Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Kaasulaitteet => Aiheen aloitti: Pena10 - 30.10.2018 kello on 08:32
-
Löysin pari
Dometic Gas-Checker GC100
Truma Level Check
Dometic oli halvempi. Onko kummastakaan kokemusta?
Onko muita vaihtoehtoja olemassa?
-
Varmin on punnitseminen, tosin työläs. Mulla on jossakin Dometic, sen takia jossakin, kun en saanut puolissakaan mittauksiani mitään tulosta. Varmaan kertoo oikein, kunhan antaa merkin.
-
Ainakaan magneettilätkä-tyyppisiä mittareita ei kannata ostaa. Taitaa pullolta itseltään kysymällä saada yhtä hyvän vastauksen. ;)
-
Ainakaan magneettilätkä-tyyppisiä mittareita ei kannata ostaa. Taitaa pullolta itseltään kysymällä saada yhtä hyvän vastauksen. ;)
;D Thumb
Tää oli paras.
Jossain määrin totta talvella. Siihen yleensä muodostuu kosteus raja, josta voi päätellä jotain.
-
kaksi liekkiä hellasta palamaan ja käsi pullon kylkeen, on yhtä luotettava kuin nuo pullon kylkeen liitettävät. mutta mittari sinne liitimeen pullon päälle, niin selviää.
-
kaksi liekkiä hellasta palamaan ja käsi pullon kylkeen, on yhtä luotettava kuin nuo pullon kylkeen liitettävät. mutta mittari sinne liitimeen pullon päälle, niin selviää.
Minkälainen mittari liittimeen pullon päälle?????
-
^ jotain tähän suuntaan. näkyi olevan 85 % täysi pullo. tämä on tankkipullosta, mutta näitä saa myös normi vaihtopulloille. googlea peliin. normi pullon liitettävä mittaa paineen ja kertoo sen perusteella kaasun määrään, saa vaikka sisänäytöllä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1540897444.jpg)
-
Dometicia olen tutkinut, näytää oikein kun pullon paino on alle 14 kg, raskaammista pulloista ei saanut minkäänlaista tulosta, ilmeisesti teräs on liian paksua, eikä laitteen teho riitä. Tein mittauksia kymmenellä pullolla ja palautin mittarin.
-
^ jotain tähän suuntaan. näkyi olevan 85 % täysi pullo. tämä on tankkipullosta, mutta näitä saa myös normi vaihtopulloille. googlea peliin. normi pullon liitettävä mittaa paineen ja kertoo sen perusteella kaasun määrään, saa vaikka sisänäytöllä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1540897444.jpg)
Eikös tuo kaasunpaine riipu vain lämpötilasta, niin kauan kun kaasua on nestemäisenä?
Haihtuminen pitää käsittääkseni paineen vakiona jos lämpötila ei muutu.
-
Mun tankkipullossakin on mittari, mutta totesin sen toimivan mekaanisesti kohon välityksellä.
-
googleen hakusanana kaasimääränmittari ja hakee kuvia, niin alkaa tulla vaihto-ehtoja.
-
normi pullon liitettävä mittaa paineen ja kertoo sen perusteella kaasun määrään, saa vaikka sisänäytöllä.(https://karavaanari.org/kuvat/1540897444.jpg)
Sulla on nyt asiassa jokin kömmähdys, nestekaasun paine riippuu vain
vain sen nesteosuuden lämpötilasta ja kaasuseoksesta. Jälkimmäisen
eli käytännössä butaanin osapaineen merkitys on sekin suomalaisessa
kaasussa vähäinen. Kaasuosuuden (= todellisuudessa höyry) lämpötila
ei sekään vaikuta.
Tuossa tulikin jo huonoja kokemuksia noista pulssitutkista. Siihen
liittyen olisin kiinnostunut "kuuntelemaan" tuollaisen pulssia jos
joku sitä lainaisi. Siis tietenkin palauttaisin. Laittaisin tänne
sitten oskilloskooppikuvia muillekin nähtäväksi.
Vai onkohan joku jo tutkinut millaista pulssia nuo käyttävät
ja millaisen heijasteen eri säiliömateriaalit antavat?
-
Mitä tuota mittailemaan. Summeri huutaa kun jääkaapista liekki sammuu. Sitten vaihdetaan tyhjennetty pullo täyteen.
Jos yöherätyksiä haluaa välttää, kun kaasu aina yöllä loppuu, hauismittarilla illalla pullon täyttöaste testiin.
-
Mulla tuo truma ja toimii kuin junan vessa. Sisältää myös lampun. Thumb
-
Meilläkin Dometici pelaa ihan niinkun se käsittääkseni kuuluukin toimia.
-
Tämän keskustelun perusteella järkevät vaihtoehdot
- Kysy pullolta ;D
- Dometic Gas-Checker GC100
Tuohon jälkimmäiseen taidan päätyä.
-
Tämän keskustelun perusteella järkevät vaihtoehdot
- Kysy pullolta ;D
- Dometic Gas-Checker GC100
Tuohon jälkimmäiseen taidan päätyä.
truma unohtui ^-^ ei tarvi jutella pullolle :-\
-
Täytyy myöntää, että minulla on taas aukkoja tiedoissa. Mihin sitä mittaria tarvitaan. ::)
-
Minulla on tällainen mittari jolla helppo tarkistaa paljonko kaasua on pullossa.
