Joskus siellä 'vieras' tunnarin takana näkyy ihan oikeakin nimimerkki.
Mistä sitten johtunee?
Johtunee skitä, että ennen kuin yp. hyväksyy ja nimimerkki kuittaa saaneensa nimimerkkinsä hyväksymisen.
Joskus siellä 'vieras' tunnarin takana näkyy ihan oikeakin nimimerkki.Vieraana kirjoitettaessa Nimi: ja Sähköposti: pitää antaa.. tällaista viestiä lainattaessa Vieraan sijaan näkyy hänen antama "nimi":
Mistä sitten johtunee?
Lainauksen leipätxt
Miksei kaikki ymmärrä, miten päin alueella/parkissa kuuluu kulkine parkkeerata?Heh...
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia. Silti sinne joku aina etuperin menee, siinä menettää vieruskaveri sen pienenkin ja näennäisen yksityisyyden kun ollaan ovet vastakkain ja sitten istuskellaan retkituolit vierekkäin kuin parhaatkin kaverukset. (kaveruksilla tämän ymmärränkin)
Miksei kaikki ymmärrä, miten päin alueella/parkissa kuuluu kulkine parkkeerata?
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia. Silti sinne joku aina etuperin menee, siinä menettää vieruskaveri sen pienenkin ja näennäisen yksityisyyden kun ollaan ovet vastakkain ja sitten istuskellaan retkituolit vierekkäin kuin parhaatkin kaverukset. (kaveruksilla tämän ymmärränkin)
Yleensä tämä koskee vain nuperokuskeja, jotka ovat kai sen nuperon hankkineet siksi kun ei osata edes peruuttaa, mutta on niitä isompiakin asuntoautoja nähty etuperin sekä myös asuntovaunuyhdistel miä(vetoauto kiinni vaunussa, auto nurmikolla..)
Lienee ongelma vain kun ei ole isäntää näyttämässä miten kuuluu leiriytyä.
Englesmannit on sitten erikseen kun kulkuovet ovatkin väärällä puolen.
Jos on matkailukulkimille varattu omat loossit, niin niihinhän kuuluu peruuttaa elleivät ole läpiajettavia.
Englesmannit on sitten erikseen kun kulkuovet ovatkin väärällä puolen.
Ihanko totta? :o
Onko tämä nyt Puskaparkkilaisten vai SFC:n sääntö?
Kui?
Monet engelsmannit, jotka matkaavat paljon, ostavat 'eurooppalaisen' auton.
ihan vain maalaisjärkeä, kaikille kivempi kun annetaan tosille edes se pieni yksityisyys ja "piha"Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;D
ei mua ainakaan kiinnosta katsella kun joku läski grillaa mun vaunun edessä. Tietty joku voi siitäkin nauttia.
Jos on vain se minimi 4m kulkimien välissä ja ovet vastakkain ja siinä istuskellaan sitten niin että hiki haisee niin eipä ole mun juttu. Ehkä ne pitkäpöytätreffiläi set tykkää sitten tästäkin sosiaalisuudesta.
Heh...
Mun liki ainoa kriteeri on, että perä on hieman koholla, tai vaaka-asennossa. Kivampi nukkua, kun ei pakkaudu veri päähän pitkittäispedissä.
Eikö nykyisin saa pysäköidä kummalle puolelle vaan keula meno tai tulo suuntaanMuut saa mutt ei Aakku
Muut saa mutt ei Aakku
Muut saa mutt ei AakkuMihinköhän juttuun tämä liittyi... :)
Vanamõisa Caravan Park Viro joka toisella pitäisi olla ovi väärällä puolella. Ihan kylki kyljessä ollaan.Nuo kivetetyt tuplapaikat on kyllä erikoisia. Mitä lie mietitty.
Mihinköhän juttuun tämä liittyi... :)Kun sun mielestä "caravan alueita käyttävät ääliöt" aina pysäköi ovet vastakkain ja nuuhkii toisten perseitä :-X
Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;DReps ;D ;D
Kun sun mielestä "caravan alueita käyttävät ääliöt" aina pysäköi ovet vastakkain ja nuuhkii toisten perseitä :-XJaa siihen tämä liittyi...
Onneksi itte sekakäyttäjä, voi olla itseään vituttamatta missä vaan :laugh:
Jaa siihen tämä liittyi...Ihan miten vaan, ilme kertoo kaiken :P 8)
Itseasiassa minä en ole moista kirjoitellut, vaan lueskelin muiden ajatuksia.
Ihan miten vain. Ensi viikolla taidan itsekin pari yötä viihtyä camping alueen sisäpuolella.
Sinäpä se kiteytit Camping elämän hyvin... ;D
Ei oo onneksi meille ilmestynyt sitä läskiä tohon viereen. Ihan rauhallista on.Pitääkö mun siirtää auto siihen, jos nyt täällä Vanamoisassa olet?
Menin sisälle. Toivottavasti et ole aamulla naapurissa grillaamassa. ;DPitää tästä nyt lähtä niin aikaisin Pärnuun, katsomaan Konsesta paikkaa ettei ehdi aamugrillausta harrastaan.
Minkähän takia muovipillit kiellettiin? Meillä kierrätetty muovipakkauksia jo kohta pari vuotta, johon muovipillinkin voi hävittää. Muovipillin voi nuukana huuhtoa ja käyttää aina uudestaan. Pahvipillit lentää suoraan roskiin.Liekö syy ollut tuo, että muovipillint valmistetaan aina uudesta muovista, eli raaka-öljypohjaisesta - ei kierrätysmuovista.. fossiilista energian käyttöä halutaan vähentää.
..
Minkähän takia muovipillit kiellettiin? Meillä kierrätetty muovipakkauksia jo kohta pari vuotta, johon muovipillinkin voi hävittää. Muovipillin voi nuukana huuhtoa ja käyttää aina uudestaan. Pahvipillit lentää suoraan roskiin.
Tilasin kotimaisesta nettikaupasta isoja muovipillejä 450 kpl hintaan 3,50€.
Loppuunmyyty.
Tiedän. Mikäs muovipillissä eroaa?
Niin, mikä tässä nyt Hessulla oli ongelmana? Mun muovinkierrätys?
Tiedän. Mikäs muovipillissä eroaa?Kerropas mihin pilliä tarvitset. Tuliko nenuun että ravinto pitää pillillä nauttia?
https://yle.fi/uutiset/3-10710316
Miksei trooleja sitten kielletty?Kyllä niistäkin pahimpia malleja on kielletty, esimerkiksi pohjaa pitkin menevien laahaustroolien käyttöä on rajoitettu
Sivuten toisen ketjun keskustelua; Saksassa ollaan tässäkin jo edellä. Näin kauppoja, joissa tuotteet olivat pakkauksettomia, eli myytiin asiakkaiden omiin pakkauksiin. Pitkät oli jonot.
Red Bull purkki.
Troolia vedetään. Se on kiinni aluksessa. Ei ajelehdi eikä unohdu.
Uskoisin ammattikalastajan huolehtivan pyyntivälineestään.
Sinunkin kannattaa olla tekemisissä muovin kanssa mahdollisiman vähän. Aina kun muoviin kosket, on mahdollista että teostasi tulee muovijätettä.
Ilmastohysterian lisäksi on tullut muovihysteria.
Kerropas mihin pilliä tarvitset.
Kerropas mihin pilliä tarvitset.
Limut ja mehut on hyvä nauttia pillillä. Hampaat kiittää.Eikös nämä ole lapsille tarkoitettuja juomia. Ympäristökasvatus kannattaa suunnata lapsille.
Eikös nämä ole lapsille tarkoitettuja juomia.
Siinäpä sinulle miettimistä.Musta viinimarjamehu kuplaveteen tehtynä on oikein hyvää. Maistuu kyllä, pilliä en tähän tarvitse.
Ilmastohysterian lisäksi on tullut muovihysteria.
Musta viinimarjamehu kuplaveteen tehtynä on oikein hyvää. Maistuu kyllä, pilliä en tähän tarvitse.
Teolliset sokeriliemet ei kohdallani ole vaihtoehto.
Mutta hyvä että sokeriliemiteollisu udelle on asiakkaita.
Hampaat kannattaa pestä.
odontologia Mitähän tämä on? :-\
Voi kun tietäisit edes vähän odontologiasta, niin mieli voisi muuttua.Pätemisen tarve sivistyssanoilla lienee vähäksi aikaa hoidettu.
Mistä kukaan/ketään voi määritellä mikä on tyhmäkysymys?vai onko tämä sellainen, kysymys voi olla tärkeä kysyjälle jota toiset voi pitää tyhmänä.Eikös tätä otsikko voitaisi laajentaa "Tyhmät kysymykset ja vastaukset tänne"...
Ei ole tyhmiä kysymyksiä. On tyhmiä ihmisiä.
Ei kukaan voi tietää kaikkea. Joku osaava voi pitää asiasta tietämättömän kysymystä tyhmänä.
Pahinta tällaisiin kysymyksiin vastattaessa on osaamisellaan päteminen.
Ei se tyhmyys mitään haittaa, aina voi kysyä fiksummalta, mutta typerä kun ei osaa edes sitä, vaan luulee olevansa joka asian asiantuntija ;)Näitähän täällä riittää.
Ei ole tyhmiä kysymyksiä. On tyhmiä ihmisiä.
Ei kukaan voi tietää kaikkea. Joku osaava voi pitää asiasta tietämättömän kysymystä tyhmänä.
Pahinta tällaisiin kysymyksiin vastattaessa on osaamisellaan päteminen.
Olen poistanut lattialla makaavasta(lattialla makaus on tärkeää) koiraeläimestä punkit venäläisen pystykierteen vaatimalla tavalla. Tartumalla loiseen(siis ei koiraan) hieman kärkipihtejä pienemmällä työkalulla ja kohdistamalla vetovoiman suoraan ylöspäin. Usein olen onnistunut erottamaan loisen ja koiraeläimen toisistaan.Näin kesällä olen antanut etusormen ja peukalon kynnen olla vähän pitempiä kun meidän maatiaiskollin saa tarkastaa joka päivä ja poistaa joskus usiampiakin punkkeja ihan kynsillä kiinni tarttuen .
Kohta varmaan tulee tarkempi ohje oikeasta toimenpiteestä hienojen sanojen saattelemana.
On pihtejä, pinsettejä ja kynsiäkin käytetty.Tämän ohjeen mukaan vasentinen kierre 😉👌
Muutaman kymmennen poiston kokemuksella, paras on kynä;
(https://www.yliopistonverkkoapteekki.fi/WebRoot/KYA/Shops/KYA/MediaGallery/Kaeyttoeohjekuvat/Punkkilasso_3.jpg)
Varsinkin karvaisen (alusvillaisen) koiran turkista ei tahdo muilla saada pois. Lassoavalla kynällä saa karvan juureen, vaikka ei ihan näkisikään . Välillä joku karvakin kynässä punkin kaverina.. ja toimii hyvin ihmisissäkin.
Ei se tyhmyys mitään haittaa, aina voi kysyä fiksummalta, mutta typerä kun ei osaa edes sitä, vaan luulee olevansa joka asian asiantuntija ;)Vaan mikään ei ole yhtä turhaa kuin hyvät neuvot. Viisaat ei niitä tarvitse ja tyhmät ei kuuntele. ;)
Eikös tätä otsikko voitaisi laajentaa "Tyhmät kysymykset ja vastaukset tänne"...
Menis tämäkin kysymys sitten oikean otsikon alle.
Joo, vois olla vaikka "Kysy ja vastaa tyhmiä" 😂En ossaa sannoo...
K: Miksi elokuvissa ja tv-sarjoissa autoista on usein poistettu niskatuet, kun kohtaus on kuvattu auton sisällä?
On hölmön näköistä, kun selkänojissa näkyy tyhjät reiät.
K: Miksi elokuvissa ja tv-sarjoissa autoista on usein poistettu niskatuet, kun kohtaus on kuvattu auton sisällä?
On hölmön näköistä, kun selkänojissa näkyy tyhjät reiät.
En ossaa sannoo...
Mut miksi Humphrey Bogart heiluttaa musta/valko fimissä rattia kuin heinämies? Auto näyttäis kuitenkin menevän ihan suoraan.
Veikkaan, että sen aikaisissa autoissa oli aika paljon klappia ohjauksessa.
