Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Kaasulaitteet => Aiheen aloitti: Alan - 21.03.2016 kello on 18:16
-
Pääsiäisreissuun pitäisi lähteä, vaan ei taida onnistua nyt.
Mulla siis Duo Comfort ja Secu Motion, jälkimmäisessä oleva painonappiventtiili (se joka pitää painaa kolmessa sekunnissa eli hitaasti pohjaan) on lähes täysin veltto. Kun painaa sitä, niin siinä on ihan pieni vaste. Kaasua tulee hellalle pariksi sekunniksi eli niin, että nippanappa näkee kaasun palavan, sitten loppuu. Lämmittelin kaasupullokaapin (ilman pulloja tietty) melko lämpimäksi, vaan ei auttanut eli ei varmaan jäässä ole.
Kaasua tulee pulloista, molemmat täynnä, ja ne kaasuletkun vihreät venttiilit pelaa kyllä.
Meneekö Secu Motion vaihtoon vai kuinka? Aiemmin ei ole ollut minkäänlaisia oireita. Sen mitä googlailin niin on noita rikki mennyt, toivottavasti pelaa paremmin uudet.
Kaasusuodattimia mulla ei ole, sen nyt tietää että ne ja Eis Ex asennetaan samalla, kun huoltoajan joskus saan. Hyvä tuuri pitää olla, jos onnistuu huomenna tai ylihuomenna.
-
Minullakin on tuo SecuMotion (ei Duo Comfortia) ja hiihtolomalla tänä vuonna, eli noin kuukausi sitten lähes samanlaiset oireet kaasun kanssa. Otin kaasupullot lämpimään ja lämmitin sitä kaasupullojen tilaa varmaan yli tunnin ja sen jälkeen alkoi toimimaan taas normaalisti.
-
Kiitti. Pitänee ottaa sitten huomenna uusiksi. Kokeilla ainakin, ei maksa paljoa verrattuna kaasulaitehuoltoon.
-
Pääsiäisreissuun pitäisi lähteä, vaan ei taida onnistua nyt.
Mulla siis Duo Comfort ja Secu Motion,
Onko lämmitys?
-
Kokeilikko vaihtaa pulloa? Kaasu ihan kuranttia?
Mulla kesän lopussa hommattu pullo rupesi joulukuun alussa pakkaskeleillä kiukkuamaan; jääkaappi ei pysynyt päällä vaan paloi hetken-sammui-sytty-paloi hetken-sammui..
Samoin Truman käynti oli oudon soutavaa. Vaihdoin pulloa - loppu murheet..
Vaihdoin puolitäyden pullon seuraavasa ostopaikassa.. muistan vielä, että "kurapullossa" oli Innogas'in sinetti. Olisko ollut liikaa butaania joukossa :-X. Nykyisissä sineteissä Aga'aa..
-
Toinen pullo saku (jotka toimineet aina ongelmitta), toinen tänään haettu. En usko, että niissä vika. Vaan voihan senkin kokeilla.
Mutta huomenna sama souvi uusiksi, pullojumppa on sentään kivempaa kuin duunit tänään, kun piti yrittää kirjoittaa ruotsia norskiasiakkaalle. ttu.
-
Toinen avuksi. Toinen painaa nappin pohjaan ja pitää sen siellä. Toinen laittaa hella kaikkiin polttimiin tulet.
Alkaa kaasu virrata kunnolla ja hapettumat aukenee.
-
Kokeiltiin, ei tullut yhtään kaasua pohjassa pitämällä.
Vain vähän aluksi, kun painoi normaalisti.
-
Pääsiäisreissuun pitäisi lähteä, vaan ei taida onnistua nyt.
Mulla siis Duo Comfort ja Secu Motion, jälkimmäisessä oleva painonappiventtiili (se joka pitää painaa kolmessa sekunnissa eli hitaasti pohjaan) on lähes täysin veltto. Kun painaa sitä, niin siinä on ihan pieni vaste. Kaasua tulee hellalle pariksi sekunniksi eli niin, että nippanappa näkee kaasun palavan, sitten loppuu. Lämmittelin kaasupullokaapin (ilman pulloja tietty) melko lämpimäksi, vaan ei auttanut eli ei varmaan jäässä ole.
