rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Alan
« : 29.04.2018 kello on 00:05 »

Tojota voi olla helppo myytävä, josta syystä hinnatkin ovat ns. kohdallaan. Joka ei tarkoita, että eurooppalainen (katu-)maasturi olisi vaikea myytävä. Tai todella kevein perustein tuon heittosi heitit.

Pikkuisen eri sarjassa ovat vielä. RAV ei ole oikein vertailukelpoinenka an BMW:n, Audin ja Mersun saman kokoluokan katumaastureihin.

Ei noita siksi Suomeen käytettyinä tuodakaan, että hintaero olisi iso, vaan siksi, että käytettyjen tarjonta Suomessa on erittäin vähäistä ja liikkeet tuovat itsekin niitä, useimmiten häkkivarastoista tukkuna mitä sattuu ostaen. Osaava yksityinen tuoja toimii toisin.
Kirjoittanut: -------
« : 28.04.2018 kello on 23:44 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Alan - 28.04.2018     kello on 09:16
Nyt nauroin jo ääneen. Lähinnä tuolle jälkimmäiselle lauseelle, DSG:stä toki on vahvoja uskomuksia liikkeellä.

Kun kattelee Tullin tilastoja niin voi huomata, että aika paljon noita haastavia myytäviä yhä edelleen tuodaan (lähinnä) Saksasta käytettynä Suomeen ja ovat erittäin haluttuja, kun tarjonta Suomessa on niin rajallista ja hinnat korkeita.

Euroopan ulkopuolisista olisi Toyota Landcruiser hyvä, vaan turhan kallis.

Kyllä automyyjät meinasivat vaan, että helpoiten Toyota vaihtaa omistajaa.. Mutta mitä veroihin tulee niin loppupeleissä ei puhuta suurista eroista. Mikäähän ei oo ilmaista..
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 28.04.2018 kello on 14:21 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kimi - 28.04.2018     kello on 12:21
Ei ollut pahalla kirjoitettu ainakaan. Näitä keskusteluja eri merkeistä olet aika monta esittänyt ja kun itse olen enemmän heräteostoksiin taipuvainen, ja hankinnan perustelen itselleni eri kriteereillä niin näitä on hauska seurata. Mielelläni näitä vetoautokeskusteluj a luen, eihän sitä koskaan tiedä siirtyykö jossain vaiheessa itse takaisin vaununvetäjäksi.
Okei, niin minä ajattelinkin että ihan hyvällä kirjoitat  Thumb Joo, autot kiinnostaa ja erityisesti vetokykyiset. Olisikin niin että voisi mennä latomaan marmoritiskille uuden auton hillot niin ei tarttis arpoa :laugh:  Mielenkiintoista lukea eri merkkien kokemuksia ja tietoja.
Kirjoittanut: kimi
« : 28.04.2018 kello on 12:21 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Teukka-74 - 28.04.2018     kello on 07:16
En nyt hoksaa oliko kartoitukseen viittaus hattuilua vai ei mutta mielestäni vetoautoista pitää keskustella laajasti.

Ei ollut pahalla kirjoitettu ainakaan. Näitä keskusteluja eri merkeistä olet aika monta esittänyt ja kun itse olen enemmän heräteostoksiin taipuvainen, ja hankinnan perustelen itselleni eri kriteereillä niin näitä on hauska seurata. Mielelläni näitä vetoautokeskusteluj a luen, eihän sitä koskaan tiedä siirtyykö jossain vaiheessa itse takaisin vaununvetäjäksi.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 28.04.2018 kello on 09:53 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Alan - 28.04.2018     kello on 09:16

Euroopan ulkopuolisista olisi Toyota Landcruiser hyvä, vaan turhan kallis.
Ja kokoluokaltaan plus käyttömaksuiltaan ihan eri sarjassa.
Kirjoittanut: Alan
« : 28.04.2018 kello on 09:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Viemäs - 28.04.2018     kello on 06:49
Haastava myydä, jos aikoo joskus luopua. Samoin muut eurooppalaiset maasturi merkit.

Nyt nauroin jo ääneen. Lähinnä tuolle jälkimmäiselle lauseelle, DSG:stä toki on vahvoja uskomuksia liikkeellä.

Kun kattelee Tullin tilastoja niin voi huomata, että aika paljon noita haastavia myytäviä yhä edelleen tuodaan (lähinnä) Saksasta käytettynä Suomeen ja ovat erittäin haluttuja, kun tarjonta Suomessa on niin rajallista ja hinnat korkeita.

Euroopan ulkopuolisista olisi Toyota Landcruiser hyvä, vaan turhan kallis.
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 28.04.2018 kello on 08:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Jari Tervo - 28.04.2018     kello on 08:44
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19875.0

Taitaa linkki toimia, asiasta juttua muualla . . .
Kiitos. Tekniikka tietoutta noista saa mutta harvemmin veto kokemuksia Thumb
Kirjoittanut: vaanari61
« : 28.04.2018 kello on 08:44 »

http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19875.0

Taitaa linkki toimia, asiasta juttua muualla . . .
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 28.04.2018 kello on 07:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Pössis - 27.04.2018     kello on 21:50
Niin, en tahtonut DSG:tä, mutta onneks löyty hyvä yksilö Tiptronicilla.
Hyviä puolia:
-isohko vetomassa, tuossa omassa 2200kg
-näppärästi piiloutuva vetokoukku ja alkuperäinen peruutuskamera
-viistokeulassa jotain apuja antava off road-nappi
-alkuperäiset xenonit on hyvät
-kohtuullisen halvat osat
-ei erityisen huono ajettava
Huonoa:
-rengasmelua runsaasti vaikka yritin poistaa ongelman 70-sarjan hiljaisilla Nokialaisilla
-ahdas tavaratila
-iso kääntösäde
Tiptronic on luotettava ja kestävä  Thumb Minkä vm kampe sinulla on?
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 28.04.2018 kello on 07:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kimi - 27.04.2018     kello on 23:47
Tuo kartoitus on huomattu. Kyllä se 2l koneen DSG kestää. En katsonut millä koneella nuo linkkaamasi olivat.
En nyt hoksaa oliko kartoitukseen viittaus hattuilua vai ei mutta mielestäni vetoautoista pitää keskustella laajasti. Kaikilla ei edelleenkään ole m.autoa eikä tule olemaan. Aloitteleva ja hieman kokeneempikin vetäjä voi saada arvokasta tietoa eri merkeistä ja malleista näissä keskusteluissa.
Mode varmasti rajoittaa minun avauksia jos näin tulkitsee  ;)
Tässäkin keskustelussa on tullut tosi paljon hyvää infoa, kiitos siitä. Kysymäsi moottorit on tosiaan 2.0 140hv ja 175hv versioita.
No hard feelings  Thumb