Tuota, tää voi olla ihan tyhmä kysymys...Ravinto, lepo, liikunta -toista edelliset-
mutta mitä tuo "repeat" tässä yhteydessä mahtaa tarkoittaa?
(https://karavaanari.org/kuvat/1626261986.jpg)
Kyllä siellä on paljon ilmoituksia joita myyjä ei ole viitsinyt poistaa.
Itelle tullut vastaan useampia kun jotain ollut ostelemassa.
Myyty vastaus tulee...tai sitten ei tule mitään vastausta ja hetken päästä ilmoitus katoaa.
Yleensä niitä kutsutaan kauppiaiksi. ostavat halvalla myyvät kalliilla.Ei mitään merkitystä mitä ovat. Kun maksaa mitä pyydän tms niin yxhailee
Mutta on tuolla torissa kuten kirppareillakin aivan uskomattomia myyjiä...pyytävät melkeen enempi kuin kaupassa uusi.
Menikö kenenkään muun mielestä Tori.fi uusi android versio pieleen?
Playkaupassa ei ainakaan päitä ole silitelty... 😂
Menikö kenenkään muun mielestä Tori.fi uusi android versio pieleen?
Playkaupassa ei ainakaan päitä ole silitelty... 😂
Norjan rajaylityspaikat?
Tuttu ei päässyt viikko sitten yli, uudeltamaalta. No meni toiselle asemalle samana päivänä, sano olevansa lapista (jätän paikkakunna kertomatta)... Antaa mennä.
Onko tää tosiaan näin löyhää? 🤔
Onhan tuo turhan löyhää jos mulkut valehtelemalla pääsevät rajan yli, IMHO.
^Siinä Tori appissa eka kuva menee valitsemalla lisää kuva , seuraavat menee pyyhkäisemällä se edellinen kuva sivulle jne
Entinen torin appi toimi hienosti androidissa. Suoraan selaimessa on tönkkö.
PC versio selaimella on jäänyt nyt omalta kohdalta paitsioon. Siellä varmaan edelleen pelaa?
Sama se on esim. Nettiauto luurissa toimii appina paremmin kuin selaimella.
Eiku sellaista vaan ihmettelin...Näinkö ;) ;D
Miksi ruottalaiset käyttää kolmea ämpärinkokoista lisäpitkää auton nokalla? Näytti monet olevan halogeenejakin. Led paneeleja ei ollut juuri missään autossa.
Jotenkin tuntui Norjasta Ruotsiin tullessa, että olin siirtynyt viime vuosituhannelle. Autot muuttuivat isotehoisiksi kotikutoisesti tuunatuiksi vanhoiksi Volvoiksi ja Saabeiksi. Norjan puolella oli suuri osa autoista uudehkoja sähköistettyjä, eikä päälisin puolin mitään muskeliautoiksi rakennettuja. Vaikea kuvitella jonkun Teslan nokalle kolme ämpärivalaisinta peittämässä etuosaa.
Koska ne kolme kattilaa on valotehon kannalta parempia kuin ledipalkki, siis sellaisen tiehen ja oikeaan kohtaan osuvan valotehon eikä pelkkien lumeneiden.Ok...
Pyöreä valo on optisesti paras, sitä ei voi kiertää.
Koska ne kolme kattilaa on valotehon kannalta parempia kuin ledipalkki, siis sellaisen tiehen ja oikeaan kohtaan osuvan valotehon eikä pelkkien lumeneiden.Pyöreä paraboloidinen (mahd iso yksittäinen) heijastin omnipoint valonlähteelle optisesti paras - kyllä vain.
Pyöreä valo on optisesti paras, sitä ei voi kiertää.
Pyöreä paraboloidinen (mahd iso yksittäinen) heijastin omnipoint valonlähteelle optisesti paras - kyllä vain.Tämä juuri...
Mutta ovatko kymmenet pienet heijastimet jokaisen ledin kohdalla kokonaisuudessa ympyrämuodossa, rivissä rinnakkain tai useassa kerroksessa, sillä ei ole merkitystä vaan kuinka ne on suunnattu.
Eli kuten Paronin vollen keulassa, ympyrämuotoa valaisimessa ei auta, eikä onko niitä valaisimia 2-6 kpl. Se pikkuruinen heijastin voi olla aika vapaasti sijoitettu samaan lopputulokseen, kunhan niiden suuntaus ja määrä on sama - ihan vain siksi, että valaisukohde on satojen metrien päässä.. Jäähdytysaukon tukkiminen valaisimilla vastaa talvisuojien käyttöä ainakin osittain. Ei silti riittämätön, usein volvoissa se ilmavirta tulee muualtakin, mutta vähenee ainakin.
Onkohan tarpeeksi tyhmä kysymys??
Mää ku en liikennesäännösitä mittään tiiä. :(
Tampereelle kun ilmestyi noita pyöräkaistoja ajoradan ja jalkakäytävän väliin.
Mielestäni, kun ryhmityn pyöräkaistalle oikealle kääntyessäni, ei pyöräilijältä jää huomaamatta kääntymiseni, eikä pyöräilijä pääse rinnalleni, eikä siten ole mahdollista jäädä alle. Selvä enemmistö kääntyy oikealle pyöräkaistan yli.
Olen myös nähnyt tapauksia, että ei ole ryhmitytty bussi/taksikaistalle syystä tai syyttä. Kerran bussikuski pysäytti, jotta suoraan ajavat pääsi jatkamaan, kun kaista vapautui oikealle vilkuttajasta.
Varsin tyhmiä autoilijoita ovat myös ne jotka pysähtyvät suojatien eteen ja päästävät pyöräilijän SILLOINKIN KUN pyöräilijällä on väistämisvelvollisu us.Ei se ole noin mustavalkoista...
Ei se ole noin mustavalkoista...Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.
Pyöräilijöitä on monen sorttisia. On pieniä lapsia, vanhuksia ja monia siltä väliltä joilla ei vain säännöt ole lapasessa. Tietääkseni päälleajo-oikeuttakaan ei ole.
Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.
Ja seuraava autoilija ajaa liikennesääntöjen mukaan ja pyöräilijä jatkaakin sitten matkaa jätesäkissä.
Ja ne säännöt on entistä enemmän hukassa kun typerät autoilijat omalla käyttäytymisellään opettaa tietämättömille vääriä sääntöjä.Niin...
Ja seuraava autoilija ajaa liikennesääntöjen mukaan ja pyöräilijä jatkaakin sitten matkaa jätesäkissä.
Niin...Ymmärrätkö nyt tahallasi väärin?
Ajatko ja uhmaatko sitä pientä koululaistakin, joka ekoja kertoja yrittää yksin pyöräillä kouluun. Kai sentään joustat jos näet pyöräilijän, joka ilmiselvästi ei hallitse täydellisesti liikennetilanteita. Me kun emme ole kaikki täydellisiä.
Jos vempain kulkee yli 25 km/h, pitää olla liikennevakuutus ja rekisteröidä mopoksi.Ja liikennevakuutuksen saat maksaa turhasta mutta millään et saa rekisteröityä mopoksi mitään mikä ei ole tyyppihyväksytty siksi.
Nyt on muuten tullut taas yksi hankala huomioitava lisää tuonne sekaan. Potkulaudalla liikkuva on jalankulkija suojatiellä, mutta mitenkäs sitte kun se onkin sähköinen ilman rajoituksia ja kakara suhaa kolmea-neljääkymppiä? Eikös se ole silloin polkupyörä?
Ja liikennevakuutuksen saat maksaa turhasta mutta millään et saa rekisteröityä mopoksi mitään mikä ei ole tyyppihyväksytty siksi.
Tätä pykälää minä en ymmärrä miksi tämä on olemassa.
Etkö tiedä, miksi liikennevakuutus on olemassa?Vakuutusyhtiön henkilöltä en saanut mitään valaistusta ko asiasta .
Sillähän korvataan toheloinnilla aiheutettuja vahinkoja.
Laitteen rekisteröinti ei toisi mitään lisäarvoa.
>:D Tälläkin palstalla on niitä, jotka olivat innoissaan, kun sähköleluista tuli laillisia. >:D
Naapurilla on sähköpyörässä mopokilpi. Tai se kilpi kulkee mukana kun oli aiheuttanut hämminkiä liikenteessä. avustaa 45km/h astiOlis kiva tietää mikä ajoneuvo lukee naapurin vakuutussopimuksess a.
Uudessa tieliikennelaissa on ennakointivelvollis uus, eli vaaran välttämiseksi pitää osata ennakoida muiden toheloiden peliliikkeitä ennakkoon, eikä sukeltaa suinpäin tilanteisiin vaikka kuinka olisi mielestään oikeassa.Kysehän onkin siitä että tällä eräiden autoilijoiden käyttäytymisellä luodaan näille liikennesäännöistä mitään tietämättömille pyöräilijöille virheellinen käsitys liikennesäännöistä ja sitten he luulevat että kaikki autoilijat väistää heitä vaikka todellisuudessa heillä on se väistämisvelvollisu us.
Liikenteen pelisilmästä on siis hyötyä ja etuoikeuksistaan voi joskus jopa tinkiä joustaen.
Mites muuten on nykyisessä tieliikennelaissa, vieläkö alle 12v pyöräilijä on luokiteltu jalankulkijaksi niinkuin ennen? Minä olen sen säännön mukaan ajellu edelleen eli pienet pyöräilijät on jalankulkijoita ja siksi heidän tienylitys on turvattava kulkutavasta riippumatta. ..Uusikaan tieliikennelaki ei tee polkupyöräilijästä jalankulkijaa, sanoo vain että "alle 12 vuotias saa polkupyöräillä jalkakäytävällä". Ja suojatielle tulevan polkupyöräiljän on väistettävä muita (ellei esim. ajoradalla ole suojatien edessä ole kärkikolmio, niin sitten on toisin) - siis alle 12 vuotiaankin. Vaan useinhan taaperolla on mukana taluttaja.. saako taapero ajaa kävelytiellä, tai jos vieressä on myös pyörätie; hän on pyöräilijä :'( Yksinään fillaroivat koululaiset on iso riski, joiden kanssa pitää olla varuillaan kun ne ei itse osaa olla.
Muutkin ajoneuvot saavat kääntyessään käyttää pyöräkaistaa ryhmittymiseen, ellei sitä ei ole sulkuviivalla estetty. Pyöräkaistaa saa käyttää myös kiinteistölle, pysäköintipaikalle ja linja-autopysäkille ajamiseen. Sen sijaan ajoneuvon pysäköiminen ja pysäyttäminen pyöräkaistalle on kiellettyä.- google
Ei se ole lelujen vika jos käyttäjä käyttää väärin.
Mulla on sähkfillarissa kaasuvipu...mikä sun vakuutuksessa on ajoneuvoluokka
Se kaasuvipu muuttaa sen pyörän niin vaaralliseksi, että siinä pitää olla liikennevakuutus. Huiput on 25 km/h ja moottori 250 W.
Erikoiseksi homman tekee se, että vastaavan tehoinen ja nopeuksinen sähköptkulauta, tai scootteri on taas niin turvallinen, että siinä saa olla kaasuvipu ilman vakuutusta.
Pitää alkaa ajamaan tieliikenne lakiin pakollisia töyssyjä ennen suojatietä. Sinne suojatien tulo suunnalle siis.
Pitäs kaiken maailman lelut turvallisempana. Ei vois hurauttaa tien ylitte 25kmh...ja viritettynä 50.
Tuo on hyvä ehdotus. Täälläpäin tänä kesänä on korjattu pyöräteitä uudella asvaltilla, nyt mennään kaikilla pyörillä niin lujaa, kuin vaan kulkee, sivuille vilkaisematta.
Kuka korvaa vahingot jos sähköavusteisella alle 250 W tehoisella pyörällä aiheuttaa vahinkoa eikä mitään vakuutusturvaa ole kuljettajalla?
^Ja kun ostaa oikeasta maasta ei ole rajottimia :)
Niistä saa rajoittimet poistettua kuten sähköpyöristä.
Ihmekös tuo kun "omista oikeuksistaan joustajat" ym höhlät ne sellaisiksi opettaa itse väistämällä vaikka fillaristi olisi väistämisvelvolline n.
