rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Ossi66
« : 7.06.2013 kello on 08:40 »

On 2002-vuoden lasikuitua ???? pintaa ei ole maalattu.

No sitten kiiltää kyllä komeasti  Thumb  Näyttää ihan maalatulta pinnalta :o
Kirjoittanut: cossuesco
« : 7.06.2013 kello on 08:37 »

Eihän tuossa ollut kyseessä vuoden -97 lasikuitukoppa - maalatun pinnan saa kyllä kiiltämään ihan käsipelillä.
On 2002-vuoden lasikuitua :) pintaa ei ole maalattu.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 7.06.2013 kello on 08:26 »

Myllyttämisellä onnistuu https://skydrive.live.com/#cid=53134CBD9620008E&id=53134CBD9620008E!918
nopeasti kokeilin kulmaan ja aineena käytin tätä: https://skydrive.live.com/?cid=53134CBD9620008E&id=53134CBD9620008E!918#cid=53134CBD9620008E&id=53134CBD9620008E!921

Eihän tuossa ollut kyseessä vuoden -97 lasikuitukoppa - maalatun pinnan saa kyllä kiiltämään ihan käsipelillä.
Kirjoittanut: cossuesco
« : 6.06.2013 kello on 20:02 »

Kirjoittanut: Aakku
« : 6.06.2013 kello on 17:04 »

Kysyin ohimennen autofixausliikkeest ä..
Todennäköisesti kyseessä on sellainen gelcoat pinta, koska on valkoinen.

Ohjeena on, että siihen ei saa pistää pintaan mitään vahaa, jos on jo himmennyt. Vaha palaa hetkessä kiinni ja pinta on entistä himmeämpi. Vahan saa käytännössä pois vain useampaan kertaan pesemällä.
Himmentynyt pinta pitää hioa koneellisesti ja on erittäin työläs. vaatii eritasoisia hiontoja.
Uuden pinnan voi vahata, mutta se pitää tehdä usein, jotta kiilto säilyisi. Ajan myötä himmentynyttä pintaa ei enää voi vahata.

Näillä ohjeilla mennään, mutta siitä huolimatta kokeilen vielä erityisesti gelcoat pinnoille tarkoitettu vahaa..  :)
Kirjoittanut: tsahkali
« : 6.06.2013 kello on 15:56 »

Aikoinaan tehtiin sellaisia veronkiertopakuja, joissa oli korotettu lasikuituinen katto-osa. Ne oli myytäessä maalattu auton tehdasväreihin. Oli se sitten punainen, sininen, tai vaikka valkoinen. Kaikissa näissä näkee vanhemmiten, miten se yläkoppa on haalistunut, mutta se ala-osan kanta-auto on säilyttänyt värinsä.

Epoksimaali on halvempaa ja se liituuntuu.  Haalistuihan ne autotkin entiwanhaan.
Kirjoittanut: cossuesco
« : 6.06.2013 kello on 15:55 »

Yleensä pinnassa on Gelcoat eli kuten Hauho jo kirjoitti, muottiin tehdään se näkyvä pinta ja jos Topcoatia käytetään se tulee sinne sisäpintaan. Kuten esim. lasikuituveneet, muottiin tehty gelcoat+lasikuitumatot+hartsi - veden puolen pinta sileä ja kiiltävä. Sisäpuolella topcoat, joka on epätasainen ja mattapinta.

Jos korotuksen näkyvään pintaan on vedetty topcoat, ei saa kyllä kiiltämään muuten kuin maalaamalla automaalin pintaan.

nimim.
muutaman kymmenen lasikuitukuomua aikanaan laminoinut ;)
Olet oikeassa, tuli ajatusvirhe kun pitää korjata yksi lohkeama  :) mutta kullä topcoattia saa kiiltävänä.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 6.06.2013 kello on 15:08 »

Tuskin lasikuituosia on maalattu vaan pinnassa on värillinen topcoat, samaa tavaraa käytetään esim. lasikuituveneissä. Sama homma edessä  :)

Yleensä pinnassa on Gelcoat eli kuten Hauho jo kirjoitti, muottiin tehdään se näkyvä pinta ja jos Topcoatia käytetään se tulee sinne sisäpintaan. Kuten esim. lasikuituveneet, muottiin tehty gelcoat+lasikuitumatot+hartsi - veden puolen pinta sileä ja kiiltävä. Sisäpuolella topcoat, joka on epätasainen ja mattapinta.

Jos korotuksen näkyvään pintaan on vedetty topcoat, ei saa kyllä kiiltämään muuten kuin maalaamalla automaalin pintaan.

nimim.
muutaman kymmenen lasikuitukuomua aikanaan laminoinut ;)
Kirjoittanut: Jushi69
« : 6.06.2013 kello on 14:58 »

Aikoinaan tehtiin sellaisia veronkiertopakuja, joissa oli korotettu lasikuituinen katto-osa. Ne oli myytäessä maalattu auton tehdasväreihin. Oli se sitten punainen, sininen, tai vaikka valkoinen. Kaikissa näissä näkee vanhemmiten, miten se yläkoppa on haalistunut, mutta se ala-osan kanta-auto on säilyttänyt värinsä. Etenkin punainen on sellainen, jonka aurinko himmentää.

Tätä ajatusta vasten vaan ihmettelen, jotta onko se lasikuitu alustana sellainen, joka himmentää sen maalin, vai onko siinä kotikutoisessa maahantuojan veronkiertokorotuks essa käytetty jotain halpamaalia.
Kyllä se on sama autoissa tahi vaikka talon peltikatossa eli punainen on se huonoin vaihtoehto jos et vahaa autoa koskaan. Peltikattoa onkin jo hankalampi vahata.
Olen onnistunut pari kertaa palauttamaan punaisen sävyn saman firman Dwg oxygone pullolla. Sitten pitää vaan vahata uudelleen jos väri palautuu. Värin pelastaminen on niin tapauskohtainen.
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 6.06.2013 kello on 14:24 »

Jos se pinta on karhean  nihkeä,mikään ei saa sitä kiiltämään,ainut on lakkaus sopivalla litkulla!!