Kaasua tulee pulloista, molemmat täynnä, ja ne kaasuletkun vihreät venttiilit pelaa kyllä.
Meneekö Secu Motion vaihtoon vai kuinka? Aiemmin ei ole ollut minkäänlaisia oireita. Sen mitä googlailin niin on noita rikki mennyt, toivottavasti pelaa paremmin uudet.
Kaasusuodattimia mulla ei ole, sen nyt tietää että ne ja Eis Ex asennetaan samalla, kun huoltoajan joskus saan. Hyvä tuuri pitää olla, jos onnistuu huomenna tai ylihuomenna.
Jos siellä motionissa ei olekkaan se vika. Jos siellä on ilmaa putkissa joka on kondensoinut kosteutta kun on pakkasrajoilla tuo ilma ollut? Olen ymmärtänyt niin, että joskus on kosteus tehny tepposia putkistoissa kun on ensten lämpöstä ja sitten pakkasen pirulainen tulee hiipimällä. Mulle silloin kun ostimme tuon auton, yksi kokenut vaanari neuvoi että jos tulee kaasun kanssa ongelmaa, niin lämmittää auton sähkölämmittimellä ja ajamalla ja koittaa sitten kun koppi on lämmin niin uudelleen. Kun sitä aina muistas ne pullot "tössäyttää" (eli päästää pikkasen kaasua) ennen käyttöön ottoa. Tahtoo mullakin unohtua toisinaan.
Semmonenkin konsti on että laittaa lämmintä vettä tiiviiseen muovipussiin ja kääräsee ne säätimet lämpöseen hetkeksi aikaa. Joillain on tuokin toiminu.
-
Laitoin Ecomatin pakkasvahtiasennoss a kaasukaappiin. Uskaltaisikohan koko yöksi. Miksipä ei, lattia alumiinipeltiä, toimiva termostaatti ja tuuletus luonnollisesti löytyy.
Pullot tussautin, en tosin tiennyt, että niin pitäisikin.
En vielä uskalla uskoa putkistojen tukkoisuuteen, kun tuo nappi on selkeästi veltto. Vai pitäisikö ollakin, jos vika on tuo?
Voisihan sitä jättää 2000 W sisätilanlämmittime n koppiin huomispäiväksi. Nää on hyviä kokeilla kaikki. Thumb
Ja minähän kokeilen, kaikkea paitsi sukurutsaa ja kansantansseja. 8)
-
Tuntuu Ecomat toimivan, olkoon siellä yön yli.
Unohdin kertoa tärkeän asian. Duo Comfortin yläpäässä olevassa ikkunassa on vihreä väri, sanooko se mitään vianetsinnän kannalta?
En muista mitenkään, että pitäisikö olla punainen, jos kaasupullo on irti/pullo lopussa.
-
En muista mitenkään, että pitäisikö olla punainen, jos kaasupullo on irti/pullo lopussa.
Avaa molempien kaasupullojen venttiilit. Ikkunassa näkyvä merkkivalo muuttuu vihreäksi.
DuoComfort käyttöohjeet (http://www.atstuonti.fi/File/Käyttöohjeet/Truma/DuoComfort.pdf)
-
Elikkä ollut koko ajan vihreä. Lämminnyt nyt yön yli ja jatkaa koko päivän; kattelen kohta, onko vaihtunut punaiseksi.
-
Kaasupullon lämmityksessä helpoin tapa on kierttää vaun sähkökaapeli pullon ympari noin 5 kierrosta ja sitten kytkeä vaunuun. 2kw päälle niin pullo lämpenee noin 0-asteiseksi 25 asteen pakkasessa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1458627195.jpg)
-
Tuntuu Ecomat toimivan, olkoon siellä yön yli.
Unohdin kertoa tärkeän asian. Duo Comfortin yläpäässä olevassa ikkunassa on vihreä väri, sanooko se mitään vianetsinnän kannalta?
En muista mitenkään, että pitäisikö olla punainen, jos kaasupullo on irti/pullo lopussa.
Vihreä = Pullossa kaasua
Punainen = Pullo tyhjä
"Paina tarvittaessa painelet-
kun palautusnappia (vihreä
painike) voimakkaasti ja
ota SecuMotion käyt-
töön (katso “Käyttöohje
SecuMotion“)"
"Kierrä tyhjän kaasupullon
venttiili kiinni ja ruuvaa
paineletku irti.