Kukahan maksaisi auton lommot jos ko henkilöllä ei ole kotivakuutuksen vastuuvakuutusta tms...? Hänellähän ei tietty ole liikennevakuutusta kun on polkupyörä.
Nyt ei tullut vammoja eikä lommoja onneksi. Mutta kyllä on mennyt tuo pyöräily aivan järjettömäksi. Luulevat olevansa jokapaikassa etuajo oikeutettuja.
Kukahan maksaisi auton lommot jos ko henkilöllä ei ole kotivakuutuksen vastuuvakuutusta tms...? Hänellähän ei tietty ole liikennevakuutusta kun on polkupyörä.Korvaukset tulisivat Liikennevakuutuskes kuksen kautta...
Mutta kyllä on mennyt tuo pyöräily aivan järjettömäksi. Luulevat olevansa jokapaikassa etuajo oikeutettuja.Mitä työmatkaa välillä mennyt pyörällä niin kiinnittänyt huomoin siihen ettei autoilijat tunne sääntöjä. Ajan pyörätietä ja suojatie ylittää ajoradan, hidastan hyvissäajoin että autot saa mennä niin eiköhän kuitenkin joku autoilija pysähdy odottamaan että menen yli. Pitäs vissiin hypätä pyörän selästä pois ja taluttaa että älyäisi olla pysähtymättä. ;D Voihan sitä pyöräilijää säikäyttää jos meinaa rynniä. Tänään viimeksi katoin taustapelistä kun seuraava pysähty suojatien eteen kun pyöräilijä ajoi ylitte suojatiestä. Kaiken huippu sattui jokin aika sitten. Pyörätie menee autotien yli, ei suojatietä ja pyörätiellä viellä kolmio tarkentamassa niin eiköhän yx autoilija pysähtynyt siihen. Tuli vähän torvea töräytettyä.
Korvaukset tulisivat Liikennevakuutuskes kuksen kautta...
"Liikennevakuutuslai n mukaan vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttaman liikennevahingon korvaa Liikennevakuutuskes kus. LVK:n vastuu vakuuttamattoman ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta on pääsääntöisesti samanlainen kuin vakuutusyhtiön vastuu vakuutetun ajoneuvon aiheuttamasta vahingosta."
https://www.lvk.fi/korvaukset/lvkn-korvaamat-vahingot/
Tarkoittahan tuo sitä ettei syyttömältä autoilijalta kuitenkaan mene bonukset?Bonukset eivät liity tähän...
Mites sitten nuo sähköpotkulaudat yms...onko ne ajoneuvoja?
Mitä työmatkaa välillä mennyt pyörällä niin kiinnittänyt huomoin siihen ettei autoilijat tunne sääntöjä. Ajan pyörätietä ja suojatie ylittää ajoradan, hidastan hyvissäajoin että autot saa mennä niin eiköhän kuitenkin joku autoilija pysähdy odottamaan että menen yli. Pitäs vissiin hypätä pyörän selästä pois ja taluttaa että älyäisi olla pysähtymättä. ;D Voihan sitä pyöräilijää säikäyttää jos meinaa rynniä. Tänään viimeksi katoin taustapelistä kun seuraava pysähty suojatien eteen kun pyöräilijä ajoi ylitte suojatiestä. Kaiken huippu sattui jokin aika sitten. Pyörätie menee autotien yli, ei suojatietä ja pyörätiellä viellä kolmio tarkentamassa niin eiköhän yx autoilija pysähtynyt siihen. Tuli vähän torvea töräytettyä.Sama toisinpäinkin...
^
No sittenhän on jäänyt vikapaikkaan. :D
Eikös hymerissä koslat kulje sisätilassa nykyisin 8)
Mutta mitenkäs, kun pöydälle tiettyyn paikkaan jättämäni tavarat katoavat, vaikka asun vaunussa ihan itsekseni? :o
Meillä kahden taloudessa Joku siirtelee ja piilottelee tavaroita.
Yleensä muistan sen esineen, jonka olen laittanut talteen 10-30 vuotta sitten, paikan. Mutta sitä, minkä äsken laitoin selän taakse, en löydä millään.Juu, kun nykyään jotain tekee, niin kuinka voi lähelleen hävittää niin paljon työkaluja. Onneksi on tarvikemyymälä melkein naapurissa, ei kauvaa kannata etsiä, kun hakee uuden.
Juu, kun nykyään jotain tekee, niin kuinka voi lähelleen hävittää niin paljon työkaluja. Onneksi on tarvikemyymälä melkein naapurissa, ei kauvaa kannata etsiä, kun hakee uuden.
Meillä kahden taloudessa Joku siirtelee ja piilottelee tavaroita.
Yleensä muistan sen esineen, jonka olen laittanut talteen 10-30 vuotta sitten, paikan.
Äläkä missään nimessä siirrä mitään, vaikka omasta mielestäsikin olisi 'väärässä paikassa'!
Siellähän nuo oli koukkupussukassa niinkuin pitikin.
Vaimo piilottanut tai jätkä ei vaan halunnut muistaa.
Tilaako joku oikeasti kiinasta näitä ja vastaavia?
olen nähnyt muutamia asuntoautoja (viimeksi tänään yhden) jossa on kaasupullokaapin oveen liimattu palavista nesteistä(3. luokka) kertovan tarran.
vaaditaanko jossain tällainen, vai onko nämä tarrat omistajiensa mielestä jotain hauskoja vitsejä?
En itse menis liimailemaan tuollaisia virallisia varoituskylttejä mihinkään tieliikennevehkeese en, ellei kyse ole oikeasta ADR-säiliökuljetuksesta.
varsinkaan vääränlaista tarraa, nestekaasu ei ole palava neste.
Jos olisin poliisi tai katsastusmies niin käskisin poistamaan tarrat. raskaassa liikenteessä jos olisi tuollainen turhanpäiväinen "vitsi"tarra niin saa sakotkin.
olen nähnyt muutamia asuntoautoja (viimeksi tänään yhden) jossa on kaasupullokaapin oveen liimattu palavista nesteistä(3. luokka) kertovan tarran.
vaaditaanko jossain tällainen, vai onko nämä tarrat omistajiensa mielestä jotain hauskoja vitsejä?
En itse menis liimailemaan tuollaisia virallisia varoituskylttejä mihinkään tieliikennevehkeese en, ellei kyse ole oikeasta ADR-säiliökuljetuksesta.
varsinkaan vääränlaista tarraa, nestekaasu ei ole palava neste.
Jos olisin poliisi tai katsastusmies niin käskisin poistamaan tarrat. raskaassa liikenteessä jos olisi tuollainen turhanpäiväinen "vitsi"tarra niin saa sakotkin.
Sekä Butaani, Propaani että Butaani-Propaani -seokset (nestekaasu) löytyy Tukesin palavien nesteiden luettelosta. Miksiköhän ne on siellä lueteltu elleivät ole palavia nesteitä?
https://tukes.fi/documents/5470659/6410384/Luettelo+yleisimmist%C3%A4+palavista+nesteista/14929f0e-cd3d-475c-b278-98d82bb5d740?version=1.2
Mitkäs näistä tarroista on pakollisia...?Lieneekö noista mikään pakollisia?
(https://karavaanari.org/kuvat/1635396512.jpg)
Tottakai se palaa,mutta ei kuulu kolmosluokkaan (palavat nesteet) vaan palavat kaasut, 2.1.Kyse olikin nyt siitä että väitit ettei nestekaasu ole palava neste.
Eikä sillä sinällään ole mitään merkitystä, ei niitä tarroja silti saa huvikseen liimailla.
Lieneekö noista mikään pakollisia?Tuo isoin tärkein. Pitää olla sijoitettuna ulko-oven yhteyteen sisälle. Lisäksi siihen on pitänyt tussata maximihlömäärän numero, eli monelleko ilmanvaihto on suunniteltu.
Ei ainakaan katsastuksessa noita ole katottu.
Kyse olikin nyt siitä että väitit ettei nestekaasu ole palava neste.
Miksiköhän se sitten on TUKESin palavien nesteiden luettelossa?
Sen takia kyselin että vaatiiko näitä tarroja joku vai miksi joku haluaa noita liimailla? ei olisi uutta että euroopassa olisikin joku maa joka vaatisi, kaikkien "kuoleman enkelien" tarrojen joukkoon.
Takavuosina oli noita jonkin verran suomea puhuvia italialaisia, joilla suomalainen vaimo. ;D Ne myivät messujen jälkeen näyte agrekaattia halvalla.
Eilen osui kohdalle jo toinen joka lupasi ilmaiseksi messuilta jääneen agrekaatin, vaikka luuloni mukaan messuja täällä ei ole lähiaikoina ollut ( en tarkistanut).
Eka kerralla en uskaltanut mennä katsomaan, eilen oli tiukka aikataulu, jäi katsomatta.
Mikähän "koira tähän on haudattuna"?
Näitä "messuilta käsiin jääneitä" laitteita kaupataan aika ajoin. Ovat kusetusyrityksiä kaikki tyynni.
Eikös näistä joissain ollut voimavirtapistorasi at, joista ei tullut ollenkaan virtaa, kun niitä ei oltu edes kytketty?
Kaveri osti markkinoilla vuohen nahkatakin, joltakin hiukan tummemalta.Onhan niitä tietämättömille asiakkaille myyty vajaavetoisia autojakin nelikkoina jopa ihan autoliikkeissä. ;D
Kertoi parin päivän päästä, että kyllä sillä vuohella oli ollut surkea elämä, kun oli pitänyt muovin, eli keinonahkan sisällä elää.
Kyllähän myyjän puheisiin pitää luottaa, kun kerran hän sanoi sen olleen vuohen nahkaa. :D
Kaveri osti markkinoilla vuohen nahkatakin, joltakin hiukan tummemalta.:laugh:
Kertoi parin päivän päästä, että kyllä sillä vuohella oli ollut surkea elämä, kun oli pitänyt muovin, eli keinonahkan sisällä elää.
Kyllähän myyjän puheisiin pitää luottaa, kun kerran hän sanoi sen olleen vuohen nahkaa. :D
Takavuosina oli noita jonkin verran suomea puhuvia italialaisia, joilla suomalainen vaimo. ;D Ne myivät messujen jälkeen näyte agrekaattia halvalla.
Eilen osui kohdalle jo toinen joka lupasi ilmaiseksi messuilta jääneen agrekaatin, vaikka luuloni mukaan messuja täällä ei ole lähiaikoina ollut ( en tarkistanut).
Mikähän "koira tähän on haudattuna"?
Se ettei sillä laitteella tee yhtään mitään.En minä kyllä ymmärrä että miksi ilmaista pitää kiertää tarjoamassa?
Hybridi on päivän sana?Kun toimittaja keksii yhden sanan sitä käytetään myös asiayhteyteen sopimattomissa paikoissa.
Työpaikoilla on käytössä hybridimalli (jankataan juuri A-studiossa) ja Valko-Venäjä ajaa hybridimallia Puolan rajalla.
Mulla oli joskus hybridipyörä. Omasta mielestä nykyinen sähköpyörä on aito hybridi, koska siinä on kaksi moottoria.
Hybridi on päivän sana?Mikä tuosta mun pyörästä sitten tuli kun hybridipyörään laitoin sähkömoottorin?
Mulla oli joskus hybridipyörä. Omasta mielestä nykyinen sähköpyörä on aito hybridi, koska siinä on kaksi moottoria.
Mikä tuosta mun pyörästä sitten tuli kun hybridipyörään laitoin sähkömoottorin?Sarjahybridi ;)
Tässä mietin, että jos noin vuoden välein joutuu lisäämään ainetta Alden paisuntasäiliöön pari desiä, niin lasketaanko tuo vielä normaaliksi? Kait se automaattinen ilmausventtiili vähän yskäisee nestettäkin pihalle? Pannu on kyllä ollut yhtä soittoa päällä jo toista vuotta..Joo, ei se mullakaan ole täysin tiivis :laugh:
Onko tumman bemarin kuskeilla ehdoton kielto käyttää valoja nokassa/ perässä päivällä/hämärässä/ vesi tai lumisateessa.Ei niillä ole vilkkujakaan
Tässä lauantaina kun ajelin Kaarinaan, Jokioisilla oli reissun toine lumipyry.
