rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: jamppa508
« : 3.07.2022 kello on 17:49 »

Jos alkuperäinen niin murtopultit löytyy, hyvä pistepuikko ja pikku vasara toimii avauksessa ;) pultin reunasta alat naputellen kiertämään pulttia auki, hiukan kun saa löysään niin pyörii jo sormilla
Kirjoittanut: JariL
« : 3.07.2022 kello on 13:46 »

Jos mä tuohon joudun virtalukon pohjan vaihtamaan,onko ne murtopulteilla vai ihan normipulteilla kiinni?
Kirjoittanut: JariL
« : 2.07.2022 kello on 16:19 »

Joo se se kyllä varmaan on.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 2.07.2022 kello on 14:44 »

Siinä oli johto irti ja toimii normaalisti,ja kun laitoin johdon kiinni niin ei sillä mitään vaikutusta ollut mihinkään.
No sitten ton täytyy olla kylmäkäyntisolenoid i joka nostaa hieman kierroksia kylmällä ilmalla
Kirjoittanut: JariL
« : 2.07.2022 kello on 14:39 »

Jos nyt oikein tuosta kuvasta tulkitsen niin on sammutinsolenoidi, tarvii sähkön että moottori käy ja sähkön katketessa jousi työntää polttoainelinjan kiinni

Siinä oli johto irti ja toimii normaalisti,ja kun laitoin johdon kiinni niin ei sillä mitään vaikutusta ollut mihinkään.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 2.07.2022 kello on 13:46 »

Jos nyt oikein tuosta kuvasta tulkitsen niin on sammutinsolenoidi, tarvii sähkön että moottori käy ja sähkön katketessa jousi työntää polttoainelinjan kiinni
Kirjoittanut: jamseil
« : 2.07.2022 kello on 12:15 »

Tuon ketjun perusteella ei olisi ensimmäinen josta virtalukonpohja kulunut. Sopisi kaikkien sähköjen katoamiseen.

Näyttää paineanturilta.
Kirjoittanut: JariL
« : 2.07.2022 kello on 11:18 »

Kävin lähes kaikki sähköliitokset läpi ja eihän toi eilinen vika voi olla ajonestoon liittyvä,koska ajoneston ollessa päällä starttihan pyörittää moottoria,muttei käynnisty.Minullaha n tuo ei antanut mitään virtoja kojetaululle,nyt testilenkillä kaikki pelasinormaalisti.

Yksi johto oli irti,tai ainakin pituutensa ja liittimensä puolesta kävis tuohon pumpussa olevaan "mötikkään"Kuvassa siis kello 12:ssa,abico urosliitin päässä.Mikä tuo on?

Kirjoittanut: JariL
« : 2.07.2022 kello on 08:04 »

Samaa luin eilen eillalla ;)
Kirjoittanut: jamseil
« : 1.07.2022 kello on 23:10 »

Ei omakohtaisia kokemuksia, eli luvassa yleistä mutuilua ja Google viisautta. ;)

Taitaa ajonesto oikutella, ajon aikana kun tuo syttyy niin hukkaa ilmeisesti avaimen koodin. Kelit voisi viitata ajoneston piirikorttin juotos vikaan, kuumana jostain katkoo. Voihan se olla virtalukon vastaanotin silmukkakin.

Löytyisiköhän vikakoodeja? Ettei mene arvailuksi.

Joku britti tietäjä piti ajoneston ohittamista ainoana varmana ratkaisuna, viestissä 7 alkaen.
https://www.fiatforum.com/threads/key-code-warning-light.297215/