Ruuvaa paineletku täyteen
kaasupulloon ja avaa pullo-
venttiili, paina tarvittaessa
letkunmurtumissuoja a.
Tilan näyttö (b) pysyy
vihreänä."
Käyttöohje tuossa, jos on jossain hukuksissa.
http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/DuoComfort.pdf
http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/SecuMotion.pdf
Tuossa vielä tuo Duo Control CrashSensor eli CS ohje
http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/DuoControl%20Crash%20Sensor.pdf
-
Kertauksena vielä, koska kaasunpaine on aukipitävä elementti;
- avataan pulloventtiili, jotta
- korkeapaineletkussa (pullon päässä) painettava letkurikkoventtiili n viritynappi (vihr) pysyisi vireessä, ja mikä paineistaa
- seuraavaksi letkun toisessa päässä olevan viritettävän (vihreä täplä) virtausvahdin (minkä perässä pullovaihdin)
Väärässä järjestyksessä toimittaessa on onnessa lopputulos - aikansa kun kaikkia useasti epäjärjestyksessä painelee, niin sattuu se järjestys joskus oikeaksi ;D
-
Oli yön aikana "lauennut" eli nyt punainen. Jätin lämmöt päälle päiväksi, kaasupullot on autotallissa lämpimässä. Kokeilen illalla taas.
Kaikenlaiset lämmittimet on varmaan kiellettyjä kaasupullokaapissa sen ollessa käytössä, mutta olisiko sulanapitokaapeli mahdoton ajatus tuon venttiilin ympärille. Sähköjohto ei ehkä riitä, vaikka onkin pullolla hyvä.
-
Kaikenlaiset lämmittimet on varmaan kiellettyjä kaasupullokaapissa sen ollessa käytössä, mutta olisiko sulanapitokaapeli mahdoton ajatus tuon venttiilin ympärille. Sähköjohto ei ehkä riitä, vaikka onkin pullolla hyvä.
Miten olis esim. 1.8 tai 2.2 ohmin 17W kestävä tehovastus (80snt/kpl SP:llä) sijoitettuna siihen venttiilin viereen ja sopiva eristys ympärille vaikka telttapatjan tapaisesta materiaalista. Jos vastus on tinattu johtoon ja siellä pullokaapissa ei ole muuta kuin johto ja vastus, ei liene mitään vaaraa.
-
Kaikenlaiset lämmittimet on varmaan kiellettyjä kaasupullokaapissa sen ollessa käytössä, mutta olisiko sulanapitokaapeli mahdoton ajatus tuon venttiilin ympärille. Sähköjohto ei ehkä riitä, vaikka onkin pullolla hyvä.
Eikös siihen saa oman lämmittimen?
-
Saa, ja tulee aikanaan kuten kerroin, mutta nyt pääsiäiseksi ei kerkiä.
-
....
-
Liekö tuo sulanapitokaapeli turvallisempi? Siinä on sen verran pitkä johto, että yltää kauas kaapista pistoke, jatkojohdon kuitenkin tarvii.
-
(http://karavaanari.org/kuvat/1458641366.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1458641372.jpg)
Oisko ideaa käyttää aivan tarkoitukseen tehtyjä tavaroita.
-
^
Toi ei taida olla lämmitin?
Sähköinen venttiili - osa sähköistä kolari/letkurikkoa.
http://www.toptron.de/cpu/cpu.html
-
Itse en lähtisi kaasupullotilaan virittelemään mitään omia keksintöjä.
Lyön kahvikupillisesta vetoa, jos sattuu tulipalo, niin vakuutusyhtiö pistää syttymissyyksi juuri tuon viritelmän.
Voihan kaasupullokotelossa vaikka polttaa kynttilää jos kaikki on kunnossa, mutta .....
Meillä oli myös ongelma secumotionissa pakkasella, mutta kun asensin Eis Ex lämmittimen siihen, niin sen jälkeen ei ole ollut ongelmia.
http://www.siilincaravan.fi/verkkokauppa/naytatuote.php?lTuoteTunniste=904
-
Kaasupullon lämmityksessä helpoin tapa on kierttää vaun sähkökaapeli pullon ympari noin 5 kierrosta ja sitten kytkeä vaunuun. 2kw päälle niin pullo lämpenee noin 0-asteiseksi 25 asteen pakkasessa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1458627195.jpg)
Kiitos vihjeestä
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
-
Kaasupullon lämmityksessä helpoin tapa on kierttää vaun sähkökaapeli pullon ympari noin 5 kierrosta ja sitten kytkeä vaunuun. 2kw päälle niin pullo lämpenee noin 0-asteiseksi 25 asteen pakkasessa.
