Kirjoitti: PatilZ - 16.09.2021 kello on 10:59
No, sukulaistahan on jeesattava. Oma historia tältä puolelta rajoittuu muutamaan reissuun vuokratulla autolla. Lähinnä oma harrastustoiminta on helpompaa tällaisella kulkuvälineellä. Ostin käytännössä näkemättä. Vaimon veljen mukaan auto oli teknisesti ok, juuri katsastettu ja kuiva. Markkinamies nääs
Kävin hakemassa auton. Neitsytmatka jäi kesken takajarrujen palaessa kiinni (rumpu). Jarrujärjestelmä osoittautui täysin ruosteen raiskaamaksi ja peräkin oli lähes öljytön. Muutaman sadan kilometrin matkalla takaosa oli muuttunut lähes mustaksi. Onneksi vain polttoainepumppu oli säädetty antamaan liikaa. ”Musta savu tarkoittaa LISÄÄ tehoa”.
Ihmettelin kotona, miksi pyöräteline on lähes irti. No varmaan siksi, että aikalailla koko takaosa (vessa ja keittiöpiste) olivat muovikelmun alla märkiä. Näyttäisi runkorakenne olevan märkää mujua ja styrox-mössöä.
miten tämä on mahdollista kuivassa autossa? 
No, onneksi jälkimarkkinointi pelaa sukulaissuhteen avulla. Jo kaupanteon (sain halvalla) sovittiin, että hintaan sisältyy tarvittaessa vaihtomoottori ja -vaihdelaatikko asennettuna. Nyt lisättiin listaan perä ja uuden rungon rakentaminen ja vanerointi takaosaan ja muualle, jos kosteutta löytyy. Siitä kiva, että vaimon veljellä on lämmin huoltohalli, jossa saa talvehtia ja jossa korjata.
Tosin joudun itsekin siinä sitten osallistumaan tähän, kun muilta kiireiltä (rintamamiestalon remontointi ja muut harrastukset) kerkiää. Enpä ollut suunnitellut ryhtyväni karavaanariksi enkä varsinkaan ottamaan tällaista projektia tähän elämäntilanteeseen. Ja ihan kylmiltään. Mitään en tiedä tästä aiheesta. Kiitos jo etukäteen teille kaikille. Olen selannut foorumia ja tämä on täynnä tietoa, jota tulen tarvitsemaan.
Itse valitsin kuitenkin vaimoni. Ihan tyytyväinen olen siihen valintaan.
Muutama kuva projektista.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/5bceda58f06635b0c26b723fa875da80.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/5e259759255e748352aff34b2fd1b01d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/ad3840cdc63c8c3cdcfcd55889e06b72.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/f2f20aa249fe0939a9672e7d231757c1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/fdf9697fd0907e27dff14287159dfdf5.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/0343c052e7c21663b1df14b865cd43eb.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/a4b1a2977ffce06e811bef753d6d8bf1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/25756bd455b7ff4b642e63fc3dedd91f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210916/b2678c87a74efbb3c70901f67ce56a12.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: tsahkali - 16.09.2021 kello on 11:30
Kirjoitti: 88k5 - 16.09.2021 kello on 11:33
Edellinen remppaaja ei oikein onnistunut. Koskaan en ole maatilavaneria nähnyt tehtaan jäljiltä :laugh:
Mutta ei pidä lannistua kun voi siinä onnistua ;)
Kirjoitti: Ossi66 - 16.09.2021 kello on 12:52
Mutta kyllähän tuosta saa oikeasti uuden auton ensikaudelle kun ahkerasti rakentelee ;)
Kirjoitti: Kanavaari - 16.09.2021 kello on 15:07
https://www.youtube.com/watch?v=24NDCvcmFgQ (https://www.youtube.com/watch?v=24NDCvcmFgQ)
Kirjoitti: Lerssinen - 16.09.2021 kello on 16:49
Kirjoitti: Teukka-74 - 16.09.2021 kello on 16:54
Kirjoitti: PatilZ - 20.09.2021 kello on 14:00
Vessan ilmanvaihto on tiivistetty tukkoon. Trumaticin pakokaasuputki katolle on ilman kunnollista läpivientiä. Pitäisi katsoa toimiiko se noin muutenkaan. Ei ainakaan syty ilman pattereita. :D
Ensivaiheessa vielä autotekniikkaa rassaillut ja saunaremontin lomassa sahailin uuden pöytälevyn. Terapiatyönä.
Vähän turhan meluisa ohjaamo - moottoriäänet. Pitäisi katsoa saisiko äänitasoa alemmas. Voi olla haastavaa. Ääni kun tulee läpi pienestäkin rakosesta.
