rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 22.01.2012 kello on 13:02 »

Se on myös yksi tekijä tässä. Luultavasti ilmanvaihto koteloissa ei ole paras mahdollinen vaikka jokaiseen näistä tulee kyllä truman ilmaletku. Tätä ei vaan ole suunniteltu ihan näin aktiiviseen talvikäyttöön mutta ei juuri nyt ole mahdollista vaihtaa vaunuakaan...

Niin, minä tarkoitan ilman vaihtumista kulkimessa. Mistä tulee raitis ilma ja mistä poistuu. Ja onko ilman vaihto riittävä. ::)
Kirjoittanut: kimi
« : 22.01.2012 kello on 12:55 »

Se on myös yksi tekijä tässä. Luultavasti ilmanvaihto koteloissa ei ole paras mahdollinen vaikka jokaiseen näistä tulee kyllä truman ilmaletku. Tätä ei vaan ole suunniteltu ihan näin aktiiviseen talvikäyttöön mutta ei juuri nyt ole mahdollista vaihtaa vaunuakaan...

Jos teillä kulkee Truman putkistot noissa tiloissa yksi tapa on tehdä pieniä, noin 5mm läpimitaltaan olevia reikiä pahviputkiin. Tila lämpenee ja ilma vaihtuu väkisin.

Meillä autossa kulkee yksi putki pitkittäin auton takakulmassa olevan sängyn alla seiniä myöten ja se päättyy yhteen suulakkeeseen kylpäärissä ja toiseen sängyn etupäähän, siis jalkopäähän, se pääty mikä on asuintiloja kohti. Tässä on kymmenkunta pientä reikää ja ne lämmittävät sälepohjan päällä olevaa patjaa ja sänkyä mukavasti.

Auton etupäässä, vänkärin penkin takana on pitkittäispenkki, n. 120cm pitkä ja sen alla ssäilytystilaa, täälläkin putkessa muutama reikä. Vastakkaisella puolella kulkee pitkittäiskotelo jossa kulkevat sähkö ja vesiputket, taas muutama reikä täälläkin.

Kaikista mainitsemistani paikoista on ilmasolat ylöspäin seinän vieressä, tuon penkin selkänojan takana ja kaikissa yläkaapeissa alareunoissa kapeat raot seinän vieressä ja ylhäällä kaappien etureunoissa siis kohti auton keskikäytävää.

Ei hikoile ja ikkunat aina kuivat.
Kirjoittanut: pekauppi
« : 22.01.2012 kello on 09:03 »

Voiko se ihan aikuisen oikeasti olla nuin. Entäs ilman vaihto, miten se on hoidettu.   ::)

Se on myös yksi tekijä tässä. Luultavasti ilmanvaihto koteloissa ei ole paras mahdollinen vaikka jokaiseen näistä tulee kyllä truman ilmaletku. Tätä ei vaan ole suunniteltu ihan näin aktiiviseen talvikäyttöön mutta ei juuri nyt ole mahdollista vaihtaa vaunuakaan...
Kirjoittanut: Yrjö
« : 21.01.2012 kello on 22:51 »

  Meinaan tässä kokeilla "joskus" laitta saumausvaahtoa tohon alpinenen kattoon kun siellä on reilusti tilaa. On 3/8 eriste huonosti laitettu-- tilaa on n. 2 tuumaa. Ajattelin kokeilla täyttää sitä tyhjiötä.Saas nähdä miten vaarin käy?
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 21.01.2012 kello on 18:13 »

Voiko se ihan aikuisen oikeasti olla nuin. Entäs ilman vaihto, miten se on hoidettu.   ::)
Kirjoittanut: pekauppi
« : 21.01.2012 kello on 17:04 »

Nyt kun on jo pitempi kokemus tuosta lisäeristeestä niin voi todate että auttaa. Lämmityksen jälkeen ilmaantuun kondensiovettä mutta lopettaa sen jälkeen.

Nyt seuraava haaste on sängyn alus joka on aika pahasti kondensoiva. Sivuseinä ja seinän sauma kerää vettä. Mutta kun sama seinä ei asuin tilan puolella toimi noin, epäilen että tuolta uupuu nyt vain eristettä seinän ja lattian välistä. Toinen samanlainen paikka lastenhuoneen säilytyslaatikot. Itse sisätilassa oleva seinä ei kondensoi mutta kotelot tekee kosteutta. Pitäisi varmaan vain avata seinä varoen ja katsoa onko seinän ja ulkoseinän välissä yhtään mitään. Jos ei niin keksiää sinne joku paikallaan pysyvä mutta helposti asennettava eriste jonka saa laitettua pienestä aukosta (esim. turpoamaton polyuretaan tai joku puhallusvillan tapainen materiaali...)

Kotelojen seinän ja lattian välistä myös tuntuu puskevan kylmää eli se voi olla se syy miksi nuo kondentoi. Pitää laittaa niihin eristeet
Kirjoittanut: pekauppi
« : 15.12.2011 kello on 14:57 »

Jonkinverran kerää kaapistoihin mutta ei mitenkään erityisen runsaasti. Pahin paikka on oikeastaan etuikkunan ikkunalauta ja sängynalus. Kummassakin on selvä syy miksi kerää vettä.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 15.12.2011 kello on 11:33 »

Kaverini 2002 mallinen vaunu valui vettä sisäseinistä. Kun hän vaihtoi sen pois ,siihen vaihdettiin kaapistot kun oli mustia pilkkuja täynnä sisäpuolelta. Eli kyllä kosteutta voi tulla paljonkin sisärakenteisiin.
Kirjoittanut: 88k5
« : 15.12.2011 kello on 10:28 »

Ei taida kondenssiveden muodostuminen lämpövuotokohtaan (kylmäsiltaan) olla muusta kiinni kuin siitä, että kastepiste muodostuu sisätilanpuolelle - siis huono/puuttuva eristys. Kylmän ilman suuri suhteellinen kosteus on kait se pahin syy sen jälkeen..

Jos sisäkosteutta, jota tule siis ulkoa otettavasta ilmasta jatkuvasti lisää, rupeaa kuivattamaan lämmittämällä, saa laittaa kilowatteja tuohon hommaan..
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 15.12.2011 kello on 08:58 »

Jos kondensio kosteuden muodostus on noin voimakasta. Onko kaappien sisältä myös kostea, siellähän ei monessakaan ilma kierrä. Eikä monessakaan ole erillistä takaseinää, irti ulkoseinästä.  ::)