Edellisestä vastauksesta tuli mieleen, miksi sitä pulloa pitää lämmittää, jos voi lämmittää kulkinetta sähköllä?
Meidän talvireissulla sähkölämmitys olis ollut turhan kallista - 30snt/kWh, joten piti tyytyä siihen mitä sai pullosta ulos. 7.5kg oli pullossa lähtiessä ja sillä lämmitti sekä keitti neljä vuorokautta ennen "gas out" ilmoitusta ;)
-
Itse en lähtisi kaasupullotilaan virittelemään mitään omia keksintöjä.
En minäkään. Mutta jos hyytyy pääsiäisenä yöllä, kun -20 C, jotain pitää keksiä. Kuten 20 W sulanapitokaapeli. Ei varsinaisia virityksiä tokikaan.
Pari kertaa jo tuumannut, että Eis Ex asennetaan aikanaan, kun saa huoltoajan. Jos nyt ei ihan maltaita maksa.
-
Tuo sähkökaapelin pullonympärille kiertäminen saattais olla hätäratkasuista turvallisin. Itse en kyllä mitään hehkulamppuja alkais kaasukoteloon virittelemään.
-
En minäkään. Mutta jos hyytyy pääsiäisenä yöllä, kun -20 C, jotain pitää keksiä. Ei varsinaisia virityksiä tokikaan.
Pari kertaa jo tuumannut, että Eis Ex asennetaan aikanaan, kun saa huoltoajan. Jos nyt ei ihan maltaita maksa.
Eikös pääsiäiselle ollut kuitenkin jo hieman lämpimämpää odotettavissa ;) Itse ainakin toivon, kun on joutumassa myös ns. ulkoruokintaan osaksi aikaa ;D
-
Viime viestin kirjoittamisen jälkeen katsoin sun kulmien, joille ollaan tulossa, sään. Ihan erilaista kuin vielä viime viikonloppuna luvattu. Thumb
Silti varoiksi mukaan kaikki sisätilanlämmittime t. Hemmetti, kun päästin öljytäytteisen patterin Knausin mukana, olisi hyvä varavehje mökillä.
Eilen jo luulin, että ei pääse lainkaan matkaan.
-
Tuo sähkökaapelin pullonympärille kiertäminen saattais olla hätäratkasuista turvallisin. Itse en kyllä mitään hehkulamppuja alkais kaasukoteloon virittelemään.
Noo kunhan kävi mielessä. Mutta joo, älä Alan laita virityksiä. Tosiaan jos joku menee pieleen niin se varmana menee. Suomalaisen ihmisen karma.
Perun ehdotukseni välittömästi :-X
Turvallisuus ennen kaikkea.
Ja juu. Ainakin täällä hämeessä ja siittä alaspäin ei mitään hirtsukylmää näyttäs olevan Forecalla luvassa. Kun en tiijä mihin päin suuntaat, mutta tuossa Lempäälän kupeessa on Kuljun kartano auki koko pääsiäisen 9:00 -21:00. Siellä on aikas paljon kaikkea tavaraa jos jotain tarvii..
https://www.ltt24h.fi/info/kuljunkartano/15/
-
Lämpimät kaasupullot lämpimään kaappiin, väri vaihtui vihreäksi, mutta mikään ei muuttunut. Painike on yhä löysä.
Viimeinen keino käyttöön eli lämmitys sähköllä päälle, jos ongelma on putkistoon kondensoitunut ja jäätynyt kosteus. En oikein usko vaan epäilen Secu Motionin olevan rikki. >:(
-
Haet uuden ja vaihdat.
En laittais mitään sähkövempainta mikä voi aiheuttaa kipinää kaasupullokaappiin.
-
Saanko tehdä sen itse. Jos, niin saattaisi onnistuakin. Ei se rakettitiedettä ole, ainakaan jääkaapin poltin.
