Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Jenkkiautot => Aiheen aloitti: 88k5 - 15.05.2017 kello on 11:35

Otsikko: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
Kirjoitti: 88k5 - 15.05.2017 kello on 11:35
Tuotti tuossa aiempana vkl pään vaivaa uudempi jenkula äly/can-väylä sähköineen. Fordissa on kyllä 7-nap. (ja 4-nap.) am.pistoke - tosin pinnien aivoitus eri kuin vanhalla mantereella ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1494836739.jpg)
..ei muuta, mutta auton äly ei osaa ratkaista "Trailer Connected" vai "Disconnected"; antaako häntään (tail) sähköä vai ei  :laugh: .. nuuskii nyöreistä onko perässä lamppuja ja s.magneetteja (TBS, säädettävät sähköjarrut). Jos "ei kärryä", pannaan sähköt pois.. tarttis, mutta ilman että jarruvalot vilkkuu tai vilkut palaa jarru päällä.  :-X
Siinä sitte haastetta suunnitteluun..
(https://karavaanari.org/kuvat/1494837053.jpg)
..nyt pelaa. Autossa vielä ledivalot, ei vilkkureitä vaan aivot hoitaa senkin..
Otsikko: Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
Kirjoitti: volvo - 15.05.2017 kello on 20:43
vanhemmissa amerikkalaisissa on myös mielenkiintoinen systeemi jarru/vilkku. ainoastaan kaksi relettä, vilkku ja hätävilkku rele.  Thumb
Otsikko: Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
Kirjoitti: 88k5 - 15.05.2017 kello on 21:28
Joo - vanhempi systeemi olisi ollut totuttu kakunpala, mutta tämä can-väylä+aivotus ei laske väliin johtotehtäviin.. :-X
Otsikko: Vs: Ameriikan takavalot ja eurokärryn sähköt
Kirjoitti: volvo - 15.05.2017 kello on 21:40
jos et saa itse selvyyttä, kysäise heiltä http://www.nosturitarvike.fi/peravaunut.php