Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: Alan - 22.11.2022 kello on 20:22
-
Selvitelty jo ensi kesän reissua ja lomia. Alkaa hahmottua. Näyttämään Hymerille Italiaa.
-
Selvitelty jo ensi kesän reissua ja lomia. Alkaa hahmottua. Näyttämään Hymerille Italiaa.
Avaa ulkomaan matkailupuolelle uusi aihe ensi vuoden 2023 reissukohteista, niin pääsee itsekin spekuloimaan ja haaveleimaan ;D
Viikonloppuna tuli nimittäin luonnosteltua aikaisempaa lomaa luonnosta. Pääkohdemaana tulee olemaan Ranska. Dune du Pilatin viime vuoden kärvähtämisen jälkeen miettinyt onko tuonne turha mennä?
https://www.lemonde.fr/en/environment/article/2022/07/20/at-the-foot-of-the-dune-du-pilat-the-sand-is-shrouded-in-ash_5990831_114.html
Ja pitkästä aikaa ainakin toiseen suuntaan ehkä Ruotsin kautta...
-
Pahalta näyttää. Harmi että juttu ei näy kokonaan.
Pitänee laittaa ketjua, kun reissu edes vähän varmistuu. Nyt pohdin ajavani Travemündestä Milanoon Malpensan kentälle. Zürich on reitin varrella, siellä en ole käynyt. Saattaa kyllä olla, että viihdyn Sveitsissä enemmänkin. Stuttgartissa voisi myös käydä. Milanosta sitten etelään, muttei Roomaan asti. Rannalle pitää päästä jossain. Laguunia voisi käydä katsomassa toisesta näkökulmasta. Nämä ovat hyvin varhaisia kaavailuja.
Aikaa on. Tänä vuonna helatorstai on aikaisin.
-
Aikaa on. Tänä vuonna helatorstai on aikaisin.
Eikös se mennyt jo tänä vuonna ;)
-
No heitinpä tänne kuitenkin.
Tuli mieleen asia, joka pitää ihan opetella käytännössä, nimittäin Hymerin automaattilaatikon käyttö manuaalisesti ja moottorijarrutus. Ei ole tullut vielä tarpeeseen ja logiikka eroaa kaikista aikaisemmista, mukaanlukien viiksiautomaatilla ja formulatyyppisillä ratintausläpysköill ä varustettu henkilöauto. Juuri mikään ei ole kuumottavampaa kuin mäenlasku Alpeilla, paitsi sama liukkaalla kelillä. Oli jo manuualitransitilla kin.
-
Pahalta näyttää. Harmi että juttu ei näy kokonaan.
En löytänyt tuota postatessa parempaa artikkelia. Alla olevasta taitaa näkyä vähän enemmän. Viisi leirintäaluetta tuhoutui ja yksi niiden joukossa Panorama du Pyla mikä oli omissa suunnitelmissa ja muistaakseni sinun reissuilta tärpiksi otettuna.
https://www.campingfrance.com/uk/your-vacation-in-a-campsite/news/24814-fires-in-gironde-5-campsites-on-the-dune-du-pilat-90-burnt
-
Saattaa mennä tämä kausi Pylassa jälleenrakentamisen merkeissä. Varjoa on sitten muutaman vuoden ajan vähemmän tarjolla.
Ensin pohdin ajelevani Toulouseen, jonne löytyi hiukan yllättäen edullisimmat järkevät lennot. Muttei hintaero Milanoon ole iso, ja jälkimmäinen on Finnairin suora. Saisivat siitä muut sitten muutaman lentopisteenkin päälle. Nyt voisi olla mahdollista itsellä lähteä 2 viikkoa ennen muita.
Italiassa on aina oma säätämisensä ja epämukavuutensakin, mutta toki se palkitseekin. Pari viikkoa siellä voisi riittää, etenkin jos sattuu lämpimät ilmat.
Ilmeisesti joutuu varailemaan alueita hiukan eri malliin kuin takavuosina.
-
Ilmeisesti joutuu varailemaan alueita hiukan eri malliin kuin takavuosina.
Viime kesän reissulla tuota tuli jo harrastettua. 4 viikon reissusta yhdelle Italian lempparialueelle tehtiin jo keväällä viikon etukäteisvaraus. Reissun viimeisen viikon alueet varattiin myös ennakkoon joko nettivarauksena, meilillä tai soitolla. Oli positiivinen yllätys miten nopeasti vastaukset sai. Ja oli käytännössä tarpeen koska alueet tuli täyteen. Tosin ajankohtakin oli heinäkuu.
-
Viime kesän reissulla tuota tuli jo harrastettua. 4 viikon reissusta yhdelle Italian lempparialueelle tehtiin jo keväällä viikon etukäteisvaraus. Reissun viimeisen viikon alueet varattiin myös ennakkoon joko nettivarauksena, meilillä tai soitolla. Oli positiivinen yllätys miten nopeasti vastaukset sai. Ja oli käytännössä tarpeen koska alueet tuli täyteen. Tosin ajankohtakin oli heinäkuu.
Ensi kesänä täälläkin suunnitelmissa Italiassa käydä, varmaankin tuossa Gardan ympäristössä. Taitaa olla aika useassa paikassa tuo ennakkovaraus 7 päivää? Koko viikkoa ei varmaan pysty siellä olemaan, joten ilmeisesti joutuu ilman varauksia menemään ja toivomaan, että paikka löytyy. Alueitahan tuolla on useita, mutta voiko ne kaikki olla aivan täynnä? Miten aikaisin varasit nuo muut paikat, paria päivää ennen vai kuukausi?
Ajankohta ehkä juhannuksesta eteenpäin 3,5vk.
-
Ensi kesänä täälläkin suunnitelmissa Italiassa käydä, varmaankin tuossa Gardan ympäristössä. Taitaa olla aika useassa paikassa tuo ennakkovaraus 7 päivää? Koko viikkoa ei varmaan pysty siellä olemaan, joten ilmeisesti joutuu ilman varauksia menemään ja toivomaan, että paikka löytyy. Alueitahan tuolla on useita, mutta voiko ne kaikki olla aivan täynnä? Miten aikaisin varasit nuo muut paikat, paria päivää ennen vai kuukausi?
Ajankohta ehkä juhannuksesta eteenpäin 3,5vk.
Isoimmissa ja suosituimmissa paikoissa on usein minimivarausaika 7 vrk. Osalla kuten meidän lempparialueella ( https://www.pianidiclodia.it/en ) vielä siten, että saapumis- ja lähtöviikonpäivä on määritetty (esim. lauantaista lauantaihin). MUTTA olisi tuollakin alueella ollut sesonkiaikaan tilaa mutta vapaat paikat siitä kohti missä vapaata on. Ja JOS ei ole tietty alue mille haluaa, niin varmasti löytyy tilaa.
Itävallassa oltiin yhdellä alueella 2 yötä ja jouduttiin vaihtamaan leiriruutua ekan yön jälkeen, jotta yöpymiset onnistui.
Muut paikat varattiin päivää kahta ennen saapumista. Osalla oli nettivarausjärjeste lmä, osa hoitui meilillä ja osa soittamalla.
Ja heinäkuun puolesta välin eteenpäin alkaa varsinainen high season ja tunnelma tiivistyy.
-
Tuli Finnlinesin laivalippu ostettua ajat sitten. Keväällä mennään. Piti uhrautua taas lähtemään kun 197€ menomatka. Pois pitää joskus tulla jotain kautta sieltä jostain. Ei vielä havaintoa mistä ja milloin.
-
Tuumasta toimeen, lähden helatorstailta ja paluu heinäkuulla. Vielä varattava menolennot perheelle sekä appiukko ja 2 saksanpaimenkoiraa talonvahdiksi (ja varoitettava niistä naapureita).
-
Tuumasta toimeen, lähden helatorstailta ja paluu heinäkuulla. Vielä varattava menolennot perheelle sekä appiukko ja 2 saksanpaimenkoiraa talonvahdiksi (ja varoitettava niistä naapureita).
Hyvät on vahdit sulla Thumb
-
Tuli Finnlinesin laivalippu ostettua ajat sitten. Keväällä mennään. Piti uhrautua taas lähtemään kun 197€ menomatka. Pois pitää joskus tulla jotain kautta sieltä jostain. Ei vielä havaintoa mistä ja milloin.
Tämä on hyvä suunnitelma Thumb :)
-
Nyt jos pian varaisi voisi saada rabatilla:
Hyvä Star Clubin jäsen,
klubilaisen Black Friday -hulinat jatkuvat Finnlinesilla myös torstaina. Saat ensi vuoden laivamatkasi Saksaan jopa 50 % edullisemin.
Korjaa parhaat päältä ja varaa laivamatkasi Saksaan ensimmäisten joukossa jo tänään, torstaina 24.11. alkaen edullisin Black Friday-hinnoin. Säästät jopa 50 %.
-
Nyt jos pian varaisi voisi saada rabatilla:
Kävin tänään sivustolla kokeilemassa. Kohtuupienet oli alennukset jos lähtö kesäkuun lopussa ja paluu on heinäkuussa.
Samalla tuli katsottua mitä maksaa laivat, silta yms jos ajaisi Ruotsin kautta. Hinnanero niin pieni että, into tuohon vaihtoehtoon hupeni aika olemattomiin.
-
Epämääräistä mainontaa.
Aikovatko nostaa hinnat nykyisistä kolminkertaisiksi.
Voisivat silloin mainostaa vielä isompia prosentteja. Minä joudun kuitenkin maksamaan euroilla.
-
Jaa, voi ne alennukset olla isojakin. Riippuu ajankohdasta, päivästä jne. Itse maksoin euroilla en % 197€ ilman eväitä. Otin nekin mutta se on jokaisen oma asia. Aina on pakko syödä meni mitä kautta vaan
-
Nyt jos pian varaisi voisi saada rabatilla:
En sitten tajunnut sanoa, että juuri tuon käytin hyväksi. :laugh:
Halvemmaksi tuli kuin viime vuonna. Äijä, auto ja halvin hytti 330 euroa. Ei Kevin hinnalle pärjää, mutten pysty joustamaan päivissä.
Samalla tuli katsottua mitä maksaa laivat, silta yms jos ajaisi Ruotsin kautta. Hinnanero niin pieni että, into tuohon vaihtoehtoon hupeni aika olemattomiin.
