Kirjoittanut: Karabiilisti« : 13.11.2023 kello on 21:50 »tuon "vian" avulla on myyty varmaan kymmeniä 2000 euron paketteja marmorilla.
mutta... https://www.youtube.com/watch?v=HB3Esv-8_2A&t=285s Kirjoittanut: jak900« : 13.11.2023 kello on 21:16 »Teen noita 800h nollauksia, tuntilukko on webaston TT-V mallissa, volvot ja fordit pääsääntöisesti. Tarvittavat laitteet ja ohjelmistot löytyy. Turussa ja yv:llä tavoittaa jos tarvetta nollaukseen
Kirjoittanut: 0yxxy0« : 13.11.2023 kello on 20:55 »Itellä meni volvossa viime syksynä Webasto kokonaan pimeäksi. Syy oli 800h täynnä, käytin tuntilaskurin nollauksessa tietokoneessa ja taas pelittää. Samaa kuulemma käyttää myös ford ja landrover. Tämä aiheen ulkopuolelta tiedoksi jos jollain tekee tiltin ko automerkeissä Torista löytyi bittinikkari joka osasi homman.
Kirjoittanut: Soavvil« : 13.11.2023 kello on 20:17 »Syy voi olla liian alhainen jännite. Hyvät jännitteet ovat akussa, kun on ollut pitkään latauksessa roikan nokassa mutta voihan jännite notkahtaa vanhassa akussa kun Weba yrittää käyntiin. Mutta juu, pitänee tarkistaa myös tuo kiertovesipumppu. Kiitos kaikille avusta. P.S. matkamökki on pääasiassa kesä- ja syyskäytössä, joten Webastoa tulee käytettyä hyvin harvoin, lähinnä syksyisin mutta olisihan se hienoa, että laite toimii kun se kerran autoon on aikoinaan asennettu. Kirjoittanut: megaman« : 13.11.2023 kello on 19:18 »Mulla Boxerissa pari minuuttia yritteli käyntiin, vähän surisi, puhalteli ja huokaili, muttei varsinaisesti käynnistynyt. Auto käyntiin ja homma pelasi normaalisti.
Uusi akku 8 vuotta vanhan tilalle ja ongelma poistui. 🙂 Kirjoittanut: Koivumutkan herra« : 13.11.2023 kello on 19:12 »Syy voi olla liian alhainen jännite.
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 13.11.2023 kello on 19:06 »jos auton käydessä pelittää hienosti ja parkissa ei niin vika on kiertovesipumpussa yleensä.
Nesteen kuumetessa ylikuumemissuoja katkaisee kun ei kierrä vesi. 2008 on henkilömalliessa eberia ja webastoa sekaisin... voi olla kumpi vaan. Molemmissa 2008 focus ja mondeo on ollut erillinen kv pumppu vaikka onkin ollut eberi ja weba. Pumppuja hajonnut iteltä 2 eri autosta ja oireet juuri noin. Uus pumppu noin 130e ja vaihto aika helppo. Puhallin voi olla myös kabut mutta sen kuulee jo äänestä. Aivot voi kypsyä myös, ne on korjattavissa....ai heuttaa sammuilua ajossa kait yleensä. Karstanen pesä ja huono tulppa savuttaa, puhallinvika savuttaa myös. Onkos autossa erillistä eberi/weba minikelloa? mimmonen, osa kertoo vika koodin siinä kellossa. Kirjoittanut: tsahkali« : 13.11.2023 kello on 18:51 »Sekavia vastauksia, joista minä en ainakaan osaa löytää sitä, mikä on vialla....
Kirjoittanut: Jeppe« : 13.11.2023 kello on 18:15 »Minä veikkaan kiertovesipumppua.. . Jep, juuri noin tekee, jos ei pumppu lähde pyörimään. Transitissa taitaa olla eberi, eikä webasto. Mitä noihin on tutustunut, ei ole erillistä vesipumppua, vaan se on integroitu laitteen sisään. Hydronicejä niissä taitaa olla, itsellä oli yhdessä henkilöautossa samanlainen 5kw malli. Kirjoittanut: Aakku« : 13.11.2023 kello on 18:02 »Minä veikkaan kiertovesipumppua.. .
Saattaa ylikuumentua, kun moottori on sammuksissa. Tähän viittaa se, kun Webasto kuitenkin pelittää moottorin käydessä. Neste kiertää silloin moottorin vesipumpulla. |
