rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 27.05.2023 kello on 11:40 »

Tosiaan, tämä ominaisuus ei laturissa enää toimi. Latausjännite kuitenkin pyörii 14.5-14.6V välillä ja katkeaa itsestään kun akku on täynnä, eli eikö tämä viittaisi siihen että piirilevy 1 on kunnossa ja piirilevy 2:ssa on jotain vialla?

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Parin transistorin vaihto.


Kirjoittanut: uusivaanari
« : 27.05.2023 kello on 09:55 »

Eikös toi toiminta ole jo valmiina?
Tosiaan, tämä ominaisuus ei laturissa enää toimi. Latausjännite kuitenkin pyörii 14.5-14.6V välillä ja katkeaa itsestään kun akku on täynnä, eli eikö tämä viittaisi siihen että piirilevy 1 on kunnossa ja piirilevy 2:ssa on jotain vialla?

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Kirjoittanut: Yrjö
« : 27.05.2023 kello on 06:28 »

Tämä on hyvä vinkki, katsonkin tuosta Biltemalta mitä on tarjolla

Sent from my SM-G780F using Tapatalk
  Sähkö hommista juuri mitään ymmärtämättömänä, tuollainen on vaunun akun latauksessa toiminut reilun vuoden mielestäni hyvin.
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-sahkojarjestelma/asennustarvikkeet/erotusrele-automaattinen-2000042018
Kirjoittanut: jamseil
« : 26.05.2023 kello on 22:14 »

Eikös toi toiminta ole jo valmiina?
Juuri se toiminta taitaa olla rikki piirilevyiltä, eikä jouda vielä perehtyä siihen.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 26.05.2023 kello on 19:46 »

Laittamalla releen siihen sulakkeen jälkeiseen johtoon saisit automatisoitua yhdistämisen.
Heräte releen käämille vaikka Caliran 19 johdosta (D+ = "laturin merkkivalo"), silloin akut on yhdessä vain moottorin käydessä.

Eikös toi toiminta ole jo valmiina?
Kirjoittanut: uusivaanari
« : 26.05.2023 kello on 11:32 »

Laittamalla releen siihen sulakkeen jälkeiseen johtoon saisit automatisoitua yhdistämisen.
Heräte releen käämille vaikka Caliran 19 johdosta (D+ = "laturin merkkivalo"), silloin akut on yhdessä vain moottorin käydessä.
Tämä on hyvä vinkki, katsonkin tuosta Biltemalta mitä on tarjolla

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Kirjoittanut: jamseil
« : 25.05.2023 kello on 10:31 »

Jos haluaa käyttää jääkaappia ajossa niin sitten olisi hyvä olla akut yhdessä jotta laturista saa sen virran. Sulakkeilla pelaamalla tämä hoituu. Ehkä pitäisi olla vasn kiitollinen että toimii näinkin hyvin
Laittamalla releen siihen sulakkeen jälkeiseen johtoon saisit automatisoitua yhdistämisen.
Heräte releen käämille vaikka Caliran 19 johdosta (D+ = "laturin merkkivalo"), silloin akut on yhdessä vain moottorin käydessä.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 25.05.2023 kello on 09:23 »

Tän Caliran pitäis erottaa akut kun käynnistysakku menee alle 12.8V.

Suurin ongelma on ehkä tuo 300mA vuotovirta, joka syö akusta vuorokaudessa  7 Ah. Normaalivuotovirta olisi vain 6mA. Aurinkoisella säälöäää ei tosin haittaa kun paneeli lataa akun täyteen ennen puoltapäivää.

 Taidan ratkaista ongelman asentamalla ylimääräisen virtakytkimen jolla saan koko Caliran pimeäksi ilman että tarvii venkslata sulakkeita.  Ehkä talvella voisin alkaa ihmetellä elektroniikan ihmeellistä maailmaa

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Eiköhän se kuitenkin seuraa hupiakun jännitettä.
Kirjoittanut: uusivaanari
« : 24.05.2023 kello on 23:20 »

Onko joku tarve noiden akkujen yhdistämiselle, muuta kun moottorin käydessä että hupiakku latautuu ajossa?
Jos haluaa käyttää jääkaappia ajossa niin sitten olisi hyvä olla akut yhdessä jotta laturista saa sen virran. Sulakkeilla pelaamalla tämä hoituu. Ehkä pitäisi olla vasn kiitollinen että toimii näinkin hyvin

Sent from my SM-G780F using Tapatalk

Kirjoittanut: jamseil
« : 24.05.2023 kello on 23:16 »

Onko joku tarve noiden akkujen yhdistämiselle, muuta kun moottorin käydessä että hupiakku latautuu ajossa?