Kirjoitti: PatilZ - 23.09.2021 kello on 11:03
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210923/74d33d6fc8de92421c7af5365623cd37.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: PatilZ - 23.09.2021 kello on 11:05
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: tsahkali - 23.09.2021 kello on 20:07
Lattiasta revitty pois päälimmäisin muovimatto. Alla liimattuna vielä toinen eli alkuperäinen. Mitenköhän tuon saisi kivuttomammin irti?
Kirveellä... ;D
Ei vaan, jos on taltaava iskuporakone, tee siihen pellistä leveä taltta.
Lähtee sitkeämpikin liimaus.
Kirjoitti: 4ntti - 23.09.2021 kello on 22:01
Lattiasta revitty pois päälimmäisin muovimatto. Alla liimattuna vielä toinen eli alkuperäinen. Mitenköhän tuon saisi kivuttomammin irti?Multicutteri aka feini
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: PatilZ - 24.09.2021 kello on 12:25
Multicutteri aka feiniJoo tällä vois kokeilla. Jos Makitan käyttö hyväksytään.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: PatilZ - 21.06.2022 kello on 10:34
WC vielä vanerilla. Ohutta maatilavaneria. Sisustus ihan miettimättä. Vanhat rojut soveltaen sisään, ehkä? Thetfordin (c200 ?) pumppu ei toimi, varmaan pitäisi etsiä moottorin sulake ja tarkistaa se ensin. Kai se jostain löytyy.
Truman lämmittimessä paristokotelo irti. Jossain välissä katsotaan se.
Onko ihan normaalia, että hupiakkua ladataan vain maasähkön kautta? Siihenkin väliin piti ostaa uusi ylläpitolaturi.
Huoh!
Ensimmäinen reissu Norjaan viikon päästä. Pikavisiitti kaverin kanssa. Pyöräkisaan ollaan ilmoittauduttu. Sitten lähes heti perään toinen reissu Norjaan. Nyt vaimon kanssa. En tiedä kumpaa se tekee enemmän: pyörittelee silmiään vai päätään. Syyttäisi nyt vaan veljeään jolta tämä auto tuli.
Huoh.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: Kanavaari - 21.06.2022 kello on 10:52
Lainaus
Thetfordin (c200 ?) pumppu ei toimi, varmaan pitäisi etsiä moottorin sulake ja tarkistaa se ensin. Kai se jostain löytyy.
Sulake on kasettitilan katossa sorminäppäryyttä vaativassa paikassa. Veikkaisin kuitenkin pumpun olevan vaan jumissa, se löytyy vessapaperitelineen pohjakupin alta (nostetaan pois). Pariin otteeseen jo ollut meidän vanhuksessa keväällä jumissa, mutta lähtenyt pörräämään kun ruuvarilla on vähän pyöritellyt edestakaisin potkurista. Yhdellä ruuvilla kiinni teline jossa moottori. Taas kirurgin käsiä tarvitaan... 8)
Kirjoitti: PatilZ - 6.07.2022 kello on 08:22
Oli kyllä positiivinen kokemus tuo reissu.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/4788ccf60b3d6b829185560e5c34fcfe.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/d8d727288183fe5d2ffdd01e550c0eb2.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/aa6c6b8c054fb482ba659e5c972022c8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/7a2647b78d03868baa55fe099a9ffa12.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/2314a168993e70cd00a9b74b40232deb.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220706/b938736972f92c5bd3a6f4fc04ba75b0.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: Masa matkailija - 8.07.2022 kello on 09:40
Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Kirjoitti: PatilZ - 16.07.2022 kello on 10:05
Noppeesti tehty ja siisti ainakin pikavilikasulla. Norjassa on taas kiva käydä. Kuinka transistori veti?Onko sit nopeasti tehty, kun 10 kuukautta ja x työtuntia meni kuitenkin. Loppu tuli toki vauhdilla. Mutta siis työtunteja paloi.
Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Transistorin kaikki 80 hevosvoimaa etsivät Norjassa kavereitaan. Serpentiininousuiss a mentiin kakkosella. Tehoton ja turboton ei tuolloin naurattanut.
Täällä Suomessa nyt toisella reissulla. Pärjää.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kirjoitti: Kanavaari - 30.07.2022 kello on 02:46
Lainaus
Onko sit nopeasti tehty, kun 10 kuukautta ja x työtuntia meni kuitenkin. Loppu tuli toki vauhdilla. Mutta siis työtunteja paloi.
Pure respect. Itselläni eivät olisi kärsivällisyys ja taidot kumpikaan riittäneet.