Ei todellakaan kannata ajaa Ruotsin ja Tanskan kautta näillä hinnoilla. Viime kesänä tuli jo kunnon persnetto siitä, mutta sopi toki reittiin ihan hyvin ja pari mukavaa juttua oli matkalla.
-
Sellainen huomio, että perushinta ilman tuota BLACK-alennuskoodia, on tällä hetkellä alhaisempi kuin mitä oli talvella kun viime kesän liput ostin. Mutta näin se on tainnut olla aina, että vuodenvaihteen jälkeen hinnaston hinta vähän nousee.
-
Ja ketä star clubiin kuuluu, sillä jäsennumeron lisäyksellä 5% lisäalennus
-
Katsoin eilen nuo hinnat ja reilu 1600 euroa ruokineen meno-paluu, henkilöitä 2+2. Nuo ruuat on aika kalliita, reilu 400 euroa. Lähtö juhannuksena ja tulo heinäkuun puolen välin paikkeilla. Ruotsin läpi pääsisi ehkä muutaman satasen halvemmalla, tosin en kyllä nyt ole siltojen hintoja tarkistanut. No eipä näitä vielä voi varailla, kun vaimon lomat varmistuu vasta keväällä. Siinä vaiheessa, kun lomat selvillä on hinta yhteensuuntaan ollut yleensä yli 1000 euroa.
-
Ei todellakaan kannata ajaa Ruotsin ja Tanskan kautta näillä hinnoilla. Viime kesänä tuli jo kunnon persnetto siitä, mutta sopi toki reittiin ihan hyvin ja pari mukavaa juttua oli matkalla.
Katsoin molempien vaihtoehtojen kustannukset meidän porukalle (2 aikuista, 2 teiniä, 1 koira, auto+vaunu 12-13m) safkojen kanssa, kannella sähköt vaunulle ja wifi matkan ajaksi. Hytti halvin mahdollinen.
Finnlines 2387€ (Starclub ale 5% huomioituna)
Ruotsin kautta 2240€ ilman polttoainekuluja. Reitti Helsinki - Tukholma, sis. siltamaksut, Rödby - Puttgarden lautta ja yksi yöpyminen per sivu. Eli polttoaineiden kanssa tosiaan jo kalliimpi.
Niin ja viimeisen metrin hinta noista vielä puuttuu kun netin kautta saa varattua ja siten myös katsottua hinnan max 12m yhdistelmälle ja oma menee vähän tuosta yli.
Varaaminen menee ensi vuoden puolelle kun perinteisesti lomat selvillä ja lukittu.
-
Ruotsin kautta 2240€ ilman polttoainekuluja. Reitti Helsinki - Tukholma, sis. siltamaksut, Rödby - Puttgarden lautta ja yksi yöpyminen per sivu. Eli polttoaineiden kanssa tosiaan jo kalliimpi.
Varaaminen menee ensi vuoden puolelle kun perinteisesti lomat selvillä ja lukittu.
Kannattaa katsoa muutakin kuin nuo sillat. Göteborg - Frederikshaven, Halmstad - Grenaa . Stenaline. https://www.stenaline.fi/reittimme
Taitaa molemmat olla edullisempia kuin sillat tai salmien lautat. Ja ajo kilometritmäärät Hampurin kohdalle Tukholmasta ykköskymmpejen sisällä.
-
Pääasia että tuntee tehneensä hyvän tilauksen ja ettei kaduta.
Minua harmittaa jos vertaa kilojen, kuutioiden hintaa muuhun kuljetettavaan rahtiin joihin saa vielä tukea.
.
-
Kyllä jää enskesän matkasuunnittelut jäihin niinkauax kun sähkön hinta nousee kuukauden välein >:D
-
Kannattaa katsoa muutakin kuin nuo sillat. Göteborg - Frederikshaven, Halmstad - Grenaa . Stenaline. https://www.stenaline.fi/reittimme
Taitaa molemmat olla edullisempia kuin sillat tai salmien lautat. Ja ajo kilometritmäärät Hampurin kohdalle Tukholmasta ykköskymmpejen sisällä.
Täytyy kartoittaa vaihtoehdot jos päätyy ajamaan Ruotsin kautta. Paluuta voisi harkitakin vaikka euroissa ei eroa olisikaan. Tanskassa voisi käydä ihan matkailun vuoksi, paluun lähtöaika olisi Finnlinesin yölähtöä mielekkäämpi ja Tukholmassa voisi sukuloida. Ruotsi itsessään ei kiinnosta. Menneinä vuosina on sahattu useampaa reittiä ja nähtävyydet on nähty.
-
Tuossa voisi olla vaihtoehto...
Trelleborg - Rostock.
Matka kestänee 6 tuntia, mikä olisi ajallisesti aika maksimi, minkä viitsisin laivalla olla.
https://www.stenaline.fi/reittimme/rostock-trelleborg
-
Katsoin molempien vaihtoehtojen kustannukset meidän porukalle (2 aikuista, 2 teiniä, 1 koira, auto+vaunu 12-13m) safkojen kanssa, kannella sähköt vaunulle ja wifi matkan ajaksi. Hytti halvin mahdollinen.
Finnlines 2387€ (Starclub ale 5% huomioituna)
Ruotsin kautta 2240€ ilman polttoainekuluja. Reitti Helsinki - Tukholma, sis. siltamaksut, Rödby - Puttgarden lautta ja yksi yöpyminen per sivu. Eli polttoaineiden kanssa tosiaan jo kalliimpi.
Niin ja viimeisen metrin hinta noista vielä puuttuu kun netin kautta saa varattua ja siten myös katsottua hinnan max 12m yhdistelmälle ja oma menee vähän tuosta yli.
Ihanan kallista. Meidän heinäkuun paluu 4 henkeä ml sähkö 573 euroa, ilman ruokia toki (paluumatkalla ostetaan vain brunssi ja päivällinen, ei ateriapakettia). Ei kannata ajaa Ruotsin kautta.
-
Ihanan kallista.
Niinpä. Ja koko ajan on kallistunut kun lapsille tulee lisää ikää ja koirakin mukana.
***
Heitetäänpä harvinaisen raakile reissurunko kommentoitavaksi ja otetaan vinkkejä vastaan. Aikaa neljä viikkoa, ajankohta heinäkuu ja todennäköisesti meno-paluu Finnlinesilla Helsingistä Travemundeen ja takaisin.
Pääkohdemaa Ranska ja must-kohteita
- Reims ja Champagnen alue
- Pariisi ja Eurodisney
- Loiren-jokilaakso sekä linnat Chambord ja Chenonceau
Erittäin vahvoilla käyntikohteiksi
- Bordeaux
- Dune du Pilat
- Strasbourg
Espanja voisi olla mahdollinen eli onko tuosta Costa Bravan alueesta kokemuksia? Haussa rantalomaa, nähtävyyksiä ja Barcelonan päiväretkenä.
Ja paikkoja missä on käyty jo aiemmilla reissuilla:
Belfort ja Peugeot-museo, Pont d’Arc, Pont du Gard, Carcassonne, Padirac, Rocamadour, Cháteau de Brissac, Cháteau D’Angers, Mont St Michel, Normandian rannikot, Etretat, Verdonin rotkoilla, Alsacen alueella
.
Yksi vaihtoehto olisi koukata Amsterdamin kautta ja Belgiassa Bruggessa. Jatkaa tosin jonkin verran matkaa. Samoin aiemmissa pläneissä on ollut myös käynti Verdunissa.
Kilsoja tuossa on karvan vajaa 4000 km. Kartta kuvana ja lyhytlinkin kautta mapsissa.
https://tinyurl.com/2zy47nhx
(https://circleset.files.wordpress.com/2022/11/euro23.jpg)
-
Niinpä. Ja koko ajan on kallistunut kun lapsille tulee lisää ikää ja koirakin mukana.
***
Heitetäänpä harvinaisen raakile reissurunko kommentoitavaksi ja otetaan vinkkejä vastaan. Aikaa neljä viikkoa, ajankohta heinäkuu ja todennäköisesti meno-paluu Finnlinesilla Helsingistä Travemundeen ja takaisin.
Pääkohdemaa Ranska ja must-kohteita
- Reims ja Champagnen alue
https://tinyurl.com/2zy47nhx
(https://circleset.files.wordpress.com/2022/11/euro23.jpg)
Chanpagne alueella kannattaa mennä Chalons-en-Champagne ja siitä Marne joen rantoja länttä kohti, poiketen Epernay.
Se on sitä syvintä Champagnen aluetta. Champagne valmistajat ja alueen ihmiset pitävät Epernay;tä alueen pääkaupunkina.
Epernay;hin sisään ajella idän suunnasta länttä kohti D3 tietä. Hyvä vierailupaikka on Champagne De Castellane, kilometri sotalla luolija kaupungin alla joihin pääseen vierailemaan ja seuraamaan champagnen tekoa, soitamalla selviää mihin aikaan päivästä saa opastuksen englanniksi. https://www.castellane.com/en/
-
Epernay kyllä.
Epernayn camping oli riittävän hyvä. Sieltä otin retken pienelle sampanjatilalle, ei paljoa maksanut pikkubussikyyti. Oli mahtava. Tuo oli pariskunnan ylläpitämä tila. Tuotanto luokkaa 3000-5000 pulloa vuodessa.
Suosittelen pieniä tuottajia. Isot ovat teollista bisnestä. Vailla luonnetta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1669489775.jpg)
-
Kiitokset vinkeistä Thumb
Pisteet lisätty päivitettyyn mapsiin.
Alan leirintäalue ilmeisesti tämä? Muita kun en tuolta seudulta löytänyt
https://www.epernay.fr/hotel-restaurant/camping-municipal
Kesään on vielä runsaasti aikaa ja saattaahan suunnitelmiin tulla muuttujia. Toivottavasti nyt ei tule uusia kriisejä maailmalle tai nykyiset entisestään pahene.
Lomat on saanut järjestymään aina ajoitus on ollut lähes aina tuo heinäkuu missä on hyvä ja huonot puolet. Meille ensi kesä on viimeinen kun teineillä ei vielä ole ripareita ja todennäköisesti ei esikoisella vielä kesätyötäkään. Tämän vuoden jälkeen tilanne onkin jo sitten eri ja henkisesti valmistautunut että euroreissut saattaa tämän kesän jälkeen olla reissattu jos teinit eivät enää innostu vanhempien mukaan lähtemään.
-
Kyllä vaan. Parasta juuri sijainti ja nuo retket pikkutiloille.
