Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu kotimaassa => Yleiset leirintäalueet => Aiheen aloitti: pamaus - 20.01.2013 kello on 17:55
-
Matkailuajoneuvojen turvaväli telttoineen ja katoksineen on vähintään 4 metriä.
Näin sanotaan täällä
http://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvaopas/turvallinen_leiriytyminen/leiripaikan_valinta/
Tämä on ilmeisesti vähän muuttunut, kun jossakin välissä vaunun ja teltan väli piti olla 2.5 m.
Myös pelastustoimi määrittää tämän 4 metrin välin
http://www.pelastustoimi.fi/neuvontapalvelu/2043
-
Asiaa ei kannata vielä "paisutella" sillä mitää "mustaa valkoisella" miten mitataan ja minne vetoauto sijoitetaan EI ole julkaistu.
Jos jonninmoista vääräleuvan väännöstä/käännöstä asiasta kyllä on, mutta niillä jutuilla ei ole enempää arvoa kuin "hevosmiesten tietotoimiston" jutuillakaan.
Elikkä odotellaan kunnes tulee asialliset kuvat mittoineen jotka kertoo vaatimukset tyhjentävästi.
Asiasta varmasti saadaan lisätietoa ennen kesän sesonkia.
-
Niin minä en ole "puhunutkaan" mitään vetoautosta. Vain ihmettelin tuota teltan ja vaunun väliä, kun se joskus sai olla 2.5 metriä.
Tuossa pelastuslaitoksen ohjeessa ei puhuta sanallakaan muuten vetoautosta.
-
Niimpä, et sinä . . .
https://karavaanarit-fi.directo.fi/ajankohtaista/etuteltan-puheet/matkailu-kotimaassa/?x26362=92829703
Mutta moni muu . . . Tuollaisen paatoksella eipäs juupas keskustelun ilman asiatietoo vois jättää pois, palata asiaan sitten kun ON tietoo jota pitää sitten noudattaa . . .
-
Jaa etuteltassa väännetään mitä väännetään.
Eiköhän tuo pelastuslaitoksen ohje ole se mitä oikeasti tulee noudattaa. Ja se ei ainakaan tässä vaiheessa tunne vetoautoa.
-
Eikös tuo nyt ole jokapaikassa ihan selvästi sanottu: Autosta, vaunusta, teltasta, mistätahansamöhkäle estä seuraavaan autoon, vaunuun, telttaan, mihintahansamöhkäle eseen 4m. Yksityiskohtia voidaan toki tarkentaa, eli vetoauto saanee olla vaunun edessä (en minä tiedä), mutta vaunun vieressä ehdottomasti vasta 4m päässä.
-
Niin pelastuslaitoksen suositus on tämä:
Suomen Pelastusalan Keskusjärjestön suosituksen mukaan asuntoautojen, -vaunujen ja telttojen väliin pitää jättää vähintään neljä metriä. Turvaetäisyys mitataan etuteltan tai katoksen etureunasta viereisiin vaunuihin tai niiden mahdollisiin etutelttoihin. Turvavälin tarkoituksena on estää mahdollisen palon leviäminen vaunusta toiseen
http://www.pelastustoimi.fi/neuvontapalvelu/2043
Tässä ei kyllä puhuta mistään muusta kuin asuntovaunusta, asuntoautosta ja teltasta. Ei vaikka kuinka lukee.
Eikös tässä tekstissä pitäisi olla maininta vetoautosta tms, jos se koskisi vetoautoja.
-
Olettaisin, että Pelastuslaitoksen ohjeessa tarkoitetaan sellaisia tiloja, joissa yövytään mahdollisesti. Harvoin sitä vetoautossa nukutaan. Teltassa taas voidaan hyvinkin nukkua.
Onhan kiinteissäkin rakennuksissa eri palomääräykset niiden tilojen osalta, jossa asutaan.
-
No, aloititte kuitenki parranpäristelyn . . . Jaskaa saa pauhaa kun ei ole tietoa tarkemmin . . .
Oottakkee, kyllä tietoa tulee . . .
Kaikella on aikansa . . .
-
Uusi Caravan-lehti sivu 6. Puheenjohtajan kirjoitus.
Lainaus " Jatkossa myös vetoauto luetaan palokuormaan. Tämä tarkoittaa sitä, että neljän metrin turvaväli alkaa vetoautosta, eikä vaunusta tai matkailuautosta. Tämä tulee jatkossa aiheuttamaan uudelleen ajattelua useimmilla maamme leirintäalueilla "
Tämä siis suoraan lainattu puheenjohtajan kirjoituksesta.
En aivan allekirjoita tuota ajatusta. Nimittäin kun kaksi vetoautoa parkeerataan vierekkäin 4 metrin välein leirintäalueella. Siis vetoautoa, jossa ei nukuta. Toistaiseksi laki ei voi määrätä vetoautojen väliksi 4 metriä, koska esim parkkihallit, jotka osa sijaitsee asuintalojen kellarissa, on autot parkeerattu puolen metrin välein. Miten ne eroavat siitä, että leirintäalueella pitää vetoautot parkeerata toisistaan 4 metrin välein.
Tämä on aivan mielenkiintoinen keskustelu, enkä etsi tässä häviäjiä tai voittajia. Katsotaan miten tilanne kehittyy. Ja voin antaa aivan hyvin periksi. Kuitenkin tässä kokonaisuudessa ajatellaan ihmisten turvallisuutta. Joka on se oleellisin asia.
-
Tuossa kaaviossa vetoauton ja markiisin turvaväli on 1.8 m
http://www.sfc-kuopionseutu.net/kartano/Vaunujen%20ja%20autojen%20sijoittelu.pdf
-
Tästä asiasta on pidetty "parran pärinää" pitkästi: http://karavaanari.org/index.php/topic,6288.75.html
Annetaan asian olla siihen asti, kun saadaan faktaa, mitä liitossa on suunniteltu.
-
"Toistaiseksi laki ei voi määrätä vetoautojen väliksi 4 metriä, koska esim parkkihallit, jotka osa sijaitsee asuintalojen kellarissa, on autot parkeerattu puolen metrin välein. Miten ne eroavat siitä, että leirintäalueella pitää vetoautot parkeerata toisistaan 4 metrin välein."
Hämäläinen puhuu turvallisuudesta leirintäalueilla.
-
Jos positiivisesti ajattelee asiaa, niin tässä saattaa leirintäalueella ajelu vähetä vetoautoilla. Thumb
-
Tästä asiasta on pidetty "parran pärinää" pitkästi: http://karavaanari.org/index.php/topic,6288.75.html
Annetaan asian olla siihen asti, kun saadaan faktaa, mitä liitossa on suunniteltu.
Kannatetaan. Spekuloida voi vaikka maailman tappiin asti. Odotellaan nyt ihan rauhassa ja taitetaan peistä sitten Thumb
ediittiä: karavaanarit.fi palstalla (linkki yllä) oli hyviä argumentteja miksi mahd. jotain muuttuu johonkin suuntaan. Valitettavasti keskustelu kääntyi normimeininkiin.
-
Kannatetaan. Spekuloida voi vaikka maailman tappiin asti. Odotellaan nyt ihan rauhassa ja taitetaan peistä sitten Thumb
ediittiä: karavaanarit.fi palstalla (linkki yllä) oli hyviä argumentteja miksi mahd. jotain muuttuu johonkin suuntaan. Valitettavasti keskustelu kääntyi normimeininkiin.
:D :D Ja parhaat palat on lopussa poistettu . . . :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Thumbd Thumbd
-
Uusi Caravan-lehti sivu 6. Puheenjohtajan kirjoitus.