-
Et sais vaihtaa, liitos on pullokotelossa josta kaasu pääsee ulos. samoin kuin jos letku-pullo liitos vuotaa.. Huolellisesti kun sen tekee..
-
Noiden palikoiden vaihtaminen ei todellakaan ole tähtitiedettä. Onnistuu helposti myös itsellä. Koeponnistus pitäis tehdä asennuksen jälkeen ja varmistaa tiiviys. Huollossa voisi onnistua koeponnistus kun vain menee ja pyytää sen. Aikaa menee 15min.
-
Uskoisin, että tuo on tunnin homma, sisältäen koeponnistuksen. Ei tule montaa kymppiä yli koeponnistuksen hinnan, ja voin olla jatkossa varma, että pelaa. Kaasuletkut on vähintään 7 vuotta vanhat, joten menee vaihtoon nekin, samoin laitatan suodattimet Matkailuautoilijoid en lehden jutun innostamana (samalla perheellä oli sattunut kahdessa eri autossa likaisen kaasun vahinko). Sitä lietettä oli aikanaan mun Knaus -vaunun jääkaapin suuttimessa.
Saan auton korjaamolle lämpimään viikonlopuksi, jolloin kaasuputketkin sulaa. Mikäli vika oli siellä(kin).
-
Minulla kävi viim syksynä samoin secu motionin kanssa. Todennäköisin syy on ajan myötä kaasusta erottunut töhnä, olefiinit ja hartsi, joka tukkii säätimen ajan myötä. truma suosittelee kaasusuodattimen lisäämistä pullon ja säätimen väliin. Säätimien tukkeutumisia kuulemma ilmennyt erityisesti Saksassa ja Suomessa. Palautimme kaksi pulloa Nesteelle tutkimuksiin kaasun laadusta. Ei vain ole mitään kuulunut. Aiheesta ollut ketju myös etuteltassa.
-
Hyvä tieto, vaikka harmillinen asia. Jotain Etuteltasta luinkin. Toivottavasti ne on jääneet säätimeen eikä ainakaan kovin suuressa määrin jatkaneet matkaa. Missä töhnää, siellä myös helpommin kosteutta ja sen jäätymistä, oletan.
Lisäperuste uusia koko palikka siis. Autoa pidetään mahdollisesti vielä aika pitkään, joten hirveän harmistunut en jaksa olla.
-
samoin laitatan suodattimet Matkailuautoilijoid en lehden jutun innostamana (samalla perheellä oli sattunut kahdessa eri autossa likaisen kaasun vahinko).
Kun vaihtajassa on ne kaxi isoa mollukkaa suoraan pulloissa kiinni, niin ei saa siihen eteen suodatinta, vai onko joku nähnyt sellaisia?
-
Erilainen systeemi. Mollukat on vaihtajassa, ei pulloissa. Suodattimet letkuihin, jossain oli kuva 88k5:n ratkaisusta.
-
Pikkuisen joutui Jyväs Caravan soveltamaan, mutta heille pisteet siitä sekä työstä laskutetusta vain kahdesta tunnista. Pullot vaihtoi paikkaa seinältä toiselle, kaikki releet on nyt uudet eli seuraavat 8-10 vuotta voi olla luottavaisella mielellä. Vanhanmallista systeemiä ei edes saa enää.
(http://karavaanari.org/kuvat/1459789833.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459789863.jpg)
Reikien paikkuu jäi minulle.
-
Pikkuisen joutui Jyväs Caravan soveltamaan, mutta heille pisteet siitä sekä työstä laskutetusta vain kahdesta tunnista. Pullot vaihtoi paikkaa seinältä toiselle, kaikki releet on nyt uudet eli seuraavat 8-10 vuotta voi olla luottavaisella mielellä. Vanhanmallista systeemiä ei edes saa enää.
Reikien paikkuu jäi minulle.
Samanlainen ja toimii hyvin ;) Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1459790238.jpg)
-
Sama murikka on nyt minullakin, Itävallassa asennettu syyskuussa 2015. Pitäis laittaa nuo suodattimet väliin.
