Kirjoittanut: Aippe
« : 9.07.2021 kello on 18:52 »Onko tuossa säätimessä hiiletkin samassa mukana, vai jäikö vanhat?
Koko paketti hiilineen päivineen on tuossa Boschin laturissa.
|
Koko paketti hiilineen päivineen on tuossa Boschin laturissa. Kirjoittanut: 88k5« : 9.07.2021 kello on 08:55 »Onko tuossa säätimessä hiiletkin samassa mukana, vai jäikö vanhat?
Kirjoittanut: Aippe« : 8.07.2021 kello on 19:14 »Auto kotiutui eilen ja tänään pääsin tutkimaan vikaa. Säädin siellä oli tullut elinkaarensa päähän. Uusi tilalle ja taas lataa.
Oma kaivamisensa siinä oli että sai laturin käsiinsä mutta tulipahan vaihdettua jäähdytysnesteet samalla. Kirjoittanut: Kosmic« : 5.07.2021 kello on 17:26 »Skruvat.fi laturit alk. 140€
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 4.07.2021 kello on 15:56 »mullakin taannoin näytti paneeli että molemmat akut tyhjeni ajon aikana ja takaosasto sulki virtansa koska meni alle 10.5 voltin.
Mutta mittarilla mitatessa auto latasi 14.4-14.7 V  Sähköjä läpikäydessä löytyi lämpöjälki pääsulakkeen kotelon toisesta päästä. Ja sulaketta koskettaessa se katkesi...eli alumiininen läpyskä hapertunut ja ei mennyt kai virta läpi tarpeeksi. Uusi sulake sisään ja kaikki toimii ookoo. Kirjoittanut: Aippe« : 3.07.2021 kello on 17:54 »jos on vanhan liiton kone, saa vain käyntiin niin sen ajaa takaisin kotiin. Auto on -98 mallia ja käsittääkseni se käy niin pitkään kun pumpun sammutus solenoidi saa virtaa. Olen suunnitellut vaihtoehtona, että akut täyteen ja kohti pohjoista. Poika asuu Ylivieskassa ja siellä yön yli lataus ja loput 190 km niin on kotona. Tässä pihassa on korjattu vaikeampiakin vikoja. Kirjoittanut: volvo« : 3.07.2021 kello on 17:23 »jos on vanhan liiton kone, saa vain käyntiin niin sen ajaa takaisin kotiin.
Kirjoittanut: mike« : 3.07.2021 kello on 17:21 »Todella helppo vaihtaa,ei tarvii laturia edes irroittaa! No ivecoa en muista kuinka ahdas on paikka.
Kirjoittanut: Aippe« : 3.07.2021 kello on 17:13 »
Tuon näköistä Motonet tarjoaa. Kirjoittanut: mike« : 3.07.2021 kello on 16:38 » Tästäkö kyse? |