Lainaus " Jatkossa myös vetoauto luetaan palokuormaan. Tämä tarkoittaa sitä, että neljän metrin turvaväli alkaa vetoautosta, eikä vaunusta tai matkailuautosta. Tämä tulee jatkossa aiheuttamaan uudelleen ajattelua useimmilla maamme leirintäalueilla "
Totta maar se vetoauto on palokuormaa, kun on siellä ihmmisten seassa, turha siihen on parkkipaikkoja/-halleja vetää, ei niissä kukaan asu ja nuku.
Vaikka kotomaisten leirintäalueiden järjestelyt eivät minua pätkääkään koske, olen aina ihmetellyt entisiä järjestelyjä (niinkuin se Kuopiolaisten kuva). On turha sanoa, että eihän koskaan ole mitään sattunut. Hyvä niin, toivottavasti ei satukaan ja uudet ohjeet pienentävät riskiä entisestään.
-
Kertavuoteen turvavälit unohtuvat totaalisesti.... :o
(http://karavaanari.org/kuvat/1381385897.jpg)
-
Kertavuoteen turvavälit unohtuvat totaalisesti.... :o
Ja taitaa kaikki muutkin turvatuotteet unohtua ;D
-
Dusseldorfin messujen matkaparkki tänä vuonna. Melu oli mahtava sillä lentokoneet nousivat suoraan päältä. Kiitoradan pää oli noin 1,5 km päässä.
Joten tunnelma oli kaikin puolin tiivis.
(http://karavaanari.org/kuvat/1381397917.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381397936.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1381397945.jpg)
-
Kohillaan on,kun pääsee vielä pihallekkin ;)
-
Dusseldorfin messujen matkaparkki tänä vuonna.
Aikalaillahan siellä näytti porukkaa olevan. Hyvin toimi se kuljetus parkkialueelta messuhalliin, toki onhan Saksalaisilla perinteitä siirtää suuria joukkoja jouhevasti paikasta toiseen.
-
Tässä elokuulta Imatran Vuoksen leirintäalueelta. Käytiin fillareilla kaupungilla niin pariskunta päätti laittaa sillä aikaa alle metrin päähän matkailuautostamme teltan kun meinasi että ei täällä muuallakaan ole tilaa.
No, oli siellä palokuntakin paikalla, mutta taisivat olla kahveella. Thumbd
Kun sanoin vastaanottoon että aika lähellä on, niin tylyttivät 'no ei täällä oikein muuten tilaa ole'.
-
En ota kantaa metreihin, mutta kyllä vetoauto on mielestäni mukava olla lähellä vaunua. Osan tavaroista voi säilyttää peräkontissa ja sieltä hakea tarvittaessa. Varsinkin jos yhdessä paikassa ei olla yhtä yötä pidempään. Hankalalta tuntuisi jos auto pitäisi siirtää erilliselle parkkipaikalle kauemmaksi.
-
Näin suomessa saksalaiset. Toisen markiisin pituus ainakin 4 metriä ja toisen 3 metriä.
Onko turvaväli kunnossa ?
(https://karavaanari.org/kuvat/1499615136.jpg)
-
Näin suomessa saksalaiset. Toisen markiisin pituus ainakin 4 metriä ja toisen 3 metriä.
Onko turvaväli kunnossa ?
(https://karavaanari.org/kuvat/1499615136.jpg)
On.
-
En ota kantaa metreihin, mutta kyllä vetoauto on mielestäni mukava olla lähellä vaunua. Osan tavaroista voi säilyttää peräkontissa ja sieltä hakea tarvittaessa. Varsinkin jos yhdessä paikassa ei olla yhtä yötä pidempään. Hankalalta tuntuisi jos auto pitäisi siirtää erilliselle parkkipaikalle kauemmaksi.
Ilman muuta auto on vieressä. Takakontti tavaraa täynnä. Jos sattuu moottoritilasta syttymään niin samalla tavalla se m-autonkin moottori voi syttyä. Hysteerisesti osa suhtautuu tähän sinänsä tärkeään asiaan.
-
?
http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Paloturvallisuus/Lomailijalle/Leirintaalueella/Turvavalit-leirintaalueella
?
-
On.
Ei ole. Lue tuosta.
http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Paloturvallisuus/Lomailijalle/Leirintaalueella/Turvavalit-leirintaalueella
-
Ei ole. Lue tuosta.
http://www.spek.fi/Suomeksi/Turvatietoa/Paloturvallisuus/Lomailijalle/Leirintaalueella/Turvavalit-leirintaalueella
Ai oliko tuo joku laki vai mielipide ?
Käyppä hakemassa myös suomen leirintäalue liiton sivuilta linkki juttuun jossa kerrotaan tuosta erään järjestön mainitsemasta asiasta muka lakina😉
-
Viikonloppuna olin Kalajoella ja siinä, kun auton olin saanut parkkiin niin ajattelin että ei pysty markiisia laittamaan, kun etäisyyttä autojen välillä oli noin 4 metriä. No illalla lueskelin alueen sääntöjä ja etäisyys markiisista autoon oli määritelty 1,8 metriä.
-
Ai oliko tuo joku laki vai mielipide ?
Käyppä hakemassa myös suomen leirintäalue liiton sivuilta linkki juttuun jossa kerrotaan tuosta erään järjestön mainitsemasta asiasta muka lakina😉
Miksi vaivautuisin?
-
Onko turvaväli riittävä ?
(https://karavaanari.org/kuvat/1499622035.jpg)
Tämän mukaan turvaväli ei ole riittävä. Markiisin pituutta kun ei määritellä
(https://karavaanari.org/kuvat/1499622062.jpg)
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvavalit/
-
^
Mites, jos olen pysäköinyt ilman markiisin avaamista....?
Toinen tulee viereen 4 m päähän, tai avaa markiisinsa siihen 4 m päähän. Jääkö minulta sitten oma markiisi avaamatta, jos autot ovat vastakkaisiin suuntiin pysäköity?
-
Näin on, vaikka vastakkaisia mielipiteitä esitetään.
-
^
Mites, jos olen pysäköinyt ilman markiisin avaamista....?
Toinen tulee viereen 4 m päähän, tai avaa markiisinsa siihen 4 m päähän. Jääkö minulta sitten oma markiisi avaamatta, jos autot ovat vastakkaisiin suuntiin pysäköity?
En ole aiheeseen erityisesti perehtynyt, mutta käsittääkseni puhutaan paloyksiköistä ja palokuormista.
Yhden paloksikön väli pitää olla 4 metriä, eikä siellä ole merkitystä, onko kuljin miten päin pysäköity, eikä sillä onko markiisia vai ei.
Oleellista on tuo 4 metrin väli paloyksiköiden välillä, joten sinulta jää markiisi levittämättä, koska turvaväli ei täyty.
Joten käsittääkseni myös tuo saksalaisen viritys ylipitkillä markiisilla ei täytä turvaväliä, koska markiisien väliin ei jää 4 metriä.
Jos heillä olisi normaalit markiisit todennäköisesti turvavälit riittäisi.
-
En ole aiheeseen erityisesti perehtynyt, mutta käsittääkseni puhutaan paloyksiköistä ja palokuormista.
Yhden paloksikön väli pitää olla 4 metriä, eikä siellä ole merkitystä, onko kuljin miten päin pysäköity, eikä sillä onko markiisia vai ei.
Oleellista on tuo 4 metrin väli paloyksiköiden välillä, joten sinulta jää markiisi levittämättä, koska turvaväli ei täyty.
Joten käsittääkseni myös tuo saksalaisen viritys ylipitkillä markiisilla ei täytä turvaväliä, koska markiisien väliin ei jää 4 metriä.
Jos heillä olisi normaalit markiisit todennäköisesti turvavälit riittäisi.
No sitten pitää heti tullessa levittää markiisi levälleen, niin eivät muut pääse lähelle...
Tai mielummin molemmin puolin levittäytyisi, niin saisi sitä reviiriä takapihallekin. :)
(https://karavaanari.org/kuvat/1499624871.jpg)
-
Onko turvaväli riittävä ?