Jos on vähän jäljellä otan mökiltä täyden pullon vaunuun ja vajaan käytän mökillä loppuun.
Ei ole reissussa tarvinnut kertaakaan ostaa pulloa.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/5505612/Patriot-digitaalinen-kalavaaka-40-kg
-
Jos haluaa yöllä nukkua ilman, että täytyy herätä kaasupulloa vaihtamaan.
Jos kaasupullo on ihan lopuillaan nukkumaan mennessä, vaihdan toisen tilalle yön ajaksi. Vaihdan sen toisen sitten aamulla takaisin ja käytän loppuun.
Tuohon määrittämiseen onko kuinka lopussa kaasu tuota mittaria tarvitaan.
-
Joko joku huonoksi todennut? ei nyt eka hinnan ja myyjän takia tuomita..
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/caravan-tarvikkeet/turvallisuusvarusteet/kaasumaaran-ilmaisin-2000040639
-
Joko joku huonoksi todennut? ei nyt eka hinnan ja myyjän takia tuomita..
https://www.biltema.fi/vapaa-aika/caravan-tarvikkeet/turvallisuusvarusteet/kaasumaaran-ilmaisin-2000040639
Taisi olla jo infon aikaan, kun tuomitsin ja heitin pois tuommoisen.
-
Taisi olla jo infon aikaan, kun tuomitsin ja heitin pois tuommoisen.
Jos jokin on päällä ja kaasua kuluu, luulisi lämpömittarin toimivan?
Täytyykin kokeilla IR-mittarilla....
-
Jos jokin on päällä ja kaasua kuluu, luulisi lämpömittarin toimivan?
Täytyykin kokeilla IR-mittarilla....
IR- mittarin mittausalue on melko laaja, laser näyttää vain sen keskikohdan.
-
IR- mittarin mittausalue on melko laaja, laser näyttää vain sen keskikohdan.
Sehän riippuu etäisyydestä, kyllä sillä pitäisi kylmän ja lämpimämmän rajapinta löytyä.
-
Jos kaasua käytetään jääkaappiin ja satunnaiseen vedenlämmitykseen ei lämpömittaukseen perustuvaan kaasumäärän ilmaukseen ole yöllä tapahtuvan kopin lämmityksen aikaista apua. Silloinhan se kaasu usein loppuu.
-
Täytyy myöntää, että minulla on taas aukkoja tiedoissa. Mihin sitä mittaria tarvitaan. ::)
Kaasun määrän tarkastamiseen.
-
Kaasun määrän tarkastamiseen.
No tuon minäkin ymmärrän. Mutta eikö riitä mutu tuntuma. Karavan harrastus pitää olla vaivatonta, ettei kuljinta tarvitse laittaa toistuvien pikku asioiden takia naftaliiniin. Jokainen tietysti tyylillään.
-
No tuon minäkin ymmärrän. Mutta eikö riitä mutu tuntuma.
On se joskus hyvä tietää, paljonko sitä kaasua oikeasti on, jottei tarvi heti ekan yön jälkeen lähteä etsimään lisää.
Ja kun pullokaappiin mennään takatallista, vaihto ei ole kivaa, jos tavaraa on enempi mukana.
-
On se joskus hyvä tietää, paljonko sitä kaasua oikeasti on, jottei tarvi heti ekan yön jälkeen lähteä etsimään lisää.
Ja kun pullokaappiin mennään takatallista, vaihto ei ole kivaa, jos tavaraa on enempi mukana.
Kyllä minusta tuo Höpön kysymys oli ihan hyvä - mitä sillä tiedolla tekee missä se nestepinta on? Osaatko sanoa monta tuntia sentillä elää - mulla ei ole hajuakaan loppuuko tänä yönä, ensi yönä vai ..
Pieni käytössä olevan pullon tönäisy kertoo ainakin mulle, että kevyt on, ei ole pitkäikäinen, tuskin talvella aamuun kestää.
Täysipullo on sen takia varalla aina (kylmään aikaan). Kuitenkaan pihinä en kaupan pullokaappiin takaisin vie vajaita. 8)
Oikeastaan tuo automaattivaihtaja on aika petollinen laite kulkijalle. Pullo kun on vaihtunut (yöllä) täyteen, sitä saattaa päivän aikana ajella ohi monenkin pullokaapin. Sitten illasta kun autoa laittaa yösijoille, kurkkaa vaihtajaindikaattor ia - punaisella. Olisi pitänyt aamulla kurkata. Vaihtaja pitää olla kaukonäytöllä. Ilman vaihtajaakin menee varmemmin kaasukaupan kautta kun yöllinen letkujumppa mielessä..
-
Ja kun pullokaappiin mennään takatallista, vaihto ei ole kivaa, jos tavaraa on enempi mukana.
Onko se sen helpompi käydä sitten jollakin mittarilla tutkimassa sitä määrää??
-
Onko se sen helpompi käydä sitten jollakin mittarilla tutkimassa sitä määrää??
Sen voi tehdä lähtiessä, ennen tallin täyttöä, tietää mitä on odotettavissa, yksi vai neljä yötä.
Matkalla sitten, kun ledi seinällä sammuu, pullo on tyhjä.
