Kirjoittanut: T-Cat
« : 13.04.2023 kello on 23:05 »Se "seppä" voi korjata myös vaihtamalla aisan.
Niinpä, näin se oikea "seppä" tekee.
|
Niinpä, näin se oikea "seppä" tekee. Kirjoittanut: K.E.V« : 13.04.2023 kello on 23:02 »Jos tuollainen aisa menee mutkalle, ei siitä oikein ole korjattavaksi.Se "seppä" voi korjata myös vaihtamalla aisan. Kirjoittanut: tsahkali« : 13.04.2023 kello on 22:42 »Vie sepälle korjattavaksi, ne tietää mitä tehdä. Jos tuollainen aisa menee mutkalle, ei siitä oikein ole korjattavaksi. Kirjoittanut: Yrjö« : 13.04.2023 kello on 22:20 » Jos hyväksi saa korjattua, ei varmaan toimenpitetä.
Ennen vanhaan mentiin katsastukseen uusi aisa asennettuna, vanhasta pätkä mukana. Mutta kaikki muuttuu? Kirjoittanut: mjo33400« : 13.04.2023 kello on 18:02 »Vie sepälle korjattavaksi, ne tietää mitä tehdä.
Kirjoittanut: San Juan« : 13.04.2023 kello on 14:50 »Joo huomasinkin että sehän on se puoli missä runkonumero
Kirjoittanut: Ossi66« : 13.04.2023 kello on 09:04 »Kannattaahan se keskustella katsastuskonttorin kanssa etukäteen, miten esim. aisan runkonumero yms. pitää hoitaa ettei tuu sitten sanomista katsastuksessa.
 Kirjoittanut: tsahkali« : 13.04.2023 kello on 08:57 »Ei oo ollu hyväksyntää -88 Joten naapurin Ville voi tehdä uuden. Kirjoittanut: Ossi66« : 13.04.2023 kello on 05:42 »Sen kyllä tiedänkin vuosimalli -88 , mahtaisko vielä olla ettei tarviis olla hyväksytty Ei oo ollu hyväksyntää -88 Kirjoittanut: San Juan« : 12.04.2023 kello on 21:44 » Sen kyllä tiedänkin vuosimalli -88 , mahtaisko vielä olla ettei tarviis olla hyväksytty
|