rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: SamiOllila
« : 21.03.2022 kello on 22:00 »

Cararo retkeilyautossamme on Schaudt:in EBL99K -sähköpaneeli. Ilmeisesti aika yleinen laite näissä vehkeissä. Asunto-osaston näyttöpaneelissa on vain karkea hupiakkujen jännitteen näyttävä paneeli, mutta haluisin nähdä hupikuille menevät/tulevan virran eli varataaanko vai puretaanko akkuja ja kuinka paljon. Erityisesti asia kiinnostaa siksi, että autoon asennetaan katolle aurinkopaaneeli. En kuitenkaan halua tietään miten paljon aurinkopaneeli tuottaa, haluan tietään hupiakujeb meno-/tulovirran. Siihen EBL99K paneelissa on valmius, sillä laite on varustettu shuntilla, joka on juuri siinä piirissa, minkä virtaa haluan mitata.
Kyselin asiaa Schaud:ilta ja sain tällaisen vastauksen: "The  internal shunt in the EBL is a 1,03 m Ohm 3% 50A max Shunt. Normally the meter will indicate as mV Meter -30A / +30A."
Tuosta kun laskee, niin 50A:lla shuntti antaa noin 50mV jännitteen. Onko joku virittänyt tähän mittaria esim. perinteinen veneissä nähty analoginen viisarimittari, josta näkee virran suuruuden ja suunnan? Halvimmillaan tuollaiset mittarit maksavat ilman shunttia kympin luokkaa, mutta olisiko joku tehnyt tämän kytkennän ja löytänyt juuri tuolle shuntille sopivan mittarin? Tässä ei siis haeta mitään ihan tarkkaa eikä kallista ratkaisua.