rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: seppoko
« : 2.01.2020 kello on 14:05 »

Kattolumen poiston yhteydessä laitoin kulutusmittarin tutkimaan laturin ottamaa tehoa. Kun laturin kautta jännitettä saivat tv:n stand by, uhvo-antenni, kotihälytin ja 12V usb-laturi ilman ladattavaa, niin 63W oli kulutus.
Kirjoittanut: 88k5
« : 30.12.2019 kello on 21:32 »

Jos akku on huonossa kunnossa ja laturi tuuppaa sinne koko ajan 5 Ampeeria, ei kai sitä muuta tarvi olla.
Mutta jos 12V*5A=60W. Jatkuva kuorma oli 14vrk jaksolla kolminkertainen 180W, eli jossain hukkuu vielä 120W (esim. jääkaapin 230V vastus).

Sen sijaan, jos 12h aikana mennyt 20kWh, ja Alde ollut päällä kaasulla ja sähköllä, niin ne 2kW vastukset olleet asialla. Ainakin mulla 3010 priorisoi 230V sähköä (1/2/3kWlla)

E: vertailuna mulla kulutus kun Frank kylmillää, ylläpitolataus (EBL 269) akkuihin; 180Ah hupi-agm ja starttiakku 100-120Ah (sprinsun oma) sekä mitä ajonesto/hälytekniiikaan hukkuu + elektr. hiirenkarkointin pistorasiassa;
 
Viikko 52

Kuukausi 12/2019

Jatkuvasti palaa keskimäärin 19 W  :-X
Kirjoittanut: JPS
« : 30.12.2019 kello on 20:25 »

Otan mittarin mukaan kun menen vaunulle seuraavan kerran niin saa selvyyden akun kunnosta.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 30.12.2019 kello on 18:08 »

Jos akku on huonossa kunnossa ja laturi tuuppaa sinne koko ajan 5 Ampeeria, ei kai sitä muuta tarvi olla.
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 30.12.2019 kello on 16:46 »

Laita lämmitin nollille ja revi kaikki töpselit irti.
Kirjoittanut: JPS
« : 30.12.2019 kello on 16:24 »

Joo ei ole pilkkuvirhe,kyllä se joko laturiin tai aldeen varmaankin liittyy.Täytyypä ottaa ohjekirja kouraan ja käydä asetukset läpi.
Kirjoittanut: Vaeltaja
« : 29.12.2019 kello on 22:39 »

.Ainoa huomio on että vaikka kaikki virrat on katkaistu niin alde 3010 ohjauspaneelin valaistus palaa silti.Vaunu on minulle uusi joten en tiedä kuuluuko se asiaan mutta olen laittanut paneelin off asentoon vaunulta poistuessani

Alde saa verkkovirtaa, vaikka 12V virrat ovat pääkytkimestä katkaistu. Epäilen, että Alden ohjauspaneelissa on jokin 230V kulutuslaite kytketty käyttöön.
Kirjoittanut: kimi
« : 29.12.2019 kello on 21:16 »

Pilkkuvirhe taas ei sovi tuohon lämmittämiseen tarvittuun määrään.
Kirjoittanut: Yrjö
« : 29.12.2019 kello on 21:11 »


Sellainen tuli mieleen, onhan sen mittarin pilkun paikka tiedossa? Vähintään yksi desimaali on siellä lopussa.
   Tähän "ansaan" on moni mennyt. :(
Kirjoittanut: Ossi66
« : 29.12.2019 kello on 17:55 »

Tai sitten tuo kwh mittari on sökö.Nyt näyttää 2kwh sähkölämmityksen ollessa päällä menneen virtaa 12h aikana 20kwh,voiko pitää paikkansa.

Lämmitin käyttää sähköä aina, jos lämpö on alle pari astetta säädetystä. Kaasua yhdessä sähkön kanssa vain kun tarvii nostaa enemmän lämpöä. Tuo siis vois olla normaali kulutus, mutta 2kW:lla saa yleensä aikaan yli 30 astetta lämpöeroa ulkoilmaan...

Sellainen tuli mieleen, onhan sen mittarin pilkun paikka tiedossa? Vähintään yksi desimaali on siellä lopussa.