Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: takapiru - 12.09.2016 kello on 17:01
-
Ohessa muutama lukitusviritys Adria/Ducato retkeilyautoon.
Eipä enää saa ulkopuolelta avattua ikkunoita, kun porasin 2mm reiät ikkunan avauskahvasta läpi ja laitoin 2mm sokan reikään ja lisänä 8x40mm musta irroitettava muovilista. Ei hirveen tyylikäs, mutta toimiva viritys ja kustannukset 5 ikkunaan laskettuna noin 10 euron luokkaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1473687348.jpg)
Oviin ruuveilla ja liimalla kiinni rengaslevy (2,50 eur/kpl) ja siihen kiinni palohaka (2,50 eur/kpl) ja kettinki (3x23x10 mm a´0,95 eur/m) kiertää turvavyön pultin kautta takaisin. Kolinan poiston ja visuaalisen kauneuden lisäämiseksi laitoin punaisen nailonisen joustosukan ketjun päälle (10mm x 10m hintaan 5,90 eur).
Kuvassa viimeistelemätön versio liian pitkillä ketjuilla etu- ja sivuovesta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1473688179.jpg)
Viimeistelynä noihin sokkiin tulee musta (spray)maali päälle ja sokan lenkistä läpi musta (karhun)lanka joka tulee karmiin kiinni mustalla massatäplällä.
Ketjuja lyhennän oikeaan pituuteen kunhan saan naapurilta lainaksi voimaleikkurin, ei ne mene mun voimilla poikki hohtimilla tms harrastevälineellä ja laikka on turhan järeä ja iso.
-
Tuota ikkunan lukitusta en oikein ymmärrä,eikös esim.rosvo jos kahvasta kääntää eikö se ole jo sisällä ,no ainakin käsi on?
-
Tuota ikkunan lukitusta en oikein ymmärrä,eikös esim.rosvo jos kahvasta kääntää eikö se ole jo sisällä ,no ainakin käsi on?
Eiköhän siinä ole ajateltu että rosmo tyrkkää ikkunan tiivisteen välistä jollain tuon vivun auki ::)
-
Tuota ikkunan lukitusta en oikein ymmärrä,eikös esim.rosvo jos kahvasta kääntää eikö se ole jo sisällä ,no ainakin käsi on?
Kerrotaan, että vivun saa auki vaikka ruuvimeisselillä tiivisteen vierestä. Tuossa ei.
-
Aika sivistyneitä jos menselillä aukaisevat eivätkä vain repäise auki,
ja on siinä näpertelemistä menselin kanssa kun meidän auton jokaisessa ikkunassa on neljä salpaa.
-
Saatika jos on lukittuvat salvat jo muutenkin. Tuota kahvan päällä olevaa nappia pitää painaa mikäli haluaa kahvan aukaista Thumb
(https://www.caravantukku.fi/image_view.php?name=7/listaus_Ikkunasalpa-oikea-44990000497-1.jpg)
-
Aika sivistyneitä jos menselillä aukaisevat eivätkä vain repäise auki,
ja on siinä näpertelemistä menselin kanssa kun meidän auton jokaisessa ikkunassa on neljä salpaa.
No, miksikäs sitten niihin pitänee mitään virityksiä laittaa?
Helpostihan se ikkuna aukee kun kulmasta aloittaa ulkoa nyhtämisen oli niissä rautalankaa tai ei..
Vielä helpompi reitti on iso kattoikkunaluukku, varsinki jos tulijalle on tikkaat auton takaseinässä valmiiksi.
-
Saatika jos on lukittuvat salvat jo muutenkin. Tuota kahvan päällä olevaa nappia pitää painaa mikäli haluaa kahvan aukaista Thumb
(https://www.caravantukku.fi/image_view.php?name=7/listaus_Ikkunasalpa-oikea-44990000497-1.jpg)
Ei paljo vaikuttanu lukitusnapit, kun otti ikkunasta kiinni ja hiukan nykäsi, jonka jälkeen painelin salvat takasin paikoilleen ;D nimimerkki "kerran avaimet sisälle jättänyt" ;)
-
Kalterit ikkunaan.
-
Varmasti kaikki asiaan liittyvät murto-turvallisuus asiat ovat hyviä.
