Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Ilmastointi => Aiheen aloitti: Rauno - 31.08.2016 kello on 22:23
-
Tuommoinen olisi tarkoitus asentaa vaunun katolle, oikeastaan ainoa sopivapaikka, olisi laitteen pituuden verran akselin takapuolelle, meneekö aisapainot viturallee/ tuleeko vempula vedettävä.
40x40 kattoluukkua ei ole joten teen kattoon reijjän kun päätän sijoitus paikan ja katolla on vähän akselin takapuolella isokattoluukku, jonka takia laitetta ei saa laitettua akselin päälle, kuinka paljon kannattaisi jättää väliä kattoluukun ja kattoikkunan väliin ettei katto heikkene, riittääkö esim.20cm?
-
Voithan laskea, paljonko vaikuttaa, ei montaa kiloa....
-
Olipas se helppo laittaa, eikä juuri eroa vedettäessä.
-
Olipas se helppo laittaa, eikä juuri eroa vedettäessä.
Mulla ei mitään vaikutusta vetohomissa ;) Thumb Vaikka turhake se on ;)
-
Oli ajatuksissa kirjoittaa että valitse kohta niin ettei katon ainoat poikittaispuut mee katki kun teet reiät ;D Tosin en tunne vaunuasi että onko siinä edes poikittaispuita katossa. Soliferissä oli kaksi koko vaunun matkalla
-
Kannattaa myös valta paikka jossa kaappi tms tukee kattoa, ettei siitä tule rumpu joka metelöi.
Keskellä väljää kattoa se saa katosta kaikupohjaa katonkin värähdellessä kun kompressori käy.
Meillä on ilmastointilaite lähellä vessan seinää ja se on hiljaisempi kuin monella muulla, tosin voi myös johtua mallista JetFresh.
-
Oli ajatuksissa kirjoittaa että valitse kohta niin ettei katon ainoat poikittaispuut mee katki kun teet reiät ;D Tosin en tunne vaunuasi että onko siinä edes poikittaispuita katossa. Soliferissä oli kaksi koko vaunun matkalla
Ei ollut poikkipuuta tuolla kohtaa, 12v sähköjohto oli tietysti johon porasin tokan reijjän.. No se oli helppokorjata.
Onko muiden laitteisiin laitettu myös kitti, vai pelkällä omalla tiivisteellä?
Hiljaisempi on kun edellinen dometic b2100, eli kehitystä on tapahtunut.
Ja laitehan on pakollinen jos liikkuu suomen rajojen ulkopuolella..
-
Ja laitehan on pakollinen jos liikkuu suomen rajojen ulkopuolella..
Riippuu vuodenajasta.
-
Mitä laite maksoi ja ostitko suomesta vai kenties saksasta? Laite ei vissiin asennusreiän lisäksi tarvi kuin 230v syötön? Olen katsonut että uuteen hobbyyn tuo laite maksaa tilattaessa n. 1800e ja olikohan niin että asennus valmius pelkästään n. 100e (tätä en ihan tarkasti muista) Elikkäs mahtaa sisältää vain sähkösyötön ja kenties merkatun asennuskohdan. Olen kahden vaiheilla hommata vanhaan vaunuun ilmastointia, mutta kun järjellä ajattelee niin tilais sen uuteen sitten suoraan asennettuna
-
Löysin käytetyn torista, maksoi 800€
Reikä kattoon ja sähkön vedin muovi kourussa ja ihan töpseli kytkentä rasiaan.
Lisäksi siihen syötetään 12v, jos haluaa että tunnelma valot palaa, ilman että laite on päällä.
12v sattukin olemaan kätevästi reijjän teko kohdassa, josta sen sai ryöstettyä.
-
Löysin käytetyn torista, maksoi 800€
Reikä kattoon ja sähkön vedin muovi kourussa ja ihan töpseli kytkentä rasiaan.
Lisäksi siihen syötetään 12v, jos haluaa että tunnelma valot palaa, ilman että laite on päällä.
