rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Rölli
« : 11.11.2011 kello on 15:36 »

Lainaus käyttäjältä: ***** vesako - 11.11.2011     kello on 15:17
Mites tuo akkujen rinnankytkentä suoritetaan.

Elikkä kuinka paksut pitää johtojen olla?
Ja onko merkitystä jos akut ovat eri amperituntisia.?

Tarvitaanko jotain erityisiä osia.?

Kytketäänkö Matti laturi kuin olisi vain
yksi akku.
periaatteess vastaus on kyllä... jos hupi akuista on kyse ja ei ole invertteriä käytöss ni riittää kuuen -kymmenen neliön piuha, Akkujen ei tarvitse olla välttämättä saman amppeerituntimäärän omaavia, mutta se olisi suositeltavaa kuten myös akkujen ikä pitäsi olla suurin piirtein sama, ja ehdottomasti akku tyyppi sama erillaisten lataus ja purkaus ominaisuuksien takia.
ja laturi laitetaan niinkuin olisi yksi akku.. Ja kytkennästä viell sen verran ett lussat yhteen ja miinukset toiseen...
Kirjoittanut: vesako
« : 11.11.2011 kello on 15:17 »

Mites tuo akkujen rinnankytkentä suoritetaan.

Elikkä kuinka paksut pitää johtojen olla?
Ja onko merkitystä jos akut ovat eri amperituntisia.?

Tarvitaanko jotain erityisiä osia.?

Kytketäänkö Matti laturi kuin olisi vain
yksi akku.
Kirjoittanut: iso-juuso
« : 10.09.2011 kello on 17:49 »

Mahtaako tuommoinen akku painaa niin paljon, että kolaritilanteessa lähtee kiinnityksineen kaikkineen liikkeelle, ja vie vielä lähimmän seinänkin mukanaan?

Otsikkoon liittyen, kasvatin akkukapasiteettia: maahantuojan asentaman 85Ah starttiakun tilalle hommasin kaksi Boschin 60Ah AGM akkua. Tämä 120Ah meidän sähkölaitteilla riittää lähes mihin vain ;)
Kirjoittanut: Dorotea
« : 10.09.2011 kello on 17:18 »

Lainaus käyttäjältä: ***** joo o - 10.09.2011     kello on 17:02
Kyllä voi. Laitoin (nämä penkinalla olevat 2 akkua) vanhasta kiristysliinasta koko systeemin, eli ruuveilla päät kiinni ja kiristimellä sitten vedin löysät pois :) Kolmas on Alden vieressä oventakana joka vielä on ilman kiristysliinaa..

Sen kun vielä saat samalla tavalla kiinni, niin sitten on hyvä. Ennen kaikkea oman turvallisuuden takia.
Kirjoittanut: joo o
« : 10.09.2011 kello on 17:02 »

Kyllä voi. Laitoin (nämä penkinalla olevat 2 akkua) vanhasta kiristysliinasta koko systeemin, eli ruuveilla päät kiinni ja kiristimellä sitten vedin löysät pois :) Kolmas on Alden vieressä oventakana joka vielä on ilman kiristysliinaa..
Kirjoittanut: Dorotea
« : 10.09.2011 kello on 15:04 »

Lainaus käyttäjältä: ***** joo o - 10.09.2011     kello on 14:58
Suunnittelen tässä ensiviikolla katsastuksessa käyntiä ja tuli mieleen kun akut pysyy kyllä muuten paikoillaan mutta mahdollisessa kolaritilanteessa saattavat hypätä penkinalta ylöspäin.

Voiko niitä sitoa kiinni esim. tällä tavalla?



Kirjoittanut: joo o
« : 10.09.2011 kello on 14:58 »

Lainaus käyttäjältä: ***** perho-ukko - 10.09.2011     kello on 14:39
  Ei,kuuluu lisävarusteisiin,ainoastaan tyyppikatsastus varusteet,loput on omalla vastuulla !!!

Suunnittelen tässä ensiviikolla katsastuksessa käyntiä ja tuli mieleen kun akut pysyy kyllä muuten paikoillaan mutta mahdollisessa kolaritilanteessa saattavat hypätä penkinalta ylöspäin.
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 10.09.2011 kello on 14:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** joo o - 10.09.2011     kello on 14:30
Tarkistetaanko vaunussa eli asuntovaunua katsastaessa, miten akut ja lisäakut on kiinnitetty?
  Ei,kuuluu lisävarusteisiin,ainoastaan tyyppikatsastus varusteet,loput on omalla vastuulla !!!
Kirjoittanut: joo o
« : 10.09.2011 kello on 14:30 »

Tarkistetaanko vaunussa eli asuntovaunua katsastaessa, miten akut ja lisäakut on kiinnitetty?
Kirjoittanut: JEE
« : 25.06.2011 kello on 21:00 »

Lainaus käyttäjältä: ***** perho-ukko - 25.06.2011     kello on 20:08
Minulla on nyt 430 AH,kennot 220 W !!



Piti vielä sanomani , että olen kyllä hyvin tyytyväinen  kennon antamaan sähkömäärään ottaen huomioon ,että akut (3kpl)
ovat vanhoja  ja kaikki eri-ikäisiä joiden yhteiskapasiteetti uutena olisi ollut n. 250 Ah.
Parhaina päivinä varauksen lähtötaso lataus-säätimen mukaan oli 40%luokkaa,mutta illalla taso näytti 100 %.
Kulutus oli  yöaikaan  melko kova kun pakastin hyrräsi  tämäntuosta ,tosin vain lyhyitä pätkiä kerralla.
Lämmityksen kiertovesipumppu pyöri myös läpi yön.
Vanhat ja eri-ikäiset lyijyakut eivät varmaankaan ole se paras vaihtoehto aurinkosähkön varaajiksi. ???