Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => Aiheen aloitti: Jukeli - 1.05.2013 kello on 19:13
-
Niin sähkörappu lakkasi toimimista. Tuossahan on katkaisin asunto-oven vieressä. Katkaisimelle ei tule virtaa mutten löydä sulakettakaan mistään. Kaikki muu sähköhärpäke tuntuu toimivan normaalisti. Missähän tuossa on sulake niin voisi vian etsiminen alkaa siitä.
-
Kato asunto-osan laturin sulakkeet.
-
Niin sähkörappu lakkasi toimimista. Tuossahan on katkaisin asunto-oven vieressä. Katkaisimelle ei tule virtaa mutten löydä sulakettakaan mistään. Kaikki muu sähköhärpäke tuntuu toimivan normaalisti. Missähän tuossa on sulake niin voisi vian etsiminen alkaa siitä.
Oisko tästä jotain hyötyä.
-
Saattaisihan tuosta ollakin hyötyä... Mutta missä tuommoinen piirilevy mahtaisi sijaita? Entä Onko tuo piirilevy jonkin sulakkeen perässä? Jos on, niin minkä?
-
Saattaisihan tuosta ollakin hyötyä... Mutta missä tuommoinen piirilevy mahtaisi sijaita? Entä Onko tuo piirilevy jonkin sulakkeen perässä? Jos on, niin minkä?
Sanoit, että rapun kytkin on oven pielessä, onko se paneeli, jossa on kalvokytkimet? Jos on niin siinä paneelissa on piirilevy kiinni ja niitä johtoja seuraamalla selviää monta asiaa. Thumb
-
Ostaa kaupasta manuaalisesti toimivan,niin ei ole johtoja eikä piirilevyjä :D
-
Ostaa kaupasta manuaalisesti toimivan,niin ei ole johtoja eikä piirilevyjä :D
Aina se ei ole noin yksinkertaista, etenkin jos haluaa toiminnan pysyvän alkuperäisenä.
-
(http://s17.postimg.org/tv4xojs7v/2013_05_01_033.jpg) (http://postimg.org/image/tv4xojs7v/)
(http://s17.postimg.org/78zmbtehn/2013_05_01_034.jpg) (http://postimg.org/image/78zmbtehn/)
(http://s17.postimg.org/c6d6wxggr/2013_05_01_035.jpg) (http://postimg.org/image/c6d6wxggr/)
-
Eikö autosta ole ohjekirjaa, jossa sulakkeiden sijainnit selviää?
Minun Soliferissa (hymer) on ohjauspaneli kuljettajan istuimen takana. Sähkörapun sulake on siellä mainittu eikä sitä ole kytketty pääkytkimeen. Rappu toimii siis vaikka pääkytkimestä on virta katkaistu. Oven pielessä on samankaltainen kytkin kuten tuossa Granducassa, josta rappua ohjataan ja samasta kaksoiskytkimestä voi laittaa valot sisälle.
Rapussa voi olla myös mekaaninen vika (kulunut) joka polttaa sulakkeen tai on muuten vaan jumissa.
-
Aiempi kytkentä ei ole sinun autosta. :-[
-
No en ole löytänyt sulakkeita mistään muualta kuin keittiön yläpuolelta, keittiön sähkökaapista, tiskialtaan alta sekä autoon liittyvät hanskalokerosta. Sähkö tuli kyllä rapun katkaisijalle hetken kun mitattiin mutta taisi sähkömies lyödä vahingossa mittarin piuhat yhteen jonka jälkee ei enää tullut. Ei kyllä "tussahtanut" joten pieni sulake on jossain...
-
No en ole löytänyt sulakkeita mistään muualta kuin keittiön yläpuolelta, keittiön sähkökaapista, tiskialtaan alta sekä autoon liittyvät hanskalokerosta. Sähkö tuli kyllä rapun katkaisijalle hetken kun mitattiin mutta taisi sähkömies lyödä vahingossa mittarin piuhat yhteen jonka jälkee ei enää tullut. Ei kyllä "tussahtanut" joten pieni sulake on jossain...
eli ei tussahtanut tarkottaa ett virtaa oli kovin vähän.. vittais huonoon kontaktiin jossain esimerkiksi sulakkeessa.. monasti silloin kuormittamattomana tulee jännite mutt häipyy ku vähännää kuormittaa ja saattaa olla tovvin pois kokonaan..
-
Olisiko kellään tietoa mistä saisi tuon asunto-osan käyttöohjekirjan? Autossa ei ole kuin alustan ohjekirja.
-
Oli itselläni sama ongelma -97 Mobilvettan kanssa. Rapun kyljessä oli relepaketti, josta oli tullut käyttösavu ulos. Rele vaihdettiin ja rappu pelitti niin kauan kuin kuljin oli minulla. Tuon jälkeen ei ole ollut rappuongelmia, kun rappua ei ole. Ovat keksineet ovisysteemin, joka avautuu aika alhaalta ja auton sisällä on pari askelmaa.
