Kirjoittanut: Tero76
« : 29.06.2023 kello on 06:21 »Moottori käy ja toimii moitteetta. 5 vaihteen rattaat on uusittu edellisen omistajan toimesta 5v sitten.
Kirjoittanut: Tero76« : 29.06.2023 kello on 06:21 »Moottori käy ja toimii moitteetta. 5 vaihteen rattaat on uusittu edellisen omistajan toimesta 5v sitten.
Kirjoittanut: mjh48« : 28.06.2023 kello on 17:24 »Kun minulla kuului rämähdys (Ducato -89, TD2.5), kuin pelti olisi rämissyt, soitin kaverille joka on aina huoltanut minun auton.
Hän sanoi elä aja enää yhtään, vain korjattavaksi Vika oli vitosen laakerissa josta oli kuoriutunut kovakromi pois. Rattaat olivat hyvässä kunnossa. Eli tuossakin aloittajan tapauksesssa voi olla laakerivika. Kirjoittanut: Mjerica« : 28.06.2023 kello on 15:05 »Varmuuden vuoksi vahvista nyt kuitenkin; siis ei käy tasaisesti
edes tavanomaista tyhjäkäyntiä, onko näin? Mutta joo, kytkinasetelmassa voi olla jotain rikki jolloin, jos asiaa ei tiedetä tarkemmin, ajot on syytä keskeyttää. Kirjoittanut: Tero76« : 28.06.2023 kello on 15:00 »About 50% eli niin että kytkin luistaa jo.
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 28.06.2023 kello on 14:56 »Kuinka paljon pitää painaa kytkintä että hiljenee?
Kirjoittanut: Tero76« : 28.06.2023 kello on 14:55 »Se moottorin alatuki kumeineen on myös uusittu viikko sitten. Ei mitään vaikutusta. + 2kpl ylempiä kumitukia.
Kirjoittanut: Tero76« : 28.06.2023 kello on 14:53 »Voisiko kytkinaserelma kokonaisuus olla niin loppu/rikki/väljä että se pitää tuota kovahkoa räminää? Ääni kuuluu vain kun kytkin on kokonaan ylhäällä, eli sitä ei paineta yhtään. Painelaakeri ei äännä.
Kirjoittanut: tsahkali« : 28.06.2023 kello on 14:50 »- Edellisestä, ja kaikesta muustakin riippumatta näissä on syytä Ääni tälle! Kirjoittanut: Tero76« : 28.06.2023 kello on 14:50 »Tyhjäkäynnin olen säätänyt noin 950rpm ettei koko kioski tärise hulluna.
Kirjoittanut: Tero76« : 28.06.2023 kello on 14:48 »Räminä esiintyy arviolta kierrosalueella 900-1300rpm. Moottorin kaikki kumikorvakkeet on uusittu. Kytkin on kulunut loppuun. Poljin tekee hirmupitkän liikkeen ja on ristuksen jäykkä. Autolla ajettu 202tkm. Tälle pitää antaa reilusti kierroksia ja kytkintä pitää luistattaa että saa siistin tärinättömän lähdön. Ominaisuus käsittääkseni wanhemmiten.
|