Mutta......voin kertoa henkilökohtaisesti kaksi tapausta minulle kerrottuna:
1. Pariskunta ja 3 koiraa. Auto "puhallettiin" rikkoen kaikki luukkujen lukot, ja asianomaiselta vietiin pankkikortit / rahat.
2. Liikkeellä yksin ollut matkailuauton omistaja ihmetteli aamulla kun vaatteet eivät olleet enää siinä mihin oli nukkumaan mennessä laittanut.( pöydän päälle)
(peseta aikaan) Sitten huomasi että kaikki rahat kadonneet.
Oleellisinta noissa tapauksissa se että on yövytty muualla kuin vartioidulla alueella.
Me emme ole koskaan yöpyneet muualla kuin paikoissa jossa on vartiointi, siis Euroopassa. Jokainen tavallaan. Sorry, tämä on vain meidän kokemuksemme / tapamme matkailla. Edelleen ajattelen että on turhaa lähteä säästämään aamupuuron hintaa muutaman euron takia kun on mahdollista olla alueella jossa on vartiointi.
-
Kalterit ikkunaan.
Näin piti työpaikalla tehdä nosto-oviin. Ottivat ikkunan irti tiivisteestä ja siitä hoikat pojat sisään.
-
Missä tällä autolla on tarkoitus matkustaa? Itse juuri purin "turva"lukkoja. Alkoi ahdistaa ajatus että pitäisi kantaa repullinen avaimia ja huolehtia jokainen lukitus. Rumiakin ovat. Penkin alla olleen "kassakaapin" poistin. Sain hyvin tilaa lisähupiakulle ja vielä jäi kolonen. Josko subbarin sinne laittaisi? ;D
Niin kauan kun kapineissa on helposti irtirevittävät muovi-ikkunat, ovat turvalukot turhia. Kun sisälle on päästy, ovi irtoaa parilla potkulla. Karmit jää paikoilleen..
-
^
Opit, kun koet yhden murron.
Yleensäkin olet täällä samalla negatiivisellä asenteella liikkeellä. On siinä puolensa, mutta mun kokemuksen mukaan meni nyt väärin päin. Aina kannattaa varautua ja torjua, tai sitten jos ei kunnolla reissaakaan, niin ihan sama.
-
Onko täällä jokin asennevaatimus? Olen realistisella asenteella. Saahan kukin varustaa kulkineensa vaikka panssarilla. Rosvo katsoo heikoimman kohdan, ja se on ikkuna. Helposti haurailla muovinappuloilla lukittu muoviremmele aukeaa. Ei auta ketjuviritykset ovissa.
Luukut ja kaapit auki, "ei täällä mitään ole". Jos asumisen aikana ketjulukkoja tarvitaan, ollaan väärässä paikassa.
Korven keskellä asustellessa en koe automurtoa ykkösongelmaksi. Autoyöpymisetkin tapahtuvat samantapaisissa paikoissa. Ja pari haukkuherkkää pikkupiskiä ilmoittavat mahdollisesta murtoyrityksestä. En ole kuullut asuttuun autoon murtautumisesta. Onko kaasuttamisesta mitään todistetta? Legendaa löytyy, alkoholillako asiaa?
Katselen asioita omasta näkökulmastani, mielipiteet sen mukaiset.
Turvavarusteita olisi kaupan :)
-
Onko täällä jokin asennevaatimus? Olen realistisella asenteella. Saahan kukin varustaa kulkineensa vaikka panssarilla. Rosvo katsoo heikoimman kohdan, ja se on ikkuna. Helposti haurailla muovinappuloilla lukittu muoviremmele aukeaa. Ei auta ketjuviritykset ovissa.
Luukut ja kaapit auki, "ei täällä mitään ole". Jos asumisen aikana ketjulukkoja tarvitaan, ollaan väärässä paikassa.
Korven keskellä asustellessa en koe automurtoa ykkösongelmaksi. Autoyöpymisetkin tapahtuvat samantapaisissa paikoissa. Ja pari haukkuherkkää pikkupiskiä ilmoittavat mahdollisesta murtoyrityksestä. En ole kuullut asuttuun autoon murtautumisesta. Onko kaasuttamisesta mitään todistetta? Legendaa löytyy, alkoholillako asiaa?
