rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: jukkaa
« : 5.04.2024 kello on 19:35 »

Tässä ketjussa utelisin että onko kellään kokemuksia Wallaksen ilmalämmittimistä matkavehkeessään. Nettitiedon mukaan niissä olisi parempia ja vähemmän parempia ominaisuuksia toisiin diesellämmittimiin verrattuna.
  Veneilijöitä on varmaan myös palstalla ja heiltäkin olisi kiva kuulla käytännön kokemuksia.
Kirjoittanut: dereke
« : 9.03.2024 kello on 00:13 »

Noniin, jokunen viikko ollut aamuisin matkailuauton lämmittäjänä ja onhan tuo Vevorin kiinalainen diisselipöhötin verraton verrattuna Defan sisätilanlämmittime en. Kunhan tosiaan ensin sai säädöilleen. Pitäisi kyllä kokeilla nukkumista tuon kanssa yön yli, kun vielä pakkasia on, että miten pystyy nukkumaan. Häkä- ja palovaroittimet löytyy, joten kai sitä uskaltaa.

Vielä on pitkän juoksun kokemuksia vailla, kuinka usein ne huoltamistarpeet tulee vastaan.
Kirjoittanut: reissu
« : 23.02.2024 kello on 22:52 »

^
Sillä saatto talveksi varatut klapit loppua, olihan kova talvi. 🙂
Olisiko kannattanut vaihtaa tuvasta halliin, kun sitä oli varaa lämmittää.
Kirjoittanut: megaman
« : 23.02.2024 kello on 20:31 »

^
Sillä saatto talveksi varatut klapit loppua, olihan kova talvi. 🙂
Kirjoittanut: Yrjö
« : 23.02.2024 kello on 20:06 »

Off-Topic:
^
Just näin. Kaveri teki eristetyn kopin ja kuivasi halkoja kiinan ihmeellä isossa hallissa, en tiedä kuinka homma onnistui...  ;D
  Olen kuullut että näin tehdään "huoltis" klapeille, ei polttopuita kyllä kantsi tupaöljyllä kuivatata, kun kohta alkaa kuivausaika muutenkin.
Kirjoittanut: megaman
« : 23.02.2024 kello on 19:44 »

^
Just näin. Kaveri teki eristetyn kopin ja kuivasi halkoja kiinan ihmeellä isossa hallissa, en tiedä kuinka homma onnistui...  ;D
Kirjoittanut: miksu88
« : 23.02.2024 kello on 19:36 »

Jotenkin lämmityslaite olisi mulla se laite josta en säästäisi ostamalla halpaa kiinalaista. Varmaan ne kalliitkin on made in kiina, mutta ehkä kuitenkin parempaa laatua.
Kirjoittanut: megaman
« : 22.02.2024 kello on 19:12 »

Savutti kuulemma ensin, mutta Webaston pumpussa on säätö.



Ja lämmitin oli salkkumallinen:

https://varmtec.fi/tuote/startstop-diesellammitin-2-ilmalammitin-all-in-one/
Kirjoittanut: tsahkali
« : 22.02.2024 kello on 19:08 »

Kaverilla meni kaksi pumppua ja laittoi lopulta vanhan Webaston pumpun, joka toimii joka asennossa.

Säkälläköhän onnistui?
Pumput on kuiten mitoitettu tietylle polttoainemäärälle.
Kirjoittanut: megaman
« : 22.02.2024 kello on 19:01 »

^
Kaveri sanoi, että noiden kiinalaisten pumpuissa ei ole palautinjousta, vaan toiminta on painovoimainen ja lämmitin ei toimi joka asennossa. Eli pumpun kääntäminen todennäköisesti ratkaisi ongelman?

Kaverilla meni kaksi pumppua ja laittoi lopulta vanhan Webaston pumpun, joka toimii joka asennossa.