Tämän mukaan turvaväli ei ole riittävä. Markiisin pituutta kun ei määritellä
(https://karavaanari.org/kuvat/1499622062.jpg)
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvavalit/
[/quote]
Tuo on ainostaa sfc oma näkemys asiasta, jota ne koittaa lakina mainostaa.
samoin kuin kaapeli pituus, kaapelin paksuus ja adaterien käyttö kaapelin kanssa.
lait ja asetukset on sitten aivan eri asia.
-
Turvavälit Ruåtsin malliin.
Kuva cämppärin oppaasta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1499625505.jpg)
-
Itse en kaipaa sääntöjä mutta hajurako muihin suotava. Mieluummin alkaen parikymmentä meriä.
Konse campingin 'turvavälit'....
-
Onko turvaväli riittävä ?
Tämän mukaan turvaväli ei ole riittävä. Markiisin pituutta kun ei määritellä
(https://karavaanari.org/kuvat/1499622062.jpg)
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvavalit/
Tuo on ainostaa sfc oma näkemys asiasta, jota ne koittaa lakina mainostaa.
samoin kuin kaapeli pituus, kaapelin paksuus ja adaterien käyttö kaapelin kanssa.
lait ja asetukset on sitten aivan eri asia.
Kummasti kuitenkin 4m on suositeltava joka paikassa. Viimekädessä alueen omistaja määrää turvaväleistä yms käytännöistä. Ja kun välit pitää Spekin suosituksen mukaisena, ei viranomaisten kanssa tule hankaluuksia. Palopäällikkö voi halutessaan tyhjentää paikan.
-
Tuo Ruotsin mallin kuva, missä 4 metrin turvaväli katsotaan matkailuautosta vaunuun on typerä kun siihen vaunun ja matkailuauton väliin tunkee se vaunun omistaja sen oman autonsa.
Meinaako ne Ruotsissa että jos se matkailuauto palaa, että se vaunuilijan henkilöauto sitten suojaa itsessään siltä tulipalolta ?
Suomessa ollaan siis viisaampia, tuon kuin vielä länsi-Suomessa asuvat ruotsinsuomalaisetk in hoksaisivat ettei se heidän ihannoima länsinaapuri olekkaan aina oikeassa. ;D ;)
-
Näissä matkaparkeissa maailmalla ollaan kuin sillit suolassa....
Niissä on joskus jopa merkityt ruudut, jotka ovat vieri vieressä.
-
Viikonloppuna olin Kalajoella ja siinä, kun auton olin saanut parkkiin niin ajattelin että ei pysty markiisia laittamaan, kun etäisyyttä autojen välillä oli noin 4 metriä. No illalla lueskelin alueen sääntöjä ja etäisyys markiisista autoon oli määritelty 1,8 metriä.
Kalajoella ollaan kans nyt ja täällä kun vapaasti saa paikan valita ja osassa aluetta kun on nuo asfaltoidut parkkipaikat kalustolla niin tässäkin oli vieressä vaunu ja auto ovet vastakkain. Vaunussa teltta ja autossa markiisi. Markiisin ja teltan väliin ei kyllä kissaa suurempaa väliä jääny. Ilmeisesti samaa porukkaa Varmaan olivat Thumb
-
Suomessa ollaan siis viisaampia, tuon kuin vielä länsi-Suomessa asuvat ruotsinsuomalaisetk in hoksaisivat ettei se heidän ihannoima länsinaapuri olekkaan aina oikeassa. ;D ;)
Nyt taisit vetäistä hatusta jo parikin sellaista aihetta, jotka ei menneet ihan putkeen. ;D
Lue nyt ensin edeltä, mihin turvaväli perustuu. Ja itse en ole Suomessa, edes suomenruotsalaisten keskuudessa, havainnut minkäänlaista ruotsalaisuuden ihannointia. Ahvenanmaalla aikaisintaan. Ja missäs ne ruotsisuomalaiset ei turvaväleistä välitä - Sexsjössä ainakin välittää. Kalajoki taas on lähes täysin suomenkielistä aluetta.
Vaan sinäpä olet siellä peltikuorisessa keskimääräistä paremmassa turvassa, ja sillä voi yöpyä alueen ulkopuolellakin. Juuri siksikin se on kompaktin kokoinen.
-
Tuohon vaununi taakse tuli pari kokenutta karavaanaria.
(https://karavaanari.org/kuvat/1499864024.jpg)
-
^Kokemus ei näköjään ole tae turva-asioista.
-
Tuohon vaununi taakse tuli pari kokenutta karavaanaria.
Ei ole ilmeisesti SFC alue, kun tuo kelpaa isännälle Thumbd
-
Ei ole ilmeisesti SFC alue, kun tuo kelpaa isännälle Thumbd
Ei ollut. Myös ikää ja auktoriteettiä sen verran porukalla, että vähän nuorempi isäntä ( alle 70 ) olisi mennyt hiljaiseksi.
Näin vain suomessakin kokeneet karavaanarit.
-
Ei ollut. Myös ikää ja auktoriteettiä sen verran porukalla, että vähän nuorempi isäntä ( alle 70 ) olisi mennyt hiljaiseksi.
Näin vain suomessakin kokeneet karavaanarit.
Ei sillä oo väliä, onko isäntä 18v vai 75v, kun mennään sääntöjen mukaan.
-
Ei sillä oo väliä, onko isäntä 18v vai 75v, kun mennään sääntöjen mukaan.
Näin teoriassa.
-
Täällä omasta mielestä,on turvavälit kohdallaan...
-
Tässä sitkeä mies taistelee palavan matkailuauton tulta vastaan, yrittäen estää tulen leviämisen propaanisäiliöön. Jos tuuli olisi ollut toiseen suuntaan, tulos olisi ollut todella tuhoisa...
Kannattaa katsoa tuo uutispätkä ihan ajatuksella: "Katsomisen arvoinen".Tallenne tositilanteesta kertoo aina meille kaikille enemmän kuin tuhannetkaan sanat.
https://www.youtube.com/watch?v=DUyuEYiRRRE
-
Jo nuo savukaasujen leimahdukset ja paksu myrkyllinen (tappava) savu kertoo sen että 4m turvaväli on todellakin minimi. Suurin osa menee paniikkiin kun tuollaiseen pakoon törmää.
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
-
Jo nuo savukaasujen leimahdukset ja paksu myrkyllinen (tappava) savu kertoo sen että 4m turvaväli on todellakin minimi. Suurin osa menee paniikkiin kun tuollaiseen pakoon törmää.
Mikä paniikki noille palomiehille tuli kun auto leimahti. Liian pitkään meni ennenkuin pääsivät sammutetaan.
-
Ja ainoa joka teki jotain lisävahinkojen estämiseksi oli tämä vesiruiskumies. Muutama kävi nurkalla mullistelemassa ja häipyi pois. Yksi zoomaili kamerantakana kokoajan. :(
-
Yksi zoomaili kamerantakana kokoajan. :(
Eikös nuita ole nykyää joka paikassa missä tapahtuu. Vaikka toinen ois hengenhädässä. >:(
-
Eikös nuita ole nykyää joka paikassa missä tapahtuu. Vaikka toinen ois hengenhädässä. >:(
Enpä osannut minäkään eilen toimia nykytyylillä.
Tultiin kotiin, peruutin vaunun parkkiin ja onneksi sammutin auton. Ulkona kuulin vaimeaa piippausta ja kysyin vaimolta mikä piippaa - ei kuulemma mikään. Heti ovelle tarkastaan oma talo - hiljaista. Äänen suuntaan, eka naapuri hiljaa, muta toinen piippaa. Ei ketään kotona ja haisee käry...