Katselen asioita omasta näkökulmastani, mielipiteet sen mukaiset.
Turvavarusteita olisi kaupan :)
Kaasutuksista en tiedä, mutta kuten edellä kerroin kahdesta tapauksesta, niin niistä löytyy aivan faktatietoa.
-
Minä reissaan yksin, ei ole piskiä eikä eukkoa mukana :o
Heinäkuussa Savonlinnassa palasinkin pikaisesti kaupasta takaisin autolle, koska autoni ympärillä oli neljä ulkomaalaisen näköistä ukkelia tutkailemassa autoni sisältöä naamat kiinni ikkunoissa.
Ei nuo viritykset murtoja estä, hidastavat kuitenkin ja auttavat todistamaan murron vakuutusyhtiölle ja poliisille.
edit lisäksi nukkuessa murtautuminen aiheuttaa huomattavaa melua, johon herään.
jokainen tyylillään ja valitsemallaan tavalla pitää huolta itsestään ja omaisuudestaan
-
Nuo muovi ikkunat aukeaa aina repäisemällä, niihin ei nuo sokatkaan auta kun se muovi halkeaa ja nuo lukitukset irtoaa. Ikkunan keskelle "kalteri" niin auttanee paremmin.
Retkeilyautonkaan lukitusta ei saa kovin hyvin järjestettyä kun on itse autosta ulkona. Kaikkien ovien lukituksen parantaminen kun on vaikeata. Ja kaikkiin näihin pääsee sitten etusivuikkunan rikkomalla hyvin helposti sisälle.
Meille on autoon murtauduttu etuoven kautta kun oltiin sisällä nukkumassa, mutta auton etupenkitkin oli niin täynnä romua ettei pystynyt mitään tekemään ja heräsinkin (kun en ollut vielä kunnolla nukahtanutkaan) kun oven avasi. Eli lähti heti karkuun.
Mutta eipä se meidän nukkumapaikkoja pahemmin ole muuttanut.
-
Lukitukset saa rosvon valitsemaan helpomman kohteen. Etuoviin voi laittaa sisälle lisälukot, niin hidastaa lisää. Rosvo haluaa toimia hiljaisesti, eli vaikka puukkosahalla saisi koko kopan irti niin siihen ei herkästi tartuta.
Mutta lukitukset ei riitä, katuviisaus tarvitaan lisäksi.
Aiheesta on jo orgissa pitkä ketju, puhelimella en nyt sitä kerkiä etsiä. Joku voisi tähän linkittää. :)
-
Oleellisinta noissa tapauksissa se että on yövytty muualla kuin vartioidulla alueella.
Me emme ole koskaan yöpyneet muualla kuin paikoissa jossa on vartiointi, siis Euroopassa. Jokainen tavallaan. Sorry, tämä on vain meidän kokemuksemme / tapamme matkailla. Edelleen ajattelen että on turhaa lähteä säästämään aamupuuron hintaa muutaman euron takia kun on mahdollista olla alueella jossa on vartiointi.
Niin samanhan voi sanoa Suomesta. Kyllä se monessa paikkaa ulkomailla on ihan yhtä turvallista kuin Suomessakin. Eli osa tästä menee varmasti tuon vieraan ja tuntemattoman pelon piikkiin.
Minulla on ollut vähän vastaava idea myös tuon Ducaton etuovien suhteen. Tosin tarkoitus olisi laittaa etuovet keskenään yhteen. Ja kuten Alan tuossa mainitsi, ei minulla ainakaan ole kuvitelmaakaan siitä, että tästä saisin murtovarman, mutta ajatus onkin, että se olisi sellainen, että ei houkuttelisi ihan kaikkia kevyen luokan amatöörejä ja narkkareita.
Lukioikäisenä oltiin Rukalla serkkujeni kanssa ja heidän 80-90 luvun taitteen Land Cruiserilla liikuttiin. Oli näppärää, kun autoon pääsi vaikka avaimia oli vain yhdet, kun kaikkien ovien lukot avautui viidenkymmenenpenni n kolikolla ja saihan ne sillä toki lukkoonkin.
