rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Rölli
« : 5.03.2018 kello on 16:53 »

Noilla hinnoillahan saa jo täysilmajousituksen, joka ajaa saman asian ja paljon muuta. ^-^
minusta tukijat on aivan eritarkoitukseen ku jouset ja jousilla ei voi korvata tukijalkoja eikä päinvastoin
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 5.03.2018 kello on 16:52 »

Tuo tunkkaaminen suoraan ei kyllä ole lempilaji.
Eikö kiilat ole helpompi ratkaisu?
Kirjoittanut: MipHe
« : 5.03.2018 kello on 12:32 »

Tällset hydrauliset/ sähköset olisi kyllä aika jees. Tuo tunkkaaminen suoraan ei kyllä ole lempilaji. Vaikka kuinka yrität laittaa auton suoraan, niin on se silti vaimon mielestä aina kallellaan johonkin suuntaan. Hinnakkaita tuntuvat kyllä olevan.

Kiinnostaisi kyllä kanssa kuulla kokemuksia niiltä joilla tämäntapaisia systeemejä on, miten ovat toimineet.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 27.02.2018 kello on 19:41 »

Täysilma maksaa maxi ducatoon pikkasen auki 10 000.
Puoli ilmat pari tonnia. ;)
Kirjoittanut: ktako
« : 27.02.2018 kello on 19:18 »

Noilla hinnoillahan saa jo täysilmajousituksen, joka ajaa saman asian ja paljon muuta. ^-^
Kirjoittanut: 88k5
« : 27.02.2018 kello on 16:14 »

Kellä noita/vastaavia on, saako niillä oikeasti oikastua kaltevalla alustalla olevaa autoa - saati kun kaltevuutta molempiin suuntiin?

Riittääkö nostovara edes, ja jos ohuella ja pitkällä sylinterivarrella (30mm) ruvetaan tunkkaa epätasaisella alustalla 6tn autoa kulmasta. Äkkiä lähtee auto omille teilleen, jos kaltevalla jäällä menee nostelmaan - aika pulaaminenkin on puulosseissa jos viettävää nurmea alla noilla nostimien tukijalkojen kanssa..

Hinnan puolesta monelle jää laiskaxiluxuxexi  ;D
Kirjoittanut: "Masi"
« : 27.02.2018 kello on 10:31 »

https://www.karmantrading.eu/productenlijst/tesa/levelsystemen-tesa/
Tuo Karmantrading näkyy olevan pohjois-euroopan edustaja.
Tuossa details kohdasta kun painesee, aukeaa tietoja enemmän. Tosin hollanniksi, mutta kysele jos on joku kohta miä et ymmärrä.
Over het algemeen zijn autoliften erg duur, maar deze systemen zijn aantrekkelijk geprijsd. Een volledig 4 potig TESA autolift systeem is  leverbaar voor €3790.- Half automatisch (2 potig, voor of achter) al voor €2250,-  Deze prijsindicatie is inclusief montage !
Eli 4 jalkaa maksaa 3790€ ja kaksi 2250 € asennettuna.
Noilta voi englanniksi kysellä sp:llä.


Kirjoittanut: Loppis
« : 27.02.2018 kello on 10:20 »

^Mitähän nää maksaa, en löytänyt edes myyjiä tai sit mun selain ei osaa niitä näyttää
Kirjoittanut: "Masi"
« : 27.02.2018 kello on 07:48 »

Nämä ei ole hydraaliset, vaan sähköiset, 2 tn per jalka, saa 2 tai 4 settin ostettua.
https://www.tesalift.eu/
Kirjoittanut: "Masi"
« : 19.02.2018 kello on 16:33 »

Kun aukaisee kotisivun ja sieltä kohtaa complete sets, löytyy nuo karavaanari sarjat , 3 kpl. Jostain olin näkevinäni 4 tn per pari.