Toivon että mulle vilautetaan kaukovaloja kun udohdan valojen pistämisen, itse myös usein teen niin pimeille vastaan tulijoille.
Niin tein myös Jokioisilla tummalle, pimeelle bemarille, vastaukseksi tuli nokan täydeltä valoa, nokka jäi pimeäksi, niin peräkin.
Näitä on sattunut ennenkin ko. merkkisillä kuitenkin ehdoton enemmistö, muita merkkejä vain vähän.
Onko tumman bemarin kuskeilla ehdoton kielto käyttää valoja nokassa/ perässä päivällä/hämärässä/ vesi tai lumisateessa.
Tässä lauantaina kun ajelin Kaarinaan, Jokioisilla oli reissun toine lumipyry.
Toivon että mulle vilautetaan kaukovaloja kun udohdan valojen pistämisen, itse myös usein teen niin pimeille vastaan tulijoille.
Niin tein myös Jokioisilla tummalle, pimeelle bemarille, vastaukseksi tuli nokan täydeltä valoa, nokka jäi pimeäksi, niin peräkin.
Näitä on sattunut ennenkin ko. merkkisillä kuitenkin ehdoton enemmistö, muita merkkejä vain vähän.
Joo, ei se mullakaan ole täysin tiivis :laugh:
Kun kerran vaatekaapissa talvipakkasilla haistaa kuuman paisarin, nii jostain ne ödöörit tulee - siis nesteestä..
Säiliön yhteestä lähtee oma letku jonnekin lattian läpi, mutta niin lähtee korkin kumiläpiviennistäki n (vispilän paikka) letku..
Tämmöinen avoimella paisarilla (ei kehitä siis painetta), joka on tarkoituksella systeemin korkeimmalla paikalla, haihduttaa kyllä ajan oloon.
Vieläkö näistä Keski-Euroopasta tuoduista autoista puuttuu valoautomatiikka...?Kyllä niissä on valoautomatiikka. Edessä palaa aina joku valo, kun kone käy. Vanhemmissa malleissa tietysti ei ole. Bemari kuskeja mitenkään puolustelematta, ajotyyli on "sujuvaa". Vanhemmista kuskeista saattaa näyttää vaaralliselta, mutta useimmiten ajo on täysin hallinnassa. Joitakin liikennesääntöjä varmasti rikotaan, mutta ajosuoritteisiin nähden vahinkoja sattuu aika vähän. Juuri ajokortin saaneet ovat harjoittelijoita, ja sattuu haavereita. Näin karavaanipalstalla täytyy todeta, että BMW:t eivät ole tien tukkona.
(https://karavaanari.org/kuvat/1639204086.jpg)Seuraappa tuo va-si johdon alta lähtevää vastaavaa pilliä, minne se menee? Ja mikä tarkoitus?
Tuli ahaa-elämys, helppo tuo huohotusputki on jatkaa kattoventtiilin nurkille, menee deodorantit pihalle, paitsi voihan paisuntasäiliötäkin syyttää kiehuvan akun lisäksi, jos mamma nyrpistää nenää :P
Seuraappa tuo va-si johdon alta lähtevää vastaavaa pilliä, minne se menee? Ja mikä takoitus?
Se lähtee pöntön kyljestä jonkun matkaa alle korkin yläreunan ja tiivisteen ja menee lattiasta toivottavasti ulos asti. Ylivuotoputkelta se vaikuttaisi.Nii arvelin omassani samaa, niin mitä tuolla toisella pillillä sitten tekee - hengittää molemmista. Toinen tuo lemut tupaan :-X
Tietämättömyys ei ole peruste.
Bemarikuskikin voi väläyttää pitkiä tietämättä, että valot ei ole kytkettynä päälle.
Tietämättömyys ei ole peruste.
Tuo oikean puoleisen ideologiaa kyselen. Sullakin se menee kait säiliön sisään syvemmälle?Pitää vilkaista, kun pääsee lihapadan äärestä takaisin omaan mökkiin 8)
Kuuluko mennä nestepinnan alle, ja miksi - tai miksi ei vasen pilli hoida kaikkea (mutu)?
Tietämättömyys ei ole peruste.Tiedätkö, minäkin olen joskus vahingossa ajanut ilman valoja...
Tuo oikean puoleisen ideologiaa kyselen. Sullakin se menee kait säiliön sisään syvemmälle?
Kuuluko mennä nestepinnan alle, ja miksi - tai miksi ei vasen pilli hoida kaikkea (mutu)?
yllättävän moni autoilija ei osaa käyttää valojaan. Päivävaloilla ajetaan vaikka minkälaisissa olosuhteissa ja pimeällä. Eilenkin myöhään illalla kun satoi alijäähtynyttä vettä näitä oli liikenteesä usea. Eikö nämä kuljettajat yhtään ihmettele kun yksikään valo ei pala kojelaudassa, ja miten osaavat pitää vauhdin oikeassa.Tämä aivan totta.
Noin sentin nysä on säiliön katossa sisäpuolella huohotinputkea varten, eli reilusti sen ehkä puolivälissä olevan ylämerkin yläpuolella. Mikä lie tuplavarmistus sitten on tuo systeemi. Tuossa on kattoventtiili suoraan yläpuolella, sinne voi jatkaa sen letkun.Mulla tuo oikea pilli on väännetty korkin keskeltä, sen kumilaipan läpi pienestä reiästä. Mulla ei ole tuota vispiläpumppua, ja pillin väristä päätellen on siellä ollut aika pitkään. Alussa vain oli jonkun toimesta nyppästy korkista irti. Hengitti 2 reiästä sisätilaa. Minä tyrkkäsin reikää takas kun sillä näkyi olleen. Hajut katosi..
Bemari kuskeja mitenkään puolustelematta, ajotyyli on "sujuvaa". Vanhemmista kuskeista saattaa näyttää vaaralliselta, mutta useimmiten ajo on täysin hallinnassa. Joitakin liikennesääntöjä varmasti rikotaan, mutta ajosuoritteisiin nähden vahinkoja sattuu aika vähän. Juuri ajokortin saaneet ovat harjoittelijoita, ja sattuu haavereita. Näin karavaanipalstalla täytyy todeta, että BMW:t eivät ole tien tukkona.
Kyllä se on ajotaidottomuutta, jos perän heitto ei oikene pienemmän vastaheiton jälkeen. Sehän syö heti etenemisnopeutta, jos perä luistaa turhaan. ;)
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.
Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
(https://karavaanari.org/kuvat/1639204086.jpg)
Tuli ahaa-elämys, helppo tuo huohotusputki on jatkaa kattoventtiilin nurkille, menee deodorantit pihalle, paitsi voihan paisuntasäiliötäkin syyttää kiehuvan akun lisäksi, jos mamma nyrpistää nenää :P
Mites ne jäärata-ajoissa menee aina kahva edellä...
Tosta puuttuu yksi putki joka menee lattian läpi. Ai olihan se siellä. Pidä huolta, että putki pysyy auki muuten tulee ongelmia.
Kello tykkää "mummoajelusta", näyttävä ajo on hitaampaa. Mitä vähemmän luistaa niin sitä nopeampaa etenemistä.
Kyllä se luisto on mutkassa ja käännöksessä se nopein tapa, mutta ei ne suoralla tapahtuvat luistot.
Eikä niissä turhissa luistoissa ole mitään muuta näyttävää kuin ajotaidottomuus. ;D
..Asia selviää nopeasti, jos käy jollain sisäkarting radalla kokeilemalla - luistolla vai ilman.. :laugh:
Eli oikeasti, luisto on aina vauhdin surma. Kello ei tykkää, testattu monet kerrat.
Hei sähköistä paremmin ymmärtävät.Mites se menikään...
Jos on 72W leditanko mallia työvalo (ei tieliikennekäyttöön) ylimääräisenä nurkissa, voiko siihen laittaa pidemmän piuhan ja tupsyt pään? Kestääkö 10A sulake, vai mikä niissä tupakinsytyttimissä yleensä on?
Olen tuon jo modannut ja lyhyesti testannutkin ja googlen mukaan 10A pitäisi riittää. Ja taitaa siinä uros pistokkeen sisälläkin joku lasiputkisulake olla.
Kaikkea sitä kerkiää pohtimaan, kun viidettä päivää istuu kopissa lenssu-'karanteenissa'... Onko tiskialtaan 'pienellä puolella' joku oikea käyttötarkoitus olemassa? Jonkun kahvikupillisen lopun siihen olen joskus kaatanut, mutta mitään kovin järkevää en ole keksinyt.Jos se on Englantilaisia varten kun ne ei huuhtele astioita pesun jälkeen niin valuttavat siinä. Olisko nimikin siitä juontava ”valuma-allas”
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....
jos ne jättää astiat siihen valumaan ruoka tähteet viemäriin ja odottamaan että joku tulee ja tiskaa ne.
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....
Siitä saakin hyvän muistisäännön näissä 12 voltin vehkeissä, kun muistaa 10A ja 120W ThumbToinen wanha muistisääntö on PUImURI, eli P=U x I ja U=R x I
R=Vastus [?] <-Tuosa piti olla ohmin merkki, mutta foorumisofta ei näköjään tunnista sen koodia.
[html]Ω[/html]
Toinen wanha muistisääntö on PUImURI, eli P=U x I ja U=R x I
P=Teho [W]
U=Jännite [V]
I=Virta [A]
R=Vastus [?] <-Tuosa piti olla ohmin merkki, mutta foorumisofta ei näköjään tunnista sen koodia.
Ootko koskaan katsonut miltä se keittiön altaan putki näyttää muutaman vuoden jälkeen altaan ja vesilukon väliltä. ;DJuuri viikolla tiskasin putken, aina keittiöön mennessä tuli semmoinen haju nokkaan ettei viitti kirjoitta edes. Ja oli muuten jonkinlainen sihti altaan pohjalla. Jos nyt mesis seuraavat 14v tällä siivouksella.
Sille sihdille keksii hyviä tarpeita tuon tarkastelun jälkeen.
Juuri viikolla tiskasin putken, aina keittiöön mennessä tuli semmoinen haju nokkaan ettei viitti kirjoitta edes. Ja oli muuten jonkinlainen sihti altaan pohjalla. Jos nyt mesis seuraavat 14v tällä siivouksella.Muutaman kerran vuodes ku kaataa putkireiskaa muutaman desin niin pysyy röörit puhtaana Thumb
Mutta ootteko selvittäneet miks ruottalaisissa tiskialtaissa on se nostettava sakkasihti pohjassa? Hassua...viemärihän ne sakat vie....Aijaa, mulla on sakemannissa joka reiässä roskasuodatin, kotona myös. Kumpi meistä on jäänyt jostain vajaaksi? Tiedon suhteen. Mielestäni helppo nostaa jätteet roskikseen.
Muutaman kerran vuodes ku kaataa putkireiskaa muutaman desin niin pysyy röörit puhtaana Thumb
Ei ku semmoista mää vaan....Kannattaa laittaa jokin oma kommentti , vaikkapa "seuraan" siihen ketjuun kun esillä. Sitten sen löytää omasta toimintalogista
Mites pääsis Facebookissa kelaamaan nopeasti vanhempiin postauksiin?
Olen koittanut erilaisisia karavaanarin niksipalstoja lueskella, mutta kun se lataaminen vanhempiin posteihin on niin armottoman hidasta. Joku hyvä juttu on joskus löytynyt, mutta kun se on jossain parinsadan postauksen takana. Pääsiskös jollain hakutoiminnolla sellaiseen postaukseen kiinni?
Vai onko tuo Facen toiminta vaan ihan perseestä?
Kuinka tarkka on tuo Tompan matkamittari?
Jos vaikka kohteeseen on 40 km. , nollaan trippimittarin, kohteessa se tuskin näyttää 40 km.?
Tomppa on kyllä tarkempi kuin yksikään auton mittari. Auton mittarit säädetty määrätylle rengaskoolle ja jo kulunut rengas saa mittarin ja sen myötä matkamittarin näyttämään väärin.Muistaakseni auton oma mittari saa näyttää 10 % liikaa....
Muistaakseni auton oma mittari saa näyttää 10 % liikaa....
Liian vähän mittari ei saa näyttää piirun vertaakaan. Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.
Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.