Eli oma suojautuminen on enemmänkin noita "tilaisuus tekee varkaan" tyylisiä ihmisiä vastaan enemmän, kuin ammattilaisia.
Jos tavarat viedään, niin vieköön, mutta mielellään eivät tulisi sisään kun ollaan itse siellä. Se minua enemmän pelottaisi kun en varmasti tappelussakaan pärjäisi, enkä millekkään itsepuolustuskurssi llekaan ole menossa asuntoautoiluharras tuksen vuoksi.
-
Lukitukset saa rosvon valitsemaan helpomman kohteen. Etuoviin voi laittaa sisälle lisälukot, niin hidastaa lisää. Rosvo haluaa toimia hiljaisesti, eli vaikka puukkosahalla saisi koko kopan irti niin siihen ei herkästi tartuta.
Mutta lukitukset ei riitä, katuviisaus tarvitaan lisäksi.
Aiheesta on jo orgissa pitkä ketju, puhelimella en nyt sitä kerkiä etsiä. Joku voisi tähän linkittää. :)
Liiketunnistimilla on hyvä vaikutus ( mielestäni) karkoittaa varas / varkaat. Tunnistimet nimittäin voidaan kohdentaa ja oikein kohdennettuna alkaa summerit "huutaa."
Meillä oli aikanaan sellainen tilanne että oli väärin suunnattu. Kadunvarrella parkissa ollessa eräs liike kun avasi puodin alaslaskettuja "persiaaneja," tunnistimet reagoi avautumisiin, meni hälyt päälle. ( Espanja)
Samoin täällä asuessa jos auto oli parkissa puiden alla, niin tuulesta johtuen oksien heiluminen aiheutti hälytyksen liiketunnistimiin.
-
Meidän autoon on murtauduttu Helsingissä kotimme edessä. Käyntioveen olen laittanut lisälukon jotta jäisi jälkiä jos tuo toistuu.
Ohjaamon ovet on kaksoislukittuja ja niitä ei pysty lukossa ollessaan avaamaan sisältä. Avaimen kaukosäätimellä tai ulkoa avaimella ne pitää avata.
Itse pidän näissä pärekopeissa ylimitoitettua lukitusta jopa vaarallisena. Viritetään ketjuja/ remmejä joilla ovet pidetään kiinni jopa sisällä oleskellessa ja jotka sitten hädän sattuessa ei saada auki hetkessä. Vaunu/ autopaloista kirjoitetaan kohtalaisen usein suomessakin, kyllä nopea ulospääsy ovista pitää olla.
Paloturvallisen pienen kassakaapin hankkimista olen harkinnut, asennettuna paikkaan jossa ei heti näy, säilyisi passit ja luottokortti mahdollisen murron/palon jälkeen.
-
Me varusteltiin Ducato kesälomareissua varten lisälukoilla oviin (ohjaamon ovet, kulkuovi ja takatilan luukku). Sama avain käy noihin kaikkiin, joten ainoastaan yksi tuli nippuun lisää. Tai no - kulkuoveen asennettiin lisäksi halpa magneettihälytin, jonka kaukosäädin kulkee avainnipussa.
Slovakiassa yhdellä pysähdyksellä auto oli parkissa mäkkärin viereisen huoltamon pihalla. Suoraa näköyhteyttä ei ollut. Autolle kun tultiin takaisin, niin kojelaudan mukaan etuovet olivat auki. Kuskin oven lukkopesässä näkyi vääntöjälki, eli ilmeisesti joku oli koittanut onneaan. Joko tultiin paikalle liian aikaisin tai sitten oli motivaatio loppunut enemmältä puuhastelulta. Tosin autosta otettiin aina päiväreissuille ja pysähdyksille tärkeimmät tavarat mukaan, mutta olisihan joku telkkarinkin mukaan repäisy harmittanut.
-
Me varusteltiin Ducato kesälomareissua varten lisälukoilla oviin (ohjaamon ovet, kulkuovi ja takatilan luukku). Sama avain käy noihin kaikkiin, joten ainoastaan yksi tuli nippuun lisää. Tai no - kulkuoveen asennettiin lisäksi halpa magneettihälytin, jonka kaukosäädin kulkee avainnipussa.
