rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: megaman
« : 16.12.2020 kello on 09:05 »

Samasta tehtaasta tulevat Jumper, Ducato ja Boxer. Pienemmissä pakuissa Jumpy, Expert ja ProAce, jossa Toi-ota suomalaisille se mieluisin.

Suomi on myytyjen merkkien suhteen vähän kummallinen maa muihin nähden, mitä muualla myydään.

Itse olen omalla Boxerilla ajellut -27c keleissä.

Edit: Farmari Omega jäi aikoinaan talviaamuna parkkikselle -34c kelissä. Oli 3 tuntia piuhassa. Pyöritti, muttei startannut. Kadun varressa oli meidän kakkosauto, ranskis, näytti lähinnä pakastimelta. Ei piuhassa. Pakko oli sekin käydä koklaamassa ja sehän heräsi samantien, sulattelu tosin kesti hetken. Samalla autolla annoin naapurin uuden karhealle "premiumille" apuvirtaa.
Kirjoittanut: seolekomennä
« : 16.12.2020 kello on 08:47 »

En uskalla ostaa citikkaa koska olen sisäistänyt että ranskalaiset osaavat tehdä hajuvesiä ja viinejä, autot erikseen jne. Mutta oikeasti niin olisiko se alustana muita kummempi? Ja nimen omaan talvella kun mittari käy oikeasti alle -15C harva se viikko.