Liian vähän mittari ei saa näyttää piirun vertaakaan. Katsastuksessa kelpaa ainoastaan auton oma mittari. Jos se on rikki, niin sitä ei voi korvata GPS mittarilla.Mittari pakollinen vuodesta -84 alkaen.
Koskeekohan matkamittaria? Nopeusmittaria kylläkin.Koskee käsittääkseni nopeusmittaria ainoastaan...
Mittari pakollinen vuodesta -84 alkaen.Työkaveri yritti katsastaa jonkinlaisella GPS mittarilla. Ei kelvannut, kun mittarissa olisi pitänyt olla E-hyväksyntä.
Katsastuksessa todetaan vain mittarin toimivuus, ei sitä näyttääkö liikaa tai liian vähän.
Tuo GPS- mittarin hyväksyttävyys taas on katsastajakohtainen, jollekin kelpaa jollekin ei.
Tomppa on kyllä tarkempi kuin yksikään auton mittari.Mistäköhän se mittaa?
Mistäköhän se mittaa?
GT kartoissa on risteyksien välit yleensä ilmoitettu, käytääköhän tomppa kartantekijän mittoja? Vai mittaako jotenkin "ihan ite"?
Noi kilometrin mittapätkät tiepitäjän toimesta, on kait mennyttä kansanperinnettä. :( Ainakin tässä vieressä on poistunut.
Se mittaa satelliitti paikannuksen avulla sekä nopeuden että matkan, tarkkuus muutama metri eli on tarkka.Niin, tarkoitin kun olen matkan alussa, miten se määrittelee matkan sinne perille?
Laskee muistissaan olevasta kartasta sen matkanNäinkö siis periaatteessa näihin maanmittauslaitokse n karttoihin sadan vuoden ajalta.
En tiedä missä navissa on MMH:n 100v vanhat kartat. Mikäli on suosittelen ostamaan uuden.Onhan niitä päivitetty. Tarkoitin tekeekö jokainen kartantekijä ihan alusta oman kartan?
Tarkoitin tekeekö jokainen kartantekijä ihan alusta oman kartan?
Kuinka tarkka on tuo Tompan matkamittari?Keskustelun perusteella, ilmeisesti sen tarkempaa mittaa vaikea saada?
Jos vaikka kohteeseen on 40 km. , nollaan trippimittarin, kohteessa se tuskin näyttää 40 km.?
Kaikki tulee 'virallisista' lähteistä.Eri navikaattoritkin tämän mukaan siis tasaveroisia?
Esim. osoitetiedot kuntien kaavoitukselta.
Keskustelun perusteella, ilmeisesti sen tarkempaa mittaa vaikea saada?
Eri navikaattoritkin tämän mukaan siis tasaveroisia?
Tuo Google Maps Timeline taas tuntuu peräti kovin epätarkalta, kun vertaan sen ilmoittamaa polkupyörän ja auton matkamittariin. Noin puolet kertoo minun autoilleen/pyöräilleen viime vuonna, vaikka puhelin paikannus päällä on lähes aina mukana?
Lisäksi 2017 kesällä väitti minun käyneen Itävallassa, vaikka sinä päivänä en edes lentokoneella ollut lähelläkään?
Tuo Google Maps Timeline taas tuntuu peräti kovin epätarkalta, kun vertaan sen ilmoittamaa polkupyörän ja auton matkamittariin. Noin puolet kertoo minun autoilleen/pyöräilleen viime vuonna, vaikka puhelin paikannus päällä on lähes aina mukana?
Lisäksi 2017 kesällä väitti minun käyneen Itävallassa, vaikka sinä päivänä en edes lentokoneella ollut lähelläkään?
Tuohan näyttäisi pelaavan niin että kun on navigointi päällä niin se tallentaa kohtalaisen takkaan sitä kuljettua reittiä, mutta muussa tapauksessa se tallentaa sijainnin vain harvakseltaan.Että tuon Google Maps Timeline oon ottanut, on jonkinlainen vahinko. :( En pidä sitä mitenkään tärkeänä, kunhan ihmettelen. Tuon nykytekniikan käyttö kun mulla on sellaista sattumien summaa, en mitenkään tunne hallitsevani tekemisiäni.
Googlessa hakee kartat netistä. Mikäli lataat esim herewego appin luuriin, voit ladata koko Suomen muistiin..
Ei ku sellaista vaan...Jaa, Volvon pistorasia on massaan valettu, tulee hännän kanssa joka menee töxtöx liittimeen, samoin 7 napainen. Turha niitä purkaa, säilyvät vedeltä suojassa noin.
Aloin kummastelemaan 13-napaista pistorasiaa, jossa näyttäisi olevan kiinteät johdot. Jotenkin ne on sinne painettu, mutta miten ja onko purettavissa?
Ei mitään akuuttia tarvetta, mutta jos vaikka joskus joutuisi rasian uusimaan.
Aloin kummastelemaan 13-napaista pistorasiaa, jossa näyttäisi olevan kiinteät johdot. Jotenkin ne on sinne painettu, mutta miten ja onko purettavissa?
Ei ku sellaista vaan...
Toimiiko tuollainen pizzakivi kaasuliedellä autossa? Saako sillä vaikka valmis pizzaa kuumaksi käryämättä, vai palaako koko auto?
Tuolla Lidlin sivulta 27 lueskelin:
https://www.lidl.fi/fi/tarjouslehdet/tarjoukset-ke-25-5-ke-1-6-2022/view/flyer/page/26
Elikä ei ilmeisesti ole optimaalinen matkailuautoon...Kyllä se on optimaalinen myös matkailuautossa jos on pellettigrilli jossa saa lämmöt riittävän ylös. Saako todellisuudessa entiedä vielä kun en ole testannut mutta niin ne ainakin mainostavat.
Jatkan sitten valmispizzan lämmittämistä mikrolla.
https://www.clasohlson.com/fi/Kannettava-kaasugrilli/p/31-6046Tuommonen joskus kalareissulla veneessä mukana, makkarat ainakin sai grillattua ja eväsleivät lämpimiksi. Hyvä peli.
Entäs tää ?
Viikonloppuna näkee menikö 39.90€ "Kankkulan kaivoon" . . .
Oli tyrkytyksenä viimeviikonlopulla.
Kyllä se on optimaalinen myös matkailuautossa jos on pellettigrilli jossa saa lämmöt riittävän ylös. Saako todellisuudessa entiedä vielä kun en ole testannut mutta niin ne ainakin mainostavat.
Se pellettien sytyttäminen vaikuttaa olevan taitolaji, itse en siinä koskaan oikein kunnolla onnistunut...Noissa on automaattisytytys joka vaatii verkkovirran. ^-^
Minulla on Waze- sovellus puhelimessa. Ihmettelen sitä että miten se voi "tietää" hyvin nopeasti rakenteilla olevien risteysalueiden tilapäiset liikennejärjestelyj en kiertotiet?
Seuraako navigaattorin ohjelma liikenteen ajoreittiä, siis liikennettä ja kun riittävän monta autoa siirtyy kulkemaan tiealeeen ulkopuolta "metsän kautta" samaa uraa niin navigaattori siirtää ajotien uuteen paikkaan?
Ei ku sellaista vaan...
Häkävaroitin alkoi vilkuttaa arvoa 35 jotakin retkipakussa. Ei kuitenkaan hälyttänyt. Mitäköhän se yritti kertoa?
Kysymyksessä on joku halpa Motonetistä hommattu kapistus. Epäilen laitteen epätarkkuutta, mutta kun se ei ole sitä aikasemmin tehnyt. Avotulta autossa ei ole ollut koskaan ja ainoa poikkeava toimenpide on akkujen lataus viime yön ajan.
Onko käyttöikä tullut täyteen? Minulla on häkävaroittimessa käyttöika 7 vuotta.Tämä on melko uusi varoitin. Olisikohan alle puoli vuotta vanha...
ei siellä pakussa ollut päällä jääkaappi tai lä'mmitys?Ei ollut...
Vapautuuko siinä akunlatauksessa ilmoille jotain, mihin häkävaroitin mahdollisesti reagoi?Saman teki minullakin kun vaunun akku hajosi ja alkoi pukata höyryjä ulos.
Seuraavana iltana häkävaroitin näytti 69 jotain ja aloitti piippaamisen
Palaan tähän häkävaroittimeen...
Nyt oli akku latauksessa yön yli. Seuraavana iltana häkävaroitin näytti 69 jotain ja aloitti piippaamisen. Voisiko akku kuitenkin aiheuttaa häkää. Mitään poikkeavaa tuoksua en autosta kyllä aistinut. Kaikki muut toiminnot oli poissa ja auto seisonnassa. Kuuma tietysti oli tallissakin.
1. Muiden kemiallisten kaasujen vaikutus varoittimeen
Häkävaroitin reagoi hiilimonoksidin lisäksi myös kaasuihin ja kemikaaleihin, jotka saattavat vaurioittaa anturia. Muiden kemiallisten kaasujen korkeat pitoisuudet likaavat ja vaurioittavat varoitinta ja anturi saattaa vahingoittua ja aiheuttaa väliaikaista virhetoimintaa tai pysyvän vaurion.
Jos varoitin hälyttää ja tunnet voimakasta kaasun tai kemikaalin hajua, kyseessä saattaa olla virhe. Häkä on väritöntä ja hajutonta, muiden kaasujen ja kemikaalien haju on voimakas. Irrota laite ja aseta varoitin tässä tapauksessa raittiiseen ilmaan vähintään 30 minuutiksi ja maksimissa 1 viikon ajaksi virta katkaistuna. Ellei vika korjaannu viikon kuluessa raittiissa ilmassa (LCD-näytöllä lukee 0 PPM), anturi on vioittunut ja varoitin on poistettava käytöstä
o1-luokan perävaunu, eli katsastusvapaa eikä pakollisia jarruja. Jos kuitenkin on ollut jarrut, niin saako ne poistaa? vaatiiko muutoskatsastuksen?Mulla O1:n jarruttomassa ei lue mitään jarrutietoa otteella tai Traficom'issa.
tai lukeeko noiden otteissa ylipäätään että on jarrut ollut?
Katsastusmies ei tietty puutu kun ei tarvitsekaan katsastaa, mutta jos niin outo tapahtuma kävisi että poliisi+inssit tekisi tienvarsikatsastuks en?
Siniset ledit alkaa himmentyä jo muutamassa vuodessa.80 luvulla kun niitä alkoi tulemaan olivat järkyttävän paljon kalliimpia kuin ns. perus ledit.
No ehkä ne ledinumerot alkaa himmentyä esim. 10 vuoden päälläolon jälkeenKymmenen vuotta mulla on tavoitteena tämän hintaluokan autoissa, tosin edellinen meni vähän pitkäksi.
Kuluuko tämmönen mittari käytössä, jos pistän sen piuhaan jossa on aina virta? Virran kulutus lienee aika vähäistä? Satuin pistämään sen nyt piuhaan jossa jännite vaihtelee.Nyt tuollainen tupsy mittari kusetti minua...
(https://karavaanari.org/kuvat/1658896613.jpg)
Nyt tuollainen tupsy mittari kusetti minua...
Onkos Pohjoisesta itikat jo loppuneet...?
Mitkä ihmeen itikat...?No vastaa nyt etelän vetelälle, eläkä viisastele.... ;)
Taitavat lehmiä kutsua tuolla nimityksellä sielläpäin!
Taitaa savolaiset sanoa lehmiä itikoiksi, siellähän on senniminen lihafirmakin.No hyvä. Uskallanpa lähteä...
Täällä Käsivarressa on sääskiä, jos on.
Ei ole muutamaan viikkoon näkynyt.
Joo, ja virhe on vielä epälineaarinen, jollain jännitteellä saattaa näyttää oikeinkin, ja joka mittari on vähän erilainen. Mutta kun sen vertaa oikeaan mittariin, niin on se tuossa mennyt vaunun akkujännitteen tarkkailussa.
Mulla oikein hyvä, huomasi viime kesänä heti, kun laturi meni Boxerista, jännite romahti mittarin mukaan. Mitään vikavaloa ei syttynyt mittaristoon.
Ajossa lataus tasaista 14,3-14,4V, kun kunnossa.
SF-Caravan ry:n uusi kumppani Koukkupaja tarjoaa SF-Caravanin jäsenille uusiin, toimipisteissään tehtäviin vetokoukkuasennuksi in jäsenetuna lisävirtasarjan (matkailuvaunua varten; herätevirta esim. akkulaturille ja jatkuva virta jääkaapille).