12v sattukin olemaan kätevästi reijjän teko kohdassa, josta sen sai ryöstettyä.
Eikö vaan ole hyvä laite ;) Thumb
-
http://www.tori.fi/satakunta/Ilmastointi_laite_29965669.htm?ca=11&w=3
Mikä lienee malli?
-
Laitoin kysymystä tuosta. Toki mieluummin ottaisin uudehkon koneen kun varmaan paljon hiljaisempia laitteita kun nuo vanhat koneet. Kuinka paljon on tuon 2200 mallin korkeus katon pinnasta? Minulla on tilanne se että tilaa ei ole kuin n. 20cm katoksen ja vaunun katon välillä. Harmittaa jos vaunua ei saa katokseen laitteen asennuksen jälkeen. Minulla tuo pitäis sijoittaa käytännön syistä katon etuosaan kun takapäässä on jo lisäpainoa kun siellä on 2x 80cm runkopatjat(n. 15 kg lisää alkuperäiseen rakenteeseen). Lisäksi piha nouse koko matkan mentäessä katokseen joten vaunun takapäähän ei saa katolle oikein tulla mitään ylimääräistä. Etupäässä tilaa on paljon enemmän. Pitää kytätä jos löytyis käytetty laite. Lattiamallin koneita en ole yhtään käytettyä onnistunut löytämään
Niin vielä piti kysyä että tiivistetäänkö koneen ja katon sauma butyylillä vai onko siellä joku oma irtonainen tiiviste?
-
En pääse kotona vaunun katolle mittaamaan, kun tikapuut tallissa niin ettei niitä saa, ennen kun siirtää yhden halvaantuneen mauton. Mutta maasta käsin tiiraillut, niin taitaa olla yli 20cm korkea tuo laite.
Minä laitoin pelkän oman tiivisteen, mikä tuli koneen mukana.
-
Tarkka mitta 24,8 cm
-
Löysin käytetyn torista, maksoi 800€
Reikä kattoon ja sähkön vedin muovi kourussa ja ihan töpseli kytkentä rasiaan.
Lisäksi siihen syötetään 12v, jos haluaa että tunnelma valot palaa, ilman että laite on päällä.
12v sattukin olemaan kätevästi reijjän teko kohdassa, josta sen sai ryöstettyä.
Eli valot toimii vaikka 230V ei ole kytkettynä? Toimiikohan mullaki, on uutena liikkeessä asennettu toi meidän laite... Pitääpä testata
-
Kun minulle asennettiin epäilin pimentävän kun takakattoluukun reikään asennettiin. En huomannut kovinkaan oleellista pimenemistä vaikkei edes takaikkunaa ole. Sivuilla kylläkin. Katolle jäi kaksi kattoikkunaa joista toisesta tulee valoa keittiöön ja toisesta oleskelutilaan, tosin vain päiväsaikaan tai valopylvään alla.
Muutenkin tuolla peräpäässä eniten tarvitaan meillä lukuvaloja ja yläkaappeihin ei nähnyt edes kattoluukun valossa.
Epäilin myös tuon viilennyksen jakautumista kokonaispituudeltaa n yli 7 metrin vaunuun kun tuo viilennin oli 1,2 metriä takaseinästä. Hyvin kuitenkin viileni myös etupään oleskelutila noin puolessa tunnissa ja sitten oli tosi miellyttävää helteellä. Nykyiseen ole hankkinut kun käyttö on harvaa. Tuota flektiä voisi harkita.
Kumpaan suuntaan puhallus ulos vai sisään? Ei ole minkäänlaisia vedontunnetta koko autossa mutta onhan tuloilma-aukkoja ainakin 5-7 hengen oleskeluun, eli miten ilma liikkuu?
-
Eli valot toimii vaikka 230V ei ole kytkettynä? Toimiikohan mullaki, on uutena liikkeessä asennettu toi meidän laite... Pitääpä testata
Eipä ole kytketty meillä tuota 12V, eli toimii valot vain valtakunnanverkkoon kytkeytyneenä :(
-
Eipä ole kytketty meillä tuota 12V, eli toimii valot vain valtakunnanverkkoon kytkeytyneenä :(
En tunne enkä tiedä miten tuon B2200 valot saa toimimaan 12 voltilla.