-
Sen voi tehdä lähtiessä, ennen tallin täyttöä, tietää mitä on odotettavissa, yksi vai neljä yötä.
Matkalla sitten, kun ledi seinällä sammuu, pullo on tyhjä.
Mitä teet jos mittari osoittaa kaasua olevan kolmelle yölle ja reissua riittää neljälle?
-
Visastelijalle kysymys. Mitä itse tekisit?
-
Visastelijalle kysymys. Mitä itse tekisit?
Summerin rääkyessä vaihdan pullon täyteen kun edellinen tyhjä on. Ellen edellisenä iltana ennakolivasti tuota tehdy aiemmin. Silloin summeri hiljaa on.
Missäs se viisastelija on?
-
Mitä teet jos mittari osoittaa kaasua olevan kolmelle yölle ja reissua riittää neljälle?
En mitään, vaihtaja hoitaa toisen pullon käyttöön, eikä tarvi edes herätä rääkymiseen.
-
Viisastelua tai ei, mutta onko noissa magneettiläpysköiss ä tai muissa mittareissa jokin arvoasteikko, josta näkisi jäljellä olevan kaasun määrän kiloissa/prosenteissa?
Kyllähän, sen voi mitata missä nestepinta on täydessä flinassa, ja piirrellä vaikka tussilla viivaston joka kilolle tai vähintää "täyden pullon viiva" (joku saattaa tietää jo etäisyyden pohjasta). Jos ei tollasta arvoasteikkoa löydy valmiiksi, on tollainen nestepinnan näyttö aivan turha. Pallopohjaine flina vielä fuulaa lopuks.. entä montako kiloa nestekaasusta on 13bar paineessa kaasufaasissa?
-
Taitaa nuo kaasumääränmittarit olla enempi yhden pullon kanssa reissaavien leluja.
-
Viisastelua tai ei, mutta onko noissa magneettiläpysköiss ä tai muissa mittareissa jokin arvoasteikko, josta näkisi jäljellä olevan kaasun määrän kiloissa/prosenteissa?
Varmaan sitten viisastelua tämäkin mutta jos mittari näyttää, että pullo on 'puolillaan', tai jäljellä on ehkä kolmannes,niin eiköhän se tarkkuus riitä jokaiselle?
Taitaa nuo kaasumääränmittarit olla enempi yhden pullon kanssa reissaavien leluja.
Olet peräti väärässä.
-
Varmaan sitten viisastelua tämäkin mutta jos mittari näyttää, että pullo on 'puolillaan', tai jäljellä on ehkä kolmannes,niin eiköhän se tarkkuus riitä jokaiselle?
..
Onko täydessä 11 kg teräspullossa puoleenväliin (hitsisaumaan) asti nestettä?
Mun varmaan pitää hakea bilipalin versio testii kun ei keltään selvää vastausta tule ;D
Tuossa mittarissa punaisella textit "Full", puolivälissä "almost empty" ja alin "refill".. Herää kysymys onko sitä nestettä täydessä 11kg pullossa tuon kuvan mukaisessa korossa, ja tyhjässä alamerkin verran. Vettäkö se loppu on - taitaa olla sellainen "hyvän tunteen mittari", ei riitä skaala käyttöön, vai kellä kokemusta on?
(https://karavaanari.org/kuvat/1541061378.jpg)
Tyhjät pullot mitä olen palautellut, ovat sellaisia hölskymättömiä (tai korkeintaan hitsaupalkoja helisee ;) )
-
yksi viides osa on täydessä tyhjää ;)
-
yksi viides osa on täydessä tyhjää ;)
Tuonhan tietää jopa siitä että alutankkipullooni saa 80% täyttää kun ylitäytönesto klonksahtaa.
-
Netin ihmeellisestä maailmasta..
LPG relative density is about 0.5–0.58 kg/L
eli 11kg= 19-22 litraa ja kun pullon tilavuus 26 litraa--> 77% eli reilu 3/4. Joten johtuen pullon muodosta voi tuo 4/5 osaa korkeudesta olla oikea nestepinnan korko täydessä.
Mittaritesti; http://www.camper.fi/tekniikka/kaasupullon-tayttoastemittarit-testissa
Bilteman tekele on tuo "gli"
-
yksi viides osa on täydessä tyhjää ;)
Tuo pitää paikkansa.
Se Bilteman 'mittari' lienee oikeasti tarkoitettu johonkin pikkupulloon mutta näkeehän siitäkin sen. ku n kaasu menee lopuilleen.
-
Onko täydessä 11 kg teräspullossa puoleenväliin (hitsisaumaan) asti nestettä?
Mun varmaan pitää hakea bilipalin versio testii kun ei keltään selvää vastausta tule
"Moniala"liikkeestä ostin aikanaan ihan samannäköisen magneettilätkämitta rin.
Useista yrityksistä huolimatta mitään järkevän tarkkaa ja toistettavaa mittaustulosta en ole sillä onnistunut saamaan.
-
"Moniala"liikkeestä ostin aikanaan ihan samannäköisen magneettilätkämitta rin.
Useista yrityksistä huolimatta mitään järkevän tarkkaa ja toistettavaa mittaustulosta en ole sillä onnistunut saamaan.
