rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: rocka82
« : 22.05.2019 kello on 19:04 »

Perjantaina pitäs käydä hakemassa moottori, tai oikeastaan kaks :D Toinen toimiva ja toinen pikkuvikanen. Pistän toisen sit jossain vaiheessa kuntoon ja pidän varmaan itellä sen aikaa varamoottorina kunnes oon kerinny korjaamaan tuon paikalla olevan moottorin.
Kirjoittanut: rocka82
« : 8.05.2019 kello on 20:14 »

Kiitoksia tiedoista, hieman noita kaikkia aatellutkin.
En aatellu kyllä käytellä enää. Mut nyt tarvis n.kuukauden päästä liikkuu, tähä mennessä on voinu vaan majailla.

Nyt pähkäilly että veiskö koneen vaan huoltoon ku oma aika ei riitä tehä kunnon kone remonttia. Yhestä paikasta tarjottiin 2000€ täys remontti ja toisesta paikasta vaihtomoottori mihin tarvis vaihtaa vanhasta koneesta suuttimet ja vaikka mitä muuta 4950€.
Oisko vinkata mitään hyvää remppapaikkaa? Tai toista moottoria?
Käykös fiatin 88-94 vuoden ducatoista moottorit suoraan vai tarviiko olla saman vuoden moottori?
Kirjoittanut: MM
« : 16.04.2019 kello on 20:27 »








Jos ei muuta olle tehty, kuin vaihdettu öjy ja suodin, ja kaikki pelasi sitä ennen, niin kai suodinta voisi epäillä. Onko varmasti oikea malli.
Kirjoittanut: Ruuteri
« : 16.04.2019 kello on 19:08 »

Jos suodattimeen ei mene öljyä, niin eikös se ole pumpun vika?
Joo,noinhan se menee. Eli suotimen kautta kiertoon. Metallihileet ei kuiteskaan ole hyvä merkki..
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 16.04.2019 kello on 07:56 »

ei kannata kyllä ajella metriäkään jollei suodattimessa ole öljyä niin ei sitä ole paljoa muuallakaan....

Muillakin on ollut samaa vikaa...

https://forums.motorhomefacts.com/149-fiat-ducato/120853-no-oil-pressure.html
Kirjoittanut: jamppa508
« : 15.04.2019 kello on 21:37 »

^
Ei välttämättä, vika voi olla myös esimerkiksi tuossa



Öljynpaineen säätöventtiili, joka joskus saattaa jäädä auki ja paineet pääsee sitä kautta karkaamaan
Kirjoittanut: tsahkali
« : 15.04.2019 kello on 21:08 »

Pronssihileet viittaa vahvasti laakerivaurioon. Se myös selittää miksi valo palaa ja suodin on tyhjä, kun öljynpainetta ei ole.

Jos suodattimeen ei mene öljyä, niin eikös se ole pumpun vika?
Kirjoittanut: Ruuteri
« : 15.04.2019 kello on 21:03 »

Pronssihileet viittaa vahvasti laakerivaurioon. Se myös selittää miksi valo palaa ja suodin on tyhjä, kun öljynpainetta ei ole.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 15.04.2019 kello on 20:33 »

^
^
Eikä tuossa moottorissa ole myöskään öljypumppu öljypohjan sisällä ;)
Kirjoittanut: Oulaa
« : 15.04.2019 kello on 20:27 »

2,5 koneen runkolaakerit on yhdessä kiinni moottorin alapään pukissa eli pura koko kone.