rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: make_104
« : 26.06.2013 kello on 13:22 »

Saattaapi olla että on sähköpiuha ollu auton kyljessä akunvaihdon aikana nyt itellä kun asiaa kokeilin...
Kun kaveri autoa lainasi, niin silloin toimi truma ja akulta tuli virta valoille yms. joten kaverin lainan aikana se on tiltannu.
Piuhat oli kyllä ihan kunnossa, suojaputkessa kun kulkee.
No jospa nyt pelittäis...
Kirjoittanut: kimi
« : 26.06.2013 kello on 10:46 »

Lainaus käyttäjältä: ***** make_104 - 26.06.2013     kello on 10:17
Kiitossket teille!!!
Sulake löyty siis akun ja sähkökeskuksen välistä ja oli polttanut kääminsä...
Lainasin kaverille autoa, niin sillä reissulla tämä ja sitten truman piirikortista palanu sulake... Mitäköhän tuo kaveri oikeesti on tehny?

Ei noista aina tiedä mikä on saanut aikaan piikin joka polttaa sulakkeet. Kerroit, että akkujumppaa on harrastettu ja eri akuilla kokeiltu, onko akunvaihdon aikana ollut 230 johto seinässä ja akkukaapelt mennyt oikosulkuun?

Katsoitko akun ja boksin välisen kaapelin kunnon koko matkalta, johto saattaa olla vahingoittunut ja mennä oikosulkuun ajossa.

Mahdollisia syitä sulakkeen palamiseen on useita ja kaverin syyttäminen ei välttämättä ole oikea ratkaisu.

Jos vika toistuu tarkista viimeistään silloin kaapeloinnit 
Kirjoittanut: ihaa
« : 26.06.2013 kello on 10:28 »

Voisiko olla niin että on käynnistänyt auton silloin kun on ollut latauksessa, muistelen infon puolelta lukeneen että jollain oli jotain tuontapaista.
Kirjoittanut: Fenix
« : 26.06.2013 kello on 10:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** make_104 - 26.06.2013     kello on 10:17
Mitäköhän tuo kaveri oikeesti on tehny?

Et varmaankaan oikeasti halua tietää... :D
Kirjoittanut: make_104
« : 26.06.2013 kello on 10:17 »

Kiitossket teille!!!
Sulake löyty siis akun ja sähkökeskuksen välistä ja oli polttanut kääminsä...
Lainasin kaverille autoa, niin sillä reissulla tämä ja sitten truman piirikortista palanu sulake... Mitäköhän tuo kaveri oikeesti on tehny?
Kirjoittanut: honkte
« : 24.06.2013 kello on 18:45 »

Siinä boksissa mistä lataus/kulutustieto saadaan on sulake, mulla itselläni on 50 amp. sulake. Pieni rasia lähellä hupiakkua.
Alla olevan boksin sulake kun on palanut niin kaikki toimii kun on verkkosähkössä ja laturi toimii, ainoastaan latauksen/ kulutuksen näyttö ei näytä kuin nollaa.
Kirjoittanut: Rölli
« : 24.06.2013 kello on 18:31 »

tai yksinkertasesti kenkä hapettunu ettei saa kontaktii jollei akku oo menny poikki, semmostaki välill sattuu
Kirjoittanut: nike
« : 24.06.2013 kello on 18:29 »

 
Onko hupiakulta lähtevässä johdossa sulake, joka olis nyt palanut? Tai sitten pääsulake löytyy taululta.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 24.06.2013 kello on 13:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 - 24.06.2013     kello on 13:42
;)

Juhannuksen jälkeistä sokeutta. :-[ Thumb
Kirjoittanut: Ossi66
« : 24.06.2013 kello on 13:42 »

Lainaus käyttäjältä: ***** mjo33400 - 24.06.2013     kello on 13:39
Vaunun merkki? Onko Hobby ja 2000-luvun mallia. Onko seinässä Dometikin muuntaja ( kerman vaalea ja muovinen )?

 ;)
Lainaus käyttäjältä: ***** make_104 - 24.06.2013     kello on 11:46
vm 98 byrstner asuntoauto kyseessä.