-
Jos jollekin on käyttöä tuolle Duo Comfortille, josta on Secu Motion ilmeisestikin rikki, niin saa pilahintaan ja ehjät, etuajassa vaihdetut letkut kaupan päälle. :)
-
Jos jollekin on käyttöä tuolle Duo Comfortille, josta on Secu Motion ilmeisestikin rikki, niin saa pilahintaan ja ehjät, etuajassa vaihdetut letkut kaupan päälle. :)
Just mietin mitä tuolle vanhalle tapahtui ja onko se myytävänä. Meillä tosin ongelmaa olisi tuon asentamisessa kaapin takaseinälle
-
Pikkuisen joutui Jyväs Caravan soveltamaan..
(http://karavaanari.org/kuvat/1459789863.jpg)
Reikien paikkuu jäi minulle.
Mutta kuntoon tuli, ja lisänä vielä nuo Truman suodattimet Thumb
Ei taida sullakaan tuo rengaskahvallinen pullo mahtua rekkuloiden ohi peräpaikalle, ainakaan pystyasennossa?
-
Jos jollekin on käyttöä tuolle Duo Comfortille, josta on Secu Motion ilmeisestikin rikki, niin saa pilahintaan ja ehjät, etuajassa vaihdetut letkut kaupan päälle. :)
Näinkö se tulee yläpuolelle?
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0m72Ei_J95AImyN40F-QceA_zTjucH0YVXLvgDl4_Rsf-k_xSu6eZXGSHKTU9qYSDy3Bi0HhM15I7rwbBp2aJdoaPej-W97XuVHK-hWnOpb7YoTr7s5hsE9xB24HKKE5DF2XurM8AxDIoUbuISxRW9m3uRa2E_u8PH-mAIoRknpmHO5BZCL5IfBGqUZL=w557-h417)
Rimorissa SecuMotion on tuolleen helpossa paikassa kun oven avasee; toinen pullo piiloon vasemmalle ja toinen jää oven eteen..
Jos ei kimi ota (kun 1. reagoi), niin mulle kelpaisi :P
-
Joo, tuohon tapaan, joskaan siinä ei ole tuota yläosaan menevää johtoa.
En kokeillut vielä pullojumppaa. Sakupullot taitaa aina olla normikahvoilla, ja Suomessa pääsee valkkaamaan.
Sitä en tiedä, miten tuon Secu Motionin vaihto tapahtuu. Päältä päin katsoen en huomannut mitään ylimääräistä (lietettä tms.) letkuissa ja laitteen liittimissä. Suhteellisen vähänhän noista on kaasu läpi juossut, ehkä 15-20 pullollista.
-
Jos ei kimi ota (kun 1. reagoi), niin mulle kelpaisi :P
Minä voisin kokeilla saako tuon edes mahtumaan. Meillä pullot autossa vierekkäin pituussunnassa ja takaseinä kalteva ulospäin ylhältä.
Jos ei mahdu saat sen samoilla ehdoilla joilla sen itse ostan
-
Minä voisin kokeilla saako tuon edes mahtumaan. Meillä pullot autossa vierekkäin pituussunnassa ja takaseinä kalteva ulospäin ylhältä.
Jos ei mahdu saat sen samoilla ehdoilla joilla sen itse ostan
Käy hyvin Thumb
.. "sormet ristissä" :D
-
Tämmöiset oli nuo entiset.
(http://karavaanari.org/kuvat/1459830596.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459830621.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1459830665.jpg)
-
Tuo tuli perjantaina ja on kovan pähkilyn alla, saako mahtumaan vai ei.
Selviää muutaman päivän sisällä. Tuollaisena ei onnistu mutta jos teettää uudet letkut ja asentaa nuo rinnakkain saattaa onnistua. Pitää tehdä teline ja kokeilla.
-
Täällä on tilaa :D
Mutta tuo SecuMotion on omasta takaa, joten pelkkä DuoComfort -vaihtaja kiinnostaa, ja ainakin toinen letku..
(http://karavaanari.org/kuvat/1460974559.jpg)
-
Täällä on tilaa :D
Oviaukko on ahdas. ;D
-
Tuo tuli perjantaina ja on kovan pähkilyn alla, saako mahtumaan vai ei.
Selviää muutaman päivän sisällä. Tuollaisena ei onnistu mutta jos teettää uudet letkut ja asentaa nuo rinnakkain saattaa onnistua. Pitää tehdä teline ja kokeilla.
Kattele rauhassa.