Edun arvo on 50 €.
SFC uutiskirjeestä luettua,
Toimistolla ei taida olla minkään tasoista teknistä tietämystä ;D
kuinka paljon alde käyttää happea palamiseen/1h?Jos lähdetään siitä että happea on ilmassa n.21% ja yksi kilo nestekaasua tarvitsee palamiseen n.12000 litraa ilmaa niin happea kuluu silloin n.2500 litraa nestekaasukiloa kohti.
Jos ensi talvena olisi pitkähkö sähkökatkos, niin voiko hallissa olevaa asuntoauton aldea pitää päällä, muuta haittaa siitä eikai ole kuin se ettei happi lopu. painovoimainen ilmanvaihto.
kuinka paljon alde käyttää happea palamiseen/1h?
Jos ensi talvena olisi pitkähkö sähkökatkos, niin voiko hallissa olevaa asuntoauton aldea pitää päällä, muuta haittaa siitä eikai ole kuin se ettei happi lopu. painovoimainen ilmanvaihto.
Tietty auton voi ajaa ulos, mutta sitten taas menee rutkasti enempi kaasua.
Yksvaihtoehto ois tietysti repäistä aggre päälle ja lämmittää sähköllä.
Olisko mahdollista rakentaa palokaasuille hormi ulos asti?
Savutorvi/pakoputki on pakko olla ulos jos sisällä käyttää polttoaineella toimivaa lämppäriä. Muuten aika vaarallista hommaa.
Poislukien nuo tuollaiseen toimintaa erikseen suunnitellut.
Eikös tuo nestekaasun pakokaasu ole lähinnä vesihöyryä...?Vettä ja CO2 siitä tulee. 1 kilo nestekaasua --> 1,6 litraa vettä ja 3 kiloa hiilidioksidia.
Tuuletus olisi sen takia hyvä olla kunnossa. Muuten olo alkaa olla, kuin kasvihuoneessa.
Oletko torissa myynyt mitään? Laita hinta mikä hyvään niin aina tingitään! Ei se hullu ole joka edes puolet tarjoaa.
Oletko torissa myynyt mitään? Laita hinta mikä hyvään niin aina tingitään! Ei se hullu ole joka edes puolet tarjoaa.
1. kysymys:
millähän perustein osa tänne kirjoittelivista arpoo (arpomiselta se ainakin näyttää) minne aihealueella täällä jonkun uuden viestiketjun avaa? sinne minne sormi osuu niin aukeaa?
On kyllä niin kaukana usein oikeasta ettei voi olla edes sekuntia mietitty mitä ollaan tekemässä? vai onko se harkittua ja enempi vaan modeille vttuilua; saavat sitten siirrellä oikeaan paikkaan
2.kysymys:
Millä perustein esim tori.fi karavantarvike osastolle osa myyjistä arpoo tuotteidensa hintoja? parhaimillaan nähnyt että joku 20vuotta vanha ja käytetty osa maksaa 2-3kertaa enempi kuin uusi samanlainen. Yrittääkö ne kusettaa hyväuskoisia, vai mennäänkö vain hatusta vetämällä?
vai onko huutokauppakeisari laittanut ihmiset pelkäämään tinkaajia, että jos oikeasti haluat 100€, niin pyynti pitää olla 400€.
Vaimolla on joskus kirpparipöytä, vaatteita etupäässä... joskus piti keksiä myytävää, miesten kamaa kuulemma.Vähän samalla tavalla, kuin vanhaan aikaa Leningradissa...
Ostin liiteristä lenkkiavainsarjan 7 eurolla, purin pois pahveista ja latoin ne nippusiteillä tiukasti yhteen ja hinnaksi 15€. Meni helposti kaupaksi. Tein saman toistekkin ja aina meni sarja kaupaksi.
Varmaan he, ketkä on vannoneet, ettei liiteriin astu kuuna päivänä, ostivat näitä avaimia mielissään, tietämättään, sanoisin jopa tyhmyyttään.
Nappikauppaa kuitenkin.
Mikähän logiikka noissa led taskulampuissa ja pyörän valaisimissa on, kun niissä on lähes poikkeuksetta villkuva strobovalo tms. toiminta. Mitä varten se mahtaa olla? Vastustajan sokaisuun lähietäisyydelta? ;DEn todellakaan tiedä, hanurista se ainakin on.
Pyöränvalossa olisi fiksusti napin takana lyhyt ja pitkä asento, mutta näiden kahden tilan välissä on vilkkuva strobo. :-\
Akku kestää pidenpään, kiinnittää huomiota, sehän onkin hämärässä/katuvalo osuudella se tärkein asia. En minä pimeässä käytä tuota edessä villkuvaa valoa. Takana mulla se on "aina" käytössä.Mullakin on vilkkuva takavalo...
Varakkammilla pyöräilijöillä on niin kirkkaita etuvaloja, että lähes häikäisee.
No vilkkuvalo on yleensä vielä aika neutraali, mutta toi strobovalo on kyllä ihan turha ominaisuus, kun on 1000 lumenia tai enempi.Mistä nämä kaksi valoa erottaa?
Mistä nämä kaksi valoa erottaa?Olisko vilkkuvalo kerran 1-2 sekunnissa, strobovalo vähintään 10 kertaa sekunnissa.
kerran vuoteen fortea muutama viikko ennen katsastusta. Normaalia ajoa ja sitten leimalle mennään kolmosella satasta välillä kiihdyttäen päin rajoitinta. ThumbMiksi sinne katsastukseen pitää revittää...?
Miksi sinne katsastukseen pitää revittää...?Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.
Jos on körötellyt leirintäalueelta toiselle, karstat pitää saada moottorista ulos.Ei tarvitse, jos on todistus savutusmittauksesta mukana katsastuksessa... :)
^katsastuksen yhteydessä ne on meidän rotteloista mitattu.
Kunnossa oleva laite menee kyllä läpi ilman kepulikonstejakin.
Hölmöä touhua koko mittaus!Ainoa laite jonka moottoria luukutetaan täysillä kierroksilla on moottorisaha. Silloinkin teräketju tekee puuaineesta sahanpurua. Dieselmoottorin päästöt tulisi mitata kuormitettuna. Vapaalla huudattaminen on järjetöntä.
Jos ottaa aamulla liikennekäyttöön, ja poistaa illalla, minkälainen lasku tulee?
Veroa 10€. Vakuutusmaksuissa riippuu yhtiöstä.
Joskus kannattaa vaihtaa koko tukivarsiNäin minullekin on kerrottu. Mutta Motonetin hinnaston mukaan alatukivarret käyttöautoon maksaa viikon "tilin", myynti autoonkin puolet.
Joskus vaihtanut niin prässi, fairya ja apupanta, kyllä uppoo.Pullotunkista oon kyhäämässä prässiä.
Taitaa nuo kiristys asento hommat olla sieltä 70-80 luvun ajoilta peräisin :DSieltäpä hyvinkin tässä tapauksessa.
^Eli mittakohan se kulutettua polttoainetta eri kierroksilla, erilailla väärin?
Eiköhän se mittaa tasaisesti väärin?
Kuinkahan tuo oooppelin tietokone mittaa kulutusta? Yleensä -matkan kulutus- näyttää 0,6-1,5 l/100 km. vähemmän, kun mittari asemalla tankatessa, samaa näyttää keskikulutuskin?Tuossa on yleensä muutaman sadan kilometrin ajo, usein pyrin tankkaamaan samalla mittarilla. Eihän tankki kuitenkaan aina tule yhtä täyteen.
Kiitos vastauksista!
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Sehän selviää vain testaamalla, ajaa samaa pätkää vitosella ja nelosella, toki olosuhteet vaikuttaa.Niin miten selvittää kulutuksen ko. matkalla?
Niin miten selvittää kulutuksen ko. matkalla?
Ajat sen saman pätkän nelosella, lasket kulutuksen. Sama homma vitosella.Kysymyksenni alussa mainitsin tuon n. 20 matkan, se on ainoa sama matka jota ajan toistuvasti. Ongelmana on kulutuksen mittaus tuolla matkalla?
Kiitos vastauksista!Tankki piripintaan ja ajat tasan 10km lenkin ja lasket paljonko menee tankkiin ainetta lenkin jälkeen (kanisterin voi punnita henkilövaakalla ennen ja jälkeen tankkauksen).
Tuossa matkamittarin virhe on kovin pieni, jos vertaa navin ilmoittamaan natkaan. Nopeusmitareista viisari näyttää reilusti liikaa, näyttöllä vain vähän, naviin verrattuna.
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Kiitos vastauksista!
Tuossa matkamittarin virhe on kovin pieni, jos vertaa navin ilmoittamaan natkaan. Nopeusmitareista viisari näyttää reilusti liikaa, näyttöllä vain vähän, naviin verrattuna.
Se kuluttaako satasen vauhdissa nelosella vai vitosella enemmän, lienee vaikea selvittää?
Joku taloudellisuusexper tti joskus sanoi ettei saa rullata tyhjäkäynnillä vaan isoimmalla vaihteella moottorijarruttaen jos tahtoo pieniä kulutuksia.Tämä pätee.
Joku taloudellisuusexper tti joskus sanoi ettei saa rullata tyhjäkäynnillä vaan isoimmalla vaihteella moottorijarruttaen jos tahtoo pieniä kulutuksia.Asia kannattaa tarkistaa autokohtaisesti - esim Alfa 159 (2.2JTS), kun löytyy hetkellinen kulutusnäyttö, niin testattu; moottorijarrulla 4., 5. tai 6. lla mistä vauhdista vain; kulutus 2.0l/100km - samaten rullaten vapaalla :-X. Siinä rullaus kannattaa..
No tilanne voi olla tietty eri ollaanko tasamaalla vai alpeilla....
-Ja jos muu liikenne sallii, niin 90 km/h reilun satasen sijasta tiputtaa helposti kulutusta jopa litran verran satasella.
Asia kannattaa tarkistaa autokohtaisesti - esim Alfa 159 (2.2JTS), kun löytyy hetkellinen kulutusnäyttö, niin testattu; moottorijarrulla 4., 5. tai 6. lla mistä vauhdista vain; kulutus 2.0l/100km - samaten rullaten vapaalla :-X. Siinä rullaus kannattaa..
Vai onko tuo 2l mittariominaisuus? Sen pienin lukema?Italialaisille tyypillistä että kulutuslukema ei mene alle 2l/100km.
Lähtiessä tankki piripintaan kannusta kaadellen pihassa kohdassa x auto asennossa x. Ja palatessa sama homma samassa paikassa ja asennossa. Ja katsot paljonko polttoainetta meni.Mä oon aika skektinen tuohon, routainen pihakin niin kumpareinen, että samaan asentoon vaikea saada. Jossain kurvissa saattaa huohotin letkusta karata, jos tankki piripinnassa? Takavuosina taloudellisuus kilpailuissa peruutettiin toinen taka pyörä lankulle. Tankki piripintaan sitten pois 5 l.. Ei niin paljoa kiinnosta että alkaisin. Mielestäni helpompi olisi tehdä pikku tankki koetta varten.
Aika varmasti isommala vaihteella vie vähempi kun pidät ns. vääntöalueella kierrokset. Vähinten vie ja paras "jaksaminen" kun viittii joka kumpareen vaihtaa niin isolle mitä askista löytyy - antaa massan viedä ja syötön katketa..Niin minäkin kuvittelisin. Tuossa n.100 vauhdissa kun kierrokset 5:sella on siinä suurimman väännön vaiheilla, siksi ihmettlinkin. Ehkä se sitten mittaa erilailla, eri kierroksilla?? Kokeilen joskus vielä mitata matkan kulutuksella.
Tässä parin viikon takainen lukema. Todellinen kulutus oli tankkauksen perustella 4,3 l/100 km. Ajotietokone tarjosi vielä 860 km ajomatkaa seuraavaan tankkaukseen.Vähällä olet päässy. Mulla kulutus 5,3-10,5 keskikulutus viime vuonna 7,5 l./100 km..
Vai onko tuo 2l mittariominaisuus? Sen pienin lukema?
