Kirjoittanut: seppoko
« : 26.02.2018 kello on 21:39 »Kääntäjä antaa tuommoisen:
Ei vakuuta ainakaan minua muuhun kuin rahan menoon.
Lainaus
Nykyaikaisten moottoriajoneuvojen vastausten parantamiseksi DTE-Systems kehittivät PedalBoxin. Ratkaisu perustuu lisäohjausyksikköön . PedalBox aiheuttaa kiihdytyspolkimen muuttuvan vasteen. Neljä suorituskykyä voidaan valita PedalBoxin kautta. Kolme toimintatilaa mahdollistavat laajennetun vasteen. Ajoneuvo kiihtyy joustavammin kuin tavallisessa tilassa. Viiveen hetkiä ei ole enää. Reaktio tapahtuu suoraan kaasupolkimen signaalille. Tämä antaa kuljettajalle tunteen, että hän kiihtyy nopeammin. Mukautetulla ajotavalla pedalBoxin avulla kulutetaan vähemmän polttoainetta. Helpoin asennus plug and play.
Polkulaatikkoa käytetään vaihtamaan kaasupoljin-ominaisuutta. PedalBox 4: n tehotasot voidaan valita ja 3 tilaa.
Kaikkiin ajoneuvoihin, joissa on automaattinen vai manuaalivaihteisto.
Parempi kaasuvastaus.
Auto tuntuu voimakkaammalta varsinkin vaihdettaessa vaihteita.
Ei käynnistyksen heikkouksia tai viivytyksiä kaasupolkimen toiminnassa.
Jokainen PedalBox on ohjelmoitu ajoneuvokohtaisesti .
Plug-and-play -periaatteen mukaan pedaalilaatikko on valmis käytettäväksi välittömästi
Polkulaatikko on hyväksytty direktiivin 89/336 / ETY mukaisesti.
Se on CE-merkintä.
PedalBox on lasikuituvahvistett u ja tarjoaa näin äärimmäistä kovuutta ja korkeaa lämmönkestävyyttä.
Ei vakuuta ainakaan minua muuhun kuin rahan menoon.