Välillisesti kuuluu. Osittain tuosta ongelmasta johtuen joutuvat kärsimään sijaiskärsijänä Mautoilijat. Jos rahaa ei haluta ottaa sieltä missä sitä todella olisi niin otetaan sitten esim karavaanareilta...

Aika yksisilmäistä omaan napaan tuijottamista...

Vai että oikein sijaiskärsijöitä, kun tähän asti ovat kulkeneet muiden veroja maksavien seassa olemattomilla veroilla.

kiitti tuosta linkistä vaikuttaa olevan laadukkaita ja ehkä helpommin laitettavia tarroja..

Onko jotain ongelmaa otsikon ymmärtämisessä. Nämä ei kuulu matkailuautoihin.

Välillisesti kuuluu. Osittain tuosta ongelmasta johtuen joutuvat kärsimään sijaiskärsijänä Mautoilijat. Jos rahaa ei haluta ottaa sieltä missä sitä todella olisi niin otetaan sitten esim karavaanareilta...

Jos tuollaisella lommon korjausarjalla saisikin lommon lähes suoraksi, maalia ei se korjaa.

Ei niitä naarmuja millään oikaise.....

Väliraha vaihdossa on ratkaisevatekijä, käytettyjen hinnat vaihdossa nousee.

Totta. Jos jo omistaa vankkurin, vaihto uuteen on toki edelleen mahdollista, koska välirahat ei kasva niin paljoa kuin uuden hinta.

Uusien harrastajien tilanne menee vaikeaksi, jos uutta kalustoa haluaa.. Hinnat on viime aikoina muutenkin kasvaneet rajusti. Minä esim. siirryin vuokra-karavaanarista oman vankkurin omistajaksi pari vuotta sitten. Ostin kesällä -22 uuden vm. -21 vankkurin vuoden -21 hinnalla. Pelkkä vankkuri ilman lisävarusteasennuks ia oli jossain 83000€:n tienoilla. Tämän vuotinen hinta samalle mallille on noin 102000€. Karu hinnannousu tuokin, ja luultavasti olisin ainakin tuon vankkurin jättänyt ostamatta tuommoisella hinnalla. Olisin joko etsinyt halvemman mallin, ottanut käytetyn tai unohtanut koko homman.

Nyt jos tuohon laskee vielä noin 49% veron mukaan niin mennään 150000€ hintaluokkaan. Tekemätön paikka olisi tuollainen. Olisin keksinyt rahoilleni muuta käyttöä. Tuolla maksamallani summalla olisin saanut kulkineen, jonka hinnasta olisi sulanut lähes puolet pois. En ehkä olisi ostanut.