rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: "Masi"
« : 15.06.2018 kello on 14:58 »

Tuossapa tuo mekanismi, sänky siirtyy puoli-ympyrän muotoisen reitin tullessan ylös eli voimaa tarvitaan kun koko sängyn paino on metrin verran nivel pisteestä takana päin.


Ja tämä avulla ylhäällä ei pysy kuin pyhähenki.
Eli kyllä se niillä pumpuilla siellä ylhäällä pidetään ja tämä remmi antaa vain varoituksen. että kohta tulee jotain ylhäältä ;)



Ja näitä on taas kaksi, mutta ne ovat turvaverkkoa varten.


Kirjoittanut: 88k5
« : 15.06.2018 kello on 09:09 »

Kakskertaa isompi kooltaa, 75 kg peräkärryn kuomu nousee (ei mikään saranarakenne vaan linkku) 2x 800Nm pumpuilla. Miksi punkka vaatisi yli 3x voimakkaammat pumput.. Selitys täytyy olla 3x pienempi liikerata, tai ehken kuitenki suureltaosin kitka - suunnitteluv..

Keventäjäthän ne vain ovat. Ylöslukitus pitäisi tapahtua niillä turvavyöntapaisilla .
Kirjoittanut: "Masi"
« : 15.06.2018 kello on 08:54 »

Kyllä siellä kaksi on ja tarpeen. Sänky ilman petivaateitta on noin 70- 80 kg. Ja nostetavaa yleensä 1 m
Kirjoittanut: 88k5
« : 15.06.2018 kello on 08:51 »

Tuo autojen ylösnostettavan sängyn kaasujousi on kyllä voimaltaan sellainen, ettei taida olla minkään muun kuin karavaanarikaupan hyllyssä vakiona. IKH:n tehokkain taisi nettikaupassa olla 800mm ja 1300N.
Asennuksessa taisi tarvita puristaa se 250kg kasaan, jotta saa helposti paikoilleen ;D
1500Nm ainakin löytyy https://www.ikh.fi/fi/kaasujousi-800x1500n-ks0017

Mutta eihän tässä arvailussa ole mitään järkeä - vaikka voimaa olisi, niin jos mitat/kiinnistys ei sovi sängyn mekanismin geometriaan. Tarvitaan muitakin tietoja korvaavan löytämiseksi.
Aikalailla pitää olla suunnitteluvirhe, jos yhdellä 2500Nm jousella lingotaan punkkaa ylös-alas epäsymmetrisesti. 2x 2500Nm moiseen laitokseen tuntuu, että mekanismi lastuaa itteään samalla..  :-X
Kirjoittanut: "Masi"
« : 15.06.2018 kello on 08:21 »

Pari lattarauta pätkää, pari jengatankoa muttereineen.
Hienosti menee kasaan.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 15.06.2018 kello on 07:22 »

IKH:lla kattava kaasuiskari valikoima hyllyssä.

Tuo autojen ylösnostettavan sängyn kaasujousi on kyllä voimaltaan sellainen, ettei taida olla minkään muun kuin karavaanarikaupan hyllyssä vakiona. IKH:n tehokkain taisi nettikaupassa olla 800mm ja 1300N.
Asennuksessa taisi tarvita puristaa se 250kg kasaan, jotta saa helposti paikoilleen ;D
Kirjoittanut: -------
« : 15.06.2018 kello on 07:15 »

Jos 2kpl tuon koon jousia laitat, niin voimamies saa olla kun kiinni laittaa.. 500kg yhteensä..
Kirjoittanut: Beagle
« : 15.06.2018 kello on 03:12 »

IKH:lla kattava kaasuiskari valikoima hyllyssä.
Kirjoittanut: Ossi66
« : 14.06.2018 kello on 07:20 »

Kun vaihdoin Detskun ylösnousevaan sänkyyn vahvemmat petarin lisäpainosta johtuen, menin iskarin kanssa Vianoriin. Kirjasta katseltiin sopivasti voimakkaampi, jossa oli samanlaiset päät ja pituus soviteltavissa. Sinne tuli sitten jotku 90-luvun alkupään Audi 100:n kaasujouset - vain toista päätä piti siirtää, kun pituus oli 2-3cm pidempi.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 13.06.2018 kello on 19:41 »