rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Alan
« : 15.05.2022 kello on 19:37 »

Mulla on kaaren yläreuna 90 cm tasossa. Tuo Carthago tuskin on matalampi eli voi olla oikein.





Kirjoittanut: Alan
« : 15.05.2022 kello on 19:32 »

Taitaa olla liian alhaalla.

Itte laitoin rullamitan kanssa. Ruma on kun *erse.  ;D
Kirjoittanut: "Masi"
« : 15.05.2022 kello on 16:45 »

Mallisuoritus Hietasaaresta.

Lähempä ittekin liimailemaan. Asia jossa olen huono. Häätyy ottaa emäntä avuksi.  :D

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
Taitaa olla liian alhaalla.
Kirjoittanut: Alan
« : 15.05.2022 kello on 16:19 »

Mallisuoritus Hietasaaresta.

Lähempä ittekin liimailemaan. Asia jossa olen huono. Häätyy ottaa emäntä avuksi.  :D


Kirjoittanut: "Masi"
« : 12.10.2021 kello on 19:03 »

yhtenäinen EU. voisivat sitten edes tehdä yhden tarran, eikä niin että jokaisessa maassa omansa  :o
Asiantuntijat epäilee että tässä käy kuin noiden nopeuslappujen kärryjen ja autojen takapäässä.
Niistä tulee kansallisia ja ne eivät koske muun maan rekisterissä olevia ajoneuvoja.

Tosin tuostahan on olemassa jo direktiivi ( ohje ) jotta nuo tuommoiset erilaiset merkinnät eivät
koske toisen maan rekisterissä olevia ajoneuvoja.

Ja jostain kuulin että puuhaavat Eu parlamentissä direktiivin muuttamista asetukseksi ( régulation, määräävä )
ja silloin nuo typeryydet joutuvat romukoppaan.

Onhan tuosta tarran kuvasta jo tehty kysely ranskassa tavallisilta kadun tallaajilta ja fillaristeilta, ei ollut 90 % mitään
kuvaa mitä tarra tarkoittaa. Osa veikkasi olevan kyseessä joku kamppanja väkivaltaa vastaan.
Kirjoittanut: Hesus
« : 12.10.2021 kello on 18:48 »

yhtenäinen EU. voisivat sitten edes tehdä yhden tarran, eikä niin että jokaisessa maassa omansa  :o
Kirjoittanut: "Masi"
« : 12.10.2021 kello on 12:07 »

No kunhan saksan osavaltiot saa omat erilaiset valmiiksi ja belgiakin suunnittelee jo kovaa vauhtia omaansa, niin kukaan ei tiedä minkä takia ajoneuvo on päälystetty tarroilla.
Kirjoittanut: 88k5
« : 12.10.2021 kello on 11:28 »

Tämä tarratauti leviää naapuriinkin - kalakatakalakata-maahan  :-X

Vähän erilaiset tarrat - vaan ei onneksi M1 matkailuautoihin, mutta alkaen pakuista..

Kaksi itsepäistä eu-maata keksivät omia erikoisuuksia..

https://revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2021/10OCTUBRE/1004campana-vulnerables-angulo-muerto.shtml?fbclid=IwAR0APVdn8PBsZZLUvq-sceTv2F_PHxC6SskUmz0dQOLfNZTu07WCQoyWnvc
Kirjoittanut: "Masi"
« : 12.02.2021 kello on 11:37 »

Siinäpä sitä ohjetta rekka Pekalle ;)



Jos lisää kaipaa, niin laittaa googlen kuvahakuun vaikka sanat : la signalisation des angles morts des véhicules

Ja jos haluaa matkailuauton kuvat vaihtaa sana vehicules sanaksi camping-car.



Kirjoittanut: 88k5
« : 12.02.2021 kello on 11:02 »

^
Tarroilla  ;D :laugh:
Mitenkäs muuten myöskään raskaampien kärryissä? Tuskimpa vain langaton/langallinen yhteys standaroitu, että vieraalla nupilla kamerakuvaa kärryn perästä/sivuilta tulee..
Tuossa ranskislakitekstiss ä tarroista vapautetut ovat; säiliöautot/yhdistelmät, lavetit, konttialustat jne missä ei kiinteää päällirakennetta, jossa laitaa/tasopintaa 1-1.5 m korossa. Muutenkin mihin se teknisesti mahdotonta toteuttaa. Käytännössä torsoksi jää..