-
Kyllä vaan. Parasta juuri sijainti ja nuo retket pikkutiloille.
Viime kesänä oltiin Ranskassa pari kertaa noilla camping municipal paikoissa. Noiden kokemusten perusteella erittäin hyvä hinta-laatusuhde.
-
^ Suunnitelmasta puuttuu Toulouse. Siellä kannattaa kerran elämässä käydä ihmettelemässä punaista tiiltä.
Tämä on käymättä. Listalla korkealla. https://www.aeroscopia.fr/en
-
Carcassonne on hieno, vaikkakin turistirysä. Siinä Canal du Midin varrella tuli keväällä oltua.
-
^ Suunnitelmasta puuttuu Toulouse. Siellä kannattaa kerran elämässä käydä ihmettelemässä punaista tiiltä.
Tämä on käymättä. Listalla korkealla. https://www.aeroscopia.fr/en
Kiitokset! Lisätty mapsiin.
Lyon on myös nyt suunnitellulla reitillä ja jossain kuullut sitäkin kehuttavan.
-
Laita sekaan Beaune ja Meursault jos ei ole jo.
-
Laita sekaan Beaune ja Meursault jos ei ole jo.
Thänks! Lisätty.
Btw. Onko kenelläkään kokemuksia vierailuista "juustoluolissa"?
Oma ihan lemppari juusto on Roquefort. Tuo ei ihan osu reitille mutta ei olisi mahdottoman koukkauksen päässä.
https://www.roquefort-societe.com/les-caves/
-
Btw. Onko kenelläkään kokemuksia vierailuista "juustoluolissa"?
Oma ihan lemppari juusto on Roquefort. Tuo ei ihan osu reitille mutta ei olisi mahdottoman koukkauksen päässä.
https://www.roquefort-societe.com/les-caves/
Societe oli mielenkiintoinen.
Tuotiin juustoa kotiin asti.
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1673933330.jpg)
Pituus 7,97 m. :D
Joutunee varaamaan ennakkoon. Rooman varasin jo, kun varmistui sinne meno.
-
Lyon on myös nyt suunnitellulla reitillä ja jossain kuullut sitäkin kehuttavan.
Jos Lyonissa käy , niin kannattaa etsiä ravintola sillä Lyon on Ranskan kulinaristien pääkaupunki.
20 - 30 euroa saa jo syöty hyvän ruuan + juomat
https://www.thefork.com/search?cityId=326512
P.s. tuo sivusto on hyvä myös muista maista hakea ravintolaa.
-
Josko sinne Johtajan kotoon pääsisi. Monta vuotta sitten suunniteltu reissu mut jäänyt sattuneista syistä😆
-
Jos Lyonissa käy , niin kannattaa etsiä ravintola sillä Lyon on Ranskan kulinaristien pääkaupunki.
20 - 30 euroa saa jo syöty hyvän ruuan + juomat
https://www.thefork.com/search?cityId=326512
P.s. tuo sivusto on hyvä myös muista maista hakea ravintolaa.
Kiitokset vinkistä ja linkistä.
Vahva etiäinen, että tänä vuonna reissun lukkoon lyöminen menee normaalia myöhemmäksi, joten tarkka ajoitus ja laivayhteydet voi määrittyä sen perusteella, mistä saa paikat...
-
Josko sinne Johtajan kotoon pääsisi. Monta vuotta sitten suunniteltu reissu mut jäänyt sattuneista syistä😆
Jaa-a. Riippuu toki johtajasta, ketä haetaan, mutta sen ilmeisimmän kotoa ei mahda olla hyvästä syystä olemassa. Hyvä syy on pyhiinvaellusten estäminen.
Vuoristoisella vapaa-ajan paikalla on näköalapaikka ja siellä ravintola. Ajateltiin 21 vuoden jälkeen käväistä, kuten myös alapuolella olevalla kuninkaallisella järvellä.
Joku museoiduista leireistä on myös listalla, ettei totuus unohtuisi.
-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze
Tarkennettuna siis tänne.
-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze
Tarkennettuna siis tänne.
Tuo on omalla bucketlistalla. Saa nähdä milloin reitti vie Via Balticaan ja rastit suuntautuvat itään. Kotkanpesällä tuli käytyä 20 vuotta sitten. Viimeinen ja toistaiseksi ainoa Via Baltican reitin kautta ajettu retki on sekin vuodelta 2004 jolloin pääkohdemaa oli Kroatia.
-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze
Tarkennettuna siis tänne.
Onhan tuollakin käyty. Järviseudulta hyvä etäisyys ja Camping Seeblick lähellä myös.
-
https://fi.wikipedia.org/wiki/Wolfsschanze
Tarkennettuna siis tänne.
Siellä paikanpäällähän on nykyään myös kämppäri/stellplatz - mikäli on Vesan videoihin uskominen, miksi emme uskoisi..
-
Finnlinesin ystävänpäivätarjous 12-14.2 tuli sähköpostiin.
Jonnekin sitä Toukokuun lopussa lähdetään 5vk, niin kai sitä täytyy tarjous ainakin pyytää :)
-
Nyt on ostettu laivaliput Thumb
Meno-paluu Helsinki - Travemünde. Lähtö pe 30.6 ja paluu la 28.7.
Vuorokauden viime kesän reissua lyhyempi retki. Hyvä niin. Jää vuorokausi vapaata ennen töiden alkua. Saa tyhjennettyä vaunun ja käytyä saaressa katsomassa mökillä, että kaikki on kunnossa.
Yhtään pidemmälle ei uskaltanut enää lippujen ostamista roikottaa. Menomatkalle näytti olevan vielä kaikille päiville tilaa. Paluuajankohdan aikoihin oli jo vaihtoehdot vähissä. Pullonkaulana eläinhytti ja vuorokautta myöhemmin paluulla ei ollut enää ajoneuvolle tilaa. Paluulle sama kikkailu kuin viime vuonna eli 3h hytti ja kansipaikka.
Kesää kohti 8)
-
Vahvasti. Lähtöön enää alle 2 kk, vaan lunta sai tänäänkin auton katolta kolata.
-
No meidän toukokuisen Viro, Latvia reissun saan unohtaa sattuneesta syystä.
-
Nyt kun tuli loma päivineen lyötyä lukkoon, niin on tullut päivitettyä reissurunkoa ja herännyt pari kysymystä.
Saapuminen Saksaan lauantain myöhään illalla, yöpyminen perinteisesti Ivendorfissa mistä sunnuntaina aamusta matkaa. Sunnuntai todennäköisesti ajopäivä jolloin eka rasti voisi olla Maastricht. Osuu reitille ja tulisi pari yötä Hollannin puolella.
-> Onkohan käymisenarvoinen paikka?
Aiemmin suunnitelmissa olleet Andorra ja Espanja jää pois. Vähän väljempi aikataulu ja muutama varapäivä. Voisi tarkoittaa muutaman yön mittaista yöpymistä Etelä-Ranskassa Välimeren rannalla.
-> Onko kokemuksia hyvätasoisesta leirintäalueesta mitä suositella? Vaatikohan etukäteisvarausta ja/tai onko minimiyöpymisaikoja highseasonina?
Pläni näyttää tällä hetkellä hyvin vahvasti Ranska painotteiselta...
-
Yelloh Villageissa oltu useammissa vaunuaikana, eli siitä on aikaa. Hyviä olivat kaikki.
Melkein sijainnin mukaan valitsisin, mikä siis reitille sopii.
-
Yelloh Villageissa oltu useammissa vaunuaikana, eli siitä on aikaa. Hyviä olivat kaikki.
Melkein sijainnin mukaan valitsisin, mikä siis reitille sopii.
Noita on tullut kartoitettua. Muullekin osaa reitistä. Ohessa pari vahvaa vaihtoehtoa.
https://www.yellohvillage.co.uk/camping/le_serignan_plage
https://www.yellohvillage.co.uk/camping/le_club_farret
-
Molemmat kuulostaa tutulta, mutta aikaa on kuulunut niin paljon, että eivät näytä enää. Varma en ole, mutta korkea taso näkyy olevan.
Varmasti viihtyy. Thumb
-
Molemmat kuulostaa tutulta, mutta aikaa on kuulunut niin paljon, että eivät näytä enää. Varma en ole, mutta korkea taso näkyy olevan.
Varmasti viihtyy. Thumb
Eipä löytynyt sopivia päiviä noista, joten päädyin tekemään kolmen yön varauksen alla olevaan. Sijainti hyvä ja palaute alueesta positiivinen.
https://www.les-sablons.com/en/
Varausjärjestelmien mukaan vaikuttaa olevan jo aika täyttä. Elleivät jätä osaa paikoista paikan päällä myytäviksi joka tapauksessa. Loput alueet sitten kesällä tienpäällä eri vaihtoehtoja soveltaen. Puhelin, meili ja nettivaraukset toimi viime kesänä hyvin. Viime kesänä tuli portilla kaksi kertaa "täyttä" ilmoitus.
Reissua suunnitellessa taas tulee normihaasteet vastaan. Aivan liikaa nähtävää ja loma liian lyhyt :D
-
Oman reissun aloitan Hampurilla, jos Wohnmobilhafenissa on tilaa. Saatan viihtyä kolmekin päivää.
Sieltä Munsteriin, joka ei kaukana. Deutsches Panzermuseum.
Stuttgartiin menen, mutta vielä en ole onnistunut löytämään väliltä käymättömiä mielenkiintoisia paikkoja. Työ jatkuu.
Kesäkuun puolelle varattu kolme yötä Firenzestä ja neljä Roomasta, jonne on jo konserttiliput. Sinfoniaorkesterist a ei ole kysymys.
Roomasta Marina di Ravennaan ja edelleen Chioggiaan Venetsian laguunin lounaisnurkkaan. Sieltä Dolomiiteille, Berchtesgadeniin ja Salzburgiin. Vielä Deutsches Museumin ilmailumuseo Schleissheimissa Münchenin lähellä. Ja matkalle sattuva museoitu leiri.
-
Ei kannata hirveesti Google Mapsin reitteihin luottaa. Komeat mutkat ehdottaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1681849351.jpg)
-
Saapuminen Saksaan lauantain myöhään illalla, yöpyminen perinteisesti Ivendorfissa mistä sunnuntaina aamusta matkaa. Sunnuntai todennäköisesti ajopäivä jolloin eka rasti voisi olla Maastricht. Osuu reitille ja tulisi pari yötä Hollannin puolella.
