jalkapohjissa ei tuntunut pienet kivet.
Kirjoittanut: Jakelfin
« : 22.01.2015 kello on 02:01 »

Jotenki tuntuis ettei tuo pohjalevy sinänsä vaimenna sisätilojen ääntä. Enempi se ohjaa ilmaa ja pitää konehuoneesta saastaa pois. Lämmitykseen/jäähdytykseen sillä voi olla enempi merkitystä.

Oisko kellään tietoa mistä sais tuohon vanhakoppaseen ducatoon siistin lattiamaton? Mulla on se kokomuovinen, haluttais ainaki se karvapintanen matto alle. Se kuitenki jo ääneenki vaikuttaa.
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 21.01.2015 kello on 15:51 »

Vielä kysymys pohjalevystä moottorin alle (puuttu minulta) mikä on sen vaikutus ja voisiko vaimennusta tehostaa ääntä imevällä materiaalilla. Lisääntyykö palovaara jos on vuotoja, aika usein on pohjalevyn päällystä autoissa märkänä.

Tähän ei ole vastattu ollenkaan. Oletko hankkinut pohjalevyn ja auttoiko selkeästi ääniin?

Minulla pohjan alla on vain puolikaslevy, ja kuljettajan puolelta se puuttuu. En ole tarkastanut onko se esim katkennut?
Tällainen kävisi kulkimeen.
http://alvadi.ee/fi/varaosat/fiat/ducato-244-2002/moottorin-pohjapanssari/
Kirjoittanut: reiska14
« : 12.11.2014 kello on 21:21 »

OK kiitti vinkistä, pitääpä tutkia löytyiskö niistä sopivia

Kirjotappa raporttia jos hankit. Motonetissähän nuo mersun kumit ei maksa kuin muuan eroa ja paksuutta löytyy useampaa erillaista.
Kirjoittanut: Sakari49
« : 2.11.2014 kello on 09:40 »

Vielä kysymys pohjalevystä moottorin alle (puuttu minulta) mikä on sen vaikutus ja voisiko vaimennusta tehostaa ääntä imevällä materiaalilla. Lisääntyykö palovaara jos on vuotoja, aika usein on pohjalevyn päällystä autoissa märkänä.
Kirjoittanut: Sakari49
« : 2.11.2014 kello on 09:29 »

Pakasarjan äänieristysnauha vaikuttaa mielenkiintoiselta,nyt kun autoa on muuten hiljennetty ja on hiljaisemmat renkaat on moottorin ääni alkanut enemmän kiusaamaan. Eli auttaako ko. nauha niin paljon  että hommaan kannatta ryhtyä. Onko faktaa esim. desibelejä?
Kirjoittanut: sahurikake
« : 1.11.2014 kello on 21:14 »

henkilö mersuis on hyvät kumirenkulat ja niitä saa eri vahvusina ja ainaki kahta eri halkasiaa. kannattaa tarkistaa jos kummei jousen päähä halajaa

OK kiitti vinkistä, pitääpä tutkia löytyiskö niistä sopivia
Kirjoittanut: Rölli
« : 1.11.2014 kello on 18:20 »

mikäköhän lainen kumiputki niihin kirrejousiin olis hyvä/kestävä? ja saiskohan niillä samalla vähän nostettua tota "väsähtänyttä"  ducaton keulaa?
henkilö mersuis on hyvät kumirenkulat ja niitä saa eri vahvusina ja ainaki kahta eri halkasiaa. kannattaa tarkistaa jos kummei jousen päähä halajaa
Kirjoittanut: sahurikake
« : 31.10.2014 kello on 18:58 »

Kierrejousiin sopivaa kumiputkea alle, latijousiin uuet puslat tai jos on metalliset niin etsii/sorvauttaa kumiset holkit väliin, eli on mahdollista. Premium luokan autoissa semmoset on yleensä jo vakiona. Samoten tuo pakosarjan ja putken eristys vaikuttaa ihan hyvin.

mikäköhän lainen kumiputki niihin kirrejousiin olis hyvä/kestävä? ja saiskohan niillä samalla vähän nostettua tota "väsähtänyttä"  ducaton keulaa?