Mitenkä mittasit?
Kyllä tuollaisen lämpömittarin pitäisi havaita nestepinnan kohdalla oleva lämpötilaero, kunhan kulutus on hetken ollut.
Ei se muuten mitään mittaa.
-
Mitenkä mittasit?
Kyllä tuollaisen lämpömittarin pitäisi havaita nestepinnan kohdalla oleva lämpötilaero, kunhan kulutus on hetken ollut.
Ei se muuten mitään mittaa.
Kaikki kaasunkulutuslähtee t täysille, niin kylmässä ilmassa osin huurtuva kaasupullo antaa tarkemman tuloksen.
Näytti aiemmin linkitetty testikin osoittaa moisen mittarin kelvottomuuden.
-
Mulla on kaasumittari siksi että mä pystyn tossa viikonloppureissuun lähtiessäni kattomaan että onko pulloissa minkä verran tavaraa, eli voinko kaahata suoraan työstä puskaan vai pitääkö käydä vielä kaasukaupan kautta. Kun meillä toisilla on niin paskat autot että niissä ei pääse taaempaan kaasupulloon käsiksi ilman etummaisen irroitusta niin miksi hitossa en vain tsekkaisi kaasun määrää helposti mittarilla ja jättäisi kaasukauppakäyntiä tekemättä kun tuloksen tietämällä voin näin toimia.
Sillä samalla mittarilla voin myös todeta 'kahden pullon reissuun' lähtiessäni että ahaa, toisessa on enää jämät jäljellä, ja voin käydä lähtövalmistelujen yhteydessä vaihtamassa sen jolloin menetän sen muutaman sentin sieltä pullon pohjasta mutta ei tarttee reissussa funtsia kaasuasioita.
Samaten kun ollaan liikenteessä köyhällä nuperokulkimella missä on kaasuahne Trumatici eikä automaattista pullonvaihtajaa, on aika kätsää tarkastaa kaasutilanne illalla nukkumaankäydessä ja välttää yökaasuongelma. Ja juu, en tiedä meneekö ensi yönä kaasupullon pohjalta 2, 4 vai 10 senttiä kaasua, mutta sen tiedän että 2 senttiä ei talvella riitä ja 8 riittää.
Ja edelleen, oli syy määrän selvitämiseen kenellä sitten mikä tahansa, niin miksi hitossa raijata pulloja ulos - helpommastakaan kaasukaapista - heiluteltavaksi tai henkilövaa'alla punnittavaksi tai puljata kaasulaitteiden ja huurtumisrajojen kanssa kun voin hyvin yksinkertaisesti mittarilla kattoa että paljon sitä on jälellä?
Joku haluaa tietää paljonko sitä kaasua on, joku ei halua. Joku haluaa rassata pullojen kanssa sen selvittämiseksi ja joku haluaa kattoa mittarilla helposti.
Hermo ei kestä.
-
Pääpiirteittäin allekirjoitan edellisen.
-
Kun mentiin filosofiselle puolelle (ohi hyvien mittarien), niin voi kait kertoa kuinka on tullut selvinneeksi ilman mittaria. (Unohdin hommata vaikka tänää B:ssä poikkesin, tai-no gli taisi saada jo tuomion :-[)
Pidän tarkoituksella kotikaasugrillissä periaatteessa 11 kg pv-pulloa (varalla 5kg pv, mistä lie kulkeutunut). Yleensä aina 11kg pullo loppuu loppukesästä, niin kuin nytkin 5kg kiinni vaikka en muista milloin edes käytetty. Jos tästä tulee m-autolla lähtö, otan autosta etummaisen vajaan 11kg kv pois ja tilalle tuo tyhjä 11kg pv. Reissun aluksi vaihtamaan tuo tyhjä pv täyteen kv lestiin, ja reissu jatkuu. Ihan vastaavasti mulla on pullokaappi sellainen, että taaempaa ei saa pois ilman etummaisen pois ottamista.
Jos reissussa pullokaupoilla poikkean, aina se täysi sinne peräpaikalle. Pullojumppa kaupan pihalla (täyden olen jo aloittanut kun tyhjää olen jo vaihtamassa). Etummainen käyttöpullo, taaempi vara. Autom.vaihtajan lisäys ei vaikuttanut toimintafilosofiaan . Ainoastaan jäi se yöllä ulkonakäynti pois. Ensikertoja kun vaihtajan käyttöä opettelin; keskiasennossa saa 2 tyhjää pulloa yllätyksenä - oppihan tuonkin (onneksi ajossa kävi ja aukiolojen puitteissa, mutta palata piti jonkin matkaa)
Tuon muutaman setin pullonpohja voin todeta ihan tönäisyllä - heilahtaa ihan eritavalla kaapin muovipoteroissa (vaikka hihna pulloten ympäri). Tulee puoliväkisin tönittyä vajaata kun rappusen kynnysmatto kaasukaapissa reissaa.. ressittömästi :D
-
Minulla on tuo Dometic, toisilla teräspulloilla toimii hyvin toisilla ei ollenkaan. En tiedä onko vika mittarissa vai pulloissa...joku tuolla tais mainita ettei raskaammilla (paksummilla) toimi joka tuntuu varteenotettavalta syyltä toimimattomuuteen.
