Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: arto_s - 28.10.2020 kello on 19:09
-
Minkälaiset pitää olla talvirenkaat vaunussa? Yllätyksekseni omassa hobbyssa onkin M+S merkinnällä varustetut renkaat. Asiaan tutustuttuani tulin siihen tulokseen, että eikun tielle vaan. Autossa on nastarenkaat, mutta vaunun renkaissa ei ole nastoja. Olenko ymmärtänyt asian oikein?
-
Et.
Jos säännöt ei ole muuttuneet vaunussa hyväksytään kitkat jos autossa kitkat, jos vaunussa nastarenkaat autossa voi olla kitkat tai nastat
-
Minkälaiset pitää olla talvirenkaat vaunussa? Yllätyksekseni omassa hobbyssa onkin M+S merkinnällä varustetut renkaat. Asiaan tutustuttuani tulin siihen tulokseen, että eikun tielle vaan. Autossa on nastarenkaat, mutta vaunun renkaissa ei ole nastoja. Olenko ymmärtänyt asian oikein?
Nyrkkisääntönä pitävämmät renkaat aina perävaunuun...
Miten se menee uuden lain mukaan? Kun keli on hyvä, niin kesärenkailla saa ajaa. Voiko silloin vetää kesärenkailla varustettua vaunua? Jos voi, niin mitkä renkaat veturiin?
-
Tässäpä uuden lain tieto, eli voit käyttää omiasi.
Henkilö- ja pakettiautojen lisäksi talvirenkaiden käyttövaatimus koskee myös mm. luokittelumassaltaa n yli 750 kg perävaunua (O2-luokka), esimerkiksi matkailuvaunuja. Jos vetoautossa on nastarenkaat, tulee tällaisessa perävaunussa olla vähintään talvirenkaat, mutta niiden ei tarvitse olla nastoitetut. Jos taas tällaisessa perävaunussa on nastarenkaat, ei vetoautossa tarvitse olla nastarenkaita, vaan nastaton talvirengas riittää.
-
Kyllä vain 1.6 laki on lieventynyt, eli ennen jos vetoautossa oli nastat vaadittiin ne yli 0.75tn kärryssäkin.
Vaan ei enää - eikä lehdet kirjoita siitä mitään.. :laugh:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L5P106
Jos vetoautossa on nastarenkaat, luokittelumassaltaa n yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin painoisessa auton perävaunussa on käytettävä talvirenkaita.
-
Tuo pykälä kuitenkin edellyttää vaunuun talvirenkaat talvella hyvissäkin kelioloissa. Mikäli vaikkapa tammikuussa on sulat tiet, niin vaunussa voi olla kesärenkaat, mutta silloin vetoautossakin pitää olla kesärenkaat, vai riittäisikö kitkat. Onko näin?
Lähinnä siksi tätä mietin, jos olisi vaunulle siirtotarvetta talvella hyvän kelin aikaan, mutta ei ole kuin kesärenkaat.
-
Mikäs sitten on "talvirengas"? Tekeekö M+S merkintä renkaasta talvirenkaat?
-
Mikäs sitten on "talvirengas"? Tekeekö M+S merkintä renkaasta talvirenkaat?
Jos se on talvikäyttöön soveltuva...
"Siirtymämääräys
Talvirenkaana voidaan käyttää rengasta, joka on talvikäyttöön soveltuva ja varustettu merkinnällä M+S, M.S, M & S, M-S, MS tai “Mud and Snow” 30.11.2024 asti. Ajoneuvoluokan O2 perävaunun talvirenkaana voidaan käyttää tällaista rengasta 30.11. 2029 asti."
https://www.autonrengasliitto.fi/fi/rengasmaaraykset/
-
Tuo pykälä kuitenkin edellyttää vaunuun talvirenkaat talvella hyvissäkin kelioloissa. Mikäli vaikkapa tammikuussa on sulat tiet, niin vaunussa voi olla kesärenkaat, mutta silloin vetoautossakin pitää olla kesärenkaat, vai riittäisikö kitkat. Onko näin?