Se ei taida olla kovinkaan tunnettu kytkentä, nimittäin kun meille asennettiin FreshJet luin ohjeesta tuon 12 V mahdollisuuden ja pyysin kytkemään sen, niin kytkivät !" voltin syötän nastoihin joihin tulisi ulkopuolinen kytkin.
Valittivatpa vielä ettei se toiminut, selvitin oikean kytkennän ja kävin muutattamassa sen.
Kuitenkin firmassa johon menee pääkaupunkiseudulla eniten ilmastointilaitteit a Dometicilta oli meidän laite ensimmäinen johon ko kytkentä tehtiin.
-
Tuon laitteen tiedoissa ilmoitetaan kattopaksuudeksi 25-60 mm, joten tuleekohan ongelmaksi tuo soliferin 76mm paksu katto tässä? Uusi laite englannin ebaysta 1270 puntaa ja free shipping Thumb
Eli meidän rahassa reilu 1400e
-
Kone on katolla, ilmanohjausritilät sisällä....
Pitäisi kurkistaa mutta eihän siinä muu kuin se ilmanohjaussola voi jäädä lyhyeksi.
Ja sehän ei ole ongelma.
-
Tuon laitteen tiedoissa ilmoitetaan kattopaksuudeksi 25-60 mm, joten tuleekohan ongelmaksi tuo soliferin 76mm paksu katto tässä? Uusi laite englannin ebaysta 1270 puntaa ja free shipping Thumb
Eli meidän rahassa reilu 1400e
Tuo katon paksuusongelma ratkeaa soittamalla Dometicille, eihän sillon tarvitse kertoa mistä sen ostaa.
-
Ystävällinen kanssa karavaanari lähetti jo yksityisviestillä suomenkieliset asennusohjeet joista selvisi että mukana tulee sovitus "kauluksia " 80mm kattopaksuuteen asti eli onnistuu asennus Thumb
-
Poistoista voitte syyttää minua.
-
Poistoista voitte syyttää minua.
Ei mitään syytä...
-
Tulipas vaan mieleen että joko tuo Britannian eu ero on virallista, eikai? Vielä ehtisi tuon laitteen tilata ilman tullimaksuja mutta jos tilaa eu alueen ulkopuolelta niin silloin menee tietysti tullikin.
-
Tulipas vaan mieleen että joko tuo Britannian eu ero on virallista, eikai? Vielä ehtisi tuon laitteen tilata ilman tullimaksuja mutta jos tilaa eu alueen ulkopuolelta niin silloin menee tietysti tullikin.
Eihän ne ole vielä edes saaneet päätettyä, millon eroavat.
Ja ennen eroa pitäisi, tottakai, saada neuvoteltua samat edut kuin EU:ssakin, ilman velvotteita.
-
Ei onnistunut tilaaminen briteistä, myyjä ei sitten ollutkaan halukas lähettämään konetta sen koon ja painon vuoksi. Mutta sain hommattua pikkuvikaisen b1600 mallin 4v vanha kone. Huolto ja sit kone katolle Thumb
-
Minulla olisi myytävänä pari vuotta vanha Dometic FreshJet 2200, hinta 1400 €. Laite on täysin kunnossa. On vaan hiukan liian pieni as. autooni. Laite on toistaiseksi vielä kiinni auton katossa.
-
Tuli hommattua Dometic b2100 ja meinasin kattoluukun tilalle asentaa. Ihmetyttää laitteen oma asennusohje.
Ohjeen mukaan butyylimassaa ei käytettäisi ollenkaan, vaan pelkällä kumitiivisteellä kattoa vasten. Eikö viisainta ole tehdä puurimoista kattoluukun reiän ympärille vahvike ja tiivistemassan ja oman tiivisteen kanssa kattoon kiinni?