-
Tuli tilattua tuollainen kaasumäärän mittari Kärkkäiseltä. Ja nyt testattu 4 eri pulloa ja jokainen mittarin mielestä täysin tyhjä. En usko.Onko mittari toimimaton vai mittaaja? Merkki Dometic. Testattiin auton kaksi pulloa ja grillin pulloa ja naapurinkin kaasupullo varalta. Punaista vain näyttää.
Ostettiin juuri siksi kun muistamattomuus vaivaa aian- onko kaasupullo vaihdettu viimereissun jälkeen vai ei. Kerran jopa maksettiin uusi pullo, mutta olikin täysi kun irrotettiin. Voi tätä muistamattomuutta :(
-
Mihin moista mittaria tarvii kun on kaksi pulloa ja kun toinen loppuu niin hakee uuden täysinäisen niin on aina täysipullo mukana. Vielä koti krillissä kolmas. On varapulloja kaks vaikka ois krilli pullo loppu niin autosta täys niin ei jää krillaus kesken.
-
Nyt en kysynyt sitä, vaan yritin kysyä- lähetänkö mittarin rikkinäisenä takaisn. Vai enkö osaa käyttää laitetta? Onko jollain kokemusta?
-
Sain sellaisen Dometicin mittarin ilmaiseksi, kun myyjäkin oli sitä mieltä, ettei sillä tee mitään.
Se tosiaan ei osaa ilmaista kaasun määrää.
-
Asian todenperäisyyttä en tiedä, eikä minulla ole Dometicin mittaria itsellä, että voisin kokeilla.
Väitämä oli, että karhean pullon pinnalta mitattaessa ei mittari saa tarpeeksi hyvää kosketusta pulloon. Näin ollen ei mittaus tulosta saada. Pullon pinnan kostuttaminen vedellä mittauskohdasta tai jonkin sopivan geelin käytön väliaineena, pitäisi parantaa mittaustulosta. Sileältä, vasta maalatulta pinnalta pitäisi saada tarkan mittaustuloksen.
Tiedä häntä, onko väitteessä mitään perää.
-
Aika vahva 💪 henkilö jos ei erota tyhjää ja täyttä 😁
-
Aika vahva 💪 henkilö jos ei erota tyhjää ja täyttä 😁
Ja kun se on pannalla kiinni autossa/vaunussa, niin......
Taisin jo tuolla aiemmin mainita, että minulla on jossakin Dometicin mittari kun en luottanut sen näyttämiin. Voi olla, että tuossa...
Väitämä oli, että karhean pullon pinnalta mitattaessa ei mittari saa tarpeeksi hyvää kosketusta pulloon. Näin ollen ei mittaus tulosta saada. Pullon pinnan kostuttaminen vedellä mittauskohdasta tai jonkin sopivan geelin käytön väliaineena, pitäisi parantaa mittaustulosta. Sileältä, vasta maalatulta pinnalta pitäisi saada tarkan mittaustuloksen.
Tiedä häntä, onko väitteessä mitään perää.
...saattaa piillä taikaa. Jos vielä löydän sen mittarin, niin pitää tsekata.
-
Tuli tilattua tuollainen kaasumäärän mittari Kärkkäiseltä. Ja nyt testattu 4 eri pulloa ja jokainen mittarin mielestä täysin tyhjä. En usko.Onko mittari toimimaton vai mittaaja?
Taitaa mitata ultraäänellä.
Koitas painaa sitä mittaria oikein voimalla siihen pullon kylkeen.
-
Tuli tilattua tuollainen kaasumäärän mittari Kärkkäiseltä. Ja nyt testattu 4 eri pulloa ja jokainen mittarin mielestä täysin tyhjä. En usko.Onko mittari toimimaton vai mittaaja? Merkki Dometic. Testattiin auton kaksi pulloa ja grillin pulloa ja naapurinkin kaasupullo varalta. Punaista vain näyttää.
Ostettiin juuri siksi kun muistamattomuus vaivaa aian- onko kaasupullo vaihdettu viimereissun jälkeen vai ei. Kerran jopa maksettiin uusi pullo, mutta olikin täysi kun irrotettiin. Voi tätä muistamattomuutta
[/quote Kokeileppa vaihtaa uudet patterit mittariin, Thumb
-
Ja kun se on pannalla kiinni autossa/vaunussa, niin......
Eihän pannan irroitus nyt niin työläs operaatio ole että pääse heilauttamaan pulloa jos vain suuntaa-antavasti määrän tarvitsee tietää?
Jos tarkasti haluaa tietää niin yksitapa on ottaa lämmin esine vaikka lämpöpussi mitä painaa pulloa vastaan hetken. Kun lämpöpussin irroittaa pullon kyljestä eroittaa nestemäisen kaasun määrän pullon kyljestä kylmän rajana. Lämmittämiseen käy vaikka https://www.varusteleka.fi/fi/product/savotta-kadenlammitin-uudelleenkaytettava-3-kpl/29780 ja käytön jälkeen lataa vain keittämällä pussin kiehuvassa vedessä.
-
https://www.amazon.com/mopeka-propane-tank-sensors/s?k=mopeka+propane+tank+sensors
Keväällä ostin tällaisen parin. Lupasin kokemuksiani siitä kunhan olen käyttänyt sitä jonkun aikaa. Saapa nähdä, mitä kaikkea muistan?
