rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 20.10.2019 kello on 19:42 »

Nyt rönsyy jo pahemmin kun peräkärryiksi menee.

Vielä on se kokemus ilmoittautumatta, kellä aloituksen tapainen runkoon tuleva teline on - löytyykö?
Kirjoittanut: Plösöilijä
« : 20.10.2019 kello on 15:01 »

Kirjoittanut: HiTec
« : 20.10.2019 kello on 13:56 »

Kuis menis tällänen ;D

Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 20.10.2019 kello on 11:30 »

             ^
Joitakin kuitenkin "himottais".

"Meillä on Adrian SL 697 takatallissa "oikea" scootteri 102 kuutioinen Honda Lead maksoiko 2500 euroo 4 vuoden takuulla, on pikkaisen erilainen peli kuin kiinan skootterit".

Minulla ei ole tarvetta mopolle mukana. Takatallissa "himottava" agregaatti, ei mitään murhetta.   ...Jatkakoon tästä, kun näkyy taas menevän vääntämiseksi.  :D
Kirjoittanut: 88k5
« : 20.10.2019 kello on 10:49 »

Ei kyllä himottas yhtään samassa hermeettisessä tilassa moottorin ja pakoputken kanssa nukkua. Ulos se mieluummin
Kirjoittanut: tsahkali
« : 20.10.2019 kello on 10:18 »

Tai auto, jossa on iso takatalli. :)

Rekka-autonkin vois ostaa.
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 20.10.2019 kello on 09:57 »

Kesällä näin norjassa jollain ranskalaisella sellaisen perässä vedettävän akselin minkä päällä oli moottoripyörä.. Siis siinä oli metri aisaa ja akseli ja mopon kiinnityslaitteet eikä muuta kuin valot ja kilvet.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 20.10.2019 kello on 09:40 »

Peräkärry olis kaikki vaivattomin vaihtoehto varmaankin?

Tai auto, jossa on iso takatalli. :)
Kirjoittanut: mike
« : 19.10.2019 kello on 22:05 »

Peräkärry olis kaikki vaivattomin vaihtoehto varmaankin?
Kirjoittanut: 88k5
« : 19.10.2019 kello on 21:25 »

Kokonaismassaa et varmaan pelkällä konttorilla käynnillä saa muutettua, ellei rek. otteen "tekninen suurin sallittu kokonaismassa" ja "suurin sallittu massa tieliikenteessä" sarakkeissa ole eroa (..tiel. siis pienempi).

Vaikka akselimassojen yhteen laskettu olisi enemmän mitä tekninen, ilman valmistajatodistuks ia ja uusia 1- ja 2-vaiheen tyyppikilpiä (alusta- ja korivalmistajilta) ei katsuri ominpäin kok.massa korottele.