Puhelu 112 sovelluksella meni heti läpi ja Siinävaiheessa näin jo keittiön ikkunasta hellan olevan päällä. Samalla kun puhuin päivystäjälle tilanteesta, keksin keinon päästä sisään ja päivystäjä kehoitti kokeilemaan. Sisällä sammutin lieden ja siirsin voimakkaasti savuavan piirakkavuoan pois tulipunaiselta levyltä...
Menin ulos kun kukaan ei vastannut ja sain lopettaa puhelun. Paloesimies soitti melkeen heti ja totesimme ettei talossa ole paloa ja kysyi voinko tarkastaa onko siellä ihmisiä sisällä. Kävin kiertämässä pikaisesti makkarit ja totesin ettei ihmisiä. Jäin odottamaan palokuntaa.
Naapuri tuli paikalle palokunnan kanssa samaan aikaan ja palokunta alkoi tuulettamaan taloa.
Mutta, mun olis vaan kannattanut kuvata siitä keittiön ikkunasta, kuinka kauan se vuoka savuava ennenkuin syttyy ja myydä video iltasanomiin isolla palkkiolla...
-
Mikä paniikki noille palomiehille tuli kun auto leimahti. Liian pitkään meni ennenkuin pääsivät sammutetaan.
Tarkoitin yleisesti tuollaista paloa sammuttamaan joutuvaa maallikkoa. Ammattilainen ei panikoi. Ihan yleisellä tasolla kirjoitin palon rajuudesta mm videon palossa.
-
Tarkoitin yleisesti tuollaista paloa sammuttamaan joutuvaa maallikkoa. Ammattilainen ei panikoi. Ihan yleisellä tasolla kirjoitin palon rajuudesta mm videon palossa.
Jos ne ei olleet tietosia siitä, että onko auton oma kaasusäiliö jo mennyt ja sitten kun tuli se lieska sieltä niin luuli varamaan että just lähtöö.
Siinä pihassa näkyy töjöttävän, kuin avaruussukkula se "iso paukku".
Huomasitteko muuten kuinka se myyntiteltta/katos läks siitä liki kertaleimahduksella .
Ruoto vain jäi. Tuossa sitten ihan leirintäalueella palava vaunu.
https://www.youtube.com/watch?v=hsedNUyiAFs
https://www.youtube.com/watch?v=cOnUfcLV8Fk
https://www.youtube.com/watch?v=fX9MeOS4TSU
-
Näin varmaankin on ollut. Rajut on savut vaunupalossa. Turvavälit näköjään tuollakin kunnossa.
Porukka töllöttää ja palokuormaa kuten telttaa ei siirrä kukaan.
Lähetetty minun ONEPLUS A3003 laitteesta Tapatalkilla
-
Olen kuullut semmoistakin vai liekkö vaan unta että kotelo pitää olla auki, sammutin ja veivi näkyvillä. Näissäkin videoissa nykytrendi. Oishan nuo naapurit voinu siirtää etäämmälle jos ei sammuttimilla ois kokeiltu sammuttaa tai saada ainakin lisäaikaa.
-
Naapuri laittanut sadevarustuksen
(https://karavaanari.org/kuvat/1499953534.jpg)
-
Enpä osannut minäkään eilen toimia nykytyylillä.
Tultiin kotiin, peruutin vaunun parkkiin ja onneksi sammutin auton. Ulkona kuulin vaimeaa piippausta ja kysyin vaimolta mikä piippaa - ei kuulemma mikään. Heti ovelle tarkastaan oma talo - hiljaista. Äänen suuntaan, eka naapuri hiljaa, muta toinen piippaa. Ei ketään kotona ja haisee käry...
Puhelu 112 sovelluksella meni heti läpi ja Siinävaiheessa näin jo keittiön ikkunasta hellan olevan päällä. Samalla kun puhuin päivystäjälle tilanteesta, keksin keinon päästä sisään ja päivystäjä kehoitti kokeilemaan. Sisällä sammutin lieden ja siirsin voimakkaasti savuavan piirakkavuoan pois tulipunaiselta levyltä...
Menin ulos kun kukaan ei vastannut ja sain lopettaa puhelun. Paloesimies soitti melkeen heti ja totesimme ettei talossa ole paloa ja kysyi voinko tarkastaa onko siellä ihmisiä sisällä. Kävin kiertämässä pikaisesti makkarit ja totesin ettei ihmisiä. Jäin odottamaan palokuntaa.
Naapuri tuli paikalle palokunnan kanssa samaan aikaan ja palokunta alkoi tuulettamaan taloa.
Mutta, mun olis vaan kannattanut kuvata siitä keittiön ikkunasta, kuinka kauan se vuoka savuava ennenkuin syttyy ja myydä video iltasanomiin isolla palkkiolla...
Hyvä tuuri että kuulit ja reagoit Thumb.Oishan se jossain vaiheessa syttynyt...
-
Naapuri laittanut sadevarustuksen
(https://karavaanari.org/kuvat/1499953534.jpg)
Ei jumalauta. Eikä kukaan puutu?
-
Aika huonosti on suomaisilla käsityksiä turvaväleistä.
Naapuri alueella aika ahdasta. Näitä kuvia voisi näpsiä vaikka koko illan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1499958186.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1499958256.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1499959005.jpg)
-
Naapuri laittanut sadevarustuksen
(https://karavaanari.org/kuvat/1499953534.jpg)
Kyllä tämä on huippu.. ihme ettei kukaan puutu :o
-
Kyllä tämä on huippu.. ihme ettei kukaan puutu :o
Kaikki tietävät teorian. Kun teoria pitäisi ottaa käytäntöön, Wanhan Waanarin kohdalla voi aina joustaa. ;D
-
Suomalaiset haluaa olla lähellä toista, ainakin autolla. Pari vuotta sitten olin Kaunispään huipulla yötä ja siellä ravintolan takana/sivulla parkissa. Myöhään illalla kuulin, kun tuli muita autoja parkkiin. No aamulla menin ulos niin olivat vetäneet autot U- muodostelmaan (3 autoa) ja lähin oli poikittain noin 2-3 metrin päässä oman auton keulasta. Muuten oli tyhjää tilaa vaikka kuinka paljon. Piti siinä vähän ihmetellä, että mitä helv... on liikkunut päässä.
Eikö se oo niin, että jos ajat tyhjällä parkkipaikalla takariviin auton, niin kohta joku on niin lähellä vieressä ,että et pääse autoon.
-
Eikö se oo niin, että jos ajat tyhjällä parkkipaikalla takariviin auton, niin kohta joku on niin lähellä vieressä ,että et pääse autoon.
Kun toi on tuossa, sen täytyy olla hyvä paikka. ???
Onneksi hyvässä puskassa on tilaa vain yhdelle Thumb
-
Naurettavia moralistia koko sfc: n porukka turvaväleineen.
Kun omasta sfc:n tai jonkun jäsenjärjestön bisneksestä on kyse, niin turvavälit voi unohtaa tilapäisineen sähkö virityksin.
eli kuvassa asiat on kunnossa koska on kyse tilapäisestä tilanteesta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1499975038.jpg)
-
Naurettavia moralistia koko sfc: n porukka turvaväleineen.
Kun omasta sfc:n tai jonkun jäsenjärjestön bisneksestä on kyse, niin turvavälit voi unohtaa tilapäisineen sähkö virityksin.
eli kuvassa asiat on kunnossa koska on kyse tilapäisestä tilanteesta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1499975038.jpg)
Näinhän se vähän on. Nyt jos joku ottaisi ilmankuvan, mihin vaununi ja naapurin vaunu on joutunut, ilman, että meillä ei ole osaa aika arpaa asiaa.
Voisi olla mittaajilla hommia, sitä vaan toiset tulee lähelle kuten Kaunispäällä.
Tuo turvaväli asia on tärkeä, se pitäisi vaan saada jotenkin automaatiksi kuten turvavyöt tai moottoripyörän kypärä.
