Uudet autot ostetaan välirahalla. Uusien hinnan nousu korottaa käytettyjen hintoja. Loppupelissä "kaiken maksaa se köyhä jarrumies. "

Matkailuautot kuten muutkin autot on vuosien aikana halventunut, vaikka rakenteet ja varustelu on parantunut.
   Parikymmentä vuotta sitten normaali ducato alustainen 7m pitkä puolidinette styroxkoppi- matkailuauto maksoi noin 60 k€.
Rahan arvonmuunnin:
"Vuoden 2004 rahamäärää 60 000,00 euroa vastaava rahamäärä vuonna 2023 oli 87 180,34 euroa."

Kehysriihessä tänään: Matkailuautojen autoverotukea supistetaan 15 miljoonaa euroa.

Mitähän käytännössä tarkoittaa?

Hallitus on sopinut kehysriihessään, että uusien matkailuautojen autoverotukea supistetaan. Julkisen talouden suunnitelmaan vuosille 2025–2028 on kirjattu, että ”matkailuautojen autoverotuki poistetaan asteittain 15 vuoden siirtymäajalla”.

Kehysriihessä tänään: Matkailuautojen autoverotukea supistetaan 15 miljoonaa euroa.

Mitähän käytännössä tarkoittaa?

Tosiaan, Tanskan kautta kun tulee, silloin on enemmän vaihtoehtoja.. Trelleborgista TT-line on ollut myöskin edullinen.

Trelleborg-Rostock olisi halvimmillaan 54,50 €, jonka löysin kuukauden päähän...

Elikä 1 eläkeläinen ja retkipaku. Jonkun "nukkumakapselin" saisi 25 € lisähintaan.

Lomat varmistui, niin heti laiva varaukseen. Lähtö to 20.6 yölaivalla Naantalista ja takaisin 14.7. Suuntana alpit ja eiköhän sitä Italiassa pyörähdetä. Reitti vie siis Ruotsin kautta jälleen. Travemunden laiva tähän aikaan varatessa oli kallis ja paluumatkalle näytti, että ei välttämättä saa paikkaa siltä päivältä miltä haluaa. Ja minäkään en varsinaisesti kilju riemusta oleskella 30 tuntia laivassa ikkunattomassa hytissä.

Alustava reitti Saksan/Ranskan rajalle, Sveitsi, Italia, Itävalta, Saksa, Tanska ja Ruotsi. Pitää kysellä vinkkejä lähempänä mm. alppiteistä ja käyntikohteista. Johonkin huvipuistoon lapset pitäisi viedä ja harkinnassa joku Heide-, Hansa- tai Europaparkeista.