-> Onkohan käymisenarvoinen paikka?
Reissuun lähtöön aikaa reilu 6 viikkoa 8)
Yllä olevaan ei tainnut tulla kommentteja. Ja samalla alkanut miettiä josko sitä tuuppaisi Verdunin nurkille ja tuo olisi eka rasti. Vähän turhan pitkä kerta siirtymä mutta ei täysin mahdoton kun sunnuntai ajopäivänä.
Verdunista on ollut aiemminkin juttua mutta saa kommentoida must nähtävyydet ja jos suositusta leirintäalueesta...
-
Verdunissa alue, joka kävelymatkan päässä 1WW museosta ja kaupungista.
Camping des Breuils ja museo on Citadelle, linnoitus. Kävin viime vuonna.
Kaupunki on muuten hiukan karu, mutta muistomerkki keskustassa näyttävä ja jokirannan alue kiva. Ravintoloita riittää.
-
Verdun on tunnettu myös hedelmäkaramelleist ä ;)
-
Vahvasti näyttää että heinäkuussa Tour de France;lle mennään pariksi viikoksi ja elokuussa suomeen.
-
Aika on. Suunnitelmista toteutukseen.
(https://karavaanari.org/kuvat/1684317774.jpg)
Tuulee melko riskisti. Edessä lähdössä 2 kpl Range Roverin raatoja. Ei ole ainakaan takimmaisen kunto häävi.
-
Aika on. Suunnitelmista toteutukseen.
Hyvää reissua Thumb
Täällä odottavan aika on pitkä mutta onneksi kalenteri on niin turvoksissa että aika menee siivillä ;D
-
Patikkareissua tietysti ja tanssipaikkoja, festareita ym. tapahtumia. Niin ja sinne Eurooppaan tarvis 4-5v tauon jälkeen, on vaan niin jämähtänyt paikoilleen tunnu enää mihinkään pääsevän :o
-
Hyvää reissua Thumb
Täällä odottavan aika on pitkä mutta onneksi kalenteri on niin turvoksissa että aika menee siivillä ;D
Kiitti. Kova tehtävä edessä kun pitäisi ostaa auto. Järkevä hankkisi MB C W204 M272 kuten alunperin suunnittelin, mutta etsin Alfa Breraa.
-
29. 05 maanantai on sitten helluntai eli suurimmassa osassa katollista eurooppaa vapaapäivä eli 26-29.05 platzit ja leirintäalueet täysiä jo aamupäivisin.
-
Huominen myös lomaa kouluista useimmissa osavaltioissa. Täytyy ajella aamusta Hampuriin ja yrittää Hammerbrookiin wohnmobilhafeniin. https://www.wohnmobilhafen-hamburg.de/platzordnung.html
-
Täyttä on vaan löytyi yksi paikka, johon tämä sopi. Senkin meinasi saksalaisvaari viedä nenän edestä, vaikka omistaja tähän ohjasi. Kolme yötä täällä.
Taidan lähteä kaupungille etsimään imbissiä.
Huomenna merimuseoon aamusta. Saatanpa käydä myös satamamuseossa. Museolaivat Cap San Diego ja Rickmer Rickmers käyty jo aiemmin. Ensimmäistä suosittelen. Rickmers ei ole kovinkaan alkuperäiskuntoinen .
-
Tivolin ilta päättyi ilotulitukseen klo 23 ihan stellplatzin vieressä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1685396976.jpg)
Freiburg im Breisgau. Täällä vihreän suunnan väki on vallassa. Kaupungissa on autoton ydinkeskusta, laaja ja tiheään kulkeva raitiovaunuverkosto ja paljon ituhippi- ja hipsteriliikkeitä. Kuulemma myös paljon uutta vihertävää teollisuutta.
Yleisilme on valehtelematta hyvin viihtyisä ja edellisestä huolimatta liharuokaakin löytyi.
Valtavat stellplatzit eli paikka löytyy ainakin sesongin ulkopuolella. Pysäkki keskustaan 300 m päässä. Sveitsiin enää lyhyt matka.
(https://karavaanari.org/kuvat/1685397530.jpg)
-
^
Ja kaupunkiin vain 4 tarralla. Edellisellä kyllä ajoin läpi eikä ole asiasta tullut jälkiseuraamuksia.
-
Samoin erittäin tiukat nopeusrajoitukset ympäristösyistä, kuten oli Stuttgartissakin. 30 alueella väläytin kameraa. Paljoa ei yli ollut ja tähän asti ei ole ainoatakaan sakkoa tullut perille. Katotaas nyt. :D
Lähen ruokakauppaan ja etsiskelen Bergerin. Pitää ostaa sunblock markiisiin. Ehkä kaasupullokin pitää vaihtaa.
Tarkistin Sveitsin koulujen lomat. Vain kahdessa kantonissa on nyt kevätloma.
-
Tarkistin Sveitsin koulujen lomat. Vain kahdessa kantonissa on nyt kevätloma.
Ja saksasta ainakin Baijerin alueella on tämä ja ensiviikko lomaa kouluista.
-
" Ja saksasta ainakin Baijerin alueella on tämä ja ensiviikko lomaa kouluista. "
Puolen Saksan koululaisilla on Helluntailoma 30.5-9.6 eli Beijerin- ja Baden-Württembergin koululaisilla. Viimeksi oli kaksi viikkoa pääsiäislomaa. Eli lomalaisia on paljon liikkeellä koululaisten lomien aikaan. Ei vaan Saksassa vaan Välimerellä asti. Ja muut lomailevat koululaisten lomien ulkopuolella. Itse yli kaksitoista vuotta etelä-Saksassa asuneena ajattelen, että lomakausi alkaa pääsiäiseltä ja loppuu lokakuun alkupuolella. Alkukesästä on lisänä myös monta arkipyhää, niin kuin eilen maanantaina 29.5 oli helluntai. Seuraava on torstaina 8.6, Fronleichnam. Eli nämäkin arkipyhät tekevät pitkiä viikonloppu vapaita monelle. 22.6 alkaa Saksan pohjoisilla koululaisilla kesäloma, kun etelässä 31.7.
Tästä näkee eri maiden koululaisten lomia.
https://www.schulferien.org/deutschland/ferien/2023/
Ja karavaanarit on vain viime vuosina hurjasti lisääntyneet. On turha etsiä yöpaikkaa illasta leirintäalueilta, jopa iltapäivästä matkaparkista.
Me on löydetty Sveitsi aivan uudella tavalla neljän viimeisen vuoden aikana. Rakastamme luontokohteita ja vuortenerämaita. Appi sovellutuksesta park4night:sta löytyy hienoilta paikoilta luvallisia yöpymispaikkoja. Monesti ulkoiluparkkipaikoi lta mutta myös hissiasemilta, josta lähtee pyöräily- ja vaellusreitit vuorille. Monesti on hinta 5- tai 10 CHF, mutta on myös ilmaisia. Jos on karavaanarille täyttö- ja tyhjennyspalvelua, jopa sähköä niin hinta on 15-30 CHF.
https://park4night.com/de
Sveitsissä on eri Kantoneissa/kunnissa erin värisiä ja eri merkinnöillä varustettuja roskapusseja. Ostamalla alueen oman roskapussin esim. ruokakaupasta sen voi sitten jättää kylän/paikkakukunnan kieräytyspisteeseen, joihin roskia ei saa laittaa missä sattuu pussissa. Jos jää kiinni siitä, että laitaa väärässä pussissa sekajänteet kylän roskikseen eikä maksa jätemaksua voi saada sakot. Kieräytyspisteissä on muoville, metallille, pahville,..paikat erikseen.
Pian mennään taas Sveitsiin, jopa taidetaan kalastaakin. Kaikille toivotan ikimuistoisia reissuja!
©Soleil
-
Kiitos edellisestä. Arvostan tosi paljon, kun jaksat kirjoittaa. :D
Jäin vielä himmailemaan Saksan puolelle ja sain Bad Säckingenin stellplatzilta toiseksi viimeisen paikan.
Huomenna Zürich. Taidan varata paikan. Siitä eteenpäin en tiedä muuta kuin varmaan Bellinzonan kautta ajan Milan Malpensalle. Olen pari päivää alkuperäisestä suunnitelmasta jäljessä, kun viihdyin Stuttgartissa niin hyvin ja pakollisen työpalaverin ja kauppojen vuoksi tänään ehti ajamaan vain tämän reilut 100 km.
Mutta nyt osuin oikeaan paikkaan. Jalat vei baaritiskille, vaikka tarkoitus oli tehdä vain kävelylenkki. Muutoin olen sitä mieltä, että jos ei aperitiivia oteta, niin koodia on rikottu. Joku sanoisi, että silloin syödään kuin siat.
(https://karavaanari.org/kuvat/1685467616.jpg)
-
Reilun parin viikon päästä 17.6 aamulla mennään laivalla Kapelskäriin ja siitä suunta saksaan. Onko vinkkejä hyvistä yöpaikoista Kapelskäristä noin 2-4 tunnin ajomatkan päässä?
Saksassa suunnataan Legolandiin päin ja vähän mietinnässä ajaisko A7 tietä (googlen mukaan nopein) vai kierretäänkö hieman idempää. Täältä alueelta myös voi vinkkailla yöpymispaikkoja. Aikalailla kohtuullisilla siirtymillä tarkoitus Legolandiin asti ajella ja sitten hidastaa tahtia.
-
Lisätty merkki
https://maps.app.goo.gl/GHgsDk4L72j4hBFc7
Olisko vanha kunnon Gränna.
-
Linköping Flygvapenmuseum parkkipaikalla on sallittua yöpyä, sopiva matka tukholmasta.
https://flygvapenmuseum.se/
-
Linköping Flygvapenmuseum parkkipaikalla on sallittua yöpyä, sopiva matka tukholmasta.
https://flygvapenmuseum.se/
Aamulla kannattaa poiketa museossa. On hieno, isolla budjetilla tehty.
-
^
^^
^^^
Molemmat paikat käynyt mielessä. Tuota Flygvapenmuseumia tänään juuri muistelin, että missä tuo oli, mutta ei muistunut paikannimi mieleen. Muutama vuosi sitten käytiin tuolla.
-
Yöpymispaikoista tulee mieleen Celle, siellä on oltu alueella joskus. Oli hyvä sijainti. Stellplatzia en muista. Cellessä on hienoja ristikkotaloja paljon, ei ole aikanaan pommitettu.