-
Naapuri laittanut sadevarustuksen
(https://karavaanari.org/kuvat/1499953534.jpg)
Mitä väärää tuossa on? Vetoautohan saa olla vaikka kiinni vaunussa.
-
Tässä oli onneksi turvavälit kohdillaan 8)
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005293058.html
(http://is.mediadelivery.io/img/628/93faa3460db24e44adeab79abe8f0ee5.jpg)
-
Tässä oli onneksi turvavälit kohdillaan 8)
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005293058.html
(http://is.mediadelivery.io/img/628/93faa3460db24e44adeab79abe8f0ee5.jpg)
Ja Oli toimiva palovaroitin ja suojelusenkeli mukana ???
-
Onko asianmukainen turvaväli. Telttojen väli on 4 metriä
(https://karavaanari.org/kuvat/1531515574.jpg)
-
Onko asianmukainen turvaväli. Telttojen väli on 4 metriä
(https://karavaanari.org/kuvat/1531515574.jpg)
Kyllähän nuo myrskyliinat olisi pitänyt vetää ihan eri suuntaan!
Juuei, tuolla ei ole mitään tekemistä paloturvallisuuden kanssa. Eikä tukijaloilla paikoilleen pingotettujen asuntovaunuja kohdalla muutenkaan. Mut kun nää autot ilman tukijalkoja mieluiten heiluu sivusuunnassa, niin noin vedetyt myrskyliinat venyttää markiisia.
En nyt sitten sen tarkempaa lähde miettimään mitä kulkineita noi on, kunhan reissun ohessa avauduin.
Ja reissusta puheenollen. Taas tänäkin lomakautena on muutaman kerran saanut pähkäillä kui paljon tilaa varaa satunnaiselle naapurille, josko se sitten kuitenkin avaa markiisin kun päivän tuulet rauhoittuvat vai ei. Ja kun niitä potentiaalisen täysiä kämppäreitäkin kuitenkin on käyty. Eipä se hlökunta kaupallisilla alueilla henno asiakaspalvelun nimessä kalustoa hippuja siirrellä, varsinkaan kun on jo kunnolla leiriydytty.
Mitäköhän ton metrien pilkkomisen sijasta sit mieluummin tekis? Oikeeta riskienhallintaa. Eipä sitä esim. markiisin alla iloisella liekillä hiilillä grillailua aloittelevan poppoon viereen mieluustikaan leiriydy.... Ja parempi, ettei kerro millaisen jakohässäkkäsysteem in perässä sitä pahimmillaan on reissussa sähköjä saanut, ja mitäs siitä, jos neljälle kulkineelle riittää stellplatsilla yhteinen 16A, vai olikohan sittenkin vain 10A. :o
Tietoisuus... Riskienhallinta... Dummy-toteutus on sitten senttien mittailua kamppeiden välillä.
-
Onko asianmukainen turvaväli. Telttojen väli on 4 metriä
(https://karavaanari.org/kuvat/1531515574.jpg)
Kyllä, jos 4m toteutuu.
Eihän se estä naapurin telttaa palamasta, jos pahin sattuu.
Ei noita liinoja voi laskea palokuormiin ja etäisyyksiin
-
Ei noita liinoja voi laskea palokuormiin ja etäisyyksiin
Entä pitääkö poistumistien olla 'vapaa'? 8)
-
Tuskin kukaan virittää liinoja tien yli.
-
Poistumistien käsite ei ehkä ole täysin hallinnassa? Palo ovikin on esim poistumis TIE!
-
Muistutus turvavälien tarpeellisuudesta:
http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Norden/Ploen-Feuer-zerstoert-elf-Wohnwagen-auf-Campingplatz-an-Ostsee
-
Muistutus turvavälien tarpeellisuudesta:
http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Norden/Ploen-Feuer-zerstoert-elf-Wohnwagen-auf-Campingplatz-an-Ostsee
Monasti vaan määrätään mihin pitää kuljin laittaa. Ota tai jätä. Itsen jätän jos vaan muuta vaihtoehtoja saatavilla.
Sitten toisanaan kun jätät auton campingille, lähdet itse kaupungille onkin palattaessa 2m päässä toinen kuljin. Ei paljoa tehtävissä tuossa vaiheessa, varsinkaan jos on ollut iltaa viettämässä.
Näin siis ulkomailla.
Olen sen verran erakko että tykkään omasta rauhasta muutenkin. (palvelujen kera).
-
Muistutus turvavälien tarpeellisuudesta:
http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Norden/Ploen-Feuer-zerstoert-elf-Wohnwagen-auf-Campingplatz-an-Ostsee
Kaasupullosta venttiili lähtenyt ja kaasu purkautunut palaen ulos.
Siinä ei neljä, eikä kymmenenkään metriä auta, on sen verran pitkä ja tehokas liekki.
Vähän kuin liekinheittimellä suhauttelisi.
-
Eihän kulkimet ulkomailla pala, eikä sähköjohdot ole vaarallisia. Sitä en tiedä, että täällä Suomessako, vai pohjoismaissako vain kaikki on niin vaarallista. Nyt olen metrin päässä kerrostalon seinästä, aivan tärisyttää, kumpi polttaa kumman, talo vai kuljin.
-
Nyt olen metrin päässä kerrostalon seinästä, aivan tärisyttää, kumpi polttaa kumman, talo vai kuljin.
Meillä kuljin poltti koulun.
Ei montaa lautaa jäänyt.
-
Mielestäni turvavälin pitäisi olla semmoset 14 m. Palomiehille aina opetettu ettei tuli leviä 40 metrisen valtatien ylitse, mutta eräässä isommassa metsäpalossa v.97 tuli humahti 2-tien yli sekunneissa.
-
Meillä kuljin poltti koulun.
Ei montaa lautaa jäänyt.
Muistan nähneeni telkkarista.
https://youtu.be/s35QxdsxhdY
-
oliko tosta saatu selville, että mikä sytytti m-auton tuleen?
-
oliko tosta saatu selville, että mikä sytytti m-auton tuleen?
En ole kuullut. Oisko joku vedellyt halkopinon takana kossua ja sitten tupakan kanssa sössinyt ?
-
Mielestäni turvavälin pitäisi olla semmoset 14 m. Palomiehille aina opetettu ettei tuli leviä 40 metrisen valtatien ylitse, mutta eräässä isommassa metsäpalossa v.97 tuli humahti 2-tien yli sekunneissa.
Juu.
Jos tuuli ei olis kääntynyt, Torronsuo palais vieläkin.
Uusi metsä on kyllä jo komea.
-
oliko tosta saatu selville, että mikä sytytti m-auton tuleen?
Jos saatiin, niin ei ole kerottu.
Enkä ollut kotona.
Tänä keväänä ei edes lattiapaikkoja saanut koululta.
-
Jos saatiin, niin ei ole kerottu.
Enkä ollut kotona.
Tänä keväänä ei edes lattiapaikkoja saanut koululta.
kaipaiselta kerran utelin asiaa ja puhui siihen suuntaan , että kaasuvehkeistä palo olisi lähtenyt, mutta juttu jäi kesken kun saivat hälärin. siltä osin epäselväksi jäi.
-
Tuossa sanottiin, että vesi loppu alussa.. Oliko koulun lähellä järveä? Todella hankala ja haastava paikka. Varmaan moni päissään kuin ellun kanat.. Savuvahingot ois olleet mittavat, jos koulu olisi säästynyt..
-
Tuossa sanottiin, että vesi loppu alussa.. Oliko koulun lähellä järveä? Todella hankala ja haastava paikka. Varmaan moni päissään kuin ellun kanat.. Savuvahingot ois olleet mittavat, jos koulu olisi säästynyt..
