Tuon Fiatin alustan kantavuudesta ei ole mitään tietoa. Yksi Fiatin alustalla ollut auto oli -91, eikä toista tule. Yleensä iskarit unohdetaan tai ostetaan ne halvimmat versiot, vaikka tärkein alustan osa.
Yhtälailla jousien on oltava kunnossa, ei ne iskarit auta mitään jos jouset on loppu ja alusta makaa topparikumeissa.
Ilmeisesti korivalmistajat ei jousitukseen ainakaan halvemmissa malleissa liiemmin panosta ja kun se on tavara-autoon tehty niin sen on toimittava niin minimi- kuin maksimikuormillakin jotenkin, siis laaja-alueinen kompromissi.
Mutta kun päällä on matkailukori kaikkine tykötarpeineen niin silloin yleensä ollaan käytännössä vakio-/ maksimipainoilla koko ajan ja usein vaaditaan kovempaa jousta että pysytään mukavuusalueella.
Tietenkin se alusta voidaan varustaa jo tehtaalla sellaisilla kuorma-auton jousilla ettei varmasti ole perä alhaalla mutta kukapa kivireellä haluaa ajella? -paitsi tietysti Transitmies...