Lähinnä siksi tätä mietin, jos olisi vaunulle siirtotarvetta talvella hyvän kelin aikaan, mutta ei ole kuin kesärenkaat.
Minusta voi nyt vesikelissä vetää kesärenkailla olevaa vaunua vetoautolla, missä on nastattomat renkaat.
-
Mikäs sitten on "talvirengas"? Tekeekö M+S merkintä renkaasta talvirenkaat?
Tekee, ei sitä markkinoillakaan määritellä :)
-
Kyllä vain 1.6 laki on lieventynyt, eli ennen jos vetoautossa oli nastat vaadittiin ne yli 0.75tn kärryssäkin.
Vaan ei enää - eikä lehdet kirjoita siitä mitään.. :laugh:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L5P106
HYI helkutti!
-
Tekee, ei sitä markkinoillakaan määritellä :)
Joo. Muistelin "vuorimerkkiä" mutta se tuleekin vasta myöhemmin. Joulukuussa 2024 autoihin ja 5 vuotta myöhemmin perävaunuille.
-
Se M+S merkintä ei yksistään riitä, vaan renkaan on oltava talvikäyttöön soveltuva...
Niinhän se tuossa siirtymäsäännössäki n todetaan.
-
Joo. Muistelin "vuorimerkkiä" mutta se tuleekin vasta myöhemmin. Joulukuussa 2024 autoihin ja 5 vuotta myöhemmin perävaunuille.
Just ostin Nokian R3:t henkilöbiiliin, siinä vuorimerkkikin. Lopetin renkaitten kausivaihdot kokonaan.
-
Just ostin Nokian R3:t henkilöbiiliin, siinä vuorimerkkikin. Lopetin renkaitten kausivaihdot kokonaan.
Jotkut vuorimerkki kitkat laitoin kans alle retkuiluautoonkin.. .
Niillä sitten ajattelin ajaa kesät talvet. Ymmärtääkseni ne eivät ole parhaat kumpanakaan vuodenaikana, mutta välttävät. Sitä talviajoa tuskin paljoa edes tule.
-
Jotkut vuorimerkki kitkat laitoin kans alle retkuiluautoonkin.. .
Niillä sitten ajattelin ajaa kesät talvet. Ymmärtääkseni ne eivät ole parhaat kumpanakaan vuodenaikana, mutta välttävät. Sitä talviajoa tuskin paljoa edes tule.
Hyvin olen pärjännyt kymmenkunta vuotta.
-
Se M+S merkintä ei yksistään riitä, vaan renkaan on oltava talvikäyttöön soveltuva...
Niinhän se tuossa siirtymäsäännössäki n todetaan.
Riittää se toistaiseksi. Se kun on valmistajan näkemys, että on talvikäyttöön soveltuva ja lainsäätäjä ei ole parempaakaan kriteeriä ilmoittanut, jos valmistaja on asiaan ottanut kantaa.
Juu, tiedän, että kaikki ei ole kovin hyviä talvikäyttöön, varsinkaan isomman kuormituksen pienistä vaunun renkaista...
-
Hyvä keskustelu ja faktoja löytyi sopivasti. Tosiaan M+S merkintä riittää tämän siirtymäkauden. Itse kyllä olen sitä mieltä, että mikäli autossa on nastarenkaat niin aika suositeltavaa on vaunussakin olla. Tai toisin sanoen mieluummin pitävemmät renkaat vaunussa.
Kiitos!
-
Riittää se toistaiseksi. Se kun on valmistajan näkemys, että on talvikäyttöön soveltuva ja lainsäätäjä ei ole parempaakaan kriteeriä ilmoittanut, jos valmistaja on asiaan ottanut kantaa.
Juu, tiedän, että kaikki ei ole kovin hyviä talvikäyttöön, varsinkaan isomman kuormituksen pienistä vaunun renkaista...
En menisi vannomaan...