Onhan tuossa Kilpisjärvi ehkä 200-300m päässä mutta jäässä (paikkakuntalaiset osaavat sanoa paremmin). En tiiä harrastaako palolunta pilkkireiästä vedenottoa. Luultavasti ei ainakaan ihan rannasta onnistuisi.
-
Onhan tuossa Kilpisjärvi ehkä 200-300m päässä mutta jäässä (paikkakuntalaiset osaavat sanoa paremmin). En tiiä harrastaako palolunta pilkkireiästä vedenottoa. Luultavasti ei ainakaan ihan rannasta onnistuisi.
kyllä sen veden saa avannosta moottoriruiskulla imastua. Monesti sitä nuoruudessa palokuntahommissa tehtiin. Jotenkin näytti kuin olisi ollut palokunnalla pallo hukassa. Eikä se ensi kerta ole, kun palokunnalla on vesi loppunut. jotakin olisi ehkä ollut vielä tehtävissä, jos tuo palava auto olisi jollain konstilla saatu vedettyä pois seinän vierestä palon alkuvaiheessa. Nooh jälkivisaus on parasta viisautta ja nyt on entistä ehompi koulu ja kokemusta rikkaampana.
-
Tuossa sanottiin, että vesi loppu alussa.. Oliko koulun lähellä järveä? Todella hankala ja haastava paikka. Varmaan moni päissään kuin ellun kanat.. Savuvahingot ois olleet mittavat, jos koulu olisi säästynyt..
Eihän järveen ole kahtasataa metriä, vaan kun ei ole vehkeitä....
Sitten kun porukkaa ja kalustoa oli tullut Norjaa myöten, ei se enää auttanut.
Maalikylillä tuollainen palo olis sammunut kolmeen minuuttiin.
-
Eihän järveen ole kahtasataa metriä, vaan kun ei ole vehkeitä....
Sitten kun porukkaa ja kalustoa oli tullut Norjaa myöten, ei se enää auttanut.
Maalikylillä tuollainen palo olis sammunut kolmeen minuuttiin.
eikö todellakaan kilpisjärven palokunnalla ole moottoriruiskua ja 3tuumaista letkua ja muutamaa jakotukkia 1 1/2 tuumaiselle.? Nehän kuuluu jokaisen palokunnan perusvarustukseen.
-
Se videohan kertoi kaiken...
-
Juurihan Saksassa paloin useampi asuntoauto ilmeisesti liikkeen pihassa.
https://video.mittelbayerische.de/region/regensburg/regensburg-mehrere-wohnmobile-und-campingwagen-brannten-aus-23815-vid60547.html
(https://karavaanari.org/kuvat/1531915722.jpg)
-
Se videohan kertoi kaiken...
joo näköjään vpk:lla vesi loppui paloautosta ja seuraavaksi vettä saatiin ilmeisesti vasta skibottenin autosta. Ilmeisesti sitten moottoriruiskua ei sitten ole tai sitä ei jostain syystä käytetty? (Osattu???)
-
Kunnan onneksi rakennus oli vakuutettu täydestä arvostaan ja kylään pystyttiin rakentamaan ilman kuluja uusi monitoimitalo, jollaiseen tuskin muutoin olisi ollut varaa.
Kilpisjärven koulussa on 12 oppilasta ja kylässä asukkaita reilut sata. Oppilasmäärä on pienentynyt vuosien aikana ja uudessa koulussa samaan neliömäärään saadaan mahdutettua paljon muitakin tiloja.
Taloon tulee koulun lisäksi tilat terveydenhoitajalle, liikuntasali, kuntosali, sekä hartaustila. Rakennukseen tulee myös päiväkoti ja nuorisotila.
https://yle.fi/uutiset/3-9720571
(https://karavaanari.org/kuvat/1531918423.jpg)
-
Kyllä jos vakuutukset kunnossa niin parempi kun palaa maantasalle, ei tarvi tapella mitä korjataan ja miten tai sitten rakennetaanko uudelleen sekä miten vesivahinkojen kans joita vanhoissa paloissa ei oo huomioitu ja talot homeehtuneet pilalle. Erään hälyytyksen jälkeen piti kysyä työkaverilta että hätäiltiinkö hätäilmoituksen kanssa (siis minun syy) kun vakuutusyhtiön kans piti saikata että pitääkö sisuskalut (paljo eletroniikkaa) kuin laajasti vaihtaa. Lopputuloksena koko rakennus uusiksi.
-
Tässä Tuurissa ollaan. Viime yönä molemmat asuntoautot tai toinen asuntoauto on tullut tuohon kahvilan viereen leirintäalueelle sisään, missä on isot asvalttiruudut. Yhteen ruutuun on nyt sitten laitettu kaksi asuntoautoa yön aikana.
Markiisit on osaksi lomittain ja asuntoautojen väli on noin 2.5 metriä.
Onkohan se nyt niin, että ensimmäinen yö pummilla ja seuraavat yöt puoleen hintaan kun kaksi as-autoa samassa ruudussa.
-
onko tähän vetoauton sijoitteluun tullut mitään selkeää ohjetta?
Mun mielestä(ei sillä että sillä olisi virallisen kannan kanssa mitään tekemistä) ainoa fiksu ja toimiva periaate olisi se, että 4metrin sääntö koskee vain kulkuneuvoja/telttoja/tiloja joissa oleskellaan tai nukutaan.
tai että ainakin se oma vetoauto saisi olla alle 4metrin päässä omasta vaunusta, koska silloin on ainakin selvä että kenen vakuutuksesta menee jos molemmat palaa...
Ei ole mitään ideaa että vaunun vierellä ei saisi pitää vetoautoa,mutta aisan/kaasupullokotelon vieressä kyllä. ja viereisen vaunun vetoauto samalla tapaa, lähes kiinni toisessa vetoautossa. Silloinhan siitä syntyy täydellinen "palopolku", kun mihinkään väliin ei tule 4m väliä.
Tätä näkee, ja on sitten mukamas niin turvallista..
Jos 4metrin sääntöä orjallisesti noudatettaisiin, niin silloin varmaan pitäis kaikki puut ja pensaatkin kaataa vaunujen välistä - leviää se tuli niitäkin pitkin samalla tapaa kuin markiisin.
-
SF-C alueilla oma auto saa yleensä olla vaikka kiinni vaunun kyljessä, mutta naapuriin pitää olla 4m kaikesta. Omat vehkeet on yksi palokuorma.
-
Entäpä saako matkailuauton tai vaunun pysäköidä kuinka lähelle taloa?
-
SF-C alueilla oma auto saa yleensä olla vaikka kiinni vaunun kyljessä, mutta naapuriin pitää olla 4m kaikesta. Omat vehkeet on yksi palokuorma.
näin se munkin mielestä järkevästi menee.
mutta kun ajetaan autot vaunujen eteen (tai taakse) poikittain, niin saattaakin olla että vaunusta autoon on se 1m, ja kahden vierekkäisen vetoauton väli 2m.. vaikka vaunuista onkin se 4m toisiinsa.
Silti sitä näkee paljon.
esim tossa ihan sfc:n sivulla kuva juuri tällaisesta:
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/leirinta-suomessa/
Miten tuo eroaa siitä, että olis vaikkapa vaunut 4m päästä toisistaan, ja siihen väliin tungettu 2kpl henkilöautoja? (ja ryömitty takakonkin kautta ulos kun ovetkaan ei mahdu auki :P)
Veikkaan että siitä tulis sanomista sfc-alueella, vai onko ne vetoautot ilmaa, mutta markiisi ei?
-
näin se munkin mielestä järkevästi menee.
mutta kun ajetaan autot vaunujen eteen (tai taakse) poikittain, niin saattaakin olla että vaunusta autoon on se 1m, ja kahden vierekkäisen vetoauton väli 2m.. vaikka vaunuista onkin se 4m toisiinsa.