Rothenburg ob der Tauber on myös reitillä. Siellä olin stellplatzilla viikko sitten, 12 euroa ja rauhallinen. Vähän liikenteen melua. Keskusta alkaa heti kun menee tien toiselle puolelle. Hyvät flammkuchenit ja edullista olutta tornin kupeessa, kun tulee tuosta suunnasta historialliseen keskustaan. Puistoissa kannattaa käydä. Turistinen paikka, mutta ei pilalla. Alueitakin löytyy.
-
Maksettu Autostrada Pedemontanelle maksu tämän päivän ajosta. Kallis oli.
0,02 €. Ihan oikeasti.
Kahdella kopilla meni 2,40€ ja 1,80€. Iloisesti auto kakkoskategoriassa.
-
https://www.badische-weinstrasse.de/uebernachten/wohnmobilstellplaetze
https://www.ferienstrassen.info/
-
Maksettu Autostrada Pedemontanelle maksu tämän päivän ajosta. Kallis oli.
0,02 €. Ihan oikeasti.
Kahdella kopilla meni 2,40€ ja 1,80€. Iloisesti auto kakkoskategoriassa.
miten on reissut mennyt isommalla autolla? oletko pääsyt kaikkiin kohteisiin mihin olet halunnut?. joskus olet sanonut että 6m on max mitta että pääsee kohteisiin :D miten kustannuksien kanssa? toki polttoainetta menee vähän enemmän.
-
Ei pääse jokaiseen parkkiruutuun ei alueella eikä stellplatzillakaan. 8 metriä ei sovi 6 metrin tilaan, vaikka olisi kuinka ammattikuski. Eilen parkkeerasin hiukan mutaiseen pitchiin. Ei jäänyt kiinni. Entinen olisi saattanut jäädä.
Kulutus keskimäärin 13-13,7 l, entinen 10-11.
Kaikki tavarat sopii mukaan, tai melkein kaikki. Kun on 4 pyörää, joista 2 järeitä sähköpyöriä, takatallissa niin suppilauta jäi kotiin.
Ja sijainti on Angera, Lago Maggiore. Kävin pyörän kanssa järvellä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1685717584.jpg)
Tai oikeastaan Aronassa vastarannalla.
-
Neljän viikon päästä pitäisi olla näihin aikoihin laiva saapumassa Travemündeen satamaan.
Pariisi ja Eurodisney on lapsille luvattuina must-rasteina ja reissun alkupäässä. Mietin, että varaisiko varmuuden vuoksi jo nyt leirintäalueelta paikan.
Onko kokemusta alla olevasta tai suosituksia muista Pariisin lähellä olevista?
https://www.camping-jablines.com/
-
08.07 on sitten etelän suuntaan musta viikonloppu eli belgia, hollanti ja iso osa ranskaa säntää kesälomille ja loput sitten seuraavana viikonloppuna.
-
08.07 on sitten etelän suuntaan musta viikonloppu eli belgia, hollanti ja iso osa ranskaa säntää kesälomille ja loput sitten seuraavana viikonloppuna.
Se on tuon heinäkuussa reissaamisen riemu ettei tarvitse olla yksin. Onneksi nettivarausmahdolli suus alkaa olla jo useimmilla alueilla. Koko reissua ei viitsi buukata etukäteen. Välimeren alue on jo varattu. Tuon Pariisin voisi varata myös.
-
Kieli on hollanti, mutta numerot kait ymmärtää ;)
https://www.anwb.nl/verkeer/buitenland/verkeersdruktekalenders-zwarte-zaterdag
Z on etelän suuntaa ja N pohjoiseen.
-
Siinäpä sitä on kesäloman tärkeimmät päivät ;)
09-07Etappe 9 Saint-Leonard-de-Noblat - Puy de Dôme (184km)
11-07Etappe 10 Vulcania - Issoire (167km)
12-07Etappe 11 Clermont-Ferrand - Moulins (180km)
13-07Etappe 12 Roanne - Belleville-en-Beaujolais (169km)
14-07Etappe 13 Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier (138km)
15-07Etappe 14 Annemasse - Morzine (152km)
16-07Etappe 15 Les Gets - Saint-Gervais Mont-Blanc (180km)
18-07Etappe 16 Passy - Combloux (22km)
19-07Etappe 17 Saint-Gervais Mont-Blanc - Courchevel (166km)
20-07Etappe 18 Moûtiers – Bourg-en-Bresse (186km)
-
Siinäpä sitä on kesäloman tärkeimmät päivät ;)
Thumb
-
Siinäpä sitä on kesäloman tärkeimmät päivät ;)
Hyvä tietää ettei osu reitille. Prätkäaikoina ajettiin Ranskan passeja ja ihmeteltiin kun oli pirusti porukkaa rinteessä päivystämässä. Ilmeisesti kisapätkä oli seuraavana päivänä. Ei onneksi haitannut omaa etenemistä ;)
-
Camping Jabileksesta tuli varausvahvistus eli nyt on Pariisin paikka varma.
Positiivista, että nykyään varaukset voi tehdä useimmiten netissä ja saatavuus näkyy reaaliajassa. Hieman näyttää varauskäytännöt vaihtelevan alueittain. Miten ja monessa osassa tulee vahvistukset. Osa haluaa maksun kokonaan etukäteen ja osa ottaa vain varausmaksun ja loppu paikan päällä tiskillä.
Vielä kun saisi ACSI-appsin toimimaan. Sovellus oli unohtanut kirjautumisen eikä saa uusittua salasanaa. No meiliin lupasivat palata ACSI:n konttorilta 7 vrk kuluessa.
-
Taas löytyi mainio minicamping, nyt Toscanasta. Lucignanossa, noin Arezzon ja Montepulcianon puolivälissä.
Vahva suositus. https://lalappola.altervista.org/
Myöhemmin lisää.
-
Pakenisi vuorille.
Piäsin perille. Oli muuten kova reitti. ALKO-alustaisesta pitkästä puoli-integroidusta olisi jäänyt takatalli Castelvecchion kylän kirkon kulmalle.
En piä huonona. Auto on 20 m altaan takana ja yhtä paljon alempana.
https://www.ilcollaccio.com/en/come-sleep/camping/
Tulin aperolspritzille baariin. Viitosen maksoi. Tämä on ACSI-alennusalue. :D
(https://karavaanari.org/kuvat/1687025166.jpg)
-
Tämän kesän reissut tuli jo aika pitkälti tehtyä kun vetoauto hajosi loman 2. päivänä tällä viikolla Saksassa noin Prahan korkeudella Saksan puolelle rajan tuntumassa auton ilmajousituksen pettäessä. Korjaamolle parin viikon jono ja varaosien saatavuudessa on haasteita. Korjaus voi huonolle tuurilla venahtaa yli kuukaudenkin mittaiseksi ja ainakin siinä tapauksessa tämä kesä(loma) on taputeltu näin. Täytyy ehkä alkaa suunnittelemaan kesän 2024 reissuja ennen kuin pääsee taas takaisin töihin. Muun perheen piti lentää perässä kun saan kaluston siirrettyä perille Kroatiaan, mutta he eivät onneksi ehtineet vielä lähteä. Tiepalvelu maksaa menopaluu-liput autoa hakemaan, joten olen jo palannut Suomeen. Vielä on joskus jäljellä mieltä ylentävä matka hakea kalusto pois toteutumattoman loman jälkeen. Päälimmäinen tunne ilman muuta iso pettymys, mutta täytynee vain laittaa leuka rintaan ja jatkaa urheasti kohti uusia pettymyksiä. :(
-
Osanotto. Jännä sattuma, kun tänään juuri mietin, että onhan se tilastollisestikin jo jollain reissulla tultava joku kalustomurhe, joka estää ajon.
Edellisestä autosta meni eturenkaan vyö aikanaan ja toisella reissulla alkoi pyöränlaakeri oireilla. Vetoauto Touranin kaksoismassavauhtip yörä rupesi ääntämään joskus, mutta kotia selvittiin. Ei vakavampaa. Nytkin on jotain pientä joko raidetangon päässä tai pyöränlaakerissa, tai sitten ei. 90% ei kiinnittäisi mitään huomiota, mutta minä olen vioille herkkä.
-
Tämän kesän reissut tuli jo aika pitkälti tehtyä kun vetoauto hajosi loman 2. päivänä tällä viikolla Saksassa noin Prahan korkeudella Saksan puolelle rajan tuntumassa auton ilmajousituksen pettäessä.
Todella harmillinen homma. Tuo on omissa kauhuskenaarioissa yksi eli kalusto porsii kesken reissun.
Itsellä vastoin käymiset kaluston kanssa on yleensä ajoittunut ennen reissun lähtöhetkeä. Yhtenä vuonna keväthuollossa totesivat, että Hobbysta oli akseli mennyt (no vaunu vaihtui eli ostettiin uusi Saksasta reissun yhteydessä). Kerran ajoin veturin öljypohjan puhki viikkoa ennen lähtöä (onneksi osa oli hyllyssä ja ajan sai korjaamolle nopeasti). Viime vuonna Volvoon piti vaihtaa turbo takaisinkutsun takia lähtöviikolla (plan b:nä vaihtui vaimon auto varaveturiksi kelpaavaksi). Tänä vuonna veturin vaihto meinasi osua juuri ennen lähtöä mutta viivästyipä Touaregin toimitus entisestään ja päästää reissuun tutulla ja testatulla Volvolla.
Vaunun ilmastoinnin on joutunut kerran reissun päällä korjauttamaan. Aika monta soittoa ja ovella käyntiä tarvittiin, että onnistui.
Onko veturi tuo mikä allekirjoituksessas i on?
-
Piäsin perille. Oli muuten kova reitti. ALKO-alustaisesta pitkästä puoli-integroidusta olisi jäänyt takatalli Castelvecchion kylän kirkon kulmalle.
En piä huonona. Auto on 20 m altaan takana ja yhtä paljon alempana.
https://www.ilcollaccio.com/en/come-sleep/camping/
Tulin aperolspritzille baariin. Viitosen maksoi. Tämä on ACSI-alennusalue. :D
(https://karavaanari.org/kuvat/1687025166.jpg)
Onko korona ilmennyt jollain muotoa reissullasi?
-
Joo, veturi on siis tuo allekirjoituksessa oleva.