-
Rapun kyljessä oli relepaketti, josta oli tullut käyttösavu ulos.
Melkoinen keksintö suomen oloihin. Pitää olla melkoinen suunnittelija kun ei oo älynnyt laittaa suojaisampaan paikkaan releitä. >:( :o >:(
-
Melkoinen keksintö suomen oloihin. Pitää olla melkoinen suunnittelija kun ei oo älynnyt laittaa suojaisampaan paikkaan releitä. >:( :o >:(
Ei ollut Italian ihmeen ainoa outo ratkaisu. Hupiakku oli auton alla kuskin takana helman "suojassa". Samassa "suojassa" olivat latausreleet ja sulakkeet sovussa rinnakkain. Kaikista tuli yhtäaikaa käyttösavu ulos.
-
Sulake löytyi sähkökaapista, samassa sulakkeessa myös ilmanpuhallin (vai mikä sen virallinen nimi on). Kumminkin vaihdoin sulakkeen ja "ränkkäsin" rapun katkaisijaa ja rappu lähti toimimaan. Jes! :D Mutta kun rapun nosti niin ylös kuin menee sinne jäi... ei tullut enää alas. Pikku naputtelua ja taas pelaa. Alhaalla ja puoli välissä toimii hienosti. Nyt ei saa ihan ylös asti rappua nostaa niin toimii. Onkohan siellä jokin turvaraja tms. joka jumittaa vai onkohan vaan mekaanisesti hiukan jumissa jos liian ylös nostaa eikä moottori jaksa painaa rappua enää alas?
-
Tuli vaan mieleen, oletko milloin viimeksi rasvannut portaasi nivelet?
-
No viimeksi nyt kun sain toimimaan. Mutta menihän tuo talvi ilman rasvausta.
-
Oisko rattaat menossa? Ainakin tuossa meidän autossa sähkörappu kilahti ensimmäisellä reissulla. Ratasakselin pää hajosi neljään osaan (oli aiemmin fixattu epoxilla). Akseli erikoisen mittainen ja ei passannut perushuoltopaketin akseli. Otin koko moottorihärpäkkeen pois ja rakensin siitä lihastoimsien, leiriytyessä saa nykäisemällä auki. Muulloin kulku tapahtuu hytin kautta. Vois ihan hyvin olla koko ovi ummessa ja ylimääräisen oven tarvitsema tila hyötykäytössä.
Sulla voi olla siellä hiekkaa ym skeidaa välissä tai sitten rappu on sanomassa sopimusta irti. Jos toimii ajoittain täydellisesti, niin purkaisin ulos koko paketin ja puhdistaisin ja huoltaisin, kun ei tarvitte vielä osia metsästellä.
-
Omassa LMC:ssä on tuo sähkörappu koitellut hermojani, välillä toimii ja sitten taas ei toimi. Tänään tutkailin paikkoja ja löysin piirikortin ja siinä kolme relettä, yhtä relettä kun painaa niin rappu menee sisään. Ulospäin on aina toiminut moitteettomasti. Kysymyksessä on siis "piilevä" sähkövika, mutta miten sen paikallistaisi, piirilevy näytti moitteettomilta ( juotokset kirkkaita). Olisiko rele viallinen, voiko välillä toimia ja useasti oikkuilla? Mahtaakohan tuollaista pikku relettä olla saatavilla.
-
Omassa LMC:ssä on tuo sähkörappu koitellut hermojani, välillä toimii ja sitten taas ei toimi. Tänään tutkailin paikkoja ja löysin piirikortin ja siinä kolme relettä, yhtä relettä kun painaa niin rappu menee sisään. Ulospäin on aina toiminut moitteettomasti. Kysymyksessä on siis "piilevä" sähkövika, mutta miten sen paikallistaisi, piirilevy näytti moitteettomilta ( juotokset kirkkaita). Olisiko rele viallinen, voiko välillä toimia ja useasti oikkuilla? Mahtaakohan tuollaista pikku relettä olla saatavilla.
Joo tämä saattaa olla tyyppivika tuossa omnistep rappusessa, meillä LMC:ssä vielä toimii katkaisijasta sisään ja ulos ihan moitteettomasti, mutta kun siinä on se ohjaus, että kun auton käynnistää se ajaa rappusen sisään automaattisesti eikä anna tulla ulos vaikka painaa katkaisijasta. Joskus tekee sen ettei se aja sitä sisään vaikka auton käynnistääkin. Nykyään olen opetellut kuuntelemaan äänestä, jos starttaan rappu alhaalla että ajaako se sen sisään. Sitä kun ei peilistä näe! Viisainta onkin aina ennen lähtöä käydä napista ajamassa rappu sisään ettei sitä mihinkään katukivetykseen hajota.