Silti sitä näkee paljon.
esim tossa ihan sfc:n sivulla kuva juuri tällaisesta:
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/leirinta-suomessa/
Miten tuo eroaa siitä, että olis vaikkapa vaunut 4m päästä toisistaan, ja siihen väliin tungettu 2kpl henkilöautoja? (ja ryömitty takakonkin kautta ulos kun ovetkaan ei mahdu auki :P)
Veikkaan että siitä tulis sanomista sfc-alueella, vai onko ne vetoautot ilmaa, mutta markiisi ei?
Tuosta kuvasta mahdoton sanoa mitään.
Näin SF-C ohjeistaa:
https://www.karavaanarit.fi/leirintamatkailu/turvallisuus/turvavalit/
Edit: Tuohon pitäisi tosiaan piirtää ne puut ja pensaat väliin ja 4m välit niihin ;)
-
Entäpä saako matkailuauton tai vaunun pysäköidä kuinka lähelle taloa?
Meillä auto seisoo jalkakäytävän leveyden päässä talosta ja ulkovelta. Alle 3 metriä tuo etäisyys on ja tuskin voidaan pitää väärin pysäköintinä.
-
Paikallinen rakennusvalvonta koitti vaatia väliin tiiliseinää kun tein autolle katosta alle 4m päähän tallista. Siis pelkkä plexikatto.
Paloviranomainen sentään ymmärsi tilanteen että eihän se poikkea pelkän auton pysäköinnistä....
-
Paikallinen rakennusvalvonta koitti vaatia väliin tiiliseinää kun tein autolle katosta alle 4m päähän tallista. Siis pelkkä plexikatto.
Paloviranomainen sentään ymmärsi tilanteen että eihän se poikkea pelkän auton pysäköinnistä....
Semmosta se rakentaminen on. Mitäpä niitä palokatkoja tekemään. Ehkä meni läpi, jos taloon on tarpeeksi etäisyyttä.
Meillä päin autokatoksessa syttyi mönkijä ja poltti koko talon kokonaan, kun mikään ei estänyt tulen pääsyä yläpohjaan.
Nordkapissa turvaväliä oli joidenkin autojen välillä sen verran, että jos oven avaat kokonaan, niin kolahtaa naapuriin.
-
On se hieno homma kun suomalaiset ei osaa käyttää länsieuroopalaisia platzeja kuin vähäisessä määrin. Tosin yrittävät välillä muissakin maissa olla pomoja ja määräillä.
Kerra olen nähnyt ja kuulut kun vaati ranskalaista siirtämään autoaan kauemmas.
Ranskalainen siirsi ja puisteli päätään.
Aamulla suomalaisella oli auto metrin päässä.
-
On se hieno homma kun suomalaiset ei osaa käyttää länsieuroopalaisia platzeja kuin vähäisessä määrin. Tosin yrittävät välillä muissakin maissa olla pomoja ja määräillä.
Kerra olen nähnyt ja kuulut kun vaati ranskalaista siirtämään autoaan kauemmas.
Ranskalainen siirsi ja puisteli päätään.
Aamulla suomalaisella oli auto metrin päässä.
Eikös se näin ollen ole parempi, etteivät käytä ja pilaa meidän, jotka käytämme (ainakin silloin tällöin) niitä, mainetta.
-
Entäpä saako matkailuauton tai vaunun pysäköidä kuinka lähelle taloa?
Saako autoa pitää talossa olevassa tallissa? Kulkine voi olla niin lähellä taloa kuin sen osaa ajaa.
-
On se hieno homma kun suomalaiset ei osaa käyttää länsieuroopalaisia platzeja kuin vähäisessä määrin. Tosin yrittävät välillä muissakin maissa olla pomoja ja määräillä.
Kerra olen nähnyt ja kuulut kun vaati ranskalaista siirtämään autoaan kauemmas.
Ranskalainen siirsi ja puisteli päätään.
Aamulla suomalaisella oli auto metrin päässä.
Sitä kun kulkee niin kokee. Englannissa eräässä paikassa vaativat 7m turvavälit.
Alueen toimesta.....
-
Sitä kun kulkee niin kokee. Englannissa eräässä paikassa vaativat 7m turvavälit.
Heh...
Italialainen olis laittanut siihen väliin vielä kolme!
-
Sitä kun kulkee niin kokee. Englannissa eräässä paikassa vaativat 7m turvavälit.
Alueen toimesta.....
Itse pyrin kanssa riittävän suureen turvaväliin kun englanninkulkureita näkyvissä. Todennäköisyys rauhattomuuteen on melko suuri.
-
Itse pyrin kanssa riittävän suureen turvaväliin kun englanninkulkureita näkyvissä. Todennäköisyys rauhattomuuteen on melko suuri.
Joka kansalaisuudessa niitä voi löytyä......
-
Joka kansalaisuudessa niitä voi löytyä......
Jopa Suomesta!
-
Joka kansalaisuudessa niitä voi löytyä......
Juu totta, mutta puhuinkin todennäköisyydestä. ..
-
Juu totta, mutta puhuinkin todennäköisyydestä. ..
Tuo(kin) riippuu maasta missä otanta tehty. Heidän kotimannuilla ei ongelmia 👍
-
(https://img.aijaa.com/t/00123/14604052.t.jpg) (https://aijaa.com/1R4SrH)
Lemmenjoella oli turvaväliä niin paljon että johtokin tartti jatkon. ;D
ps.oikeanpuoleinen oli mun.
-
noni, sepäs oli näppärä viritys :o
-
noni, sepäs oli näppärä viritys :o
Toimii hyvin... Ikäviä vaan nuo vikavirtasuojat kun sateella tuppaa lyömään virtoja pois. Onneksi niitä ei suomessa ole kovin monessa paikkaa ;D :P
-
Toimii hyvin... Ikäviä vaan nuo vikavirtasuojat kun sateella tuppaa lyömään virtoja pois. Onneksi niitä ei suomessa ole kovin monessa paikkaa ;D :P
joku muovipussi siihen päälle niin täyttää IP-luokituksetkin ulos Thumb ^-^
-
Toimii hyvin... Ikäviä vaan nuo vikavirtasuojat kun sateella tuppaa lyömään virtoja pois. Onneksi niitä ei suomessa ole kovin monessa paikkaa ;D :P
Miksiköhän vikavirtasuojia laitetaan? Estämään ihmisiä saamasta kuolettavia sähköiskuja.
Jo laitteen nimen pitäisi kertoa että toiminta on hyvä juttu. On suojattu vialta joka on sähkössä.
-
tai sit poraa pohjaan reiän niin pääsee vesi uloskin...
Kertokaas muuten mikä idea on karavaanari lehdissä yms toitottaa että pitää olla se hieno sinipäinen valtavan vahva ja kallis sähköjohto jotta olisi sallittu....
sit kun menet karavaanari alueelle niin eihän se sovi liittimeen kun siellä on vaan schuko. Kovin laajaan alue kokemusta ei ole kun autolla ei niitä niin tarvi....mutta niissä missä on tullut käytyä ei ole yhdessäkään sopinut tuo hieno ja kallis kela rasiaan vaan aina tarvitaan schuko jatkoa...
Tarvikemyyjätkö noita sinipääkela juttuja kirjoittelee vai mikä idea?
-
Kertokaas muuten mikä idea on karavaanari lehdissä yms toitottaa että pitää olla se hieno sinipäinen valtavan vahva ja kallis sähköjohto jotta olisi sallittu....
sit kun menet karavaanari alueelle niin eihän se sovi liittimeen kun siellä on vaan schuko. Kovin laajaan alue kokemusta ei ole kun autolla ei niitä niin tarvi....
Aika vähissä taitaa olla sun käynnit...…….. On näemmä asuttu "etuteltassa" kun on oikeat kliseet opittu ::)
Tuolla kaapelilla on varmaankin tarkoitus vähentää noita virityksiä. Saahan siihen oikean adapterin jos ei ole kuin schuko.