Vähän olin onneksi osannut ongelmiin varautua eli perheen lentoliput olivat lähes palautuskelpoisia eli saatiin kaikista vuoden voimassa oleva lahjakortti ja Finnlinesin paluuliput ovat muutoskelpoiset. Autoliiton Plus-jäsenyyskin on, mutta tällä kertaa Volvon Tiepalvelu kuittaa matkakulut. Ensi viikolla luulisi tietävän tuon korjausajan pituuden, joka siis on paljolti riippuvainen siitä mikä on pettänyt. Kompuraa löytyy ilmeisesti kohtuunopeasti, mutta ilmaiskarin saatavuus on heikko. Mikäli korjausaika venahtaa pitkäksi niin vaunua saatan lähteä hakemaan takaisin Suomeen toisella autolla.
Edellisellä reissulla edellisellä autolla petti myös Saksassa moottorista ilmamassamittari perjantaina klo 11 ulkolämpötilan ollessa +35 astetta ja käytännössä tehot hävisivät. Tuolloin nilkutin moottoritietä alle 50:n nopeudella korjaamolle, jossa ei ollut aikaa, mutta ehtivät silti vähän 'vilkaista'. Ilmamassamittari oli lukemani vikakoodin perusteella tosiaankin rikki ja uusi osa oli kahden tunnin ajomatkan päässä. Erinomaisen palvelun myötä pääsin lähtemään korjaamolta noin klo 15.
-
Onko korona ilmennyt jollain muotoa reissullasi?
Jonkin verran näkyi suurkaupungeissa maskeja ihmisten naamoilla tai kaulalla. Vanhoja koronaohjeita vessojen ovissa ja alueiden huoltorakennuksissa . Niitä ei kukaan noudattanut. Arjessa ei näy mitenkään.
…
Italian alueiden ikävin puoli on, että alueilla ei ole käsisaippuaa vessoissa, yleensä ei myöskään vessapaperia. Polettisuihku on ollut vain yhdellä alueella.
-
Aika jättää tämä paratiisi. Seuraava kohde voisi olla Urbino.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687247720.jpg)
Edit. No ei ollut. Pesaroon päädyttiin ja huomenna eteenpäin. Chioggia.
-
Ei passaa suunnitella reissuja, kun Postissa odottaa kirjattu kirje. Lähettäjänä Itä-Suomen poliisilaitos. Juhannuksen jälkeen lunastan kirjeen. Soa tiijä loppuuko tolokun auton käyttö, ja on siirryttävä nuperoauto mieheksi. Kuitenkin tolokun auton käytin tänään katsastuksessa, leiman taas läväyttivät. Thumb
-
Saksan Hammelburg, Am Forenhoff tai sinne päin oli stelplatsin nimi. Hinta 13 euroa ellei saksalainen karavaanari huijannut, kun ihmettelin, että mihin pitää maksaa paikka, kun missään ei näy henkilökuntaa. Maksu huomenna aamulla. Huomenna saksan legolandiin.
Tuli testattua saksalaisen lääkärin palvelut, kun tyttö alkoi valittaa korvasärkyä. Ilman ajanvarausta noin 20 min meni aikaa ja resepti kourassa vieressä olevaan aptekkiin. Lääkäri maksoi 22 euroa. Porukkaa lappoi sisään ja ulos sitä tahtia, että suomilääkäri menisi jo siitä sekaisin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687285962.jpg)
-
Tänään tuli ostettua Finnlinesille meno-paluulle ateriapaketit ja tupla wifit. Asiakaspalvelija nauroi linjan päässä ja ymmärsi perusteet kun matkassa kaksi teiniä. Reissu pilalla jos laivalla ei netti toimi :laugh:
Samalla tuli tehtyä varaus ekaksi yöksi Ivendorfiin.
9 yötä reissuun lähtöön...
-
^
Meillä joutuvat sinnittelemään satunnaisilla verkoilla. 😄
Onneksi ilmastointi toimii 6A sulakkeella.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687380843.jpg)
Tänään oli päivällä +34 C luokkaa. Laskee sentään huomenna kolmeenkymppiin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687380990.jpg)
-
Meillä joutuvat sinnittelemään satunnaisilla verkoilla. 😄
Nykyään kun nuo on maksulliset, niin verkko laivalla on kohtuullisen hyvä. Ja yhteen pakettiinhan saa liitettyä kaksi laitetta.
Täytyy ladata äänikirjoja ja ottaa perinteisesti mukaan Uno-kortit ja Yatzy ajanvietteeksi.
-
Huomenna noutamaan kuntoon tullutta autoa ja vaunua Saksasta. Ilmajousituksesta oli 'vain' paineletku pettänyt, mutta matkan jatkumisen sekin tehokkaasti keskeytti. Aamulla siis lento Muncheniin ja sieltä autoa hakemaan ja vaunun kanssa kohti pohjoista. Finnlinesin päivälaivat Travemundesta Malmöön loppuunmyyty koko viikon, joten menee uudelleen reititykseksi jotakin kautta Ruotsiin. Loppuviikosta taas kotona Suomessa.
-
Itävällan Lienzissä kämppärillä. Päivällä ajettiin Grosslockner. Ylöspäin ei temppu eikä mikään ainakaan nykyaikaisella moottorilla varustetulla autolla, alaspäin saa sitten useampaan otteeseen jäähdytellä jarruja. Kakkosvaihteella tultiin koko matka alas ja ei moottorijarru riitä.
Huomenna ehkä Gardalle ja Piani di clodialta voisi käydä paikkaa kysymässä.
Keli oli kohdillaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687703347.jpg)
-
Se on. Dolomiitit 2486 mpy.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687790108.jpg)
-
Kotiinpäin. 3 yötä Ruotsissa ja 5vk reissu taputeltu. Ruotsi-Tanska-Saksa-Lux-Ranska-Espanja ja sama toisinpäin. Monta hienoa paikkaa osui kohdalle.
Ei kun uusia reissuja suunnittelemaan.
-
Täällä ollaan Viron Pärnussa Konse Motellilla karavanalueella. Josta jatketaan ensi sunnuntaina Viron Mereoja Campingiin. Asuntovaunulla ollaan reissussa.
-
Vuoristoisella vapaa-ajan paikalla on näköalapaikka ja siellä ravintola. Ajateltiin 21 vuoden jälkeen käväistä, kuten myös alapuolella olevalla kuninkaallisella järvellä.
Joku museoiduista leireistä on myös listalla, ettei totuus unohtuisi.
Käytiin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1687977569.jpg)
Mitenkäs keskitysleirit Saksan maaperällä. Dachausta ei ole paljoa jäljellä. Sachsenhausen (ex Oranienburg) Berliinin liepeillä ehkä?
…
Nyt Salzburg. Pari muutakin suomalaisautoa samalla alueella. Toinen Jyväscaravanin kilpipohjilla, toinen erittäin kunnioitusta herättävän kokoinen, etenkin kun alue on melko ahdas.
-
Tänään tuli kolmen jälkeen iltapäivällä tekstari että huominen Finnlinesin (Helsinki - Travemünde) lähtö peruttu - laiva kuulemma paskana :o
No vajaa vartti tekstarin saamisen jälkeen plan B varattuna eli nyt mennäänkin huomenna jo aamulähdöllä Finnlinesilla Naantalista Kapellskäriin. Nopeat syö hitaat. Tiedä paljonko olisi ollut kombolle yli 12 m yhdistelmää, 4 henkeä ja koira tilaa.
Koirasta on jo tehty ilmoitus Ruotsiin netin kautta. Tanskahan ei vaadi mitään erityistä kuin perus siru, passi ja rokotukset?
Nyt otetaan parviälyltä vastaan ehdotuksia ekaksi leirintäalueeksi Ruotsista huomiselle illalla. Mielellään tyrkkäisi jonkun pätkän vielä satamaan saapumisen jälkeen. Puskat ei ole vaihtoehto, etenkään Ruotsissa.
Kaikenlaista voi näköjään sattua... Onneksi oli pakkaukset jo 95% tehty ja huominen onnistui aamupäivänkin osalta töistä vapaaksi ilmoituksella.
-
Mikähän lie jonkinlainen pätkä?
-
Mikähän lie jonkinlainen pätkä?
Sellainen että pääsee vielä illalla leirintäalueelle sisään.
Ja onkohan Rödbyssä jotain turvallista paikkaa (muu kuin leirintäalue) eli rekkaparkkia, sataman vieressä olevaa parkkipaikka tms jossa voisi hetken yöpyä? Koko yön läpiajaminen on sekin kerran kokeiltu ja ihan siihen ei viitsisi lähteä. Tämä siis vaihtoehtona tuolle leirintäalueelle yöpymiselle.
Suurta eroa ei taida tulla ajassa jos ajaa Tanskan läpi siltojen kautta vs tuo Rödby - Puttgarden yhteys?
-
Tuo sisäänpääsy on ongelma. Bredäng menee kiinni jo 21.00. Sinnehän ehtisi.
-
Tuo sisäänpääsy on ongelma. Bredäng menee kiinni jo 21.00. Sinnehän ehtisi.
Jep. Taitaa olla tuo leirintäalueista se vaihtoehto.
https://jogerso.se/en/stay/late-arrival/
-
Kuukausi sitten ajoin Oskarshamniin siitä lautalta. Kutitti menovarvasta.
-
Jep. Taitaa olla tuo leirintäalueista se vaihtoehto.
https://jogerso.se/en/stay/late-arrival/
Tuota olisin ehdottanut.
Me oltiin tuolla yötä pari viikkoa sitten, kun illalla oltiin Kapelskärissä. Aikalailla tasan klo 21 oltiin tuolla. Respan tyttö tuli just puomilla vastaan, mutta kun sanoin, että on varaus niin sanoi, että aja alueelle ja maksu seuraavana päivänä. Puomin saa itse auki ja ikkunassa oli ohjeita myöhäiseen saapumiseen. Paikanhan voi varata myös netistä, itse varasin silloin laivalla ollessa. Pitäjät asuu varmaan alueella, kun sanoi aamulla, että näki saapumisemme. Ihan ok paikka ainakin yhdeksi yöksi.
-
Itsellä taas mietinnässä mihin suuntaan Gardalta lähtisi, Milanon kautta Sveitsiin vai Itävallan suuntaan. Onko tuo Milanon seutu motarilla miten ruuhkainen ja siitä Sveitsiin? Tosin saattaa sitä ilmeisesti Brennerinsolassakin liikennettä olla.
-
On Brennerissä liikennettä. Sveitsi oli mukavampi.
