Taidan talvella testata joskus jossain 15~18 pakkasessa mitä kestää lämmittää niinsanotusti kylmiltään johonkin +18 asteeseen sisällä niin että lämppäri imee raakaa pakkasilmaa kuten se nyt on kytketty..

Onko tuossa ratkaisussa että lämmittimen imuilma otetaan ulkoa, tarkoituksena pakkotoiminen koneellinen ilmanvaihto vai joku jalompi syy?

Aamulla oli kymmenen pakkasta, kävin hallia lämmittämässä niin väänsin virrat päälle ja koitin mitä planari sanoo.. Lähti kerrasta tulille ja lämmintä pukkasi 

Taidan talvella testata joskus jossain 15~18 pakkasessa mitä kestää lämmittää niinsanotusti kylmiltään johonkin +18 asteeseen sisällä niin että lämppäri imee raakaa pakkasilmaa kuten se nyt on kytketty..

Pitääköhän teettää joku tänkaltainen tarra... 




Wild on komiamman kuuloinen kuin villi..

Vähän venähti kuvasaalistaminen mutta kun on ollu tuota hommaa... No, tuolta se näyttää lepomoodissa.. En jaksanu petata  Katossa on lamppujen paikat palanu, en ole sitä vielä käsitelly enkä taida käsitelläkkään kun ei mua vaivaa..


Kaunispäällä..


Nuorgamissa oli rauhallista..


Vuonolla


Suomen komeimpia paikkoja minusta, Pulmankijärvi..


Oltiin ihmistenkin ilmoilla, kyllä minä sitten nautin ihmisten pällistelystä ja supinoista toisilleen.. Päitä näkyi vaunujen väleistä sillain ujosti kurkkien 
Viihdettä koko rahalla..



Navara meni tosiaan reilu 3 litraa vähemmällä kulutuksella ku Terrano, Karigaksestä lähdettäessä joku koitti ohittaa sprintterillä ylämäkeen muttei päässykkään ohi ku löysin vittuillessani kaasupolkimen  Jospa joskus mullaki olis varaa isontaa vetoautoa mutta ensi reissu syksyllä vedellään Terranolla sitten taas..


Tulomatkalla piipahdin "lähtöpisteessä". Mulla on kaveri töissä tuolla ja se oli ikäänkuin alkuunpaneva sysäys koko vaunuhommalle niin kävin sitten näyttämässä mitä siittä tuli kun viimeksi nähtiin syksyllä siellä huutokaupassa..  Kaveri kaiveli tuollaista autenttista naamioverkkoa mulle ison pinon mukaan, pitänee tehdä joku pussimarkiisin tapainen aurinkovarjokatos siitä kylkeen