Mutta veikkaan tuossakin jotain juotosvikaa piirilevyssä tai hapettumaa johdotuksissa. Mainitsemasi rele voi hyvinkin toimia juuri noin että toimii ja ei toimi. Omnisteppiin pitäisi saada varaosia helpostikin, rattaita yms.
http://www.caravantukku.fi/matkailuautotarvikkeet/1500404-omnistep-economic-ohjausrele.html
Onko tuo kyseinen rele?
-
Minulla on erilainen, ammattisanasto ei ole hallussa, nimittäisin sitä mielelläni sähkömagneetiksi tai kelareleeksi. Ohuta kuparilankaa kääritty rullalle,sitä päätylevyä kun painaa kelaa vasten niin portaat menevät sisään.
Talvella tuli ajeltua rappu ulkona muutaman kerran, mutkissa saattoi välillä raapia penkkoja. Nyt on vaan niin tuskaisan kuumaa, saa odotella viileämpiä kelejä ja lisä ehdotuksia. Voisiko siihen tehdä ON OFF kytkennän ilman mitään hilavitkuttimia. Auto on muuten vm.2008 ja vajaa 80000 km ajettu.
-
Minulla on erilainen, ammattisanasto ei ole hallussa, nimittäisin sitä mielelläni sähkömagneetiksi tai kelareleeksi. Ohuta kuparilankaa kääritty rullalle,sitä päätylevyä kun painaa kelaa vasten niin portaat menevät sisään.
Talvella tuli ajeltua rappu ulkona muutaman kerran, mutkissa saattoi välillä raapia penkkoja. Nyt on vaan niin tuskaisan kuumaa, saa odotella viileämpiä kelejä ja lisä ehdotuksia. Voisiko siihen tehdä ON OFF kytkennän ilman mitään hilavitkuttimia. Auto on muuten vm.2008 ja vajaa 80000 km ajettu.
Kyllähän se toimii,kaksiasentoinen keinukytkin,raja katkaisin ääriasentoon !
-
Kyllähän se toimii,kaksiasentoinen keinukytkin,raja katkaisin ääriasentoon !
Kuulostipa helpolta, miksi kaikki on tehty niin vaikeesti ja vikaherkiksi ? Siinäkin rasiassa jonka löysin rappuohjaukseen oli enemmän osia kuin radiossa jonka joskus yritin korjata, roskiinhan se jouti ei tullut enään radiota :(
-
Kuulostipa helpolta, miksi kaikki on tehty niin vaikeesti ja vikaherkiksi ? Siinäkin rasiassa jonka löysin rappuohjaukseen oli enemmän osia kuin radiossa jonka joskus yritin korjata, roskiinhan se jouti ei tullut enään radiota :(
Näinhän se on,joka paikkaan tugetaan elektroniikkaa,kyllä rappu toisisi ilmankin !
-
Omassa LMC:ssä on tuo sähkörappu koitellut hermojani, välillä toimii ja sitten taas ei toimi. Tänään tutkailin paikkoja ja löysin piirikortin ja siinä kolme relettä, yhtä relettä kun painaa niin rappu menee sisään. Ulospäin on aina toiminut moitteettomasti. Kysymyksessä on siis "piilevä" sähkövika, mutta miten sen paikallistaisi, piirilevy näytti moitteettomilta ( juotokset kirkkaita). Olisiko rele viallinen, voiko välillä toimia ja useasti oikkuilla? Mahtaakohan tuollaista pikku relettä olla saatavilla.
Kannattaa katsoa että koskettavatko releen kärjet kunnolla,kun isän LMC.eessä käämilankojen ympärillä oleva runko muovin reunat ottivat kiinni hieman siihen koskettimeen,eikä näin ollen saanut kosketusta kunnolla, oli alunperin jo ilmeisesti valmistuksessa tehty virhe. Mattoveitsen terän kuumentamalla leikattiin sitä muovia hieman tieltä pois niin eipä ole enää ahdistanut ja toimii kun junan vessa. ;)
Tämmöset häiriöt/viat saattaa olla hyvinkin pienimuotoisia ja ihmeellisiä :-\
-
Rukoukseni on kuultu rappu pelannut koko talven ! Kuivattelin paikat ja kytkentärasian läpiviennin auton alla tiivistin naapurilta saamallani massalla. Kärjet releessä puhdistin, mopoajoista tuli vaan mieleen jos niissä olisi ollut "piikki". Lopputulos käytettyyn rahamäärään oli kiitettävä :)
-
Moi.oisko kellään fiat granducan vm-96 kytkentä kaaviota, mihin tökkään sähkö rappujen johdot?kiitos jos joku vaivautuun kattoon omastaan ja ilmoittaa.