Bolzano on ihan helkutti. Ei ruokakauppaa, jonka pihaan olisi päässyt. Lähempää Brenneriä löytyy. Siinä missä motari päättyy. Vipiteno Eurospar.
-
Mitään turhaa ei kahdelle ihmiselle pakattu mukaan. Toivottavasti ei tarvitse tulla kesken kaiken takas.
(https://karavaanari.org/kuvat/1688102576.jpg)
-
Pikku hiljaa aloitan auton pakkaamisen kolmen viikon Norjan reissua varten. Thumb
-
Reilun viikon päästä viikon reissu Pohjois-Norjaan. Loppuloma matkailua etelä- ja länsiSuomessa.
Jokohan se Itämeren kierros olisi ensi kesänä?
-
Norjan reissu on jo takana tältä kesältä ja pitkästä aikaa todella loistavassa poutasäässä...
Itämeren kierrosta tässä suunnittelen, mutta se riippuu pitkälti sääennusteista. Ei huvittaisi lähteä 40 asteen helteeseen, mutta ei myöskään rankkasateisiin. Ruskareissu syksyllä pohjoiseen on kuitenkin melko varma matka, jos vain tähdet ovat kohdallaan.
-
Moni näyttää olevan menossa Norjaan, tai on jo käynyt siellä. Sinne mekin. Vankkuri alkaa olla pakattu, tänään lähdetään.
Pääkohde on Lofootit. Muuta sitten fiiliksen ja sään mukaan. Senja, Lyngen, .... Tarkkaa suunnitelmaa ei ole, eikä aikataulua muuta kuin se että päivälleen kuukauden päästä pitää olla takaisin töissä.
-
Tunti sitten saavuttiin Camping Ivendorfiin. Noin 1.5h alkuperäisestä suunnitelmaa aiemmin. Jos joku ei edellisiltä sivuilta huomannut, niin meidän suora yhteys Hki - Trave peruttiin vuorokausi ennen lähtöä. Facen tietojen mukaan konevika ja korvaava alus tulossa Malmö-linjalta. Oman paluun alus eri kuin tämä.
Mutta tulipahan testattua Ruotsin läpiajo. Ajassa ei tosiaan juuri eroa. Perjantaina lähdettiin kohti Naantalia klo 7 jälkeen. Vuosaareen oltaisiin lähdetty klo 12 jälkeen. Perillä 1.5 h aiemmin.
Rahassa eroa noin 500e alkuperäiset laivaliput Hki -Trave vs uudet liput Naantali - Kappelskär + silta + Rödby-Puttgarden lautta ja Ruotsin leirintämaksu.
Edellinen ei sisällä polttoainetta. Tankki nyt lähes tyhjä ja kokonaiskulutus ei tiedossa. Tämän päivän pitkän vedon keskikulutus Volvon ajotietokoneen mukaan järjetön 14.7l/100km tosin oli todella kova vastatuuli ja nopeus gps 95 kmh motareilla. Itsellä tankkausten osalta oleellisinta että automaatti antaa kuitin jotta saa rahat työnantajalta pois.
Kilsoja tuli Vantaalta lähtijälle reilu 1200km lisää. Alunperin huomiselle oli suunnitelmissa pitkä ajopäivä mutta sellaista ei tule. Siirtymä kyllä mutta ei täyspäivä.
On toi Ruotsin läpiajo umpitylsä ja hanurista. Jatkossakin vain olosuhteiden pakosta.
Ps. Aiemmin linkkailtu Ruotsin lertsa oli ihan jees
-
Tunti sitten saavuttiin Camping Ivendorfiin. Noin 1.5h alkuperäisestä suunnitelmaa aiemmin. Jos joku ei edellisiltä sivuilta huomannut, niin meidän suora yhteys Hki - Trave peruttiin vuorokausi ennen lähtöä. Facen tietojen mukaan konevika ja korvaava alus tulossa Malmö-linjalta. Oman paluun alus eri kuin tämä.
Mutta tulipahan testattua Ruotsin läpiajo. Ajassa ei tosiaan juuri eroa. Perjantaina lähdettiin kohti Naantalia klo 7 jälkeen. Vuosaareen oltaisiin lähdetty klo 12 jälkeen. Perillä 1.5 h aiemmin.
Rahassa eroa noin 500e alkuperäiset laivaliput Hki -Trave vs uudet liput Naantali - Kappelskär + silta + Rödby-Puttgarden lautta ja Ruotsin leirintämaksu.
Edellinen ei sisällä polttoainetta. Tankki nyt lähes tyhjä ja kokonaiskulutus ei tiedossa. Tämän päivän pitkän vedon keskikulutus Volvon ajotietokoneen mukaan järjetön 14.7l/100km tosin oli todella kova vastatuuli ja nopeus gps 95 kmh motareilla. Itsellä tankkausten osalta oleellisinta että automaatti antaa kuitin jotta saa rahat työnantajalta pois.
Kilsoja tuli Vantaalta lähtijälle reilu 1200km lisää. Alunperin huomiselle oli suunnitelmissa pitkä ajopäivä mutta sellaista ei tule. Siirtymä kyllä mutta ei täyspäivä.
On toi Ruotsin läpiajo umpitylsä ja hanurista. Jatkossakin vain olosuhteiden pakosta.
Ps. Aiemmin linkkailtu Ruotsin lertsa oli ihan jees
Tylsäähän se Ruotsin läpi ajaminen on.
Tuohon kulutukseen sen verran, monella reissulla huomattu että kulutus pienenee, kun pääsee mantereelle. Varmaan johtuu meillä siitä, että täällä ajetaan paljon pätkäajoa ja ei paikat lämpiä kunnolla kuukausiin. Nytkin mennessä Ruotsin kautta kulutus oli mennessä yli 13l/100km, kun paluumatkalla meni reilu 10l/100. Leveä vaunu ja nopeus +100km/h, Ruotsissa tosin tultiin n.90-95km/h, koska ei ollut kiirettä.
Kuitenkin koko 7180km reissu meni karvan yli 11l/100km. Ilman vaunua tuli tänä vuonna todella vähän kilsoja, olisko ollut muutama sata km.
-
Tylsäähän se Ruotsin läpi ajaminen on.
Tuohon kulutukseen sen verran, monella reissulla huomattu että kulutus pienenee, kun pääsee mantereelle. Varmaan johtuu meillä siitä, että täällä ajetaan paljon pätkäajoa ja ei paikat lämpiä kunnolla kuukausiin.
Jos diesel autosta on kyse, niin yksinkertaisesti nesteen nafta on energiatiheydeltään euroopan heikointa eli miltei järkijään yli 30 g per litra kevyempää.
-
Jos diesel autosta on kyse, niin yksinkertaisesti nesteen nafta on energiatiheydeltään euroopan heikointa eli miltei järkijään yli 30 g per litra kevyempää.
Juu tämä on tiedossa.
-
Bamberg ja ensimmäinen savuolut nautittu. Jos huomenna toinen, ja enintään kolmas.
Alueelle tultiin että naisväki pääsee pesemään pitkät hiuksensa. Paikka piti vaihtaa, kun oltiin puun juurella, jossa maa-ampiaisen pesiä vieri vieressä, lähellä kauinta huoltorakennusta. Ei ollut kiva ulkona istua. Vaan nyt kelpaa.
Edellinen yö Freistaatissa Sulzemoosissa. Jotain tarttui mukaan ja 200k Hymerit tutkin. Ei tartte vaihtaa. Sieltä tänne Dinkelbühl-nimisen hyvin säilyneen pikkukaupungin kautta, jossa Oldtimer-tapahtuma. Matkalle sattui vielä Bergoberbach, josta 2020 kävin nykyhymerin hakemassa. Auto portille ja valokuva, kiinni kun oli. Muuten olisin käynyt Herr Ruppia morjestamassa.
-
Päivällä saavuttiin Epernayhin. Käytiin vaimon kanssa varaamassa huomiselle aamulle kierros Champagne De Castellaneen - Masin suosituksen mukaisesti. Teinit saa nukkua pitkään joten samalla voisi käydä kahdestaan kylällä ja museossa.
Suhteellisen täyttä vaikuttaa täälläkin olevan. Pariisin lertsa oli jo kotimaasta varattu. Saa nähdä onko keskustaan asiaa.
Loiren linnojen läheiselle lertsalle tuli äsken tehtyä varaus. Neljästä pitch vaihtoehdosta oli enää kahta tarjolla. Yelloh Village ketjun paikkaan päädyttiin.
On toi meidän Ronja kyllä huikea reissukoira! Ei ole ollut taas matkustamisesta moksiskaan. Tänään vaimo ja lapset oli kylällä shoppailemassa. Ronjan kanssa tapettiin kadun varressa aikaa. Oli taas rapsuttajaa ja yksi vanhempi rouva jäi pidemmäksi aikaa juttelemaan. Onneksi sillä kieli vaihtui ranskasta englanniksi :D
(https://circleset.files.wordpress.com/2023/07/ronja-vaunussa-1.jpg)
-
Gardalla olo venähti 5 yöhön, lapset tykkäsi paikasta niin oltiin pidempään. Toki oli aikuisillakin mukavaa. Sieltä ajeltiin Brennerinsolan kautta Garmischiin stelplatzille. Vieraskortilla ajeltiin linkulla kylille. Sitten Bad Waldseenhen yöksi ja samalla Erwin hymer museossa käyty. Siitä alkoi siirtymä pohjoiseen ja Hammelburgissa vietetyn yön jälkeen nyt Lyypekissä.
-
Hyvä vierailupaikka on Champagne De Castellane, kilometri sotalla luolija kaupungin alla joihin pääseen vierailemaan ja seuraamaan champagnen tekoa, soitamalla selviää mihin aikaan päivästä saa opastuksen englanniksi. https://www.castellane.com/en/
Tämä oli hyvä Thumb
Hyvä opas ja kattava kierros. 6km löytyi tunneleita. Nyt jo käytöstä poistettu tuotantolinja mistä ovat tekemässä museota. Tastingissa löytyi suosikki ja muutama pullo lähti mukaan.
Iltapäivä menikin Reimsissä. Kirkkoon tuli tutustuttua. Naisväki shoppaili. Itse kulutin kirkon puistossa aikaa Ronjan kanssa. Porukkaa tuli jutuille koiran kanssa ja ilman.
-
Oliko pullon pyörittäjät hommissa ?
-
Oliko pullon pyörittäjät hommissa ?
Ainakin trukkikuskit oli :D
Käsin pyörittäjiä ei nähty.