Traficomilla on nykyisin määräysvalta ja siellä sanotaan "talvikäyttöön soveltuva ja varustettu merkinnällä M+S"
Määräys tullut voimaan 1.6
https://www.traficom.fi/sites/default/files/media/file/TRAFICOM_420043_03_04_03_00_2019_FI_Ajoneuvojen%20k%C3%A4ytt%C3%B6%20tiell%C3%A4.pdf
-
Hmmm... Mielenkiintoista ???
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L5P106
106 § (8.5.2020/360)
Ajoneuvon renkaiden liukuesteet
Jos vetoautossa on nastarenkaat, luokittelumassaltaa n yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin painoisessa auton perävaunussa on käytettävä talvirenkaita.
Tarkoittaa siis käytännössä sitä jos olet veturiin jo vaihtanut nastat ns. "etukäteen", niin vaunussakin tulee olla joka tapauksessa talvirenkaat vaikka keli ei sitä vielä edellyttäisikään. Kun taas veturin kitkoilla voi vetää myös kesärenkaista vaunua, mikäli keliolosuhteet sen sallii. Ei muuten, mutta näin juuri talvikauden kynnyksellä moni ennakoi veturinsa kanssa ja nakkaa sitä piikkiä alle jo hyvissä ajoin, mutta kuitenkin olisi tuon vaunun syyshuolto vielä tekemäti ja sinne huoltoliikkeeseen tulisi se vaunukin jollain nyppiä ja sieltä vielä takaisinkin. Nuo laissa mainitut poikkeuksetkin kun koskee vain milloin myös nastarenkaita saa käyttää, eikä siellä puhuta halaistua sanaa esim. tilapäissiirrossa käytettävistä kesärenkaista :-\
-
^
Ihan totta; jos keli ei vaadi talvirenkaita vaikka joulukuussa, mutta jos sulla on nastat veturissa, pitää vaunussa olla kitkat tai nastat. Jos taas veturissa on kitkat, saa vaunussa olla vaikka kesikset..
Ihan sama oli ennen; jos juhannuksena ajelit veturilla nastoilla, piti ne olla vaunussakin :P :P Muuten tuli 2 virhettä (samalla rikemaksulla).. ehkä ei tarkoitettu lakia liian tarkasti luettavaksi ;D
E: lisää kummajaisia laista;
- jos yli3.5tn matkailuautossa on nastat, pitää ne olla kaikilla akseleilla (pl. paripyörän toinen rengas)
- jos yli3.5tn etuvetoisessa matkailuautossa on edessä kitkat (min 3mm), riittää vetämättömillä akseleilla kesärenkaat 3mm (pl. paripyörän toinen rengas, vähempi pintaa)
- ja yli3.5tn takavetoisessa matkailuautossa pitää edessä olla vähintää talvirenkaat (min 3mm), pitää vetävällä ohjautumattomalla akselilla olla talvirenkaassa pintaa vähintään 5mm (pl. paripyörän toinen rengas)
-
Tai toisin sanoen mieluummin pitävemmät renkaat vaunussa.
Kiitos!
Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.
Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.
-
Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.
Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.
Hyvin pelaa - mulla koskaan näissä ameriikan >3tn 4wd kikottimissa mitään nastoja talvella ollut. Muovisilla BFG A/T:t talvisin. Lappia myöten kuljettu, myös vaunu perässä. Vaunuissa aina ollut nastat 1 ja 2 akselisissa..
-
Tästä ois kiva nähdä liukkaalla tehty jarrutustesti.
Huonosti toimii työntöjarru jos veturissa huonot renkaat, niin kuinka paljon hyödyttää nastat vaunussa? Tietty linkkuun ei mene niin helposti.
No tämä! Olisihan tuo. Liekö oikein koskaan kukaan tehnyt testejä?
Ajattelin vaan jos autossa paremmat renkaat ja vaunussa huonot niin taitaa äkkijarrutksess lähteä vaunu heittään sivulle aika helposti.