Jouttensuvannossa oli joku joko jäärä tai ajattelematon. Kolmella valkoisella maadoittamattomalla veti märän nurmikon läpi sähköä autolleen.
Jos olisi peruuttanut 10 metriä tolpan viereen niin olisi riittänyt piuhanpätkä ja kaikki rahat oli menneet koskenkorvaan ettei riittänyt siihen 25 metrin viralliseen.
-
Kertokaas muuten mikä idea on karavaanari lehdissä yms toitottaa että pitää olla se hieno sinipäinen valtavan vahva ja kallis sähköjohto jotta olisi sallittu....
sit kun menet karavaanari alueelle niin eihän se sovi liittimeen kun siellä on vaan schuko. Kovin laajaan alue kokemusta ei ole kun autolla ei niitä niin tarvi....mutta niissä missä on tullut käytyä ei ole yhdessäkään sopinut tuo hieno ja kallis kela rasiaan vaan aina tarvitaan schuko jatkoa...
Tästä on varmaan kirjoitettu jo riittävästi. Eihän siinä ole muuta kuin turvallisuus maksimoitu.
Mulla ollut SFC-alueilla ollut pelkkiä sinipäisiä tänä kesänä - huonommin hoidetuilla alueilla vissiin sitten vanhat viritykset.
-
Eihän siitä sinipäisestä ole juurikaan turvailoa iloa jos on schuko adapteri päässä kuitenkin...ja etenkin jos käyttää "valosähköä"...ihan eri juttu tietty jos jos vaunun/auton tarve on 5kW ilmastointeihin, lämmityksiin yms....
No ei tuo haittaa kun on sähköt omasta puolesta.
Sellanen 15t km tullut vuodessa "karavanoitua" mutta eipä ole paljoa ollut tarvetta noille sinisten johtojen alueille... kun muitakin on tarjolla. Thumb
-
Eihän siitä sinipäisestä ole juurikaan turvailoa iloa jos on schuko adapteri päässä kuitenkin...ja etenkin jos käyttää "valosähköä"...ihan eri juttu tietty jos jos vaunun/auton tarve on 5kW b
Hieman erilailla maa menee eteenpäin adapterissa kuin maattomassa valkoisessa.
-
Hieman erilailla maa menee eteenpäin adapterissa kuin maattomassa valkoisessa.
Se taitaa olla 'maadoitettu' valkoinen. ;D
-
Sellanen 15t km tullut vuodessa "karavanoitua" mutta eipä ole paljoa ollut tarvetta noille sinisten johtojen alueille... kun muitakin on tarjolla. Thumb
Meitä on moneksi. Minua ei saa kuin poikkeuksellisesti muulle kuin SFC-alueelle, jos tarkoitat sinisten johtojen alueilla niitä.
Valtavan vahvan ja kalliin sähköjohdon hinnan säästää muutamalla yöpymisellä SFC-alueella yleisten sijaan. Kun on perheellinen jäsen.
Kun olet uusi täällä, niin kerron, että sekä SFC-jäsenyydestä ja alueista että sähköjohdoista on täällä pitkiä keskusteluketjuja. Kannattaa lueskella, jos kiinnostaa ja kommentoida niihin. Thumb
-
Se taitaa olla 'maadoitettu' valkoinen. ;D
Ei ainakaan se Jouttensuvannon piuha, ei yksikään 3:sta peräkkäin olleesta.
-
Meitä on moneksi. Minua ei saa kuin poikkeuksellisesti muulle kuin SFC-alueelle, jos tarkoitat sinisten johtojen alueilla niitä.
Valtavan vahvan ja kalliin sähköjohdon hinnan säästää muutamalla yöpymisellä SFC-alueella yleisten sijaan. Kun on perheellinen jäsen.
Kun olet uusi täällä, niin kerron, että sekä SFC-jäsenyydestä ja alueista että sähköjohdoista on täällä pitkiä keskusteluketjuja. Kannattaa lueskella, jos kiinnostaa ja kommentoida niihin. Thumb
Säikeitä on paljon...niin paljon ettei aika riitä lukemaan.
Kyllä tässä jo kymmenisen vuotta on tuettu SFC toimintaa vuosittaisella jäsenmaksulla...jot ain etujakin hyödynnetty. Myös se valtavan paksu ja kallis sinipäinen piuhakin on hankittu, ja useampia adaptereita että sille olis jotakin käyttöä 8) ja ennenkaikkea turvavälejä noudatettu ehdottomasti.
Mutta maassa on niin paljon ihan ilmaisia ja rauhallisia parkkipaikkoja että harvemmin tulee hyödynnettyä maksullisia leirialueita....ja matkailuauton kanssa niiden käyttö on jotenkin ahdistavaa... joutuu olemaan tiettynä aikana paikalla ja tiettynä aikana ei saa ajella...lähtemään joutuu tiettynä aikana... liikkuvainen kun on niin on jotenkin hassua olla klo 15 lunastamassa p paikka itselle ja häipyä sitten nähtävyyksiin sen auton kanssa...palataksee n nukkumaan ja häipyä taas aamusti kun office auennut... ja ettiä vielä mittanauhaa jolla mitata turvaväli ... huomata että naapuri pystytti etutelttansa 5cm liian lähelle... eikun siirtämään... ;)
-
Säikeitä on paljon...niin paljon ettei aika riitä lukemaan.
...ja suurimmassa osassa jotkut kailottavat laput silmillä syvällä sfc-falsetilla miten tasan 25-metrinen tasan tietyn kaapelityypin ja johdinalan sähköletku tasan tietyn tyyppisin liittimin pelastaa koko sähköturvallisuuden . No, se on varmaan helpompaa julistaa muiden pähkäilemiä pykäliä, kuin katsoa turvallisuutta kokonaisuutena. Mukaanlukien myös kulkineen sisuksissa olevat asennukset.
Sitten tulee treffit, ja työmaa-sähkökaappeja vedellään pitkin mäkiä. Turvallisuus ei silloin tietenkään voi heikentyä, koska sfc katsoo näitä läpi sormien. Samoin kun ulkomaalaisten karavaanareiden ohuita muovikaapeleita sfc-alueilla. Vaikka nyt sitten sen tavallisen norjalaisen integroidun 9-metrisen kulkineen kyljessä. Ei siinä kuitenkaan ole niin paljon sähkönkulutusta kuitenkaan... Hmmm... Kaksoisstandardeja, ah miten suomalaista. ::)
Kyllä niitä sukoja viel on paljon hyvämaineisillakin sfc-alueilla, turha on muuta väittää.
Eniten tuossa 'virallisessa' kaapelissa harmittaa käsiteltävyys. Yleensä suurin osa jää kiepitettäväksi jonnekin pois jaloista, paksua kaapelia ei ole niin kätevää muutenkaan kiepittää takatalliin taltioitavaksi. Aina silloin tällöin se on niin kierteellä, että koko letku on pakko vetää pitkäksi ja kiepittää kokonaan uusiksi. Esim. tän kesän lomareissulla tuli yövyttyä suunnilleen parissakymmenessä paikassa, suurin osa sitä paitsi ulkomailla. Niinpä sitä on paljon näppärämpää käyttää lyhyempää ja ohuempaa reissukaapelia. Ja kun SFC:n toimialue ei nyt vaan ulotu tuonne.
Harmittaa muuten kun ei tullut otettua kuvaa esim Trondheimin sataman sinänsä siistin stellplatzin liian harvaan asennettujen tolppien kirvoittamista jako-/jatkojohtovirityksistä. No, toisaalta jos sen kuvan olisi täällä julkaissut, muutamia sydänkohtauksia olisi kyl tapahtunut. :-\
-
Kyllä turvavälistä on hyötyä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1681026102.jpg)