Olen pitänyt toista grillikaasupullon pohjassa ja toista autossa. Mutta alusta. Ensimmäisen mittarin kun laitoin grillipulloon, niin se alkoi heti näyttämään. Asetuksista laitoin pullon kooksi 5kg. Se näyttää täyttöasteen sentteinä, prosentteina tai tuumina. Mielestäni meni jonkun aikaa, useita viikkoja, ennen kuin se suostui huomioimaan tuon asetuksen. Nyt se on näyttänyt oikein.
Auton pulloon kun laitoin, niin en saanut sitä näyttämään ennen kuin olin laittanut väliin mukana tullutta tahnaa. Mutta sitten se on toiminut oikein. Pullon lähestyessä tyhjää, se kuuden prosentin kohdalla näytti tyhjää. En muistaakseni katsonut paljonko se oli sentteinä.
Kahteen esnimmäiseen pulloon laittaessani mittaria totesin, että hyvin sopivat pohjan alle. Auton pulloa vaihtaessani jouduin hieman jännittämään, sopisiko mittari alle. Ei se ainakaan särkynyt, koska toimii edelleen. Mutta sen verran jämtti tila oli, että päätin laittaa pari ohutta puuliuskaa kaasupullokoteloon nostamaan pulloa hieman irti lattiasta. Tulihan mittarien mukana muovisia pinnejä tähän tarkoitukseen, mutta en aio niitä käyttää. Tuntuvat sen verran leluilta ja aikamoista näpräämistä niiden laitto olisikin.
Yhteenvetona totean, että mittarit toimivat hyvin. Pientä ongelmaa saattaa olla paikalleen laitossa. Myös tyhjän raja on mielestäni liian korkea. 6% on 660g 11kg:n pullossa. No ei sillä kannata jättää lämmitintä yöksi ainakaan talvella vaan käyttää vasta päivällä ihan tyhjäksi.
Sitten kysymys tietäville: Mitä lienee se aine, mikä on tarkoitettu mittarin anturin ja pullon väliin? Sitä tuli hyvin pieni tuubi mukana. Liekö samaa mitä käytetään ultraäänitutkimuksi ssa? Muistaakseni mjh tiesi, että laite toimisi ultraäänellä.
Ps. Halpojakin ovat nyt tuolla.
-
Itselläni myös nuo anturit käytössä. Ihan ultraäänigeeliä se aine taitaa olla.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/658834/Angelsounds-Ultraaanigeeli-Eco-260ml?gclid=Cj0KCQjwkt6aBhDKARIsAAyeLJ3dYYLQ5OuXGv8L174UzwEEoO0dB8jQFV51Gyf9IXgGZ74ul3dOZhAaAna0EALw_wcB (https://www.verkkokauppa.com/fi/product/658834/Angelsounds-Ultraaanigeeli-Eco-260ml?gclid=Cj0KCQjwkt6aBhDKARIsAAyeLJ3dYYLQ5OuXGv8L174UzwEEoO0dB8jQFV51Gyf9IXgGZ74ul3dOZhAaAna0EALw_wcB)
-
ei oo hinnan kiroissa...
https://www.aliexpress.com/item/1005003017510762.html
-
ei oo hinnan kiroissa...
https://www.aliexpress.com/item/1005003017510762.html
No noihan on todettu täällä jo monta kertaa toimimattomiksi. Miksi kaikkea kuraa pitää linkittää tänne?
-
Eikös Karabiilisti vois ottaa koivusta Y oksan ja kattoo sillä. Saman tuloksen saa silläkin.
-
No noihan on todettu täällä jo monta kertaa toimimattomiksi. Miksi kaikkea kuraa pitää linkittää tänne?
Täytyyhän alipaapan tuotteita mainostaa vaikka olisivat mitä tahansa. ;D
-
tuollaisen toiminta vaatii että kaasua käytetään.
Ei se käyttämättömästä pullosta kerro totuutta mutta miksi pitäisikään. Täysinäinen ei ole käytössä ja vajaata käytetään.
Kyllä sen jossain määrin pitää toimia kun oikeen karavaani liikkeetkin myy...
https://www.siilincaravan.fi/nestekaasunpinnan-nayttolevy-keskelle-kasupullon-kylkeenno-113660/p/9977250/
Mutta jos haluaa hyvän niin sitten...
https://www.siilincaravan.fi/truma-kaasutason-ilmaisin-levelcontrol--inet-box/p/271650/
-
Truman mittari kertoo hyvin kaasun korkeuden kun rauhallisesti ja oikein käyttää.
-
https://www.amazon.com/mopeka-propane-tank-sensors/s?k=mopeka+propane+tank+sensors
Keväällä ostin tällaisen parin. Lupasin kokemuksiani siitä kunhan olen käyttänyt sitä jonkun aikaa. Saapa nähdä, mitä kaikkea muistan?
Olen pitänyt toista grillikaasupullon pohjassa ja toista autossa. Mutta alusta. Ensimmäisen mittarin kun laitoin grillipulloon, niin se alkoi heti näyttämään. Asetuksista laitoin pullon kooksi 5kg. Se näyttää täyttöasteen sentteinä, prosentteina tai tuumina. Mielestäni meni jonkun aikaa, useita viikkoja, ennen kuin se suostui huomioimaan tuon asetuksen. Nyt se on näyttänyt oikein.
