Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: Catiska - 30.07.2014 kello on 12:05
-
Tuollainen kaunotar vuodelta -76 lipui eilen meidän vanhojen autojen läjääntymiseen.
Auto oli aikas juuri saapunut Suomeen ja vaikutti kaikin puolin hämmästyttävän hyväkuntoiselta ollakseen noinkin vanha ja alkuperäinen, korjaamaton härveli.
Sent from my ICONIA W700 using Tapatalk
-
Komia on.
-
Upea on, tuolla erottuu edukseen Thumb
-
Osus ja uppos! :D :D :D
-
Tuollainen kaunotar vuodelta -76
Tuo on kuin puuvene lasikuituveneiden joukossa - paljon enemmän kuin pelkkä matkailuauto Thumb
-
Noiden orkkis moottori on Oldsmobilen 7,5 litrainen bensa + automaattilaatikko.
-
Onpa kyllä kuvasta päätellen ainakin tosi hienossa kunnossa. Pääsitkö sisälle kurkkaamaan?
-
Montaa samantasoista ei ollut edes Hymerin museossa. Toivottavasti on hyvässä kodissa.
Mulla oli lapsena vastaava pikkuautokoossa, keltaisena. Ei mahda enää olla tallessa.
-
Toki kävin sisällä. Alkuperäistä näytti olevan ja kokonaisuutena autolla on hyvin vähän ajettu.
Tekniikkana tuossa on tosiaan Oldsmobile 455/th425 eli toronadosta otettu. Siis isolohko kasi ja etuveto. Takateli on matalattiamallia ilmajousituksella. Runko alumiinia, korin alaosa lasikuitua, ikkunalinjan alapuolelta ylöspäin paksua alumiinia. Painoa n. 5t.
-
Samanlaisesta oli juttu Mobilistissa joku aika takaperin, oli Moblan osastollakin Lahden näyttelyssä. Vähän enemmän elämää nähnyt, mutta sekin ikäisekseen ryhdikäs. Tuolla jotain kuvia http://www.mobilisti.fi/galleria/810/ ja tuolla ääninäyte http://www.mobilisti.fi/aanikirjasto/810_aanet.html
-
Toki kävin sisällä. Alkuperäistä näytti olevan ja kokonaisuutena autolla on hyvin vähän ajettu.
Tekniikkana tuossa on tosiaan Buickin 455/th425 eli tornadosta otettu. Siis isolohko kasi ja etuveto. Takateli on matalattiamallia ilmajousituksella. Runko alumiinia, korin alaosa lasikuitua, ikkunalinjan alapuolelta ylöspäin paksua alumiinia. Painoa n. 5t.
Oldsin Toronadosta lainattu...jne.
-
Oldsin Toronadosta lainattu...jne.
Juu, Oldsmobilehan se elimenluovuttaja oli. Moneen noihin on vaihdettu Cadillac Eldoradon moottori, aavistuksen riuskempi kun on ja massaa moottorilla on kiskottavana ihan riittämiin.
-
Juu, Oldsmobilehan se elimenluovuttaja oli. Moneen noihin on vaihdettu Cadillac Eldoradon moottori, aavistuksen riuskempi kun on ja massaa moottorilla on kiskottavana ihan riittämiin.
Tai Chevroletin 6,5 Td.
-
Liekkö noihin vanhoihin paljoakaan on asennettu tuota Chevyn dieseliä? Jotta siinä olisi taloudellisesti järkeä pitäisi ajaa paljon. Ja kuka tuon ikäisen hienon vanhuksen omistava ajaisin niin paljon että kannattaisi? Lisäksi melua tulee lisää ja tuon koneen ymppääminen GMC:n voimansiirtoon niin että moottorin ohjaus toimii kunnolla vaatii taas lisää puuhaa.
Kaipa joku moisia vaihtoja tehnyt, itse en ole kuullut.
Sent from my ICONIA W700 using Tapatalk
-
Amerikan sivustoilla aika yleistäkin.
-
Toihan on hieno 8) Eikä sellasen joka tuollaasella ajaa, kannata litroja laskee.
Maailma olis ollut tylsä mesta ilman jenkkiautoja. Sama kun aatami ilman Eevaa :D
-
Tässä linkki 1976 GMC.een myyntivideoon (entisöity/uusittu)
http://www.youtube.com/watch?v=jf8nufLwM8A
-
Nyt lähtee jo vähän rönsyilemään, mutta tuosta videosta eksyin edelleen näihin.
http://youtu.be/jOkMMaQJGqY Thumbd
http://youtu.be/L-bkq0CSzjQ 8)
-
Mobilia tieliikenne museossa on se Mobilistissa esitelty GMC. Sisältä entisöitynä.
-
Mobilia tieliikenne museossa on se Mobilistissa esitelty GMC. Sisältä entisöitynä.
Muttei alkuperäistyylisest i.
-
Onks toi telivehje tosiaan etuvetoinen?
-
Kuvat ovat Mobiliasta
(http://karavaanari.org/kuvat/1406802434.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1406802448.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1406802460.jpg)
Aikasta pähee vekotin Thumb Thumb
-
Onks toi telivehje tosiaan etuvetoinen?
On,ja voimansiirrosta huolehtii ketju.Ajoin vastaavalla tekniikalla missä tuo ketju oli loppu,ja hyppi yli kun vähänkään kaasutti reilummin.Oli aikamoista rutinaa....
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1406809624.jpg)
-
Etuvetoinenhan se Oldsin Toronadokin oli, Pakilassa oli aikoinaan (uutena) yksi ja pojat kengitteli sitä :o
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1406814217.jpg)
Cadillacilla oli etuvetoisia jo 60 luvulla. Tuolla -67 ajelin jonkin aikaa ja ajettavuus oli kamala. Varsinkin maantieurat vei autoa minne sattui ja piti vaan antaa autolle löysät ohjakset niin toimi. Kaupungissa taas keula oli jo reilusti poikkeavan kadun ajoradalla kun vasta alkoi kulman taakse näkemään.
-
Cadillacilla oli etuvetoisia jo 60 luvulla. Tuolla -67 ajelin jonkin aikaa ja ajettavuus oli kamala.
Vau miten siisti auto sulla on ollutkaan, tuon tyylinen maantielaiva on yksi mun haaveista, mutta antaapa olla, onneksi tuolle on korvike, Adria. :D
-
Juu Oldsiin tuli -66 ja Cadiin -67 mainittu tekniikka. GM:llä uutuudet usein testattiin Oldsissa ja jos hyväksi havaittiin, niin kopsattiin muihin merkkeihin.
-
Cadillacilla oli etuvetoisia jo 60 luvulla. Tuolla -67 ajelin jonkin aikaa ja ajettavuus oli kamala. Varsinkin maantieurat vei autoa minne sattui ja piti vaan antaa autolle löysät ohjakset niin toimi. Kaupungissa taas keula oli jo reilusti poikkeavan kadun ajoradalla kun vasta alkoi kulman taakse näkemään.
Jos auto on kunnossa niin nuo etuveto Caddyt on erinomaisia ajaa. Ohjaus ei vetele eikä urat tunnu.