Isoissa alamäissä vauhti yleensä kiihtyy vapaalla rullaten, en paina jarrua ylinopeuden pelossa, otan lähes ilmaisen liike-energian mielelläni vastaan.eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
Mutta jos joku ei halua liikaa vauhtia, sitten vaihde silmässä "rullaten".
Jossain mainittu, että moottorijarrutukses sa sylinteriin syntyy alipaine, joka lisäisi öljynkulutusta?
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?Ainakin osassa moottoreita on kaasuläppä. Kun se moottori jarrutuksessa on kiinni, tuolloin luullakseni alipaine on isompi??
Ainakin osassa moottoreita on kaasuläppä. Kun se moottori jarrutuksessa on kiinni, tuolloin luullakseni alipaine on isompi??
eikö sylinterissä aina ole imutahdin aikana alipaine?Ei aina, jos moottorissa on ahdin tekemässä imusarjaan ylipainetta.
Ei aina, jos moottorissa on ahdin tekemässä imusarjaan ylipainetta.Moottorijarrutuksessa ei sylinteriin syötetä polttoainetta. Eli ahdinta pyörittävää pakokaasuakaan ei tule.
Moottorijarrutuksessa ei sylinteriin syötetä polttoainetta. Eli ahdinta pyörittävää pakokaasuakaan ei tule.
Ei ole ikiliikkujaa keksitty.
Eikös sitä turboa pyöritä paine! Kyllä sitä tulee vaikkei polttoainetta syötetä jos vaan moottori pyörii.
Nyt on kaivettava popparit esille, tästä taitaa tulla mielenkiintoista :D
Eikös sitä turboa pyöritä paine! Kyllä sitä tulee vaikkei polttoainetta syötetä jos vaan moottori pyörii.
Ei ole ikiliikkujaa keksitty.
^ Joo "remmiturbot^ aika harvinaisia.Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Taitavat toistaiseksi olla käytössä vain F1-autossa.
Tosin sekään ei ole tarkkaan ottaen pelkkä turboahdin, koska sitä pyöritetään pakokaasuturbiinin lisäksi tarvittaessa myös sähkömoottorilla.
Turbo on kyllä yleisin pakokaasuahdin, mutta on niitä muitakin pakokaasuahtimia.Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.
Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.
Aivan, hienoa. Kerropa muista lisää.Yrität sitten epätoivoisesti hankkiutua "kynästä" eroon tälle palstalle??
Ainakin Roots ahdin, Comprex ahdin, Liuta erilaisia kompressoriahtimia, huuhtelupumppu 2 tahti dieselissä. Voi olla että meni jo osa päällekkäin.Pakokaasujen energiaa noista hyödyntää vain Comprex-ahdin. Muut saavat energiansa kampiakselilta.
Ahdin määrää tahdin.Ja kilosta alkaa ilo. ;D (Wanha Saabistien sananlasku)
Pakokaasujen energiaa noista hyödyntää vain Comprex-ahdin. Muut saavat energiansa kampiakselilta.Toin esiin eri ahtimia
Pakokaasujen energiaa voidaan ahtimen pyörittämisen lisäksi hyödyntää myös Turbo-Compound-tekniikalla, jossa pakokaasuturbiini on kytketty mekaanisesti pyörittämään suoraan kampiakselia. Tätä on käytetty pääosin lentokonemoottoreis sa. Scania taisi kokeilla myös joskus 90-luvulla.
Yrität sitten epätoivoisesti hankkiutua "kynästä" eroon tälle palstalle??Tärkeintä onkin että muistaa peukuttaa, kehua ja olla samaa mieltä.
Toin esiin eri ahtimiaPakokaasuahtimista oli kyse.
Pakokaasuahtimista oli kyse.Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.
Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.Nuo auton kulutusmittarit eivät näytä yleensä realiaikaista kulutusta liikkeellelähdössä. ..
Tuleepahan tietoa ahtimista samalla.
Oikeastaan esittämäni tyhmä kysymys koski diisselin ajotietokoneen polttoaineen kulutuksen mittausta, eri vaihteilla, samassa nopeudessa.Eikös siihen jo vastattu?
Eikös siihen jo vastattu?Minulla ei vertailukelpoista toistuvaa ajoa ole kun tämä.
Jos haluat tietää tarkasti, niin tietoa pitää kerätä pitemmältä ajalta ja pitemmältä matkalta kuin 20 km.
Kyllä woortissa näkyy.Hyvä jos nykyisin näkyy...
Sitä voi jokainen miettiä onko taloudellisempi 10sekunttia 70litraa/h kulutusta vai minuutti 15l/h kulutusta. Siis jos kiihdyttelee nollasta sataseen. Kaasupohjassa vai kitumalla
Ihmettelin vain kun tietokone toistuvasti näytti 4:sella isommilla kierroksilla pienenpää kulutusta, kun 5:sella max. väännön kierroksilla, samalla matkalla, suunnilleen samalla nopeudella??Lyhyt selitys:
kyllä alle 300Nm autot voi unohtaa..tossuja ovatKyllä köyhät joutuu 200 tyytymään. >:(
kyllä alle 300Nm autot voi unohtaa..tossuja ovatmä tykkään että 5** on hyvä, tosin 88k5 tietää paremmin ja vieläpä voorti
Fiatin 2.3 dieselin tuottama vääntö on ihan tarpeeksi. Alustan päällä oleva koppi riittää. En raahaa työmaakoppia perässä.
Mitä ihmettä vaunujen hinnoille on tapahtunut ?
En ole sillälailla niitä pitkään aikaan seurannu mutta kaveri haaveilee nyt jostain muutaman tonnin pikkuvaunusta ja kun on huvikseen selaillut itsekkin toreja sun muita niin ihan järkyttäviä pa*kaläjiä ja hintapyynnit aina sen 4~5 tonnia... Jotenkin tuntui että joku vuosi takaperin sai asiallisempaa kalustoa moisella budjetilla tai sitten tää on vain omaa kuvitelmaa..
Laakerointi pitää ääntä.
Jaa-a, tänään alko pesukoneesta kuulumaan uudenlaista ääntä.
Vastahan mä sen vuosi sitten ehjäsin. Silloin piti tilata uusi vesiventtiili.
Kannattaa joskus pestä maksimilämpötilalla .
Nyt on pesukoneella pesty jo monta koneellista ilman ylimääräistä jurnuttavaa pärinää vedenpoiston aikana. Taisi olla kone huomiota vaille. Nyt pestään toistaiseksi pesujauheella pesunesteen sijaan.
Arvoitukseksi jäi, lopettiko juuri tuo jauheen käyttö lopulta äänet.
Oikealla ylhäällä keskustelufooruminn alapuolella näkyy himmeänänuoli, paina sitä.Kiitos, sieltähän se löytyi kun oikein tihrusti
Jospa veturi hiukan savutti niin... laitettiin letku pakoputkeen ja vältyttiin vaunun etuseinän mustumiselta?
Vähän riskillä hommasin (kun halvalla sain) käytetyn JBL Boombox 2 mallin puolitutulta tv-korjaajalta, laitteesta puuttuu virtalähde ja akku on varmasti tyhjä. Pitäisikö tohon tulla eloa Fujitsu kannettavan 19V 4.2A laturilla, jolla kokeilin. Mitään ei alkanut tapahtumaan. Jbl:än oma virtalähde on selvittelyn mukaan 24V 4.2A.
Ja laitteen sisäinen akku on googlen mukaan 7.2V.
Vaikka akku olisikin sökö, pystyykö tuota käyttämään virtalähteellä?
https://fi.jbl.com/spare-parts/FG42200308-.html?dwvar_FG42200308-_color=Black-GLOBAL-Current&cgid=spare-parts
Eikös noissa akuissa ole suojapiiri ja kun jännite menee alle tietyn, se on sitten siinä, eikä enää lataudu. Varmaan joku tietää miten noita elvyttää, mutta tuleeko akusta enää kunnollista?No itsellä pari valaisinta vastaavasti rikki, kennot ok mutta bms rikki.
Riippuu siitäkin millanen automaatti on kyseessä....eli onko kyseessä aito kunnon automaatti (momentinmuuntin) vai vaan robotoitu manuaali.Tässä on momentinmuunnin...
Mutta alppien olosuhteissa aina parempi tulla alas moottorijarrutuksel la kuin jarruilla.
Tässä on momentinmuunnin...Kyllä automaatissa on öljypumppu momentinmuuntimessa, sieltä painetaan lauhduttimeen ja takas kiertoon. Jäähtyy kyllä ja tärkeää pitää kone kierrossa että pumppaa, muutenhan planeetat kiinteitä ja levyt ja pannat paineen alla. Ei saa luistaa, vain momentin lukko aukeaa tuolloin.
Robottivaihteinen lienee normaali kuivakytkimellä varustettu vaihteisto. Mietin vain, jotta pysyykö vaihde moottorijarrutukses sa lukittuna, vai hiertääkö öljy momentinmuuntimessa .
Lauhdutin on kyllä erikseen, mutta ei siinä mitään tuuletinta ole...
Mietin vain hidasta ajonopeutta ilman ajoviimaa ja hellekeliä.
Asiaa...
Elikä pienellä vaihteella vain mäet alas yläkierroksilla.
En tiedä tarkalleen mitä lauhduttimia siellä on, mutta ilmeisesti jonkinlainen lauhdutusjärjestelm ä löytyy.
Uusi DOT4 neste kestää vähintään 230 astetta ja minimivaatimus vanhan nesteen kuumankestolle on 155 astetta.
Yli kaksi vuotta vanha neste kannattaa vaihtaa ainakin ennen Saksan baanoille tai alpeille lähtöä. Jos nesteen kunto epäilyttää mutta vaihtamaankaan ei jaksaisi ryhtyä, niin simppeli testerikään ei ole kallis: https://www.motonet.fi/fi/tuote/605970/MTX-Automotive-Jarrunestetesteri.
Tai sitten vaihdattaa DOT5 nesteet (mikäli pystyy käyttämään) niin ei ole enää tuostakaan ongelmaa.Glykolipohjaisen DOT 4:n tilalle mielummin glykolipohjainen DOT 5.1 kuin silikonipohjainen DOT 5.
Koetan omavaltaisesti muotoilemalla tiivistää kysymyksesi ytimen, kerro onnistuinko?
@megaman: "Auto starttaa akulla edelleen normaalisti, niin että onkohan toi akku sökö?"
Rengaskeskustelu jäi sutimaan lähtöruutuun, joten kysytäänpä myymälävarkauksista?
Miksi kaupoista varastetaan lonkeroa, ei niinkä
än olutta?
Se tässä mietityttää, miksi laturit ei lataa tuota akkua, kuin pienen hetken. 🤔
Voiko greencardin tilata vaikka auto on vielä seisonnassa?Voi...
No näissä peruslatureissa ei ole kuin kuin mode napit, joista valkataan joku kolmesta: 🏍🚗 ja viimesenä lumihiutale
Kolmas laturi löytyy, mutta on Porvoossa, siitä löytyy myös erikseen agm-asetus.
Edit: Näkyy tukevan lyijy-, agm- sekä geeliakkuja nämä peruslaturit, mutta mitään valintoja niille ei ole erikseen.
Eikös noita kortteja ole joka lähtöön? Yksi kaveri sai arvonnasta greencardin ja myi talonsa ja muutti Texasiin, ollut sillä tiellä kohta jo 10 vuotta. :o
Rengaskeskustelu jäi sutimaan lähtöruutuun, joten kysytäänpä myymälävarkauksista?
Miksi kaupoista varastetaan lonkeroa, ei niinkään olutta?
Tämän kysymyksen tuhannet ovat ratkaisseet, mutta minä en nyt vaan keksi, miten saisin turvallisesti ja lain edellyttämällä tavalla kaksi nelivuotiasta asuntoauton kyytiin. Molemmilla on tietysti turvaistuimet olemassa, mutta ne on niin massiivisia, ettei niitä mitenkään saa pöytäryhmään mahtumaan.
Onko istuinkoroke ainut mahdollisuus, vaikka nykysäädösten mukaan nämä veijarit on niihin vielä vähän liian lyhytitä ja kevyitä?
^ Akku sökö. Virtapankilla käynnistyy ok, sitten kun virtapankin kaapelin irrottaa akulta sammuu heti, eli mönkijän omalla akulla ei pysy edes käynnissä.