Auton pulloon kun laitoin, niin en saanut sitä näyttämään ennen kuin olin laittanut väliin mukana tullutta tahnaa. Mutta sitten se on toiminut oikein. Pullon lähestyessä tyhjää, se kuuden prosentin kohdalla näytti tyhjää. En muistaakseni katsonut paljonko se oli sentteinä.
Kahteen esnimmäiseen pulloon laittaessani mittaria totesin, että hyvin sopivat pohjan alle. Auton pulloa vaihtaessani jouduin hieman jännittämään, sopisiko mittari alle. Ei se ainakaan särkynyt, koska toimii edelleen. Mutta sen verran jämtti tila oli, että päätin laittaa pari ohutta puuliuskaa kaasupullokoteloon nostamaan pulloa hieman irti lattiasta. Tulihan mittarien mukana muovisia pinnejä tähän tarkoitukseen, mutta en aio niitä käyttää. Tuntuvat sen verran leluilta ja aikamoista näpräämistä niiden laitto olisikin.
Yhteenvetona totean, että mittarit toimivat hyvin. Pientä ongelmaa saattaa olla paikalleen laitossa. Myös tyhjän raja on mielestäni liian korkea. 6% on 660g 11kg:n pullossa. No ei sillä kannata jättää lämmitintä yöksi ainakaan talvella vaan käyttää vasta päivällä ihan tyhjäksi.
Sitten kysymys tietäville: Mitä lienee se aine, mikä on tarkoitettu mittarin anturin ja pullon väliin? Sitä tuli hyvin pieni tuubi mukana. Liekö samaa mitä käytetään ultraäänitutkimuksi ssa? Muistaakseni mjh tiesi, että laite toimisi ultraäänellä.
Ps. Halpojakin ovat nyt tuolla.
Syksyllä viimeisellä reissulla totesin tuon 6%:n rajan pullon saavuttaessa sen. Mutta tällä reissulla mittari näyttikin yllättäen 34%. Siitä se on hiljalleen alentunut neljääntoista. Eli varmaan oli enemmän kuin 6%:a. No, yöksi vaihdoin täydemmän pullon ja huomenna päivällä seuraan taas tuota tyhjenemistä pullon vajentuessa.
-
Tässä on ilmainen kaasumäärämittari, toimii vain talvella.
-
Sitten kysymys tietäville: Mitä lienee se aine, mikä on tarkoitettu mittarin anturin ja pullon väliin? Sitä tuli hyvin pieni tuubi mukana. Liekö samaa mitä käytetään ultraäänitutkimuksi ssa? Muistaakseni mjh tiesi, että laite toimisi ultraäänellä.
Ultraäänelläpä hyvinkin.
Töhnä mitä väliin laitetaan on "dielectric grease" eli silikonirasva. Biltsussa tuubi alta kympin.
https://www.biltema.fi/autonhoito/voiteluaineet/rasvat/silikonirasva-2000030629
-
Ultraäänelläpä hyvinkin.
Töhnä mitä väliin laitetaan on "dielectric grease" eli silikonirasva. Biltsussa tuubi alta kympin.
Melko sama mitä siihen laittaa, kunhan tukkii ilmaraon.
Teollisuudessa käytetään ulatarkastuksissa aika laajasti tapettiliisteriä, kun hinta on noin viidesosa ndt ultraäänigeelin hinnasta.
-
Mahtaakohan uä-geeli ja tapettiliisteri toimia myös pakkasessa? Itsellä ei kokemusta muusta kuin tuosta biltsun silikonirasvasta.
-
Kokemuksia tuosta Mopeka tank check ?
-
Kokemuksia tuosta Mopeka tank check ?
Vastauksessa 69 on kaikki tähän astinen. Kysyttäessä lisää.
-
https://www.amazon.com/mopeka-propane-tank-sensors/s?k=mopeka+propane+tank+sensors
Keväällä ostin tällaisen parin. Lupasin kokemuksiani siitä kunhan olen käyttänyt sitä jonkun aikaa. Saapa nähdä, mitä kaikkea muistan?
Olen pitänyt toista grillikaasupullon pohjassa ja toista autossa. Mutta alusta. Ensimmäisen mittarin kun laitoin grillipulloon, niin se alkoi heti näyttämään. Asetuksista laitoin pullon kooksi 5kg. Se näyttää täyttöasteen sentteinä, prosentteina tai tuumina. Mielestäni meni jonkun aikaa, useita viikkoja, ennen kuin se suostui huomioimaan tuon asetuksen. Nyt se on näyttänyt oikein.
Auton pulloon kun laitoin, niin en saanut sitä näyttämään ennen kuin olin laittanut väliin mukana tullutta tahnaa. Mutta sitten se on toiminut oikein. Pullon lähestyessä tyhjää, se kuuden prosentin kohdalla näytti tyhjää. En muistaakseni katsonut paljonko se oli sentteinä.
