rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 19.10.2019 kello on 16:34 »





Kirjoittanut: K.E.V
« : 19.10.2019 kello on 10:46 »

Tuo ebl ei lataa starttiakkua paneeliliitännästä. Kysyin MJO:lta taannoin. Eli sama kummassa on kiinni.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 19.10.2019 kello on 10:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Tarvasjoki - 19.10.2019     kello on 08:55
Näin on minunkin kulkimessa ei vain lataa starttiakkua paneeli.

Starttiakku on todennäköisemmin täynnä.
Laita paneeli lataamaan starttiakkua ja laita välirele, joka siirtää sitten latauksen myös hupiakulle.
Kirjoittanut: Tarvasjoki
« : 19.10.2019 kello on 08:55 »

Näin on minunkin kulkimessa ei vain lataa starttiakkua paneeli.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 18.10.2019 kello on 19:32 »

Noin se on minullakin
Kirjoittanut: mjo33400
« : 18.10.2019 kello on 18:27 »

Homma on ihan ok.
Kirjoittanut: porakone
« : 18.10.2019 kello on 17:44 »

Tässä autossa (2011) on EBL9jotain sähkökeskus ja tarkemmin määrittelemättömäst ä syystä aurinkopaneli kytketty suoraan akkuun (vaikka EBL:ssä onkin paneliliitäntä). Nyt syyshämärien koittaessa on tullut mieleen että meneekö tuo EBL jotenkin sekaisin tuosta panelikytkennästä? Koska kyllähän paneli nyt kuitenkin ampeerin tai pari toimittaa pitkin päivää, niin mitä tuo EBL tuumaa siitä kun se toteaa että voltit on 13+? Eli lataako se akkua sitten ajossa tai verkkovirrassa ollenkaan jos se luulee että akku on tosi hyvässä latingissa?

Kiskaisenko panelisysteemistä sulakkeen irti pikaratkaisuna ennenkun saan johdotukset muutettua vai onko homma ihan ok näinkin?