rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Naussi
« : 13.04.2020 kello on 21:35 »

Kyllä se kattopelti ”kupruilee” lämpimällä säällä ja kylmällä kelillä on sileenä. Kun olimme hankkineet nykyisen Kabe vaunumme ja ekaa kertaa kurkkasin katolle, totesin pienissä paniikissa, että kattopaneeli on kunnolla kuprulla. Kyseessä oli lämmin kesäkeli ja vaunu seisoi auringossa.
Soitin Kaben valtuuttamaan huoltoon ja kyselin mistä oikein ”ongelma” johtuu. Sieltä vakuutettiin, että kyseessä on rakenteellinen ominaisuus, jolla lämpölaajenemista hallitaan eli kaikki on kunnossa.
Samaa infoa itsekkin sain. Kabe ja Lmc käyttävät tätä konstia. Mutta kyllä siinä verenpaine hetkeksi meni punaselle.
Kirjoittanut: Kumisimo
« : 13.04.2020 kello on 21:08 »

Ja sitten liimaillaan kennoja irtonaiseen kattopeltiin!
Nuku vaan yösi rauhassa,ne kattopellit on yhtä irtonaisia kuin sillat joita ylität.
Kirjoittanut: Arla
« : 13.04.2020 kello on 16:36 »

Kyllä se kattopelti ”kupruilee” lämpimällä säällä ja kylmällä kelillä on sileenä. Kun olimme hankkineet nykyisen Kabe vaunumme ja ekaa kertaa kurkkasin katolle, totesin pienissä paniikissa, että kattopaneeli on kunnolla kuprulla. Kyseessä oli lämmin kesäkeli ja vaunu seisoi auringossa.
Soitin Kaben valtuuttamaan huoltoon ja kyselin mistä oikein ”ongelma” johtuu. Sieltä vakuutettiin, että kyseessä on rakenteellinen ominaisuus, jolla lämpölaajenemista hallitaan eli kaikki on kunnossa.
Kirjoittanut: megaman
« : 9.04.2020 kello on 12:35 »

Omassa vaunussa eriste ja pelti on kiinteän oloista katon vaateri-osuudelta koko matkalta, päissä jossa pelti lähtee kaartumaan, ovat irti toisistaan.
Kun käpy kopsahtaa männystä katolle, on se mahdottoman kova kimahtava ääni, sekin puoltaa että rakenteet ovat yhtä puuta tasaisella osuudella.
Kirjoittanut: mike
« : 9.04.2020 kello on 11:20 »

Ja sitten liimaillaan kennoja irtonaiseen kattopeltiin!
Kirjoittanut: Yusuf
« : 9.04.2020 kello on 11:12 »

Kyselin huollossa katosta ja sanoivat ettei kattopeltiä voi liimata lämpölaajenemisen takia. Näin Homer eribassa - välillä vesilammikko katolla välillä ei!
Kirjoittanut: 88k5
« : 9.04.2020 kello on 10:12 »

^
Oliko vasta 2013/2014 alkaen?
Autoissa vuotta aiemmin - messuilla taisin jutella edustajan kanssa..
Kirjoittanut: "Masi"
« : 9.04.2020 kello on 09:38 »

Oikein tehty sandwichpaneli ei välitä tuommoisista ja on kiinni koko alalta.
Ja käsittääkseni LMC käyttää sandwichpanelia. Ainakin nämä viimeisen vuosikymmenen
tuotteet.
Kirjoittanut: 88k5
« : 9.04.2020 kello on 09:29 »

Lämpölaajeneminen ei ole ongelma rakenteessa käytetyt materiaalit käyttäytyvät samallalailla (puurimat vähempi lämmössä muuttuvat). Tai sitten liitosten pitää olla niin lujia, että normaali ympäristölämpötiloi ssa jaksavat pitää.
Butyylisauma taas kun on joustava liitos, niin siitä yli jännitykset eivät ainakaan mene yli vaan purkautuvat niissä.

Aiemmas italomakoiluautossa lasikuitu katto oli muualta "irti" paitsi reunoistaa. Kesäkuumallahan tuo oli sitten aalloilla. Sakemanni nykyisessä taitaa luottaa alumiiniin, muovi/alumiinikulmiin, leveään laisikuitukulmiin isolla liimapinnalla.. eli jäykkyyteen.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 9.04.2020 kello on 08:36 »

kyllähän tuollanen pitkä alumiinilevy jo laajenee huomattavasti kuten myös muovitkin...jonkun paikan pitää joustaa tai menee rikki