Slovakiassa yhdellä pysähdyksellä auto oli parkissa mäkkärin viereisen huoltamon pihalla. Suoraa näköyhteyttä ei ollut. Autolle kun tultiin takaisin, niin kojelaudan mukaan etuovet olivat auki. Kuskin oven lukkopesässä näkyi vääntöjälki, eli ilmeisesti joku oli koittanut onneaan. Joko tultiin paikalle liian aikaisin tai sitten oli motivaatio loppunut enemmältä puuhastelulta. Tosin autosta otettiin aina päiväreissuille ja pysähdyksille tärkeimmät tavarat mukaan, mutta olisihan joku telkkarinkin mukaan repäisy harmittanut.
Noin se menee kun kohdalle osuu.
Nöyrästi ehdottaisin tärkeiden tavaroiden( asiapaperit) kohdalla aivan rehellistä, pientä kassakaappia jonka voi näppärästi sijoittaa lähes minne vaan. Toki se täytyy "pultata,"kiinnittää sellaiseen rakenteeseen etteii lähde mahdollisten varkaiden mukaan.
Joskus, vuosia sitten ostin sellaisia seinään upotettavia, Ruotsissa valmistettuja kassakaappeja. ( Espanja) Edelleen on yksi jemmassa jos joskus vielä tekisi peltikuorisen auton. Toin noita kaappeja useita tuttaville. Hinta oli naurettavan edullinen, alle 15 euroa/ kpl.
Tuollaiseen mahtuu hyvin asiapaperit.
-
Miten pitkälle kattaa täyskasko murtojen varalle Euroopassa? Suosittelen vyölaukkua Passien varalle sekä Luottokortit/raha,Tuli opittua Venäjällä!
-
Miten pitkälle kattaa täyskasko murtojen varalle Euroopassa? Suosittelen vyölaukkua Passien varalle sekä Luottokortit/raha,Tuli opittua Venäjällä!
Riippuu vakuutusyhtiöstä ja sopimuksesta. Fennialla ei omavastuukorotuksia jos AL tai SFC jäsenyys ilmoitettu. Korvaukset menee sitten kaskosta ja kotivakuutuksesta, yhdellä omavastuulla.
-
Niin varmasti ottaisi pannuun jos tuo kohdalle osuisi. Toisaalta harmittaisi vähemmän jos eivät rikkoisi mitään vaan hakisivat tavarat mitä haluavat.
Mukana kulkee reissuilla iPadi, ja aikaisemmin myös läppäri. Kännykät. Rahat ja passi. Loput on vaatteita ja ruokaa. Ehkä ensi kerralla polkupyörät. grilli. Lukemista ja jotain pelattavaa. Okei minkään näistä menettäminen pitkäkyntiselle ei varmasti hymyilytä, mutta kohtuu pienistä summista kuitenkin puhutaan ainakin meidän matkavarustelussa.
Käteistä itse välttelen mahdollisuuksien, mukaan joka viime reissulla hieman kostautuikin Latviassa yöpaikkaa etsiessä. Mutta muutoin jos ajattelee vaikka tuollaista muutaman viikon kesälomamatkan budjettia, niin vitutuksesta huolimatta elämä meillä jatkuisi.
Tästä syystä enemmän olen huolissani näistä yöllisistä tarinoista, joissa on tultu sisään kun itse on ollut paikalla. Kaikesta muusta selviää mielipahalla, ylimääräisellä vaivalla ja rahallisella menetyksellä, jonka vakuutusyhtiö parhaassa tapauksessa jopa korvaa.
-
Suosittelen vyölaukkua Passien varalle sekä Luottokortit/raha,Tuli opittua Venäjällä!
Elä huuda, kun et ole Perho-Ukko. :D
Tuo on sitten toinen juttu eli mukana kuljetettavan tavaran suojaaminen, totta kylläkin. Neljä kertaa multa on yritetty rahat tai kamera viedä (Rooma, Hampuri, Barcelona, Istanbul), kertaakaan eivät ole onnistuneet.
Ite otan arvotavarat yöksi alkovin perimmäiseen nurkkaan, tai hattuhyllylle, johon ei rosvo yllä.