-
Nyt on laite asennettu, eikä ollut tarpeellista puurimoista tehdä vahvistetta. Ainoastaan laitteen omaa kumitiivistettä joutui hieman lyhentämään, koska se oli jostain syystä venynyt. Butyylia laitoin sisäkautta katon ja tiivisteen väliin.
Vaikuttaa toimivalta ja ei liian äänekkäältä laitteelta ja riittävän kokoiselta LMC 710 vaunuun.
-
Laitatin eilen asuntoautooni tuon 2200 dometic fresh jetin. Miten kuuluuko laitteeseen kytkeä myös 12 V ? Luin ohje/asennuskirjaa ja tulin siihen käsitykseen, että tuo 12 V johto tulisi myös kytkeä. Jos oikein ymmärsin, niin tuon led valaistuksen vuoksi. Näin laitteen valaistus toimii, myös silloin kun ei olla johdon päässä.
Mitä mieltä voiko viedä auton takaisin liikkeeseen kytkennän liittämiseen?
-
Usimpia laitteita tuntematta: Ainakin meillä ohjainkortille 12V tulee autosta.
-
Laitatin eilen asuntoautooni tuon 2200 dometic fresh jetin. Miten kuuluuko laitteeseen kytkeä myös 12 V ? Luin ohje/asennuskirjaa ja tulin siihen käsitykseen, että tuo 12 V johto tulisi myös kytkeä. Jos oikein ymmärsin, niin tuon led valaistuksen vuoksi. Näin laitteen valaistus toimii, myös silloin kun ei olla johdon päässä.
Mitä mieltä voiko viedä auton takaisin liikkeeseen kytkennän liittämiseen?
Sama ongelma oli meillä lisäksi 12V oli kytketty väärään kohtaan, eli ulkoisen valokytkimen liityntään.
Vein takasin, niin korjasivat kytkennän kitisemättä.
Eli vie takasin, asennus tulee kuulua asennushintaan.
-
Joo kyllä se 12 v kuuluu laittaa samalla kertaa asentajan. Asiassa parasta oli työnjohtajan selitys asiasta kun sitä kysyin: Ei ole yleensä laitettu, kun on niin työläs. Jotenkin monessa asiakaspalvelu työssä ei enään saan hyvää palvelua. Ennen mielestäni palvelu oli huomattavasti parempaa. Nyt ajellaan sit huomenna 170 km sinne ja 170 km takas. No elämä on valintoja ja mä valitsin huonon asennuspaikan. Thumbd
-
Asennusliikeen tulisi korvata matkakulut ja aika. Kyseessä on takuutyö.
Lain mukaan myyjän pitää korjata virhe niin, ettei siitä aiheudu ostajalle kustannuksia. Tämä koskee myös takuukorjauksia: takuunantaja vastaa kaikista tavaran korjauksesta syntyneistä kustannuksista. Kustannuksiin luetaan muun muassa tavaran korjattavaksi toimittamisesta ja palauttamisesta aiheutuneet kulut, käytetyt varaosat sekä korjaajan työ- ja matkakulut.
https://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julkaisut/julkaisut/kuluttaja-asiamiehen-linjaukset/aihekohtaiset/virhevastuu-ja-takuu-kulutustavaran-kaupassa/#12
-
Miten tässä mallissa lähtee tuo koppa irti? kyljissä ei ole ruuveja vaan sellaiset muovinastat, yhden jo rikoin...
Pitäisi putsata lehdet pois
-
Miten tässä mallissa lähtee tuo koppa irti? kyljissä ei ole ruuveja vaan sellaiset muovinastat, yhden jo rikoin...
Pitäisi putsata lehdet pois
Ilmeisesti ei ehjänä lähde. Tilalle muoviniitit.
(https://static1.motonet.fi/img/4/471742/500/471742.jpg)
-
Painat nastan keskeltä sisäänsen keskiosan ,vaikka ruuvimeisselillä.Si tten irroitat nastan varovasti ulos vetämällä. Samanlaisia käytetään myös henkilöautoissa. Thumb