rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 88k5
« : 14.01.2015 kello on 21:53 »

^
Joo, ennen starttia, varoiksi 230V roikka irti..
Diagnostiikkaa (keltanen = 230V vastuspäällä, vihr. = talvikäyttö kaasulla);
"N. 30 sek. kuluttua lämmityksen käynnistämisen jälkeen palaa punainen LED.
– Kaasupullo tai kaasun tulojohdon pikasulku-venttiili kiinni.
– Palamisilman syöttö- tai pakokaasun poistoaukko suljettu.
– Avaa venttiilit ja tarkasta kaasun tulo.
– Tarkasta aukkojen likaantuminen (lumisohjoa, jäätä, puiden lehtiä jne.) ja puhdista tarvittaessa."


"Vihreä ja punainen LED vilkkuvat lämmittimen poiskytkennän jälkeen.
– Laite on kytketty pois päältä häiriön vuoksi. Laitteen lämpötilaa alentava jälkikäynti aktivoitu.
– Jälkikäynti kytkeytyy pois päältä muutaman minuutin kuluttua.
Vasta sen jälkeen voidaan toiminta palauttaa (häiriö reset)
kytkemällä laite pois päältä ja käynnistämällä uudelleen."

http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/Combi%204E%20ja%206E.pdf
Kirjoittanut: kimi
« : 14.01.2015 kello on 21:38 »

Käynnistä moottori ja anna sen käydä kun kokeilet laitteita asuinpuolella. Jos lataus toimii kaiken pitäisi toimia moitteettomasti.
Jos lakkaa toimimasta kun moottorin sammuttaa niin akku entinen. Näkyykö asuinpuolen voltit jossain,koneen käydessä pitäisi olla 14 tai yli
Kirjoittanut: edix
« : 14.01.2015 kello on 21:30 »

Tervehdys,

En ollut varma mille osastolle tämä kuuluu koska kysymys liittyy sekä akun lataukseen sekä lämmitykseen, saa siis vapaasti siirtää oikeaan osastoon jos on aihetta.

Äitini osti vm-09 Knaus Sport TR 500D auton, ja nyt tuli ensimmäinen kerta kun hänen oli tarkoitus lähteä reissulle talvella, mutta ilmeni muutama ongelma.
Ensinnäkin käynnistysakku oli tyhjentynyt, joten kytkettiin 230V johto kiinni autoon koska ohjekirjan mukaan sekä käynnistys- että käyttöakku latautuu tällöin.

24h jälkeen ohjauspaneelissa laturin ledi vilkutti vihreää ja akkutesti antoi lataukseksi alimmat arvot, alla videota molemmista.

https://www.youtube.com/watch?v=5c5iUyihhvg&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=UE31GlDDmDc&feature=youtu.be

Eli latauksessa ilmeisesti jotain häikkää joka varmaankin johtaa myös siihen ettei saada Trumaticia käyntiin minuuttia pidempään.

Kun trumaticin laittaa päälle, tulee ensin keltainen valo ja alhaalla kuuluu että käynnistyy, mutta hetken päästä menee pois päältä ja valo muuttuu punaiseksi. Video alla.

https://www.youtube.com/watch?v=RrjtNO-GFfE&feature=youtu.be

Olisiko mitään ideoita mistä lähteä eteenpäin? Lueskeltiin että jos akku on ollut 3 viikkoa tyhjänä, niin matka veisi akkukaupoille.

Kiitollinen vastauksista! :)