Yllätyin, miten pienessä apukäynnistin boxissa riittää käynnistysvirtaa minuuteiksi starttia pyörittämään, kun bensat oli linjoista haihtuneet.
Edit: Akku kuivannut, lisäsin pari desiä akkuvettä. Katotaan elpyykö vielä.
On noita ennenkin herännyt henkiin. :o
(https://karavaanari.org/kuvat/1689336874.jpg)
Miten saan painoventtiilipullo sta venttiilin irti kun voima ei riitä riittävästi puristamaan mekanismia?Eikö ole lähistöllä ketään kuka avittaisi?
Onko kyse säätimen irrottamisesta PV-pullosta...?
Itse taistelin aikani uuden säätimen irrottamisen kanssa, kunnes huomasin, että säätimen sivulla oleva kaasun sulkuvipu piti olla tietyssä asennossa. Sen kun hokasi, niin irrotus onnistui.
Heiluttemalla sattaa tuntea loiskeen, kun on nestekaasua?
Nyt punnitsin pullon, mutta kaasumäärä ei selvinnyt kun paino ei ole muuta kuin stanssattuna ja ylimaalattuna.
Heiluttemalla sattaa tuntea loiskeen, kun on nestekaasua?
Jos löytää stanssaus kohda, hiomalla pitäisi näkyä numero?
Ilmeisesti mulla on tänään ollut vähän huono päiväSattuhan niitä, jopa meitä nuaremmillekkin. ;D
Onko kellään käsitystä mihin saisi kierrätettyä VHS- ja C-kasetit.Itse nauhoitetut sata VHS kasettia vein sekajätteeseen...
Kauanko grillaa n. 200 grammalla kaasua? Vai hankinko uuden pullon suosiolla?
Yhdellä 3.5kW polttimella vajaan tunnin - ihan hiharavistus arvauksena 😁
Oisko 2,7 kw tehoa 200 g
Kauanko grillaa n. 200 grammalla kaasua? Vai hankinko uuden pullon suosiolla?Grillin tyyppikilvessä saattaa olla maininta suoraan kulutuksesta myös yksikkönä g/h.
Maalipurkin kyljessä on varoitus "varjeltava jäätymiseltä". Mitä maalille tapahtuu jos se jäätyy? Onko se vielä käyttökelpoista?
Maalipurkin kyljessä on varoitus "varjeltava jäätymiseltä". Mitä maalille tapahtuu jos se jäätyy? Onko se vielä käyttökelpoista?
Miten saan hyödynnettyä Autoliiton alennuksen Tallinnan laivalla...?Luet ja avaat tämän sieltä AL jäsensivuilta; alareunassa keltaisessa palkissa on asia kerrottuna..
AL-sivuilla mainitaan alennus Eckerölinelle määräpäivinä, mutta miten sen alennuksen saa aktivoitua? Varaussivulta en löytänyt mitään mainintaa.
Luet ja avaat tämän sieltä AL jäsensivuilta; alareunassa keltaisessa palkissa on asia kerrottuna.Kiitti...
Mulla se "ei mitään, käytännössä" oli koodattu sisältöönKäytännössä ominaisuudet pilluuntuu jäätyessä, ei se "EI SAA JÄÄTYÄ " niissä huvikseen lue.
Saksassa rajoituksen mukaan tai rakenteellisen nopeuden mukaan alle 3,5 tn ajoneuvotOk..
On.
Lueskelin AL sivuilta pakun nopeusrajoituksista Saksassa ja alkoi mietityttää.
"Pakettiauto, jonka kokonaismassa on alle 3,5 tn Moottoritie ja muu maantie 80 Km/h" (Onko tuossa virhe?)
Saksassa rajoituksen mukaan tai rakenteellisen nopeuden mukaan alle 3,5 tn ajoneuvotJust välähti moottoritiellä vauhti navin mukaan 98 ja rajoitus 130. En tiedä miksi se luuli autoa, joku siirrettävä pömpeli. Poliisiauto 30m sivussa puskassa. No eipä noista ikinä kuulu mitään kun tarkistavat ajoneuvoluokan
Jos uusin ladattavaan taskulamppuun 18650 kennot, pitääkö olla suojapiiri vaiko eikö?Tuohan riippuu siitä onko erillinen laturi jolla ladataan vai onko latauspiiri valaisimen sisällä, ainut tapa helpolla katsoa tuon alkuperäisen akkupaketin keskiosasta onko piiri siellä, jos ei niin sitten se on purkuosaltaan valaisimessa, ja jos laturissa ei ole omaa niin sekin toiminta on valaisimen sisällä. Onko usb laturi silloin valaisin ohjaa.
Pitää varmaan vielä varmistaa kennon pituus mittaamalla, kun suojapiirillinen kenno on näissä 3 mm. pidempi.
Mulla on semmonen lamppu, jossa on 2X 18650 yhtä pötköä saman teipin alla, kai noita kennoja voi työntää sinne putkeen ihan peräkkäin?
Lampussa on semmoiset tiukkasovitteiset muoviholkit kennojen ympärille, että eivät heilu rungossa.
Ei ole näistä kennoista isommin kokemusta.
Alipaapat kannattanee näissäkin sivuuttaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697018376.jpg)
No tuossa lampussa näyttää olevan kaksi akkua sarjassa. Kyllä pitää olla kennokohtainen suojaus, että kummankin akun jännite pysyy sallituissa rajoissa.Kyllä tuo edellinen viesti viittaa siihen että älyä on laturissa, ei lampussa, sarjaan kytketyt akut toimii aikansa, sitten toinen jää jälkeen ja ei lataudu täyteen, siihen hallitset perustuu, saa vaihtaa uuden.
Olen tähän tyyliin testannut akkuja, huonon ja käyttökelpoisen luulen erottavani tällä testillä? Mutta hyvän ja oikein hyvän erottaminen on mulle vaikeaa.
Olen siis purkanut 74 A. akkua kahdella H4 pitkällä ( 60W.) polttimolla rinnan kytkettynä tunnin, pitänyt tunnin tauon, yhteensä valo palanut 4 tuntia.
Toisessa osassa valo paloi 4 tuntia yhtä "soittoa". Molemmissa kokeissa akun jännite tunnin päästä sama.
(https://karavaanari.org/kuvat/1697868347.jpg)
Onko tämä hyvä vai oikein hyvä akku?
Minusta on vähintään hyvä, jos kyseessä normaali 74Ah starttiakku, jota purettu 40Ah
Tässä käänteentekevä keksintö--- niin ja halavalla.
Kai tämä talonkin pitää lämpimänä---niin ja halavalla.
Riittääköhän yksi/huone---kyllä tulee lämmitys helpolla---niin ja halavalla.
https://lecouv.com/products/autowarm
PIDÄ AUTOSI AINA LÄMPIMÄNÄ!
AutoWarm © pitää autosi mukavassa lämpötilassa myös kylmimpinä päivinä , joten sinun ei tarvitse käyttää tuntikausia moottorin lämmittämiseen tai ikkunoiden jäätymiseen .
SE TOIMII SEKUNNEISSA!
Vain 5 minuutissa saat auton moottorin ja sisustuksen ihanteelliseen lämpötilaan , jotta päivä alkaa sujuvasti.
TOIMII KAIKISSA AJONEUVOISSA!
Olipa kyseessä sedan , maastoauto tai pieni auto , AutoWarm© sopii kaikkiin ajoneuvoihin ja antaa sisustukselle hienostuneen sisustuksen ja lämpimän tunteen .
Ei ole kokemusta Alibaban komponenteista, voivat olla tulleet tehtaalta lajitelemattomina, tai eri joissa valmistus on sakannut.
Tuskin muutaman sentin ic piireille tehdään 100% testiä, ehkä tehdään satunnaistestejä ja jos vika % on liian iso menee poistoon.
Miten ruotsalaiset kaasuvermeet liitetään suomalaiseen pulloon. ::)Onko letkun päässä paineensäädin, jos on niin uus paineensäädin. Taas jos paineensäädin kiinteänä ja siitä tulee letku(t) pulloon. Se letku vaihtoon.
Onko letkun päässä paineensäädin, jos on niin uus paineensäädin. Taas jos paineensäädin kiinteänä ja siitä tulee letku(t) pulloon. Se letku vaihtoon.
https://www.sarkacaravan.fi/product/859/truma-korkeapaineletku-750mm-kaasuletku
Kuuluuko Ladan molemmissa suuttimissa (2 kurkkua) olla tommoset helmet ?Ladasta ei kokemusta, paitsi pari kertaa oon ajanut.
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863193.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1698863294.jpg)
Ladasta ei kokemusta, paitsi pari kertaa oon ajanut.
Huonon muistini mukaan? Tollaisia oli muissakin pystyimu kaasuttimisa. Viimeiset kaasutin kokemukset mulla on vaakaimu kaasuttimista, joissa ei moisia.
Eihän ne ledit ole yhenä pötkönä, vaan ryhminä.Joo mullakin on se luulo. Että n. 5 cm. pätkissä on sarjaan kytketty, nämä pätkät on rinnan kytketty reunoilla oleviin johtoihin.
.
Onko ne yhden virtalähteen perässä yhtenä pötkönä?
^Onko tehtaalta tullut noin pitkänä, vai 5 m. pätkistä juotettu yhteen?
^ Minä kokeilisin ottaa pimeän pätkän pois ja liittää piuhat yhteen surraamalla tai tinaamalla. Pitää vain + ja - tulla oikein, kun ainakin noi meillä olevat vaatii oikean napaisuuden.Elektroniikkapuljut myy jatkoliittimiä.
Eihän nuo tietenkään ole ikuisia, vaunussakin olen pienellä käytöllä olevia uusinut, tietenkin laaduissa on eroa.
Voi, yleensä voi lähteä siitä että joku tehnyt ilmoituksen että väärennetty henkilöllisyys. Kertomassasi tapauksessa en ole kuullut käytettävän. Olikos koneessa jonkun face tili ennestään?Ok...
Siis vieraalla vai omalla koneella? Kun ensin puhut vieraasta ja sitten omasta koneesta. 😉Joo, siis omalla matkakoneella, sori...
Olen Tiina Forsbom, rekrytoija StaffPoint Group Recruitment Agencysta, Suomesta.
Kiinnostaako sinua joustava etätyö?
Voinko lähettää sinulle avoimen työpaikan tiedot ja palkkapaketin tarkastettavaksi ja katsoa, ??sopiiko se sinulle?
Noita kusetus työtarjouksia on netti väärälläänOnko kaikilla yhtä komiat nettisivut, vai vielä komeemmat?
Tuli votsapissa, onko tiatoo?
No ihan ensiksi, oletko ylipäätään hakenut töitä?Töitä vailla, tyättömyyttä kohta kolme vuatta.
Oletko etsinyt töitä esim antamalla puhelinnumerosi jonnekin?
Vai onko nykyään tapana värvätä ihan sattumanvaraisesti hakuammunnalla porukkaa watsappin kautta? :laugh:
Hi, I hope you're having a great day
I'm Diana, Tiina Forsbom from StaffPoint Group Recruitment Agency, Finland, recommended you to me. There does seem to be an online job available at the moment that is more able to meet your needs for hours as well as salary. Please let me know when you are available and I will send you more details so you can check if this is the right job for you
Tänään tuli:
Tuli votsapissa, onko tiatoo?Ilmiselvä huijaus.
Kannattaa myöskin estämisen lisäksi "vasikoida" kyseinen käyttäjä eli ilmoittaa huijarista whatsapille.Joo toisen ilmoitin, mitähän votsappi tekee tuolla tiedolla?
Etuteltan puheet. Onko Kaj Nyyssönen vielä maailman kartalla?Kajtsu on löytynyt, Bali matka on ohi.
Naapuri teki pieniä pronssivaluja hiekkaan. Kesällä hän sairastui pysyvästi. Hänellä olisi malleja ja muut vehkeet joutilaana.Kysymykseen vastaus, en tiedä mutta minulta
Täkäläinen karjalaisten yhdistys kaipaisi hautakiviin kiinnitettäviä laattoja. Tiedättekö valajaa, tai sellaiseksi aikovaa?
Mulla nettinopeusmittarit näyttävät operaattoriksi Ficolo Oy:n eikä DNA:ta. Mikähän tuommoinen Ficolo on?Data ja pilvipalvelukeskus.