Kahteen esnimmäiseen pulloon laittaessani mittaria totesin, että hyvin sopivat pohjan alle. Auton pulloa vaihtaessani jouduin hieman jännittämään, sopisiko mittari alle. Ei se ainakaan särkynyt, koska toimii edelleen. Mutta sen verran jämtti tila oli, että päätin laittaa pari ohutta puuliuskaa kaasupullokoteloon nostamaan pulloa hieman irti lattiasta. Tulihan mittarien mukana muovisia pinnejä tähän tarkoitukseen, mutta en aio niitä käyttää. Tuntuvat sen verran leluilta ja aikamoista näpräämistä niiden laitto olisikin.
Yhteenvetona totean, että mittarit toimivat hyvin. Pientä ongelmaa saattaa olla paikalleen laitossa. Myös tyhjän raja on mielestäni liian korkea. 6% on 660g 11kg:n pullossa. No ei sillä kannata jättää lämmitintä yöksi ainakaan talvella vaan käyttää vasta päivällä ihan tyhjäksi.
Sitten kysymys tietäville: Mitä lienee se aine, mikä on tarkoitettu mittarin anturin ja pullon väliin? Sitä tuli hyvin pieni tuubi mukana. Liekö samaa mitä käytetään ultraäänitutkimuksi ssa? Muistaakseni mjh tiesi, että laite toimisi ultraäänellä.
Ps. Halpojakin ovat nyt tuolla.
Tänään hankin uudet paristot mittareihin. N. vuosihan niille oli annattu toiminta-aikaa. Laite oli hyvin helppo avata hyvin pienellä ruuvimeisselillä. Eikä pariston vaihdossakaan ollut ongelmaa. Vielä en laittanut uudestaan mittamaan.
-
Grillin pulloon alkoi heti näyttämään kun olin laittanut "rasvaa" väliin. Auton pullon kanssa oli ongelmia "rasvauksesta" huolimatta. Saapa nähdä miten näyttää kun lähden ajelemaan?
-
Grillin pulloon alkoi heti näyttämään kun olin laittanut "rasvaa" väliin. Auton pullon kanssa oli ongelmia "rasvauksesta" huolimatta. Saapa nähdä miten näyttää kun lähden ajelemaan?
Tänään päätin tarkistaa auton pullon mittarin toiminnan. Yllätyksekseni sehän pelasi kuten piti.
Tällä viikolla mietin 88k5:den ihmettelemää katkaisijan puutetta. Minusta se olisi hyödytön. Tuskin kukaan alkaisi vekslaamaan pulloa edestakaisin vain katkaistaakseen/kytkeäkseen virran. Laite kuitenkin toimii n vuoden. Applikaatio näyttää pariston tason. Ja pariston vaihdon tekee samalla kun vaihtaa pulloakin.
Jos katkaisija olisi, niin sen pitäisi olla piuhan päässä, että se ei olisi pullon alla.
-
Meillä kuluu matkailuautossa kaasua melko vähän. Yksi kaasupullo kestää normaalisti kuukausia. Jäljellä olevan kaasumäärän arviointi on aina ollu tosi vaikeaa. Pullon irrottaminen punnitsemista varten on liian hankalaa ja pullon ulkopuolelta mittaava käsikäyttöinen anturi osoittautui hyvin epäluotettavaksi. Nyt koitamme Mopeka Pro -antureita. #vesakaarttiyoutube https://youtu.be/b3xOxKGx15w?si=byKhMPir63CpODvK
-
^
Katoin tuon videon läpi - aika savotta ylläpitää.. mutta varsinki yhden pullon-eläjälle olisi tarpeen tietää onko potussa 10% vai 70% jäljellä :-X pakkasyötä vasten ainakin..
Mutta kun on 2x 11kg ja vaihtaja, niin riittää, että vaihtaja on edellispäivänä vihreällä. Jos ei niin seur. päivän liikkumisissa vaihtaa.. ei ole koskaan tällä vehkeellä talvessakaan ollut kahta tyhjää. Tietty lämmöt ajossa moottorista ja eberi vielä vaihtimen kautta Aldelle varalla..
En oo tänä vuonna uutta pulloa ostanut (tai jos niin talvella). Tuntuu omalla kohdalla erittäin epäoleelliselta tiedolta montako prossaa pullossa on, saati siinä kakkosessa, ellei se ole tankkipullo ulkomaata ajatellen (kohta kait systeemi leviää Suomeenkin). Mutta kait pullorangekin pitää jollakin tasolla olla silmien edessä kuten kaikki muukin data nykyautoissa, kun siihen on totutettu. En kyllä edelleenkään tietä kauanko elän 50% lestillä - pitkään joka tapauksessa..
Itellä kun on mm. etä-kWh-mittari pattereilla, niin kyllä nappasen patterit irti anturista ja näytöstä - mitä se lähes nollaa piirtää 2kk ajan esim. Samoin sääasema antureineen.. samoin just vaihdoin tuplapohjan ulkoluukkujen yhteyteen (sisäp) liimaamien valojen pattereita. Tyhjeenee nekin vaikka ei ole ollut käyttöä kuukausiiin.
Pullon pohjan alla piilossa olevalta b/t lähettimiltä se taitaa olla isompi savotta kuin videon mukainen asennus (siihen päälle vielä) ?
uutuuttaa ei tule ehkä ajatelleeks / välitä huollosta, mutta muutaman vuoden kokemuksella voi ajatella säästävänsä..