Opas oli Hollannista kotoisin ja melkein oli privakierros. Meidän lisäksi oli mukana vain toinen pariskunta Walesista.
-
Tänään Sachsenhausenin keskitysleiri.
(https://karavaanari.org/kuvat/1688589378.jpg)
Parkissa Oranienburgissa laiturilla. Yhdistetty satama ja stellplatz. Hyvin hyvä, S-Bahn Berliiniin, asema 1 km.
(https://karavaanari.org/kuvat/1688589735.jpg)
-
7 viikon ympyrä sulkeutui Citti Marktilla. Nyt lauttajonossa.
PS. Kalja on halvempaa Bernerillä Traven Hafenhausissa. En ostanut. Yhden Kyrön giniä vain.
(https://karavaanari.org/kuvat/1688763502.jpg)
-
7 viikon ympyrä sulkeutui Citti Marktilla. Nyt lauttajonossa.
Pitkä on ollut reissu ja kaikki hyvä loppuu aikanaan.
***
Meillä oli eilen huvipuistopäivä. Itse asiassa tuplana kun käytiin sekä Eurodisney että Walt Disney Studios Park. Portilla oltiin jo ennen 9:30 kun paikka aukesi. Lertsalla takaisi vasta puolen yön jälkeen. Liikkeellä oltiin veturilla joten ei oltu julkisten tai niiden aikataulujen varassa.
Onhan infrastruktuuri ja paraatit hienot. Sulkemisaikaan pimeyden jo tultua puoli tuntia kestänyt musiikki- ja valoshow ilotulituksineen kruununa lopuksi.
Kaikkiin laitteisiin päästiin. Muutamassa oli päivän aikana joku "technical issue" mutta aukesivat kuitenkin.
Porukkaa oli riittävästi ja päivällä asteet +30C. Jonotusajat laitteisiin keskimäärin 30-40min ja pahin 80min.
Harvemmin tulee hirviteltyä hintatasoa mutta kun 3 x hotdog ja cokis maksaa 42e niin täytyy sanoa että melko kallista...
Aamulenkki Ronjan kanssa heitetty. Muu porukka vielä nukkuu. Eilen tuli käveltyä puolimaraton joten aiheesta. Itsellä tänään lertsapäivä tiedossa. Vaimo ja lapset lähdössä julkisilla isolle kirkolle.
-
Tässä Finnlinesin noin 20 kertaa koetussa meriokessa tulee mieleen, että ensi vuonna voisi ajaa Norjan etelästä käsivarteen tai toisin päin. Ehkä etelästä alkaen. Tai sitten Baltian kautta itään ja paluu Lazy Campingille Slovakiaan (kannattaa googlettaa, jos tuonne suuntaa). Kroatiaan minua ei kesä-elokuussa saa, mutta vaihtoehtoja on.
Mutta ensin Suomen kesä. Ja syksyllä jotakin ihan muuta, ilman kulkinetta.
-
Tällä hetkellä ainakin NOK/SEK kurssien puolesta, sopiva ajankohta seikkailla länsi naapureissa.
-
Tällä hetkellä ainakin NOK/SEK kurssien puolesta, sopiva ajankohta seikkailla länsi naapureissa.
Olisi Norjakin vain kallis eikä helevetin kallis. ;D
Mulle käymätöntä on kaikki Oslon ja Trondheimin välissä, joten lähdettävä on. Joskus.
-
Olisi Norjakin vain kallis eikä helevetin kallis. ;D
Mulle käymätöntä on kaikki Oslon ja Trondheimin välissä, joten lähdettävä on. Joskus.
Just tuolle välille olen nyt menossa. Maisemat kiinnostaa.
-
Mulle käymätöntä on kaikki Oslon ja Trondheimin välissä, joten lähdettävä on. Joskus.
Olen -70 luvun alussa ajanut Ruåtsin kautta Osloon ja sieltä sitten Näätämöön asti.
Niin paljon on muuttunut, että pitäisi ajaa uudelleen.
Silloin oli alla Honda 360. (siis auto ;D )
-
Just tuolle välille olen nyt menossa. Maisemat kiinnostaa.
Olen ollut eri puolilla norjaa vaunun ja a-auton kanssa. Pykeija, Lofootit, Senja, Trollstigen, Oslo jne. Ensikuussa taas tuolle välille.
-
On tullut ajeltua non 5-6 vuotta sitten ensin kolmoderi eläin puisto, ullaredin kyläkauppa on oli suurempi kuin tuuri ,Smögen kalastaja kylä on hieno paikka noin 60km ennen norjan rajaa, Drammenin kaupunki jossa kaansallis puisto johon ajetaan vuorensisällä spiraalia ylös jossa myös yövyimme,sitten Oslo,Geiranger, ja sitten kohti pohjoista, hammervestiin josta kohti kotia.oli kannattava matka nähtävyyksien kannalta. Thumb
-
Reissu puolivälissä. Tänään otettiin vielä yksi lisäyö nykyisessä paikassa eli Yelloh Village Saint-Emilionissa. Alue on hyvä, keli erinomainen ja kylä loistava!
Eilen erittäin onnistunut viinitilavierailu Chateau Franc Maynessa. Tänään alueella maistattajaiset mihin ilmoittauduttiin. Huomiselle tehtiin vierailuvaraus Chateau Mauviononiin.
Päiväohjelmana allasta ja auringonottoa 8)
Maisemat on upeat ja asiat kaikinpuolin kohdallaan. Saattoi löytyä se reissun paras kylä ja kohde.
Niin ja tänäänhän on Ranskan kansallispäivä ja meidän juniorin synttärit. Nyt sekin on virallisesti teini ???
-
Saint Emilion on jäänyt hyvin positiivisena mieleen, vuosi oli 2011 ja viimeinen matkailuvaunureissu . Punaviini on minun mielestä Ranskan parasta, muttei halpaa. Jos jatkatte matkaa etelään, niin Pyreneiden juurelta, keskiaikaisten kataarien mailta, löytyy kanssa aivan mainiota.
Collioure Välimeren rannalla, lähellä Espanjan rajaa on sitten luku sinänsä. Siellä rypäleet on poimittava käsin, koneilla ei ole niille rinteille asiaa.
-
Saint Emilion on jäänyt hyvin positiivisena mieleen, vuosi oli 2011 ja viimeinen matkailuvaunureissu . Punaviini on minun mielestä Ranskan parasta, muttei halpaa. Jos jatkatte matkaa etelään, niin Pyreneiden juurelta, keskiaikaisten kataarien mailta, löytyy kanssa aivan mainiota.
Collioure Välimeren rannalla, lähellä Espanjan rajaa on sitten luku sinänsä. Siellä rypäleet on poimittava käsin, koneilla ei ole niille rinteille asiaa.
Maanantaina matka jatkuu täältä Saint Emilionista Välimeren rannalle mihin on jo kotimaasta tehty varaus. Toulouse jää välistä tulevaisuuteen.
Huomenna ehkä täydennetään viinivarastoa kylän tarjonnasta. Tämän päiväinen tila oli hyvä ja kierros privana kun muita ei ollut. Picnic pidettiin sisällä kun satoi. Käsin nuo keräävät rypäleet sekä ekalla että tällä toisella tilalla. Hehtaareja ekassa oli 7ha ja tässä jälkimmäisessä 17ha. Vuosituotannot luokkaa 30-40 tuhatta pulloa keskimääräisenä vuotena. Eka tila oll toiseksi parhaassa luokituksessa joita n. 70 kpl kaikista alueen n. 900 tilasta. Jälkimmäinen oli kolmannessa luokassa mutta viinit oli kyllä hyviä.
Tänään tuli yksin käytyä kylällä ja katakombi kierroksella. Josko illalla kävellen katsomaan miltä iltavalaistuksessa näyttää. Alueelta noin puolen tunnin patikointi. Autolla ei viitsi lähteä jotta voi ottaa jonkun lasillisen.
-
Näköjään viime vuoden marraskuussa on tullut aloitettua tämän kesän nyt jo tehdyn reissun suunnittelu. Must-kohteet toteutuivat. Erittäin vahvoilla olleista toteutui Strasbourg mutta dyynit ja Bordeaux ei.
Alustavassa suunnitelmassa näkyi näkemisen ahneus. Joka kerta sortuu samaan perisyntiin, vaikka reissu oli vaunun kanssa jo seitsemäs. Andorra ja Espanja jäivät suosiolla pois. Muutoin reitti meni yllättävänkin pitkälti plänin mukaan. No Finnlinesin menomatkan peruutus toi 1200 km lisälenkin ja Ruotsin läpiajon.
Hyviä ja toteutukseen menneitä vinkkejä tuli tämänkin ketjun kommenttien kautta. Kiitokset niistä.
Leirintäalueista ja muutamasta päärastista tuli laitettu jo kommentit Maainfoa ja leiriytymistietoa osioon.
Kuvapainotteinen reissukertomus on runtattu perinteisesti omalle saitille ja löytyy alla oleva linkin takaa.
https://circleset.net/eurotour-2023/
Avasin Matkakertomukset ja blogit osioon oman aiheen missä tiivistettynä reissusta. Mutta myös pohdintaa jatkuuko matkailuharrastus vaunun kanssa ja jos, niin millä konseptimuutoksella . Vai oliko tämä toistaiseksi tässä.
https://karavaanari.org/index.php/topic,28687.0.html
-
Euroopan matka noinniinkuin Suomen kielellä :D Mulla ei ole mitään suunnitelmaa mutta etiäpäin ja puskissa enimmäkseen. Lautta nyt sit ainakin tilattu et siitähän se lähtee päivä kerrallaan..
-
Vaikket tee suunnitelmaa niin kattele vähän, mitä haluat nähdä. Ja kysy. Tosi mielellään kerrotaan jos osataan. 👍
Mukavaa reissua. PS Saksassa ei pysty juomaan kneipea tyhjäksi, joskus on yritetty. 😄
-
Kiitos Thumb Juuri kävin Latvian SuperAlkon sivuilla ;D Tämä taitaa olla 10. Euroopan reissu🤔 Kroatia jätetään suosiolla ensi vuoteen, silloin lomat syyskuussa.
-
No se on sitten toinen juttu. Vaan aina löytyy joku, jolla on tieto jota etsit. Aina muistan kun oltiin siirtymässä Slovakiasta Unkariin ja mietittiin mihin mennään. KEV pudotti samantien Komaromin kylpylän ja alueen, oli hyvä. Thumb