Rukoukseni on kuultu rappu pelannut koko talven ! Kuivattelin paikat ja kytkentärasian läpiviennin auton alla tiivistin naapurilta saamallani massalla. Kärjet releessä puhdistin, mopoajoista tuli vaan mieleen jos niissä olisi ollut "piikki". Lopputulos käytettyyn rahamäärään oli kiitettävä

Kuulostipa helpolta, miksi kaikki on tehty niin vaikeesti ja vikaherkiksi ? Siinäkin rasiassa jonka löysin rappuohjaukseen oli enemmän osia kuin radiossa jonka joskus yritin korjata, roskiinhan se jouti ei tullut enään radiota

  Näinhän se on,joka paikkaan tugetaan elektroniikkaa,kyllä rappu toisisi ilmankin !

Minulla on erilainen, ammattisanasto ei ole hallussa, nimittäisin sitä mielelläni sähkömagneetiksi tai kelareleeksi. Ohuta kuparilankaa kääritty rullalle,sitä päätylevyä kun painaa kelaa vasten niin portaat menevät sisään.
Talvella tuli ajeltua rappu ulkona muutaman kerran, mutkissa saattoi välillä raapia penkkoja. Nyt on vaan niin tuskaisan kuumaa, saa odotella viileämpiä kelejä ja lisä ehdotuksia. Voisiko siihen tehdä ON OFF kytkennän ilman mitään hilavitkuttimia. Auto on muuten vm.2008 ja vajaa 80000 km ajettu.

Kyllähän se toimii,kaksiasentoinen keinukytkin,raja katkaisin ääriasentoon !

Omassa LMC:ssä on tuo sähkörappu koitellut hermojani, välillä toimii ja sitten taas ei toimi. Tänään tutkailin paikkoja ja löysin piirikortin ja siinä kolme relettä, yhtä relettä kun painaa niin rappu menee sisään. Ulospäin on aina toiminut moitteettomasti. Kysymyksessä on siis "piilevä" sähkövika, mutta miten sen paikallistaisi, piirilevy näytti moitteettomilta ( juotokset kirkkaita). Olisiko rele viallinen, voiko välillä toimia ja useasti oikkuilla? Mahtaakohan tuollaista pikku relettä olla saatavilla.

Joo tämä saattaa olla tyyppivika tuossa omnistep rappusessa, meillä LMC:ssä vielä toimii katkaisijasta sisään ja ulos ihan moitteettomasti, mutta kun siinä on se ohjaus, että kun auton käynnistää se ajaa rappusen sisään automaattisesti eikä anna tulla ulos vaikka painaa katkaisijasta. Joskus tekee sen ettei se aja sitä sisään vaikka auton käynnistääkin. Nykyään olen opetellut kuuntelemaan äänestä, jos starttaan rappu alhaalla että ajaako se sen sisään. Sitä kun ei peilistä näe! Viisainta onkin aina ennen lähtöä käydä napista ajamassa rappu sisään ettei sitä mihinkään katukivetykseen hajota.

Mutta veikkaan tuossakin jotain juotosvikaa piirilevyssä tai hapettumaa johdotuksissa. Mainitsemasi rele voi hyvinkin toimia juuri noin että toimii ja ei toimi. Omnisteppiin pitäisi saada varaosia helpostikin, rattaita yms.

http://www.caravantukku.fi/matkailuautotarvikkeet/1500404-omnistep-economic-ohjausrele.html

Onko tuo kyseinen rele?

Oisko rattaat menossa? Ainakin tuossa meidän autossa sähkörappu kilahti ensimmäisellä reissulla. Ratasakselin pää hajosi neljään osaan (oli aiemmin fixattu epoxilla). Akseli erikoisen mittainen ja ei passannut perushuoltopaketin akseli. Otin koko moottorihärpäkkeen pois ja  rakensin siitä lihastoimsien, leiriytyessä saa nykäisemällä auki. Muulloin kulku tapahtuu hytin kautta. Vois ihan hyvin olla koko ovi ummessa ja ylimääräisen oven tarvitsema tila hyötykäytössä.

Sulla voi olla siellä hiekkaa ym skeidaa välissä tai sitten rappu on sanomassa sopimusta irti. Jos toimii ajoittain täydellisesti, niin purkaisin ulos koko paketin ja puhdistaisin ja huoltaisin, kun ei tarvitte vielä osia metsästellä.